طرح واردات خودروهای کارکرده که قرار بود دریچه‌ای برای ورود مردم به بازار خودروهای خارجی باشد، حالا با شروطی سختگیرانه عملا از دسترس متقاضیان عادی خارج شده است. الزام به تامین ارز و ارائه خدمات پس از فروش، میدان را به شرکت‌های برخوردار از زیرساخت و نفوذ واگذار کرده است.

اقتصادنیوز: کارشناس حوزه خودرو درباره واردات خودروهای کار کرده گفت: با توجه به محدودیت در عرضه قطعات، پیش‌بینی می‌شود خدمات پس از فروش این خودروها در آینده بسیار محدود و گران تمام شود.

با ابلاغ آیین نامه نهایی واردات خودروهای کارکرده، جزئیات تازه ای از نحوه اجرای این مصوبه منتشر شده که نشان می دهد تمرکز اصلی سیاست گذار بر تضمین خدمات پس از فروش و اصالت خودروهای وارداتی است. بر اساس ضوابط جدید، تنها شرکت هایی امکان واردات دارند که علاوه بر احراز اصالت اصلی خودرو، تعهد رسمی برای ارائه …

۳۰ ماه از تصویب قانون ساماندهی خودرو می‌گذرد اما خودروهای کارکرده هنوز به ایران نرسیده‌اند

اقتصادنیوز: فرهاد احتشام‌‌ ‌زاد درباره روند واردات خودروهای کارکرده گفت: ملاک تشخیص وزارت صنعت برای اعطای عنوان «نمایندگی رسمی» واردکننده خودرو، شرکت‌هایی هستند که رسمیت خود را از طریق این وزارتخانه و بر اساس استانداردهای ایران به دست آورده‌اند.

اقتصادنیوز: فرهاد احتشام‌‌ ‌زاد درباره روند واردات خودروهای کارکرده گفت: ملاک تشخیص وزارت صنعت برای اعطای عنوان «نمایندگی رسمی» واردکننده خودرو، شرکت‌هایی هستند که رسمیت خود را از طریق این وزارتخانه و بر اساس استانداردهای ایران به دست آورده‌اند.

با گذشت بیش از ۳۰ ماه از تصویب واردات خودروهای کارکرده در قانون ساماندهی صنعت خودرو، هنوز حتی یک دستگاه وارد کشور نشده است. حالا مشروط شدن واردات به ارائه خدمات پس از فروش، انتقاد فعالان این حوزه را برانگیخته و این پرسش را مطرح کرده که آیا پیچیده‌سازی مقررات، مسیر واردات را به سمت انحصار سوق می‌دهد؟

با وجود اینکه در خرداد ۱۴۰۲ با هدف تنظیم بازار، واردات خودروهای کارکرده مجاز و در مفاد قانون تصویب شد، اما هنوز به مرحله اجرای واقعی نرسیده و دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با انتقاد از مشروط‌سازی واردات خودروهای کارکرده به ارائه خدمات پس از فروش، معتقد است که پیچیده‌سازی فرآیندها عملا واردات را به سم

با وجود اینکه در خرداد ۱۴۰۲ با هدف تنظیم بازار، واردات خودروهای کارکرده مجاز و در مفاد قانون تصویب شد، اما هنوز به مرحله اجرای واقعی نرسیده و دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با انتقاد از مشروط‌سازی واردات خودروهای کارکرده به ارائه خدمات پس از فروش، معتقد است که پیچیده‌سازی فرآیندها عملا واردات را به سمت …

سرپرست سابق دفتر صنایع خودرو وزارت صمت با اشاره به اینکه اخیرا ثبت سفارش چند خودرو کارکرده از سوی وزارتخانه تایید شده، گفت: بر اساس قوانین مربوطه این خودروها باید طول عمر بیش از ۲ و کمتر از ۵ سال داشته و شرکت‌ها موظف به ارائه گارانتی دو تا سه ساله هستند. اقدامات مربوطه انجام شده و پیش‌بینی می‌شود واردات …

با وجود ترخیص خودروهای لوکس و عدم مجوز واردات خودروهای کارکرده، التهاب بازار خودرو تشدید شده است.

طرح واردات خودروهای کارکرده که قرار بود دریچه‌ای برای ورود مردم به بازار خودروهای خارجی باشد، حالا با شروطی سختگیرانه عملا از دسترس متقاضیان عادی خارج شده است. الزام به تامین ارز و ارائه خدمات پس از فروش، میدان را به شرکت‌های برخوردار از زیرساخت و نفوذ واگذار کرده است.

