احمدرضا کیانی در گفتوگو با خبرنگار ایمنا تصریح کرد: پل طبقاتی امام خمینی (ره) بهعنوان یکی از حساسترین زیرساختهای کلیدی شهر، نقشی بیبدیل در جابهجاییهای روزانه دارد، اما طول ۴.۷ کیلومتری آن در مواقع بروز حوادثی همچون تصادفات شدید یا آتشسوزی، میتوانست به یک چالش جدی برای تیمهای امدادی تبدیل شود.
وی افزود: در همین راستا، با اجرای طرح جایگزینی نیوجرسیهای ثابت رفیوژ میانی با موانع فلزی قابل جابهجایی در فاصلهای به طول ۱.۵ کیلومتر (سمت جنوب به شمال)، یک روزنه حیاتی در دل سازه ایجاد شد، این بازشوها به تیمهای عملیاتی اورژانس، آتشنشانی و هلالاحمر اجازه میدهد در صورت انسداد یکی از باندها، بدون نیاز به طی مسیرهای طولانی یا دورزدنهای چندکیلومتری، از مسیر مخالف به نقطه حادثه دسترسی پیدا کرده و در زمان طلایی به مصدومان امدادرسانی کنند.
مدیرکل بحران، پدافند غیرعامل و HSE شهرداری اصفهان گفت: در کنار این اقدام ساختاری، یک گام هوشمندانه برای حذف ابهام در گزارشهای مردمی نیز برداشته شده است، با توجه به یکنواختی مسیر پل و دشواری تشخیص موقعیت دقیق توسط شهروندان در هنگام استرس ناشی از حادثه، تمامی پایههای روشنایی در هر دو جهت شمالی و جنوبی بهصورت منحصربهفرد شمارهگذاری شدند.
کیانی ادامه داد: از این پس، شهروندان میتوانند با نگاه به نزدیکترین پایه روشنایی، کد دقیق مکانی خود را به اپراتورهای مراکز ۱۱۵، ۱۲۵ و ۱۱۰ اعلام کنند، این اقدام مکمل، زمان اعزام نیروهای امدادی را به حداقل رسانده و از اتلاف وقت در مسیرهای طویل جلوگیری میکند.
مدیرکل مدیریت بحران، پدافند غیرعامل و HSE شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: نگاه ما به این پروژه تنها یک اقدام ترافیکی نیست، بلکه یک تمهید راهبردی در حوزه پدافند غیرعامل است، پلهای طبقاتی به دلیل اهمیت زیرساختی، همواره در زمره اهداف حساس قرار دارند و هرگونه اختلال در آنها میتواند تابآوری شهری را با چالش مواجه کند.
وی افزود: این پروژه با هدف تضمین تداوم عملکرد و بازگشتپذیری سریع سازه در برابر تهدیدات طبیعی و غیرطبیعی طراحی شده است، با جانمایی دقیق کارشناسان و تأمین اعتبار توسط شهرداری منطقه ۸، فاز اول به بهرهبرداری رسیده و جانمایی بازشوی دوم در محور شمال به جنوب نیز قطعی …
