به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مسعود دانشمند، رئیس کانون شرکتهای حملونقل بینالمللی با اشاره به ضرورت حذف کامل یارانههای سوخت گفت: دولت باید با شجاعت به سمت حذف یارانههای پنهان حرکت کند، اما این اقدام نباید به معنای فشار معیشتی بر مردم باشد. پیشنهاد مشخص این است که به جای پرداخت یارانه به بنزین، یک کارت انرژی به هر شهروند ایرانی داخل کشور اختصاص یابد و ماهانه مبلغی در حدود ۱۰ میلیون تومان به عنوان سهم انرژی به این کارتها واریز شود. وی گفت: در این مدل، دولت نفت خام را به قیمت اوپک به پالایشگاهها میفروشد و از این طریق درآمد واقعی خود را کسب میکند. پالایشگاهها نیز موظف خواهند بود بنزین تولیدی را با محاسبه سود منطقی ۱۵ درصدی به جایگاهها عرضه کنند. دانشمند افزود: در چنین شرایطی، قیمت بنزین ممکن است به ۴۰ تا ۶۰ هزار تومان برسد، اما از آنجا که مردم پیشتر اعتبار انرژی خود را در کارتهایشان دریافت کردهاند، این افزایش قیمت برای سبد معیشتی خانوار قابل تحمل و جبرانشده خواهد بود.
وی گفت: در این مدل، دولت نفت خام را به قیمت اوپک به پالایشگاهها میفروشد و از این طریق درآمد واقعی خود را کسب میکند. پالایشگاهها نیز موظف خواهند بود بنزین تولیدی را با محاسبه سود منطقی ۱۵ درصدی به جایگاهها عرضه کنند.
دانشمند افزود: در چنین شرایطی، قیمت بنزین ممکن است به ۴۰ تا ۶۰ هزار تومان برسد، اما از آنجا که مردم پیشتر اعتبار انرژی خود را در کارتهایشان دریافت کردهاند، این افزایش قیمت برای سبد معیشتی خانوار قابل تحمل و جبرانشده خواهد بود.
جلوگیری از قاچاق سیستماتیک ۲۰ میلیون لیتری
این کارشناس ارشد اقتصادی در پاسخ به پرسشی مبنی بر تبعات تورمی این طرح، تصریح کرد: برخلاف تصورات رایج، این مدل کاملا ضدتورمی است؛ چراکه بزرگترین منشأ تورم یعنی رانت و قاچاق را از بین میبرد. در حال حاضر روزانه ۲۰ میلیون لیتر بنزین از کشور قاچاق میشود؛ باید شفاف بگوییم که این حجم عظیم قاچاق از کارت سوخت شخصی مردم خارج نمیشود، بلکه منشأ آن نشت سوخت از شبکه توزیع و پالایشگاههاست.
وی …