با وجود ترخیص خودروهای لوکس و عدم مجوز واردات خودروهای کارکرده، التهاب بازار خودرو تشدید شده است. در حالی که تا پایان سال حدود ۸۰ هزار دستگاه خودرو به کشور وارد خواهد شد، بازار خودرو نه‌تنها آرام نشده، بلکه افزایش قیمت‌های غیرقابل‌توجیه، زنگ خطر ناکارآمدی سیاست‌های تنظیم بازار را به صدا درآورده است. …

ایسنا: سرپرست پیشین دفتر صنایع خودرو وزارت صمت با اشاره به اینکه اخیرا ثبت‌سفارش چند خودروی کارکرده از سوی وزارتخانه تایید‌شده، گفت: بر اساس قوانین مربوطه این خودروها باید طول عمر بیش از دو و کمتر از پنج سال‌داشته و شرکت‌ها موظف به ارائه گارانتی دو تا سه‌ساله هستند. اقدامات مربوطه انجام‌شده و پیش‌بینی …

سرپرست سابق دفتر صنایع خودرو وزارت صمت اعلام کرد که واردات خودروهای کارکرده با طول عمر ۲ تا ۵ سال و گارانتی ۲ تا ۳ سال در حال نهایی شدن است و احتمالا تا پایان سال به کشور وارد می‌شوند.

سرپرست سابق دفتر صنایع خودرو وزارت صمت تصریح کرد که ثبت سفارش چند خودرو کارکرده از سوی وزارتخانه تایید شده است.

عصر خودرو- سرپرست سابق دفتر صنایع خودرو وزارت صمت با اشاره به اینکه اخیرا ثبت سفارش چند خودرو کارکرده از سوی وزارتخانه تایید شده، گفت: بر اساس قوانین مربوطه این خودروها باید طول عمر بیش از 2 و کمتر از 5 سال داشته و شرکت‌ها موظف به ارائه گارانتی دو تا سه ساله هستند. اقدامات مربوطه انجام شده و پیش‌بینی …

سرپرست سابق دفتر صنایع خودرو وزارت صمت با اشاره به اینکه اخیرا ثبت سفارش چند خودرو کارکرده از سوی وزارتخانه تایید شده، گفت: بر اساس قوانین مربوطه این خودروها باید طول عمر بیش از ۲ و کمتر از ۵ سال داشته و شرکت‌ها موظف به ارائه گارانتی دو تا سه ساله هستند. اقدامات مربوطه انجام شده و پیش‌بینی می‌شود واردات …

واردات خودروهای کارکرده انحصاری شد. واردات خودروهای کارکرده منحصراً به شرکت‌های واردکننده و خبرخی خودروسازان محدود می‌شود.

نمایندگان مجلس در واکنش به انتشار خبری مبنی‌بر عرضه یک مدل خودرو وارداتی به قیمت ۵۹ میلیاردتومان به‌جای این‌که طبق قانون خودروهای کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال وارد شود، نسبت به عدم اجرای قانون ساماندهی بازار خودرو انتقاد کردند.

تصمیم جدید وزارت صمت برای محدودسازی واردات خودروهای کارکرده، امتیاز ویژه‌ای به شرکت‌ها داده و مردم را از این فرآیند حذف کرده است. آیا این سیاست باعث کاهش قیمت خودرو می‌شود یا موج جدید گرانی در راه است؟ جزئیات کامل را بخوانید.

سرپرست سابق دفتر صنایع خودرو وزارت صمت اعلام کرد که واردات خودروهای کارکرده با طول عمر ۲ تا ۵ سال و گارانتی ۲ تا ۳ سال در حال نهایی شدن است و احتمالا تا پایان سال به کشور وارد می‌شوند.

سرپرست سابق دفتر صنایع خودرو وزارت صمت با اشاره به اینکه اخیرا ثبت سفارش چند خودرو کارکرده از سوی وزارتخانه تایید شده، گفت: بر اساس قوانین مربوطه این خودروها باید طول عمر بیش از ۲ و کمتر از ۵ سال داشته و شرکت‌ها موظف به ارائه گارانتی دو تا سه ساله هستند. اقدامات مربوطه انجام شده و پیش‌بینی می‌شود واردات …

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره آخرین وضعیت واردات خودرو به کشور اظهار داشت: اکنون ۱۰ هزار و ۵۷۷ دستگاه از گمرک ترخیص شده و در اختیار شرکت های واردکننده است.

