هوندا CB300F Twister مدل 2027 معرفی شد؛ نسخه S با طراحی اسپرت

هوندا CB300F Twister مدل 2027 معرفی شد؛ نسخه S با طراحی اسپرتهوندا CB300F Twister مدل ۲۰۲۷

شرکت هوندا از نسل جدید CB300F Twister برای مدل سال ۲۰۲۷ رونمایی کرد؛ موتورسیکلتی شهری و اسپرت که این‌بار با تغییراتی در طراحی، اضافه شدن نسخه جدید Twister S و ارتقای تجهیزات ایمنی وارد بازار می‌شود. مهم‌ترین تغییرات این مدل شامل استفاده از سیستم تعلیق جلو Showa با ساختار معکوس، اضافه شدن کنترل کشش و استاندارد شدن ترمز ABS در هر دو نسخه است. هوندا همچنین نسخه مجهز به سیستم CBS را از سبد محصولات این موتورسیکلت حذف کرده است. معرفی هوندا CB300F Twister مدل ۲۰۲۷

هوندا CB300F Twister یکی از موتورسیکلت‌های شهری اسپرت هوندا در کلاس ۳۰۰ سی‌سی محسوب می‌شود که با هدف ارائه ترکیبی از عملکرد مناسب شهری، ابعاد قابل‌کنترل و ظاهر اسپرت توسعه پیدا کرده است. مدل ۲۰۲۷ در حالی معرفی شده که هوندا تغییرات مهمی را در ترکیب نسخه‌های این موتورسیکلت ایجاد کرده است.

در نسل جدید، مدل CB300F Twister در دو نسخه Twister ABS و Twister S عرضه می‌شود. نسخه Twister ABS به‌عنوان مدل پایه خانواده شناخته می‌شود و نسخه Twister S نیز با قرار گرفتن در جایگاه بالاتر، ظاهر اسپرت‌تر و تجهیزات متفاوتی را ارائه می‌کند.

یکی از مهم‌ترین تغییرات این نسل، پایان عرضه نسخه مجهز به سیستم CBS است. از مدل سال ۲۰۲۷، سیستم ABS به‌صورت استاندارد روی هر دو نسخه CB300F Twister قرار گرفته است؛ تغییری که می‌تواند از نظر ایمنی، این موتورسیکلت را یک پله بالاتر از نسخه‌های قبلی قرار دهد.

قیمت اعلام‌شده برای نسخه Twister ABS برابر با ۲۶ هزار و ۸۸۰ رئال برزیل و قیمت نسخه Twister S برابر با ۲۷ هزار و ۶۸۰ رئال است. این قیمت‌ها بدون احتساب هزینه حمل و بیمه حمل اعلام شده‌اند.تاریخچه مدل CB300F Twister

خانواده CB300F در ادامه مسیر موتورسیکلت‌های شهری و نیمه‌اسپرت هوندا در کلاس متوسط شکل گرفته است؛ کلاس موتورسیکلت‌هایی که تلاش می‌کنند میان استفاده روزمره، چابکی شهری و عملکرد قابل‌قبول در مسیرهای سریع‌تر تعادل برقرار کنند.

CB300F Twister در بازار برزیل جایگاه ویژه‌ای در میان موتورسیکلت‌های شهری با حجم موتور متوسط دارد و فلسفه طراحی آن نیز بر استفاده روزمره در کنار ارائه ظاهری اسپرت استوار شده است. هوندا …