رضوانی دوباره غوغا کرد؛ بیست X با 1560 اسب بخار بر پایه کوروتrezvani beast x
رضوانی Beast X با پیشرانه V8 توئین توربو و ۱۵۶۰ اسب بخار قدرت معرفی شد. این هایپرکار آمریکایی تنها در پنج دستگاه تولید خواهد شد.
رضوانی بیست X را باید یکی از جسورانه ترین پروژه های اخیر صنعت خودروی آمریکا دانست. خودرویی که از نظر فنی بر پایه شورولت کوروت C8 شکل گرفته اما در ظاهر و مشخصات فنی فاصله زیادی با کوروت استاندارد دارد. رضوانی با استفاده از معماری موتور وسط کوروت جدید تلاش کرده محصولی بسازد که نه فقط یک نسخه تیونینگ شده بلکه یک هایپرکار مستقل به نظر برسد. rezvani beast xrezvani beast x
در زیر بدنه عضلانی و طراحی تهاجمی Beast X همچنان ساختار اصلی کوروت حضور دارد. با این حال رضوانی بدنه پیشرانه و مجموعه انتقال قدرت را به صورت گسترده بازطراحی کرده است. انتخاب کوروت C8 نیز اتفاقی نیست زیرا این خودرو به واسطه ساختار موتور وسط خود پتانسیل بالایی برای پروژه های تیونینگ سنگین و خودروهای سفارشی دارد.rezvani beast xrezvani beast x
رضوانی پیش از این نیز با محصولاتی مانند شاسی بلند Tank و سوپراسپرت آفرودی Dune نشان داده بود که علاقهای به ساخت خودروهای معمولی ندارد. Beast X همان نگاه افراطی را حفظ کرده اما این بار توانایی آفرودی جای خود را به شتاب گیری خیره کننده و قدرتی فراتر از بسیاری از ابرخودروهای شناخته شده داده است.پیشرانه ۶.۲ لیتری V8 با ۱۵۶۰ اسب بخار قدرتrezvani beast x
مهمترین بخش مشخصات رضوانی Beast X پیشرانه آن است. این خودرو از یک موتور ۶.۲ لیتری V8 توئین توربو استفاده می کند که به گفته شرکت سازنده قطعات داخلی آن به طور کامل فورج شده اند. استفاده از قطعات فورج شده معمولا برای افزایش مقاومت پیشرانه در برابر فشار و دمای بالا انجام می شود و در خودرویی با چنین سطحی از قدرت اهمیت زیادی دارد.
رضوانی اعلام کرده است که این موتور ۱۵۶۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۳۵ نیوتن متر گشتاور تولید می کند که رقمی بسیار بزرگ برای خودرویی با ابعاد یک سوپراسپرت محسوب می شود.
البته باید توجه داشت که این اعداد فعلا ادعای رسمی رضوانی هستند و هنوز نتایج تست های مستقل برای تایید آن ها منتشر نشده است. با این حال حتی اگر خروجی نهایی کمی کمتر از رقم اعلامی باشد باز هم Beast …
