هارلی دیویدسون V-Rod 260 Army؛ وقتی یک موتور عضلانی لباس نظامی میپوشدهارلی دیویدسون V-Rod ۲۶۰ Army
هارلی دیویدسون V-Rod ۲۶۰ Army نسخهای سفارشی از Night Rod Special است که با ترکیب رنگ سبز نظامی، تایر عریض ۲۶۰ میلیمتری و مجموعهای از تغییرات ظاهری و فنی، چهرهای متفاوت از یکی از خاصترین موتورسیکلتهای تاریخ هارلی دیویدسون را به نمایش میگذارد. این پروژه توسط تیونر اسپانیایی Lord Drake Kustoms و برای یکی از مشتریان این مجموعه ساخته شده است.
خانواده VRSC یا همان V-Rod را میتوان یکی از متفاوتترین و جسورانهترین محصولات تاریخ هارلی دیویدسون دانست. این موتورسیکلت عضلانی در زمانی وارد بازار شد که هارلی دیویدسون قصد داشت تصویری متفاوت از تواناییهای مهندسی خود ارائه دهد. در توسعه پیشرانه V-Rod، مهندسان هارلی دیویدسون از همکاری پورشه بهره گرفتند و نتیجه، موتور Revolution بود؛ یک پیشرانه V-Twin آبخنک که از نظر ساختار و شخصیت، تفاوت زیادی با موتورهای سنتی هارلی داشت. V-Rod حتی در نسخه استاندارد نیز موتورسیکلتی غیرمتعارف، خشن و متفاوت بود؛ اما در طول سالها، تیونرهای مختلف با اعمال تغییرات گسترده روی این مدل، شخصیت آن را بیشازپیش تقویت کردند. یکی از نمونههای جدید این روند، پروژه VROD ۲۶۰ Army است که توسط Lord Drake Kustoms ساخته شده است. پایه پروژه؛ یک Night Rod Specialهارلی دیویدسون V-Rod ۲۶۰ Army
این محصول در اصل بر پایه هارلی دیویدسون Night Rod Special شکلگرفته است؛ مدلی از خانواده VRSC که بین سالهای ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۷ تولید میشد.
این پروژه برای یکی از مشتریان قدیمی Lord Drake Kustoms انجام شده و هدف آن، تبدیل V-Rod به موتورسیکلتی با ظاهری کاملاً متفاوت و الهامگرفته از تجهیزات نظامی بوده است.
در نگاه اول، ترکیب رنگ سبز نظامی و تایر بسیار پهن عقب بیش از هر چیز دیگری جلبتوجه میکند. به همین دلیل نیز نام Army به این پروژه اضافه شده است؛ موتورسیکلتی که انگار نسخهای نظامی از یک V-Rod عضلانی است.تغییرات ظاهری گستردههارلی دیویدسون V-Rod ۲۶۰ Armyهارلی دیویدسون V-Rod ۲۶۰ Army
در این پروژه تقریباً تمام بخشهای ظاهری V-Rod مورد بازنگری قرار گرفته است. گلگیرهای جلو و عقب، پوششهای بدنه و باک سوخت از جمله قسمتهایی هستند که طراحی آنها تغییر …
