این مدل به موتور 4 سیلندر خطی 1.6 لیتری با حجم دقیق 1593 سی سی مجهز بود. بسته به نسخه و سال تولید، قدرت آن 68 یا 72 اسب بخار بود و نیرو از طریق گیربکس 4 سرعته دستی به چرخ های عقب منتقل می شد.
این نسل به دلیل فرم خاص کاپوت که به «دماغه نادسن» (Knudsen-Nase) معروف بود، شناخته می شود؛ طراحی ای با الهام از زبان بصری خودروهای آمریکایی آن دوران.
نکته جالب اینکه تولید نسخه کوپه با پایان نسل اول در سال 1975 متوقف شد و در نسل های بعدی تانوس دیگر چنین بدنه ای عرضه نشد.
تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر ۵ خاصیت باورنکردنی شلغم؛ طبع شلغم گرم است یا سرد؟ خبر بعد نظرات کاربران خبر قبل تنگسیر، تنهای پر هیاهو/ تحمیل شدن بهروز وثوقی به کارگردان (+صدا) اشتراک گذاری : … …

بازار





























