به گزارش دنده 6 / بازار خودرو طی ماه‌های اخیر با نوسانات قیمتی قابل توجهی مواجه بوده است. در حالی که انتظار می‌رفت واردات خودروهای کارکرده بتواند به افزایش تنوع عرضه و تعدیل نسبی قیمت‌ها در جریان ایجاد رقابت با خودروسازی داخلی، کمک کند اما ورود این خودروها به کشور با موانع متعدد روبه‌رو شد.

واقعاً برای واردات خودروی کارکرده متقاضی وجود ندارد یا شرایطی که پیش‌روی شرکت‌ها قرار داده شده مانع این موضوع است؟

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: ۹ هزار و ۷۷ دستگاه در انتظار طی کردن مراحل ترخیص از گمرکات کشور هستند.

امید محمدی در سرمقاله روز سه‌شنبه ۵ اسفند۱۴۰۴ روزنامه دنیای خودرو، به موضوع « سیگنال تنظیم بازار با واردات خودروهای کارکرده » پرداخت

سخنگوی وزارت صمت گفت: با احتساب خودرو‌های ترخیص‌شده، در حال حمل، مانده در گمرک و تحویل‌نشده، مجموع واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ به حدود ۸۰ هزار دستگاه می‌رسد.

مروری کوتاه بر خبر واردات خودرو، به ویژه خودروهای کارکرده، بلاتکلیف و متوقف شده است. مونتاژکاران چینی با طرحهای پیشفروش، تعهدات خود را عملی نمیکنند و پول مردم را بلوکه میکنند. کیفیت پایین خودروهای داخلی و چینی در مقایسه با قیمت آنها. مروری بر اظهارات رسمی و انتقادات سرپرست دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، …

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی جزئیات واردات خودروهای نو، کارکرده و همچنین تعداد خودروهای وارد ...

با وجود ترخیص خودروهای لوکس و عدم مجوز واردات خودروهای کارکرده، التهاب بازار خودرو تشدید شده است.

«وقتی فضای واردات آزاد و شفاف نباشد، زمینه برای فعالیت سودجویان و کلاهبرداران گسترده‌تر می‌شود. وبر ای فریب افکار عمومی

قیمت‌ها در بازار خودرو طی ماه‌های اخیر نوسان زیادی را تجربه کرد. بررسی‌ها نشان می‌دهد که قیمت خودروها بسته به نوع، کلاس و سطح عرضه، بین ۶۰ تا ۱۱۰ درصد افزایش یافته است.

با وجود ترخیص خودروهای لوکس و عدم مجوز واردات خودروهای کارکرده، التهاب بازار خودرو تشدید شده است.

با وجود ترخیص خودرو‌های لوکس و عدم مجوز واردات خودرو‌های کارکرده، التهاب بازار خودرو تشدید شده است.

سخنگوی وزارت صمت در پاسخ به اینکه آیا ۲ میلیارد یورو که قرار بود برای واردات خودروهای نو و کارکرده تخصیص پیدا کند، آیا امسال پرداخت شد؟ گفت: خیر، هیچ مبلغی از بند «ر» که ۲ میلیارد دلار بود، برای واردات خودرو اختصاص پیدا نکرد.

با وجود ترخیص خودروهای لوکس و عدم مجوز واردات خودروهای کارکرده، التهاب بازار خودرو تشدید شده است.

سخنگوی وزارت صمت گفت: با احتساب خودروهای ترخیص‌شده، در حال حمل، مانده در گمرک و تحویل‌نشده، مجموع واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ به حدود ۸۰ هزار دستگاه می‌رسد.

با وجود ترخیص خودروهای لوکس و عدم مجوز واردات خودروهای کارکرده، التهاب بازار خودرو تشدید شده است.

با وجود ترخیص خودروهای لوکس و عدم مجوز واردات خودروهای کارکرده، التهاب بازار خودرو تشدید شده است.

سخنگوی وزارت صمت گفت: با احتساب خودروهای ترخیص‌شده، در حال حمل، مانده در گمرک و تحویل‌نشده، مجموع واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ به حدود ۸۰ هزار دستگاه می‌رسد.

سخنگوی وزارت صمت گفت: با احتساب خودروهای ترخیص‌شده، در حال حمل، مانده در گمرک و تحویل‌نشده، مجموع واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ به حدود ۸۰ هزار دستگاه می‌رسد.

