محمدعلی فخاری، مدیرکل دفتر امور جنگلداری و بهرهبرداری سازمان منابع طبیعی و آبخیزداری کشور، گفت: در چارچوب طرح جنگلداری نوین، احداث جادههای جنگلی جدید در جنگ، نگهداری و مرمت جادههای ضروری موجود و مسدود این طرح بر حفظ، نگهداری و مرمت جادههای ضروری موجود و مسدود کردن مسیرهایی است که برای دسترسی و مدیریت جنگل ضرورت ندارند.
در گذشته حدود ۸۳۰۰ کیلومتر جاده جنگلی در جنگلهای هیرکانی ایجاد شده است. بخشی از این مسیرها بهمرور زمان آسفالت و به جادههای عمومی و عامالمنفعه تبدیل شدهاند. در حال حاضر، بیش از ۷۰۰۰ کیلومتر از جادههای موجود همچنان در عرصههای جنگلی قرار دارند. توازن میان دسترسی و حفاظت از جنگل
فخاری با اشاره به کارکردهای چندگانه جادههای جنگلی اظهار کرد: افزایش دسترسی به داخل جنگل میتواند زمینهساز تهدیدهایی مانند قاچاق چوب، تخریب، ترددهای غیرضروری، گردشگری کنترلنشده و گسترش آتشسوزی شود.
او افزود: از سوی دیگر، وجود مسیرهای دسترسی مناسب برای مدیریت جنگل، مقابله با آتشسوزی، کنترل آفات و بیماریها و اجرای اقدامات حفاظتی ضروری است. بر همین اساس، هدف رویکرد جدید، حفظ جادههایی است که برای حفاظت و مدیریت جنگل ضرورت دارند. اجرای طرح جنگلداری نوین در ۲۸ حوزه آبخیز
مدیرکل دفتر امور جنگلداری و بهرهبرداری سازمان منابع طبیعی درباره وضعیت طرحهای جنگلداری در جنگلهای هیرکانی گفت: پیش از سال ۱۳۹۵، حدود ۱۱۰ قرارداد … …
