بازار لوازم یدکی خودرو در پنجمین روز از شهریور ماه ۱۴۰۵، یکی از شدیدترین و بیسابقهترین موجهای افزایش قیمت در تاریخ این صنف را تجربه میکند. گزارشهای میدانی از بازار تهران و سایر کلانشهرها نشان میدهد که قیمت قطعات یدکی خودروهای پرفروش داخلی مانند پراید، پژو ۴۰۵، پارس، ۲۰۶ و تیبا، با جهشی انفجاری همراه شده است.
این افزایش قیمتها در حالی رخ میدهد که قیمت خودرو نیز در هفتههای اخیر روند صعودی داشته و این دو پدیده در کنار یکدیگر، فشار سنگینی را بر اقتصاد خانوارهای ایرانی وارد کردهاند. بررسیها نشان میدهد که متوسط افزایش قیمت لوازم یدکی از ابتدای سال جاری تاکنون حدود ۳۰ درصد بوده، اما در برخی اقلام خاص مانند قطعات بدنه و موتور، این افزایش حتی تا مرز ۸۰ درصد نیز رسیده است.
فعالان صنفی و مسئولان مربوطه، عوامل متعددی از جمله نوسانات نرخ ارز، افزایش هزینههای حملونقل، اختلال در مبادی ورودی کالا، افزایش تعرفههای گمرکی و هزینههای تولید را دلیل اصلی این گرانی بیسابقه عنوان کردهاند. چرا قیمت لوازم یدکی خودرو ناگهان منفجر شد؟
دلایل متعددی برای افزایش بیسابقه قیمت لوازم یدکی خودرو در هفتههای اخیر وجود دارد که هر یک به تنهایی میتوانست بازار را با بحران مواجه کند. حمیدرضا حبیبدولابی، عضو اتحادیه صنف تولیدکنندگان و فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران، با اشاره به مشکلات جدی در حوزه تأمین کالا، اعلام کرده است که کالاهای مورد استفاده در این بخش عمدتاً از برندهای معتبر جهانی، بهویژه تولیدکنندگان ژاپنی و چینی، تأمین میشود و با توجه به تحریمهای شدید سالهای اخیر، تأمین این محصولات با دشواریهای فراوانی همراه شده است.
وی افزوده است که حتی پیش از تحولات اخیر نیز در واردات قطعات، بهویژه کالاهای ژاپنی، با مشکلات متعددی روبرو بودیم؛ چراکه ژاپن از جمله کشورهایی است که سختگیرانهترین تحریمها را علیه ایران اعمال کرده و امکان تأمین مستقیم کالا از این کشور وجود نداشت. همچنین، کمبود قطعات، بهویژه کالاهای چینی و ژاپنی، در بازار کاملاً محسوس است و بسیاری از اقلام با کمبود شدید مواجه شدهاند. نقش اختلال در مبادی ورودی و افزایش هزینههای حملونقل
یکی از مهمترین عواملی که بازار لوازم یدکی خودرو را با بحران مواجه کرده، اختلال در مبادی ورودی …
