این بخش به‌صورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
امیرمسعود عابدین: در حالی که اخبار رسمی، عمدتا معطوف به احداث احتمالی خط تولید جدید آئودی در ایالات متحده بود، انتشار این خبر از سوی شبکه CNBC زوایای پنهانی از استراتژی گروه فولکس‌واگن را بر ملا کرد. استفاده از پلتفرم شاسی‌مستقل برند نوپای اسکات به آئودی این امکان را می‌دهد تا بدون نیاز به دگرگون‌سازی شاسی‌های یکپارچه فعلی نظیر Q۹، مستقیم وارد نبرد آفرودرهای لوکس جاده‌ای و کوهستانی شود؛ موضوعی که مسئولان اسکات موتورز در تاریخ ۲۴ اکتبر (۳ آبان ۱۴۰۵) فعلا از تایید یا تکذیب رسمی آن خودداری کرده‌اند.همکاری استراتژیک با اسکات برای نبرد با مرسدس بنز کلاس G و لندروور دیفندر
دستیابی به پلتفرم سرسخت اسکات، فرصت بی‌نظیری را در اختیار آئودی قرار می‌دهد تا محصولی بسازد که توان رقابت مستقیم با بزرگان این رده، یعنی مرسدس بنز کلاس G و لندروور دیفندر را داشته باشد. گرنوت دولنر، مدیرعامل آئودی، پیش‌تر صراحتا اشاره کرده بود که این کلاس از آفرودرها اگرچه تیراژ فروش میلیونی … …
دانلود از کافه بازار
