قیمت طلا امروز




 روزنامه پیام ما / ۹ ساعت قبل

همایش ملی صنعت و خدمات سبز

بررسی چالش‌های توسعه پایدار، اقتصاد چرخشی و مدیریت پسماند در بیست‌وپنجمین همایش ملی صنعت، معدن و خدمات سبز با حضور مقامات دولتی و محیط‌زیستی.
 همایش ملی صنعت و خدمات سبز

بیست‌وپنجمین همایش ملی «صنعت، معدن و خدمات سبز» روز شنبه ۳۱ مردادماه در سازمان حفاظت محیط‌زیست برگزار شد. محور اصلی سخنان مسئولان در این همایش، چگونگی ادامه توسعه صنعتی در کنار حفاظت از منابع‌طبیعی و کاهش آلودگی‌ها بود؛ هرچند درباره سیاست‌های جهانی محیط‌زیستی و نحوه اجرای الزامات آنها، دیدگاه‌های متفاوتی مطرح شد.

محمدرضا عارف، معاون اول رئیس‌جمهور، در این همایش با اشاره به تسلط فناوری غرب در دو قرن گذشته گفت: «کشورهای شمالی و توسعه‌یافته همیشه با چماق با اقتصادهای نوظهور برخورد کرده‌اند. مثلاً یکی از این بحث‌ها موضوع گازهای گلخانه‌ای است. تا زمانی که تمدن غرب یا کشورهای پیشرفته، توسعه خود را در این مسیر دنبال می‌کردند، خبری از گازهای گلخانه‌ای نبود. اما حالا آنها مرتب از آب‌شدن یخچال‌ها حرف می‌زنند، اما از تشکیل یخچال‌های جدید اسمی برده نمی‌شود. همچنین امروزه مدام درباره توسعه بدون کربن بحث می‌شود. با این روند ممکن است تا ۱۰ الی ۱۵ سال دیگر استفاده از سوخت‌های کربنی ممنوع شود.»

به گفته او، کشورهای درحال‌توسعه و کشورهای دارای منابع نفت و گاز، بیشترین زیان را از چنین تصمیم‌هایی می‌بینند: «ما شاهد یک نگاه سیاسی و انحصارطلبانه‌ با چماق محیط‌زیست هستیم. درواقع از محیط‌زیست برای اهداف انحصارطلبانه کشورهای پیشرفته استفاده می‌شود.» محیط‌زیست؛ چماق یا ضرورت؟

عارف درعین‌حال تأکید کرد که به توسعه سبز باور دارد و مسائل محیط‌زیستی باید بخشی از برنامه‌های توسعه باشند: «در هر برنامه توسعه باید مسائل محیط‌زیستی دیده شود، نه اینکه محیط‌زیست صرفاً یک پیوست باشد و اجرای آن اختیاری تلقی شود. ما به برنامه توسعه‌ای پاسخگو به نیازهای انسانی و مسئولیت‌پذیر نیاز داریم، نه برنامه‌ای که یک مشکل را حل کند اما چهار مشکل ماندگار دیگر به وجود آورد.» او در ادامه گفت: «نباید چماق محیط‌زیست را بالای سر هر برنامه قرار دهیم. هنر ما حل مسئله است، نه پاک‌کردن صورت‌مسئله. صنایع می‌توانند با رعایت معیارهای محیط‌زیستی در استان‌ها فعال شوند، اما هر صنعت باید پاسخگوی الزامات حفاظت از محیط‌زیست باشد. البته روشن است که هر صنعتی نیز نباید در هر منطقه‌ای فعالیت کند و شرایط منطقه و صنعت باید مورد توجه قرار گیرد.» معاون اول رئیس‌جمهور همچنین از تصمیم‌گیری‌های کوتاه‌مدت و مقطعی در مسیر توسعه کشور …



 خبر مهم برای زوج‌های جوان؛ آغاز ثبت‌نام مسکن استیجاری+لینک
۲۶ دقیقه قبل / سایت جهان صنعت نیوز

خبر مهم برای زوج‌های جوان؛ آغاز ثبت‌نام مسکن استیجاری+لینک

ثبت‌نام در طرح مسکن استیجاری زوج‌های جوان(طرح آشیان) از امروز در 12 شهر استان تهران و خراسان رضوی آغاز می‌شود.

 نامگذاری ۲۶ معبر و یک مجموعه ورزشی در پایتخت/ یک خیابان در منطقه یک به نام مرحوم اکبر عبدی نامگذاری شد
۴۸ دقیقه قبل / خبرگزاری همشهری‌آنلاین

نامگذاری ۲۶ معبر و یک مجموعه ورزشی در پایتخت/ یک خیابان در منطقه یک به نام مرحوم اکبر عبدی نامگذاری شد

 در چهارصد و بیست و هفتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، ۲۶ معبر و یک مجموعه ورزشی نامگذاری شدند.

 خطر اخراج ۲۰۰ هزار نفر از آمریکا که درخواست پناهندگی کردند
۴۳ دقیقه قبل / سایت رکنا

خطر اخراج ۲۰۰ هزار نفر از آمریکا که درخواست پناهندگی کردند

رکناسیاسی: واشنگتن قصد دارد ویزای نزدیک به 200 هزار تبعه خارجی را که درخواست پناهندگی کرده یا در پی آن هستند، باطل کند.

 نام‌گذاری معبری به نام اکبر عبدی
۴۲ دقیقه قبل / سایت تابناک

نام‌گذاری معبری به نام اکبر عبدی

خیابان «پندار» به نام اکبر عبدی، بازیگر پیشکسوت سینما و تلویزیون، نام‌گذاری شد.

