صفحه سیاست-
ناو «سیچوان» از خانواده تایپ ۰۷۶ با جابهجایی بیش از ۴۰ هزار تن در حالت بارگیری کامل، از جمله شناورهای جدید چین است که طراحی آن مرز میان ناوهای آبیخاکی و ناوهای هواپیمابر سبک را کمرنگ کرده است.
این ناو علاوه بر قابلیت حمل نیرو، تجهیزات، خودروهای زرهی، شناورهای فرود و بالگرد، به عرشه پروازی کامل، سامانه پرتاب الکترومغناطیسی و سامانه بازداشت هواگرد مجهز شده است؛ قابلیتی که امکان بهکارگیری هواگردهای بالثابت را نیز فراهم میکند. سیچوان؛ فراتر از یک ناو آبیخاکی
ناوهای آبیخاکی معمولاً برای جابهجایی نیرو و تجهیزات و استفاده از بالگردها و هواگردهای برخاست و فرود عمودی یا کوتاه طراحی میشوند. با این حال، وجود منجنیق الکترومغناطیسی در سیچوان، این شناور را قادر میسازد هواگردهایی را به پرواز درآورد که برای برخاستن به شتاب و مسیر پروازی بیشتری نیاز دارند.
به همین دلیل، برخی تحلیلها از سیچوان بهعنوان یک «ناو پهپادبر» یاد کردهاند؛ هرچند نقش عملیاتی نهایی این شناور هنوز بهطور رسمی مشخص نشده است. جیجی-۲۱ دوباره در آسمان چین
همزمان با آزمایشهای دریایی سیچوان، پهپاد پنهانکار «جیجی-۲۱» نیز بار دیگر در چین مشاهده شده است.
بر اساس ویدئوهای منتشرشده در شبکههای اجتماعی چین، این پهپاد بر فراز یک مجتمع خدمات جادهای در شهر هولودائو در استان لیائونینگ دیده شده است. گزارشها حاکی از آن است که دستکم سه ویدئو در ماه جاری میلادی، جیجی-۲۱ را در این منطقه نشان دادهاند.
جیجی-۲۱ گونه دریایی پهپاد پنهانکار «جیجی-۱۱» محسوب میشود و نخستینبار در رژه روز پیروزی چین در سپتامبر سال گذشته در معرض دید عمومی قرار گرفت. این پهپاد با طراحی بالپرنده، برای انجام مأموریتهای رزمی و فعالیت در محیطهای تحت حفاظت سامانههای دفاعی طراحی شده است. ارتباط احتمالی جیجی-۲۱ با ناو سیچوان
اهمیت تحولات اخیر زمانی بیشتر میشود که تصاویر رایانهای منتشرشده از سوی تلویزیون دولتی چین در ماه ژوئیه نیز در نظر گرفته شود. در این تصاویر، چند فروند جیجی-۲۱ روی عرشه سیچوان دیده میشدند و یک فروند از این پهپاد نیز با استفاده از منجنیق الکترومغناطیسی به پرواز درمیآمد. …