قیمت‌ها در بازار خودرو طی ماه‌های اخیر نوسان زیادی را تجربه کرد. بررسی‌ها نشان می‌دهد که قیمت خودروها بسته به نوع، کلاس و سطح عرضه، بین ۶۰ تا ۱۱۰ درصد افزایش یافته است. این جهش قیمتی در شرایطی رخ داده که نه سطح تولید داخلی افزایش معناداری داشته و نه تقاضای مصرفی واقعی رشد کرده است بلکه کاهش قدرت خرید …

واردات خودروهای کارکرده در انحصار شرکت های واردکننده و خودروسازانی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد. به گزارش تسنیم، حامد عاملی، معاون

درحالی که قرار بود با خودروهای کارکرده که مردم وارد می‌کنند بخشی از انحصار بازار خودرو شکسته شود، بر اساس آنچه معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: واردات خودروهای کارکرده هم در انحصار برخی شرکت‌ها خواهد بود.

اقتصادایرانی: با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودرو‌های کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون …

واردات خودروهای کارگرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

صدا و سیما/ معاون صنایع ماشین‌آلات و تجهیزات وزارت صمت اعلام کرد: امسال تاکنون ۵۴ هزار دستگاه خودرو با منشا خارجی ارزِ واردکنندگان، وارد کشور شده و البته هیچ خودروی کارکرده‌ای وارد کشور نشده است. 🔹 آخرین خبر در روبیکا 🔹 آخرین خبر در ایتا 🔹 آخرین خبر در بله بازار

مدیرکل دفتر صنایع خودرو خودروهای ایرانیان مقیم خارج کشور تا گمرک آمده و کارهای ترخیص انجام شده‌ معاون ماشین آلات وزارت از شرط جدید خبر داد

واردات خودروهای کارگرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودروهای کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون واردات خودروهای …

واردات خودروهای کارکرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

واردات خودروهای کارکرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

معاون ماشین‌آلات وزارت صنعت، معدن و تجارت، اعلام کرد که از ابتدای سال جاری هیچ خودرو کارکرده‌ای وارد کشور نشده است.

معاون ماشین‌آلات وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد واردات خودرو‌های کارکرده توسط مردم منتفی شده و تنها شرکت‌های واردکننده و خودروسازانی که امکان ارائه خدمات پس از فروش و تأمین منابع ارزی دارند، مجوز واردات این خودرو‌ها را دریافت خواهند کرد.

معاون ماشین‌آلات وزارت صمت اعلام کرد: واردات خودروهای کارکرده تنها به شرکت‌هایی واگذار می‌شود که توان ارائه خدمات پس از فروش و تأمین ارز را داشته باشند؛ موضوعی که به گفته وی، اجرای قانون واردات این خودروها را تا امروز متوقف نگه داشته است.

واردات خودروهای کارکرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

واردات خودروهای کارگرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

درحالی که قرار بود با خودروهای کارکرده که مردم وارد می کنند بخشی از انحصار بازار خودرو شکسته شود، بر اساس آنچه معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: واردات خودروهای کارکرده هم در انحصار برخی شرکت‌ها خواهد بود.

معاون ماشین‌آلات وزارت صمت اعلام کرد که مجوز واردات خودروهای کارکرده تنها به شرکت‌های واردکننده و خودروسازی داده می‌شود که توانایی ارائه خدمات پس از فروش برای این خودروها را داشته باشند.

واردات خودروهای کارگرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

واردات خودروهای کارگرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

تسنیم/واردات خودروهای کارگرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد. درحالی که قرار بود با خودرو‌های کارکرده که مردم وارد می کنند بخشی از انحصار بازار خودرو شکسته شود، بر اساس آنچه معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت می‌گوید: واردات خودرو‌های کارکرده هم در ان

آخرین خودرو/واردات خودروهای کارکرده که از نیمه دوم ۱۴۰۱ وعده اجرا داشت، همچنان متوقف مانده و به مسیر شرکت‌محور هدایت شده است. بازار خودرو در حالی چشم‌انتظار اجرای سیاست واردات خودروهای کارکرده برای شکستن انحصار بود که تازه‌ترین اظهارات معاون ماشین‌آلات وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می‌دهد این سیاست

معاون ماشین آلات وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: فقط شرکت‌های واردکننده و خودروسازی که بتوانند برای خودرو‌های کارکرده خدمات پس از فروش عرضه کنند، مجوز واردات این خودرو‌ها را دریافت می‌کنند.

