سرنوشت سیاه بلوط‌ های یاسوج | جاده‌ ای که قرار است از منطقه حفاظت‌ شده بگذرد، هنوز مجوز محیط‌ زیست ندارد

همشهری آنلاین - مجیدجباری : ساخت جاده یاسوج ـ اقلید در حالی در بخش‌هایی از مسیر آغاز شده‌ است که اجرای این طرح با نگرانی درباره قطع دست‌کم هزار اصله بلوط در جنگل‌های زاگرس همراه شده. هم‌زمان، فعالان محیط‌زیست درباره وضعیت ارزیابی محیط‌زیستی پروژه و بررسی مسیرهای کم‌هزینه‌تر برای طبیعت پرسش‌هایی را مطرح می‌کنند.

در کنار مطالبه بخشی از مردم برای بهبود راه ارتباطی و کاهش مشکلات تردد، نگرانی‌هایی درباره عبور جاده از نواحی جنگلی و احتمال قطع حدود هزار اصله بلوط وجود دارد. اهمیت این موضوع با توجه به فشارهای چند سال اخیر بر جنگل‌های زاگرس، از جمله خشکسالی، آتش‌سوزی و زوال بلوط، بیشتر می‌شود. ارزش اکولوژیک جنگل‌های بلوط دیده شود

یک فعال محیط‌زیست اهل کهگیلویه و بویراحمد و عضو شورای هماهنگی شبکه تشکل‌های محیط‌زیست و منابع طبیعی کشور در این‌باره می‌گوید: تشکل‌های محیط‌زیستی با اصل احداث این جاده مخالف نیستند، اما معتقدند باید مشخص شود آیا پیش از انتخاب مسیر فعلی، همه گزینه‌های ممکن برای کاهش خسارت به جنگل‌های بلوط بررسی شده است یا خیر.

امید سجادیان در گفت‌وگو با همشهری‌آنلاین تصریح می‌کند: در برخی پروژه‌های مشابه، با اصلاح مسیر یا احداث تونل، میزان تخریب پوشش جنگلی کاهش یافته است. از همین رو، پرسش اصلی فعالان محیط‌زیست این است که عدد اعلام‌شده برای قطع حدود هزار اصله بلوط بر چه مبنایی تعیین و آیا راهکارهای جایگزین برای کاهش این خسارت بررسی شده‌اند؟

سجادیان با تاکید بر اینکه ارزش اکولوژیک جنگل‌های بلوط باید در محاسبات پروژه دیده شود، می‌گوید: اگر خسارت واردشده به منابع طبیعی در برآوردهای اقتصادی لحاظ شود، ممکن است انتخاب مسیر یا شیوه اجرای پروژه متفاوت باشد.

او تصریح می‌کند: توسعه راه و حفظ جان انسان‌ها ضرورت دارد، اما این ضرورت نباید به معنای … …