بازار لاستیک خودرو در ایران همواره یکی از حساسترین بخشهای صنعت لوازم یدکی بوده و در روزهای اخیر، با افزایش نرخ ارز و تداوم تورم، وضعیتی بحرانی پیدا کرده است. امروز چهارشنبه ۴ شهریور ۱۴۰۵، بررسیهای میدانی نشان میدهد که شکاف قیمتی بین لاستیک دولتی و نرخ بازار آزاد به ۳۰ تا ۵۰ درصد رسیده است.
این اختلاف عمیق، رانندگان و مالکان خودرو را در شرایطی دشوار برای تأمین این کالای اساسی قرار داده است. از یک سو، قیمت دلار در بازار آزاد با نوساناتی همراه بوده و از سوی دیگر، طرح عرضه لاستیک دولتی با وجود استقبال گسترده، نتوانسته تعادل کامل را به بازار بازگرداند.
در این گزارش جامع، جدیدترین قیمتهای انواع لاستیک خودرو را بههمراه تحلیل عوامل مؤثر بر بازار و راهکارهای خرید ارزانتر بررسی میکنیم. نرخ ارز و تأثیر آن بر قیمت تمامشده لاستیک
قیمت دلار امروز چهارشنبه ۴ شهریور ۱۴۰۵ در بازار آزاد حدود ۲۰۳ هزار و ۷۰۰ تومان اعلام شده است. این نرخ در روزهای اخیر با نوساناتی همراه بوده و پس از عبور از کانال ۲۰۵ هزار تومانی، هماکنون در محدوده ۱۹۹ تا ۲۰۳ هزار تومان در نوسان است.
افزایش نرخ ارز بهعنوان مهمترین عامل تعیینکننده قیمت مواد اولیه تایر، مستقیماً بر قیمت تمامشده لاستیک تأثیر میگذارد. کارخانههای تایرسازی کشور برای تأمین مواد اولیه خود از جمله کائوچو و دوده صنعتی، نیاز مبرمی به ارز دارند و با توجه به وابستگی ۶۰ تا ۷۰ درصدی قیمت تمامشده تایر به نرخ ارز، هرگونه نوسان در بازار ارز، بلافاصله بر قیمت نهایی لاستیک تأثیر میگذارد.
این تأثیر معمولاً با تأخیر یک تا دو هفتهای در بازار نمایان میشود و با توجه به روند صعودی اخیر دلار، احتمال افزایش مجدد قیمت لاستیک در روزهای آینده وجود دارد. شکاف ۳۰ تا ۵۰ درصدی؛ واقعیت تلخ بازار لاستیک
یکی از مهمترین معضلات بازار لاستیک در حال حاضر، شکاف عمیق و روبهرشد بین قیمت دولتی و نرخ بازار آزاد است. بر اساس آخرین آمار، قیمت لاستیک دولتی بهطور متوسط ۳۰ تا ۵۰ درصد از نرخ بازار آزاد ارزانتر است.
برای مثال، لاستیک کویرتایر سایز ۱۸۵/۶۵R۱۴ با قیمت کارخانه حدود ۳ میلیون و ۴۳۴ هزار تومان عرضه میشود، در حالی که همین محصول در بازار آزاد با قیمتی حدود ۵ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان به فروش میرسد. این اختلاف قیمت …
