معاون وزیر صمت گفت: در حوزه لوازم خانگی قصد داریم از طریق سیاست‌های تعرفه‌ای از تولیدکنندگان داخلی حمایت کنیم.

میرعابدینی، دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو به بازار گفت: به دلیل نوسان نرخ ارز از اوایل اسفندماه سال جاری تایر خودرو مانند سایر کالاها رشد نرخ ۴۰ درصدی را تجربه می کند.

عصر خودرو- قیمت انواع محصولات تایر، تایرهای سواری و وانتی رادیال بلت سیمی 25 درصد، تایرهای بایاس (سواری) شامل تایرهای وانتی، راهسازی، صنعتی، کشاورزی 20 درصد و تایرهای TBR و وانتی 45 درصد افزایش یافت.

سخنگوی انجمن تایر با بیان اینکه «در شش‌ماهه نخست امسال برای واردات تایر ۴۶۴ میلیون دلار تخصیص ارز صورت گرفته است.»، گفت: این در حالی است که صنعت تایر در این بازه زمانی فقط ۶۳ میلیون دلار ارز دریافت کرده است.

سخنگوی انجمن تایر با بیان در شش‌ماهه نخست امسال برای واردات تایر ۴۶۴میلیون دلار تخصیص ارز صورت گرفته است. ، گفت: این درحالی است که صنعت تایر در این بازه زمانی فقط ۶۳میلیون دلار ارز دریافت کرده است.

سخنگوی انجمن تایر با بیان اینکه در شش ماهه نخست امسال برای واردات تایر ۴۶۴میلیون دلار تخصیص ارز صورت گرفته است، گفت: این درحالی است که صنعت تایر

سخنگوی انجمن تایر با بیان

سخنگوی انجمن تایر با بیان در شش‌ماهه نخست امسال برای واردات تایر ۴۶۴میلیون دلار تخصیص ارز صورت گرفته است. ، گفت: این درحالی است که صنعت تایر در این بازه زمانی فقط ۶۳میلیون دلار ارز دریافت کرده است.

میرعابدینی، دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو به بازار گفت: به دلیل تاخیر وزارت صمت در ابلاغ دستورالعمل تعرفه واردات تایر، گمرک به دنبال جریمه چند صد میلیاردی واردکنندگان تایر است.

میرعابدینی، دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو به بازار گفت: به دلیل تاخیر وزارت صمت در ابلاغ دستورالعمل تعرفه واردات تایر، گمرک به دنبال جریمه چند صد میلیاردی واردکنندگان تایر است.

میرزایی عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران به بازار گفت: تایرسازان در شش ماهه نخست سال بیشتر از ۵۰ میلیون یورو ارز دریافت، اما واردکنندگان ۲۷۰ میلیون دلار ارز گرفتند، این تبعیض چه دلیلی دارد؟

میرزایی رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران به بازار گفت: طی دو ماه گذشته وزارت صمت به واردکنندگان تایر ۲۰۰ میلیون یورو ارز اختصاص دادند اما تایرسازان همچنان چالش ارزی دارند.

سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ضمن تاکید بر اینکه صنعت تایر علیرغم نقش حساس آن در کشور اما متاسفانه متولیان صنعت و اقتصاد کشور یک راهبرد مشخص و مدون برای برخورد با صنعت و بازار تایر کشور ندارند، تاکید کرد که باید با به کارگیردی راهبردهای مشخص در حداقل زمان ممکن بازار را کنترل و مشکل تامین تایر کشور را سر …

در دو ماهه نخست امسال، 92 میلیون دلار لاستیک خودرو به کشور وارد شده که این رقم معادل 76 درصد رشد نسبت به مدت مشابه سال قبل است. این افزایش واردات در حالی رخ داده که تولیدکنندگان داخلی تایر برای تامین مواد اولیه و ماشین‌آلات خود به ارز نیمایی نیاز دارند.

بررسیها نشان میدهد در سال گذشته برخی محصولات از جمله تایر و کاغذ که مجوز واردات آنها توسط وزارت صمت صادر می‌شود ارز ۲۸۵۰۰ تومانی دریافت کرده اند.

بازار پرتلاطم لاستیک مدتها است که قصد آرام شدن ندارد. این را می توان از زبان تولید کنندگان و مصرف کنندگان شنید. تولید کننده از عدم تخصیص ارز برای واردات مواد اولیه گلایه دارد و مصرف کننده هم از نبود تایر و گران بودن آن در بازار آزاد شکایت دارد. البته به نظر می رسد امسال با توجه به تغییر تعرفه واردات …

دولت با تعرفه‌ای مختصر که سال گذشته از ۲۸ درصد به ۶ درصد کاهش یافته و اختصاص ارز برای واردات تایر را که به بیش از ۶۰۰ میلیون دلار رسیده، تلاش بر آرام کردن بازار لاستیک دارد و این در حالی است که شنیده‌ها حکایت از آن دارد رقم تخصیص ارز در سال جاری به ۱.۳ میلیارد دلار خواهد رسید؛ رقمی که به زعم فعالان صنعت …

طی یک سال گذشته، برای چندمین بار است که بازار با کمبود لاستیک سواری مواجه می‌شود و تقاضای لاستیک از عرضه پیشی می‌گیرد؛ این در شرایطی است که در سال گذشته واردات لاستیک مشوق‌های زیادی داشته و تولیدکنندگان، ارز مورد نیاز خود را دریافت کرده‌اند.

