هفت صبح| در حالی که قیمت بنزین در ایران با یارانههای دولتی به یکی از ارزانترین قیمتهای جهان تبدیل شده، در برخی کشورهای همسایه هر لیتر بنزین تا ۱۸ برابر گرانتر از نرخ ۵ هزار تومانی به فروش میرسد. این شکاف قیمتی، مرزهای شرقی و غربی ایران را به شاهراههای پررونق قاچاق سوخت تبدیل کرده است و سود سرشاری را برای شبکههای قاچاق به ارمغان میآورند.
هسته اصلی قاچاق سوخت در مرزهای ایران، اختلاف فاحش قیمت بنزین در ایران و کشورهای همسایه است. در ایران، به دلیل سیاستهای یارانهای دولت، قیمت بنزین بهطور قابلتوجهی پایینتر از نرخهای جهانی نگه داشته شده است. بر اساس گزارشها، قیمت بنزین در ایران در سالهای اخیر چیزی حدود ۰.۲۹ دلار در هر لیتر بوده که آن را به یکی از ارزانترین بنزینهای جهان تبدیل کرده است. در مقابل، قیمت بنزین در پاکستان حدود ۶.۳۵ دلار در هر لیتر است که دستکم ۱۸ برابر قیمت ایران محسوب میشود.
این اختلاف ۱۸ برابری، انگیزهای غیرقابلانکار برای شکلگیری یک صنعت عظیم قاچاق فراهم کرده است. در سالهای اخیر و با تشدید درگیریهای منطقهای، قیمت سوخت در جهان افزایش یافته. برای نمونه در مناطق مرزی پاکستان، قیمت هر لیتر بنزین قاچاق ایران که پیشتر ۱۷۰ تا ۱۸۰ روپیه بود، در سال ۲۰۲۶ به ۲۰۰ تا ۲۱۰ روپیه (بیش از ۲۰۰ هزار تومان) رسیده است. این افزایش قیمت، سودآوری قاچاق سوخت را به سطحی بیسابقه رسانده و رقابت برای تصاحب این بازار را شدت بخشیده است.
کاهش ۵ میلیون لیتر مصرف بنزین در کرمان
سپهوند سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در گفتوگو با خبرنگار هفتصبح با اشاره به اینکه در کمیسیون انرژی کارگروهی برای بنزین متشکل از شرکت پالایش و پخش، معاونت انرژی رئیسجمهور، سازمان برنامه و بودجه، ستاد مبارزه با قاچاق سوخت ...تشکیل شده است، گفت: در حال حاضر در موررد موضوع کاهش سهمیه بنزین برنامه خاصی ارائه نشده اما در طرحی که در کرمان بر مبنای جمعآوری کارت سوخت جایگاه داران انجام شد حدود ۵ میلیون لیتر سوخت در یک ماه صرفهجویی شده است.
وی با بیان اینکه برای افرادی که مازاد بر سهمیه بنزین مصرف میکنند به دنبال راهکاری برای حل این مسئله در کارگروه هستیم، افزود: احتمالا برای جایگاهداران بنزین …
