واگذاری‌ ناوگان به بخش خصوصی، اعتماد سرمایه‌گذاران ریلی را بازگرداند

به گزارش خبرگزاری مهر، میرحسن موسوی، قائم‌مقام مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به مزایای توسعه حمل‌ونقل ریلی اظهار کرد: گسترش این بخش علاوه بر پیامدهای مثبت اجتماعی و زیست‌محیطی، سالانه حدود یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون دلار صرفه‌جویی اقتصادی برای کشور به همراه دارد.

وی با تشریح عملکرد سال گذشته راه‌آهن افزود: در این مدت، حدود ۴.۲ میلیون تن بار و ۳۲ میلیون نفر مسافر از طریق شبکه ریلی جابه‌جا شدند که این آمار بیانگر نقش مؤثر حمل‌ونقل ریلی در کاهش مصرف سوخت، کاهش تصادفات جاده‌ای و کاهش آلایندگی هوا است.

قائم‌مقام مدیرعامل شرکت راه‌آهن با بیان اینکه سهم حمل‌ونقل ریلی در مقایسه با بخش جاده‌ای همچنان پایین است، تصریح کرد: در برنامه هفتم توسعه، رشد سهم حمل‌ونقل ریلی هدف‌گذاری شده و تاکنون حدود ۹ درصد از اهداف پیش‌بینی‌شده محقق شده است. هرچند دستیابی به رشد ۳۰ درصدی در بخش بار دشوار به نظر می‌رسد، اما با تکمیل زیرساخت‌ها و اجرای سرمایه‌گذاری‌های مشترک، این هدف دست‌یافتنی خواهد بود.

وی با اشاره به نقش بخش خصوصی در توسعه این صنعت گفت: پس از اجرای اصل ۴۴ قانون اساسی، واگذاری واگن‌های مسافری و باری و بخشی از لکوموتیوها به بخش خصوصی، موجب بازگشت اعتماد میان دولت و سرمایه‌گذاران شد؛ به‌گونه‌ای که در یک سال گذشته، آماده‌به‌کاری لکوموتیوها ۱۸ درصد، جابه‌جایی بار ۱۱ درصد و حمل‌ونقل مسافر ۵ درصد رشد داشته است.

موسوی بیان کرد: تاکنون بیش از ۵۰ تفاهم‌نامه و ۷۷ قرارداد با شرکت‌های خصوصی منعقد شده که این روند به رونق سرمایه‌گذاری در بخش مسافری منجر شده است. با وجود اینکه نیاز واقعی کشور حدود ۵ هزار دستگاه واگن مسافری برآورد می‌شود، تاکنون تنها بخشی از این ظرفیت تأمین شده است.

قائم‌مقام مدیرعامل راه‌آهن با اشاره به راه‌اندازی مجدد قطار ترن‌ست تهران - مشهد، یادآور شد: این قطار با سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت مسیر تهران تا مشهد را طی می‌کند و با استقبال مردم قرار می‌گیرد.

وی در پایان تأکید کرد: توسعه حمل‌ونقل ریلی به دلیل ایمنی بالا، آسایش، قیمت مناسب و مزایای اجتماعی و زیست‌محیطی، می‌تواند در آینده حمل‌ونقل کشور نقش کلیدی و تعیین‌کننده‌ای ایفا کند.