عصر خودرو- رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران گفت: صنعت تایر در سال جاری 300 میلیون یورو ارز برای تولید نیاز دارد.

سید محمد میرعابدینی در خصوص وضعیت تامین و توزیع لاستیک خارجی در سال گذشته اظهار داشت: در ۶ ماه اول سال گذشته به دلیل اینکه وزارت صمت تعرفه واردات لاستیک را ۳۲ درصد تعیین کرده بود عملا وارات قانونی نداشتیم، زیرا تفاوت نرخ واردات قانونی و قاچاق بیش از ۵۰ درصد بود.

سید محمد میرعابدینی در خصوص وضعیت تامین و توزیع لاستیک خارجی در سال گذشته اظهار داشت: در ۶ ماه اول سال گذشته به دلیل اینکه وزارت صمت تعرفه واردات لاستیک را ۳۲ درصد تعیین کرده بود عملا وارات قانونی نداشتیم، زیرا تفاوت نرخ واردات قانونی و قاچاق بیش از ۵۰ درصد بود.

دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک با اشاره به ثبات تعرفه واردات لاستیک پیش‌بینی کرد که در صورت عدم تغییر نرخ ارز نیمایی شاهد افزایش قیمت لاستیک در سال ۱۴۰۳ نخواهیم بود.

سید محمد میرعابدینی در خصوص وضعیت تامین و توزیع لاستیک خارجی در سال گذشته اظهار داشت: در ۶ ماه اول سال گذشته به دلیل اینکه وزارت صمت تعرفه واردات لاستیک را ۳۲ درصد تعیین کرده بود عملا وارات قانونی نداشتیم، زیرا تفاوت نرخ واردات قانونی و قاچاق بیش از ۵۰ درصد بود. همین امر سبب شد که در حوزه لاستیک دچار …

دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو در خصوص وضعیت واردات لاستیک و افزایش قیمت در سال جدید گفت: تعرفه که تا الان ثابت است و قرار است همان ۱۰ درصد محاسبه شود لذا اگر نرخ ارز تغییری نکند ما افزایش قیمت نخواهیم داشت.

عصر خودرو- دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک گفت: با توجه به ثابت ماندن تعرفه اگر نرخ ارز نیمایی تغییری نکند افزایش قیمتی نخواهیم داشت.

زمانی فرد مدیرعامل شرکت یزدتایر به بازار گفت: سال پیش بانک ها حاضر به ارائه تسهیلات مالی جدید یا تمدید همان شرایط مالی قبلی برای تایرسازان نشدند، بنابراین بودجه تولید چگونه باید تامین شود؟

یکی از شوک‌آورترین پرونده‌های فساد سال ۱۴۰۲ را می‌توان تخلفات صورت گرفته در عرصه اختصاص ارز لاستیک دانست که به اعتقاد برخی فعالان این حوزه، در پرونده فساد ۲۲ میلیون دلاری در واردات لاستیک، آستان قدس رضوی و شرکت واسط تقصیری ندارند و عدم ایفای تعهد توسط یک صراف، زمینه بروز مشکل در واردات کائوچو و لاستیک …

اواخر دی‌ماه امسال روزنامه اعتماد، از فساد ۲۲ میلیون دلاری قرارداد واردات لاستیک که در سال ۱۳۹۸ رخ داده، پرده برداشت؛ بر اساس این قراداد، علیرضا پیمان‌پاک، مدیرعامل وقت شرکت مدیریت زنجیره تامین رضوی ۸۰ میلیون دلار ارز دولتی را در اختیار محمد ذوالفقاری ، مدیرعامل شرکت توسعه تجارت دلفین قرار می‌دهد تا …

اواخر دی‌ماه امسال روزنامه اعتماد، از فساد ۲۲ میلیون دلاری قرارداد واردات لاستیک که در سال ۱۳۹۸ رخ داده، پرده برداشت؛ بر اساس این قراداد، علیرضا پیمان‌پاک، مدیرعامل وقت شرکت مدیریت زنجیره تامین رضوی ۸۰ میلیون دلار ارز دولتی را در اختیار محمد ذوالفقاری ، مدیرعامل شرکت توسعه تجارت دلفین قرار می‌دهد تا …

اواخر دی‌ماه امسال روزنامه اعتماد، از فساد ۲۲ میلیون دلاری قرارداد واردات لاستیک که در سال ۱۳۹۸ رخ داده، پرده برداشت؛ بر اساس این قراداد، علیرضا پیمان‌پاک، مدیرعامل وقت شرکت مدیریت زنجیره تامین رضوی ۸۰ میلیون دلار ارز دولتی را در اختیار محمد ذوالفقاری ، مدیرعامل شرکت توسعه تجارت دلفین قرار می‌دهد تا …

شنیده‌ها حاکی است که «ا.ت» به‌عنوان واسطه‌ای که در بخش انتقال ارز و واردات نهاده‌های کشاورزی فعالیت داشته، پیشنهادات چند صد میلیونی برای جریان سازی پرونده واردات لاستیک به برخی از فعالان رسانه ارائه کرده است. پیشنهاد اغوا کننده‌ای که زمینه‌ساز حمله به بخش بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی خواهد بود و بدون …