به این ترتیب، رمز ثابت کارت های آزاد جایگاه که سال ها برای سوخت گیری اضطراری مورد استفاده قرار می گرفت، جای خود را به رمزهای یک بار مصرف داده است؛ تغییری که هدف آن افزایش شفافیت و کنترل مصرف سوخت عنوان شده، اما در اجرا نگرانی هایی درباره افزایش زمان انتظار و تشکیل صف های طولانی تر ایجاد کرده است. کارت آزاد، دیگر آن کارت آزاد قبلی نیست
در سازوکار جدید، راننده ای که کارت سوخت شخصی در اختیار ندارد یا به هر دلیل نمی تواند از کارت خود استفاده کند، برای استفاده از کارت اضطراری جایگاه باید ابتدا فرآیند دریافت رمز را طی کند.
کارت بانکی ارائه می شود، رمز موقت صادر می شود، رمز در سامانه وارد می شود و پس از تایید، کارت اضطراری امکان استفاده پیدا می کند.
هر یک از این مراحل اگر تنها چند دقیقه زمان ببرد، در یک جایگاه شلوغ می تواند به معطلی چندین خودرو منجر شود. در شرایطی که چند نفر همزمان به کارت اضطراری نیاز داشته باشند، زمان انتظار می تواند بیشتر نیز شود.
گزارش های میدانی از برخی جایگاه ها نشان می دهد رانندگان از طولانی شدن فرآیند سوخت گیری گلایه دارند و در مواردی، معطلی آنها در صف به ده ها دقیقه رسیده است.
یکی از رانندگان با اشاره به تجربه خود می گوید پس از مدت طولانی انتظار، برای دریافت کارت اضطراری با فرآیند جدید دریافت رمز مواجه شده و این وضعیت را رضایت بخش نمی داند. وقتی نداشتن کارت بانکی، یعنی نداشتن امکان سوخت گیری
یکی از پرسش های مهم درباره این طرح، وضعیت افرادی است که کارت بانکی همراه خود ندارند یا به هر دلیل امکان استفاده از کارت بانکی برای آنها فراهم نیست.
اگر قرار باشد کارت اضطراری جایگاه تنها پس از دریافت رمز از طریق کارت بانکی فعال شود، راننده ای که کارت بانکی همراهش نیست، ممکن است عملا امکان استفاده از کارت اضطراری را از دست بدهد. …


دانلود از کافه بازار































































