بازار
به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری تسنیم، آماده‌سازی برای احداث خط آهن در خاک ارمنستان میان منطقه زنگیلان جمهوری آذربایجان و جمهوری خودمختار نخجوان، روند بازگشایی مسیرهای ارتباطی و ترانزیتی در قفقاز جنوبی را از سطح بیانیه‌ها و اظهارات سیاسی به مرحله عملیاتی منتقل کرده است؛ با این حال، این فرایند با مقاومت شدید اپوزیسیون داخلی ارمنستان و پیچیدگی‌های ژئوپلیتیک منطقه‌ای مواجه شده است.
پروژه آمریکایی تریپ؛ محور بازگشایی مسیرهای ترانزیتی
تا همین یک سال پیش، گفت‌وگوها پیرامون گشایش راه‌آهن و راه‌های مواصلاتی میان ارمنستان و جمهوری آذربایجان و همچنین ارمنستان و ترکیه، عمدتاً در چارچوب شعارها و مانورهای سیاسی ارزیابی می‌شد.
اما پس از آغاز ترانزیت کالاهای روسی به ارمنستان از طریق خاک جمهوری آذربایجان و صادرات محصولات آذربایجانی به بازار ارمنستان، این روند وارد گام‌های اجرایی شد؛ گام‌هایی که شامل تصمیمات قانونی لازم، آماده‌سازی پروژه‌های زیربنایی و برگزاری نشست‌های دوجانبه برای تدوین نقشه راه بازگشایی ترانزیت منطقه‌ای است.
عنصر مرکزی و کلیدی در احیای مسیرهای مواصلاتی در قفقاز جنوبی، «کریدور زنگه‌زور» است که بخش ارمنستانی آن قرار است در قالب پروژه مشترک ارمنی-آمریکایی تحت عنوان «TRIPP» (مسیر ترامپ برای صلح و شکوفایی بین‌المللی) به اجرا درآید.
این طرح پس از دیدار سه‌جانبه نیکول پاشینیان، نخست‌وزیر ارمنستان، و الهام علی‌اف، رئیس‌جمهور آذربایجان، با دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا در کاخ سفید در تاریخ 8 اوت 2025 کلید خورد.
پروژه «تریپ» شامل احداث بزرگراه و خط آهن در جنوبی‌ترین نقطه استان سیونیک ارمنستان است؛ همان طرحی که پیش‌تر در ژانویه 2021 توسط کمیسیون سه‌جانبه روسیه، آذربایجان و ارمنستان برنامه‌ریزی شده بود.
این مسیر ارتباطی، منطقه زنگیلان را به نخجوان متصل کرده و امکان صادرات کالا به ترکیه را از کوتاه‌ترین مسیر قفقاز جنوبی فراهم می‌سازد. علاوه بر این، در چارچوب این طرح، خطوط لوله گاز و نفت، خطوط انتقال برق و شبکه‌های فیبر نوری نیز از خاک ارمنستان به سمت نخجوان کشیده خواهد شد.
تلاش ارمنستان برای ساختاریافتگی مالی و حقوقی طرح …
