به گزارش گروه اجتماعی ایسکانیوز؛ شاید برای شما هم پیش آمده باشد که در یک روز گرم تابستانی، کولر ماشین را روشن میکنید تا از باد خنک آن لذت ببرید، اما ناگهان بویی شبیه به جوراب نمدار، کپک یا انباری قدیمی فضای کابین را پر میکند! خبر خوب این است که استشمام این بوی نامطبوع لزوما به معنی خراب شدن سیستم تهویه یا سوختن کمپرسور نیست. در بیشتر مواقع، متهم اصلی رطوبتی است که در دل سیستم تهویه حبس شده و بستر مناسبی را برای رشد باکتریها، قارچها و تجمع گرد و غبار فراهم کرده است. شناخت علت این اتفاق به شما کمک میکند تا بدون هزینههای اضافی، مشکل را از ریشه حل کنید. علت بوی نا و رطوبت در کولر خودرو چیست؟
براساس گزاش motor۱، سیستم کولر خودرو به طور طبیعی حین کار رطوبت تولید میکند. وقتی اواپراتور (هستههای خنککننده زیر داشبورد) هوای گرم را خنک میکند، قطرات آب روی سطح آن مینشینند. این آب باید از طریق شلنگ تخلیه به زیر خودرو هدایت شود؛ همان چکه کردن آبی که تابستانها زیر ماشین پارکشده میبینید. مشکل زمانی آغاز میشود که این رطوبت داخل اواپراتور باقی میماند و با گرد و خاک و گردههای معلق در هوا ترکیب میشود. این محیط تاریک و مرطوب، بهشت باکتریها و قارچهاست. به همین دلیل است که بو معمولا در همان لحظات اولیه روشن کردن کولر شدیدتر احساس میشود؛ زیرا هوا پس از چند ساعت سکون، کپکها را مستقیما به داخل کابین میبرد. فیلتر کابین؛ اولین جایی که باید بررسی کنید
پیش از آنکه نگران رشد قارچها در عمق داشبورد شوید، به سراغ سادهترین گزینه، یعنی فیلتر هوای کابین بروید. این فیلتر وظیفه دارد جلوی ورود گرد و غبار و ذرات معلق به داخل ماشین را بگیرد. با گذشت زمان، فیلتر کثیف و آلوده شده خود به منبع انتشار بوی نامطبوع تبدیل میشود. علاوه بر بو، فیلتر مسدودشده میتواند قدرت پرتاب باد کولر را هم به شدت کاهش دهد. اگر زمان زیادی از تعویض این فیلتر میگذرد یا اصلا تعویض آن را به یاد نمیآورید، حتما قبل از انجام هرگونه تعمیرات گرانقیمت، ابتدا این قطعه ارزانقیمت را بررسی و تعویض کنید. چرا بوی کولر بعد از چند دقیقه قطع میشود؟
بسیاری از رانندگان با این رفتار عجیب کولر گیج میشوند: در لحظه شروع کار، بویی قوی حس میشود اما پس از چند ثانیه یا چند دقیقه بوی نا …