 پاسخ معاون رئیس جمهور به ناترازی بنزین و راهکارهای اجرایی در صحن پارلمان شهری
۱۶ دقیقه قبل / خبرگزاری همشهری‌آنلاین

پاسخ معاون رئیس جمهور به ناترازی بنزین و راهکارهای اجرایی در صحن پارلمان شهری

معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی گفت: در استانداری ها تفاهم نامه ای را منعقد می کنیم که بر اساس آن یک خط مبنای مصرف در نظر گرفته شود و این مبنا در بنزین، گازوئیل، نفت و برق تعیین می شود. در تهران شهرداری می تواند برنامه ای به دولت ارائه دهد.

 قیمت طلا عقب‌ نشست
۴۷ دقیقه قبل / خبرگزاری همشهری‌آنلاین

قیمت طلا عقب‌ نشست

قیمت طلا در معاملات روز سه‌شنبه بازار جهانی، پس از اینکه ابتدا به بالاترین حد در بیش از سه ماه گذشته صعود کرد، در ادامه از صعود بازماند و کاهش یافت.



محاصره ناکام نفت ایران
روزنامه دنیای اقتصاد

محاصره ناکام نفت ایران

با وجود محاصره دریایی آمریکا، تحریم پالایشگاه‌های چینی و هشدار به بانک‌های پکن، صادرات نفت ایران متوقف نشده و تداوم فروش روزانه دست‌کم ۶۰۰هزار بشکه، نشانه‌ای از ناکامی واشنگتن در تحقق هدفی است که از سال ۲۰۱۸ به دنبال آن بوده: قطع درآمدهای نفتی ایران.
فاز جدید نبرد اقتصادی
روزنامه دنیای اقتصاد

فاز جدید نبرد اقتصادی

دولت آمریکا به رهبری دونالد ترامپ و با محوریت اسکات بسنت، وزیر خزانه‌داری، مرحله تازه‌ای از فشار بر ایران را با عنوان «خشم اقتصادی» و «دی‌دی اقتصادی» آغاز کرده و تهدید کرده است تمام شریان‌های مالی و تجاری ایران و حتی کشورهای همکار با تهران را هدف قرار دهد. کارشناسان معتقدند در شرایط فعلی اقتصاد ایران تاب‌آوری اقتصادی ظرفیت نامحدودی ندارد و در صورت تداوم محاصره، درآمد ارزی ایران ممکن است در بهترین حالت به حدود ۲۰‌میلیارد دلار محدود شود و اختلال جدی در تجارت دریایی، تامین نیازهای ضروری اقتصاد را نیز …
ضرورت «مذاکره بزرگ»
روزنامه دنیای اقتصاد

ضرورت «مذاکره بزرگ»

حملات ایالات متحده به مناطق جنوبی ایران این پرسش را در میان افکار عمومی مطرح کرد که چرا باید مذاکره کنیم؟ چرا نباید به جنگ ادامه دهیم؟ چرا در جایی که ایالات متحده عهدشکنی کرده، ما باید مذاکره کنیم؟ و غیره. در این میان، اگر کسی از «مذاکره» سخن بگوید از او به‌شدت انتقاد می‌شود. باز برخی می‌گویند مگر ظریف با کری مذاکره نکرد؟ پس مذاکره برای چه؟ با که؟ و چرا؟ پیش از ورود به بحث، ابتدا لازم است نکته‌ای را مطرح کنم، به تشریح آن بپردازم و سپس از آن نتیجه‌گیری کنم.
چالش جدید در تجارت ایران و هند/ سرنوشت واردات دارو، چای و برنج چه می شود؟
روزنامه دنیای اقتصاد

چالش جدید در تجارت ایران و هند/ سرنوشت واردات دارو، چای و برنج چه می شود؟

صادرات هند به ایران که پس از تحریم‌های آمریکا به‌شدت کاهش یافته بود، حالا با توقف تجارت و تراکنش‌های مالی امارات و احتمال تشدید تحریم‌ها، با خطر افت بیشتر روبه‌رو شده است.
زیرساخت خاموش اقتصاد هوشمند
روزنامه دنیای اقتصاد

زیرساخت خاموش اقتصاد هوشمند

ماده ۶۴ برنامه هفتم، دستیابی به سهم ۱۰ درصدی اقتصاد دیجیتال را از تولید ناخالص ملی هدف‌گذاری کرده و ماده ۶۶ نیز دولت را مکلف کرده است با مشارکت بخش غیردولتی، زمینه توسعه زیرساخت‌های ارتباطی، ابری، ذخیره‌سازی و پردازشی را فراهم کند.
 تغییر کاربری سامانه خودرو
روزنامه دنیای اقتصاد

 تغییر کاربری سامانه خودرو

سامانه‌های یکپارچه عرضه خودرو که در ابتدا با هدف مدیریت فروش خودروهای داخلی و وارداتی و جلوگیری از تخلفات احتمالی در فرآیند عرضه راه‌اندازی شدند، حالا برخی از آنها با تغییر کارکرد و ابهاماتی تازه مواجه‌اند؛ به‌خصوص سامانه خودروهای وارداتی که با وجود کمرنگ‌شدن نقش آن در عرضه خودرو، همچنان با عنوان مرجع رسمی اطلاع‌رسانی فعالیت می‌کند و همزمان پای تبلیغات و فعالیت‌های تجاری نیز به آن باز شده است.