افزایش فعالیت دکل‌های تعمیراتی در مناطق نفت‌خیز جنوب

مدیرعامل شرکت تعمیرات نیروگاهی گفت: اجرای موفق دو پروژه در زمینه ساخت و صادرات شینه‌های ژنراتور و همچنین بازسازی تخصصی روتور ژنراتور، نقطه عطفی در مسیر توسعه...

سخنگوی کمیسیون اروپا می‌گوید که این اتحادیه هیچ‌گونه نگرانی درباره تامین گاز طبیعی ندارد. به گزارش شانا به نقل از رویترز، اوا‌هانچروا، گفت که هیچ نگرانی درباره تامین گاز طبیعی در اتحادیه اروپا وجود ندارد؛ زیرا ذخیره‌سازی در این اتحادیه به ۶۲درصد از کل ظرفیت آن رسیده است. کشورهای اتحادیه اروپا برای پر کردن مخازن گاز پیش از فصل زمستان با مشکل روبه‌رو هستند؛ زیرا قیمت بالای گاز از زمان جنگ آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران، شرکت‌ها را از خرید سوخت به‌منظور ذخیره‌سازی منصرف کرده است. داده‌های مربوط به زیرساخت‌های گازی اروپا نشان می‌دهد که ذخیره‌سازی گاز در سراسر این اتحادیه در مدت مشابه سال گذشته ۷۴درصد از مجموع ظرفیت آن بوده است. وابستگی شدید اروپا به سوخت وارداتی، قاره سبز را در معرض درگیری‌های خاورمیانه و تاثیر آن بر قیمت جهانی انرژی قرار داده است. قیمت گاز اروپا اوایل ماه آوریل افزایش بیش …

اقتصادنیوز:دبی امروز در نقطه‌ای قرار گرفته که منافع سه بازیگر بزرگ در آن به هم رسیده‌اند. آمریکا می‌خواهد مسیرهای مالی و تجاری ایران را محدود کند. ایران به دنبال حفظ دسترسی خود به تجارت و منابع ارزی است. امارات نیز می‌خواهد هم فشار واشنگتن را مدیریت کند و هم جایگاه دبی را در اقتصاد منطقه حفظ کند. به همین دلیل، آینده این گلوگاه تجاری می‌تواند یکی از مهم‌ترین متغیرهای اقتصاد ایران در ماه‌های پیش‌رو باشد.

اقتصادنیوز: قیمت طلا امروز بدون تغییر نسبت به روز گذشته، 4603 (چهار هزار و ششصد و سه) دلار نرخ‌گذاری شد.

چند روزی است تصاویر خودروهای متوقف‌شده و درراه‌مانده در حاشیه اتوبان‌ها و جاده‌ها، همراه با روایت‌هایی از بی‌کیفیتی بنزین و استفاده از متانول و همچنین ناسازگاری آن با خودروها، به‌ویژه خودروهای داخلی و وارداتی، در شبکه‌های اجتماعی دست‌به‌دست می‌شود. موضوعی که نگرانی دارندگان خودرو را افزایش داده است. این نگرانی‌ها همزمان با انتشار اظهارات مدیرعامل شرکت نفت ستاره خلیج فارس درباره استفاده کنترل‌شده از متانول در بنزین این پالایشگاه، ابعاد تازه‌ای پیدا کرده است.

اکوایران: ایران برای صادرات نفت از مسیرهای غیرمستقیم، انتقال کشتی‌به‌کشتی و شرکت‌های کشورهای ثالث استفاده می‌کند و گاهی اطلاعات ردیابی کشتی‌ها را مخفی می‌کند.

رئیس هیات عامل ایمیدرو با اشاره به چالش ناترازی در بخش تولید، یکی از ریشه‌های این مساله را نبود هماهنگی میان سیاست‌های صنعت، معدن و انرژی و همچنین توسعه صنایع بدون توجه کافی به آمایش سرزمین دانست.