راکت 3R، پادشاه جاده

به گزارش دنده 6 ، در دهه‌های ۹۰ میلادی و سال‌های ابتدایی قرن ۲۱، رقابت سرسختی میان موتورسیکلت‌سازان بود تا موتورهایشان را با بیشترین حجم موتور ممکن روانه بازار کنند؛ از هارلی دیویدسون‌های ۱.۵ لیتری گرفته تا کاوازاکی ولکان ۲۰۵۳ سی‌سی. با این همه ترایومف تصمیم گرفت تا با ساخت راکت III از همه این