بازار
زیرساخت‌ها حلقه گمشده در مسیر برقی‌سازی
مجتبی گیلوانژاد معاون فناوری پژوهشگاه نیرو در گفت‌وگو با خبرنگار هفت‌صبح گفت: «توسعه خودروهای برقی بدون توجه به زیرساخت‌های سخت و نرم، سرنوشتی جز شکست نخواهد داشت. منظور از زیرساخت نرم، استانداردها، کدها و فرآیندهایی است که برای ضرورت این تحول در کشور باید ایجاد شود. مرکز خودرو برقی و زیرساخت برقی‌سازی پژوهشگاه، از معدود مراکزی است که فعالانه پیگیر توسعه آن است.»
وی با بیان اینکه یکی از مهمترین اقدامات این مرکز، تامین تجهیزات و راه‌اندازی آزمایشگاه ارزیابی تطابق استاندارد تجهیزات شارژ خودرو لیف است، افزود: «حقیقت تلخ این است که اگر آزمایشگاهی در کشور وجود نداشته باشد که محصولات تولیدکنندگان و تامین‌کنندگان را تست کند، طبیعتاً نمی‌توان گواهی استاندارد معتبری صادر کرد. بر اساس اعلام مسئولان، این آزمایشگاه در ماه‌های آتی افتتاح خواهد شد تا ایستگاه‌های شارژ خودرو برقی در داخل کشور قابل تست باشند.»
گیلوانژاد با تاکید بر اینکه یکی دیگر از مباحث کلیدی که تا حل نشود، توسعه برقی‌سازی را محدود خواهد کرد، بحث تعرفه‌گذاری برق است، گفت: «پژوهشگاه مطالعاتی را در این زمینه انجام داده و دستورالعمل‌ها، آیین‌نامه‌ها و پیشنهاداتی ارائه شده است. نکته کلیدی این است که چگونه خودروهای برقی را در ساعاتی شارژ کنیم که با ساعات پرمصرف شبکه همپوشانی نداشته باشد. تعرفه‌گذاری برق باید به گونه‌ای طراحی شود که مصرف‌کننده به سمت شارژ در ساعات کم‌مصرف سوق پیدا کند تا فشار بر شبکه برق کاهش یابد.»
رومینگ شارژ ضرورتی برای تجربه‌ای بدون دغدغه …
