آخرین پیشرانههای هشت سیلندر خطی جهان در اواسط دهه ۵۰ پس از دههها درخشش، کنار گذاشته شدند و جای خود را به موتورهای مدرنتر V8 دادند.

در اواسط دهه ۵۰، آخرین پیشرانههای هشت سیلندر خطی از صنعت خودروسازی محو شدند. در آمریکا، این پیشرانهها در سال ۱۹۵۴ برای همیشه از خطوط تولید کنار رفتند؛ پیشرانههایی که در آن زمان دیگر به نمونههایی قدیمی و کلاسیک تبدیل شده بودند. دو برند پونتیاک و پاکارد آخرین خودروسازانی بودند که تا آخرین لحظه به این ساختار قدیمی وفادار ماندند. هر دو شرکت دههها به این نیروگاههای هشت سیلندر خطی متکی بودند و با وجود اینکه سایر خودروسازان در اوایل دهه ۵۰ …