واردات خودروهای کارکرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

واردات خودرو‌های کارکرده از این پس صرفاً توسط شرکت‌های واردکننده و خودروسازی انجام می‌شود که توان ارائه خدمات پس از فروش را داشته باشند.

واردات خودروهای کارکرده در انحصار شرکت های واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

واردات خودروهای کارگرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

واردات خودرو‌های کارگرده در انحصار شرکت‌های واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

واردات خودروهای کارگرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

مروری کوتاه بر خبر واردات خودروهای کارکرده از ابتدای امسال انجام نشده است. مجوز واردات فقط به شرکتهای دارای خدمات پس از فروش و منابع ارزی داده میشود. بر اساس اعلام معاون ماشین‌آلات وزارت صنعت، معدن و تجارت، واردات خودروهای کارکرده در انحصار شرکت‌های دارای خدمات پس از فروش خواهد بود و از ابتدای سال

واردات خودروهای کارگرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

واردات خودروهای کارگرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

واردات خودروهای کارگرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

واردات خودروهای کارگرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

ایلنا/درحالیکه قرار بود با واردات خودرو‌های کارکرده توسط مردم بخشی از انحصار بازار خودرو شکسته شود، اما بر اساس آنچه معاون وزیر صمت می‌گوید واردات خودرو‌های کارکرده هم در انحصار برخی شرکت‌ها خواهد بود. معاون ماشین آلات وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: صرفا شرکت‌های واردکننده و خودروسازی که بتوانند برای

واردات خودروهای کارگرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

واردات خودروهای کارگرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

واردات خودروهای کارگرده در انحصار شرکت های واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

واردات خودروهای کارکرده که از نیمه دوم ۱۴۰۱ وعده اجرا داشت، همچنان متوقف مانده و به مسیر شرکت‌محور هدایت شده است.

واردات خودروهای کارگرده در انحصار شرکتهای واردکننده و خودروسازی که بتوانند خدمات پس از فروش عرضه کنند، درآمد.

معاون ماشین آلات وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: فقط شرکت های واردکننده و خودروسازی که بتوانند برای خودروهای کارکرده خدمات پس از فروش عرضه کنند، مجوز واردات این خودروها را دریافت می کنند.

خبر‌‌گزاری صداوسیما: معاون ماشین‌آلات وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: صرفا شرکت‌های واردکننده و خودروسازی که بتوانند برای خودروهای کارکرده خدمات پس از فروش ارائه دهند، مجوز واردات این خودروها را دریافت می‌کنند.حامد عاملی با اشاره به اجرا‌نشدن قانون واردات خودروهای کارکرده، افزود: از ابتدای امسال هیچ خودروی …

با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو...

واردات خودروهای کارکرده که از نیمه دوم ۱۴۰۱ وعده اجرا داشت، همچنان متوقف مانده و به مسیر شرکت‌محور هدایت شده است.

درحالیکه قرار بود با واردات خودرو‌های کارکرده توسط مردم بخشی از انحصار بازار خودرو شکسته شود، اما بر اساس آنچه معاون وزیر صمت می‌گوید واردات خودرو‌های کارکرده ه...

با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودرو‌های کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون واردات خودرو‌های …

با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودرو‌های کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشو...

قانون جدید گرجستان برای منع واردات خودرو‌های بالای ۶ سال، موجی از انتقادات را در این کشور به همراه داشته است.

با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودروهای کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون واردات خودروهای …

با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودرو‌های کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون واردات خودرو‌های …

درحالیکه قرار بود با واردات خودرو‌های کارکرده توسط مردم بخشی از انحصار بازار خودرو شکسته شود، اما بر اساس آنچه معاون وزیر صمت می‌گوید واردات خودرو‌های کارکرده هم در انحصار برخی شرکت‌ها خواهد بود.

با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودروهای کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون واردات خودروهای …

ایسنا/با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودروهای کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون واردات

با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودروهای کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دست‌دوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون واردات خودروهای …

به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون واردات خودروهای کارکرده، می‌تواند بازار را متعادل و به کاهش قیمت‌ها منجر شود.

با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و مجاز اعلام شدن واردات خودروهای کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودرو دست‌دوم به کشور وارد نشده است.

در حالی که بازار خودرو زیر فشار تورم و انحصار داخلی نفس‌های آخر را می‌کشد، بایگانی شدن تعمدی آیین‌نامه‌های واردات در کشوهای وزارت صمت، عملاً به چراغ سبزی برای تاخت‌وتاز دلالان تبدیل شده است.