روزنامه دنیای اقتصاد
آسیبپذیری بنزینی کمدرآمدها
در سالهای گذشته، تاکید کارشناسان و مسوولان بر منتفع شدن کمدرآمدها از افزایش قیمت بنزین بوده است. بررسی آمارها اما نشاندهنده الگوی پیچیدهتری از مصرف بنزین است. در داخل هریک از دهکهای کمدرآمد جامعه، دو دسته خانوار قابل شناسایی است؛ خانوارهایی که مصرف بنزین آنها نزدیک به صفر است و خانوارهایی که مصرف نسبتا بالایی دارند. کمتر بودن مصرف بنزین در دهکهای پایین، عمدتا بهدلیل تعداد بیشتر خانوارهای دسته اول است، نه مصرف کمتر خانوارهای دسته دوم. حدود 74درصد خانوارهای دهک اول در سال1403، بنزین مصرف نکردهاند. …
