تریومف با معرفی Bonneville T40 و Bonneville T40 Black مدل ۲۰۲۷، نام یکی از شناخته‌شده‌ترین خانواده‌های موتورسیکلت کلاسیک جهان را به رده ۴۰۰ سی‌سی آورده است.
این دو مدل با استفاده از موتور تک‌سیلندر ۴۰۰ سی‌سی سری TR، ترکیبی از طراحی کلاسیک Bonneville و فناوری‌های مدرن را ارائه می‌کنند و قرار است در نیمه نخست سال ۲۰۲۷ وارد بازارهای جهانی شوند. T40 و T40 Black در واقع تلاش تریومف برای گسترش فلسفه موتورسیکلت‌های Modern Classic به دسته‌ای سبک‌تر و قابل‌دسترس‌تر هستند.
Bonneville برای تریومف فقط نام یک موتورسیکلت نیست و سابقه‌ای بیش از شش دهه دارد. نخستین Bonneville در سال ۱۹۵۸ معرفی شد و نسخه تولیدی T120 از سال ۱۹۵۹ با پیشرانه ۶۵۰ سی‌سی وارد خط تولید شد. نام Bonneville نیز از دشت نمکی Bonneville در ایالت یوتا آمریکا گرفته شده است؛ جایی که تریومف در سال ۱۹۵۶ با ثبت سرعت ۲۱۴ مایل بر ساعت، رکورد جهانی سرعت موتورسیکلت را شکست. همین اتفاق نقش مهمی در شکل‌گیری نام Bonneville داشت.
Bonneville در دهه‌های بعد به یکی از نمادهای موتورسیکلت‌های بریتانیایی تبدیل شد و علاوه بر استفاده خیابانی، در مسابقات مختلف نیز حضور موفقی داشت. این موتورسیکلت در مسابقات Isle of Man TT و رقابت‌های استقامتی و جاده‌ای نیز سابقه قابل‌توجهی دارد و در سال ۱۹۶۹، مالکوم آپهیل با یک Bonneville نخستین دور مسابقه‌ای با موتورسیکلت تولیدی را با میانگین سرعت بیش از ۱۰۰ مایل بر ساعت در TT ثبت کرد.طراحی کلاسیک با ابعاد یک موتورسیکلت ۴۰۰ سی‌سیتریومف Bonneville T40 و T40 Black مدل ۲۰۲۷تریومف Bonneville T40 و T40 Black مدل ۲۰۲۷
تریومف در طراحی Bonneville T40 تلاش کرده است هویت بصری خانواده Bonneville حتا در یک موتورسیکلت کوچک‌تر نیز حفظ شود. در نمای کلی، با موتورسیکلتی مواجه هستیم که تقریباً تمام عناصر شناخته‌شده یک Bonneville کلاسیک را در خود دارد؛ باک قطره‌ای‌شکل، چراغ جلوی گرد، گلگیرهای کشیده، رینگ‌های پره‌ای و اگزوزهای با طراحی موسوم به Peashooter. …
دانلود از کافه بازار
