به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، نرخ کرایه تاکسی در یک شهر، عددی نیست که هر راننده بتواند بنا بر تشخیص شخصی خود آن را تغییر دهد. کرایه، بخشی از نظم حملونقل عمومی و تابع ضوابط و مصوبات قانونی است؛ ضوابطی که باید هم حقوق رانندگان را در نظر بگیرد و هم توان اقتصادی مسافران را. اما وقتی شهروندان از افزایش مبالغ دریافتی در مسیرهای مختلف سنندج گلایه دارند، یک پرسش اساسی مطرح میشود: آیا نرخ مصوب همچنان مبنای دریافت کرایه است یا برخی رانندگان عملاً برای خودشان نرخگذاری میکنند؟
گزارشهای رسیده و مشاهدات عینی خبرنگار تسنیم از افزایش کرایه در برخی مسیرهای تاکسیرانی سنندج حکایت دارد؛ افزایشهایی که بنا بر این گزارشها، پیش از اعلام رسمی نرخ جدید و بدون ابلاغ مصوبه مربوط انجام شده است. از جمله، در مسیر میدان انقلاب تا میدان لشکر، 5 هزار تومان به کرایه اضافه شده و در برخی مسیرهای طولانیتر، از جمله شهرک بهاران، افزایش به 10 هزار تومان رسیده است.
وقتی نرخ جدیدی برای کرایه تاکسی تصویب و ابلاغ نشده، دریافت مبلغی بیش از نرخ قانونی، موضوعی نیست که بتوان بهسادگی از کنار آن گذشت. افزایش خودسرانه کرایه زمینه اختلاف میان راننده و مسافر را فراهم کرده است. راهحل این وضعیت، نه جدل روزانه در خودروهاست و نه تحمیل تصمیمهای فردی؛ راهحل، نظارت و برخورد قانونی با متخلفان.
اگر هزینههای نگهداری خودرو، قطعات، تعمیرات و معیشت رانندگان افزایش یافته، این موضوع باید در مسیر قانونی و با بررسی کارشناسی تعیین تکلیف شود نه اینکه هزینه آن را شهروندان بپردازند. فشار اقتصادی بر رانندگان، مجوزی برای تغییر خودسرانه نرخ نیست؛ همانطور که نظارت بر کرایهها نیز نباید به نادیدهگرفتن مشکلات واقعی فعالان این حوزه منجر شود.
اعضای شورای اسلامی شهر سنندج، بهعنوان نمایندگان مردم در پارلمان محلی، باید درباره سیاستگذاری و نظارت بر عملکرد مدیریت شهری پاسخگو باشند. موضوع کرایه تاکسی نیز از جمله مسائلی است که مستقیماً با زندگی روزانه شهروندان ارتباط دارد و نمیتوان رسیدگی به آن را صرفاً به زمان اوج اعتراضها موکول کرد. …

بازار










![[اکبر حیدری] بازی خطرناک آمریکا](/news/u/2026-11-11/ettelaat-y3knx.jpg)




















































