تریبون اقتصاد_جدیدترین مدل رولزرویس کولینان پس از گذشت یک سال از رونمایی، به خیابان‌های ایران پا گذاشت. کولینان تازه وارد در واقع نسخه ۴ نفره بلک بج بوده و پلاک گذرموقت دریافت کرده است. به گزارش خبرآنلاین، این خودرو سفارشی‌سازی شده و رنگ بدنه، امکانات و لوگوهای آن منحصر به فرد هستند. با این مشخصات، ‌ …

به گفته رئیس کمیته تخصصی کیفیت استاندارد انجمن قطعه‌سازان کشور تعدد تأمین‌کنندگان، عدم توجه به مهندسی مرغوبیت، تولید و کیفیت موجب شده خودرو تولید داخل کیفیت مطلوبی نداشته باشد.

ایسنا:ابراهیم دوست‌زاده، رئیس کمیته تخصصی کیفیت استاندارد انجمن قطعه‌‌‌سازان کشور در مورد برنامه‌‌‌ریزی برای جلوگیری از حوادث ناشی از حریق خودرو بیان کرد: متاسفانه عواملی از قبیل تعدد تامین‌‌‌کنندگان، عدم توجه به مهندسی مرغوبیت، تولید و کیفیت موجب شده خودرو کیفیت مطلوبی نداشته باشد. در هیچ جای دنیا، …

تعدد تأمین‌کنندگان، بی‌توجهی به مهندسی کیفیت و استفاده از قطعات قدیمی، دلایل اصلی افت کیفیت خودروهای داخلی از نگاه رئیس کمیته تخصصی کیفیت است.

سردار تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، با انتقاد از محدودیت‌های واردات خودرو گفت: مقرراتی همچون سقف قیمت و حجم موتور باعث شده‌اند کیفیت خودروهای وارداتی تفاوت چندانی با محصولات داخلی نداشته باشد؛ این وضعیت نیازمند اصلاح علمی است.

گروه بهمن با تکیه بر تجربه‌های ارزنده، تخصص فنی و فناوری‌‌های روز، توانسته جایگاه ویژه‌‌ای در رقابت‌‌های داخلی در حوزه‌‌ خودروهای تجاری ایجاد کند.

سیاست‌هایی که تعرفه، استاندارد، ارز و هزینه را به نفع واردات و به زیان تولید تنظیم کرده‌اند، نشان می‌دهند به‌رغم شعارهای حمایتی، مسیر عملیاتی کشور به‌سمت تثبیت واردات و نه توسعه تولید داخلی حرکت می‌کند.

تریبون اقتصاد_ استارتاپ‌های خودروهای الکتریکی اغلب با موانع بزرگی روبه‌رو می‌شوند و بسیاری در این مسیر شکست می‌خورند اما استارتاپ کالیفرنیایی تلو با معرفی وانت الکتریکی MT1 نشان داده که با نوآوری و تمرکز بر نیازهای بازار می‌توان محصولی متفاوت خلق کرد. به گزارش پدال، این خودرو که اولین پروتوتایپ آن در …

تریبون اقتصاد_این خودرو به‌طور اختصاصی برای بازار چین توسعه یافته، جایی که خودروهای دارای صندلی عقب جادار و فضای پای گسترده از طرفداران زیادی برخوردار هستند. نکته جالب اینکه طول بدنه مرسدس بنز CLA L از C کلاس بیشتر است! رشد فضای داخلی به لطف افزایش فاصله محوری به گزارش آخرین خودرو، مرسدس بنز CLA L طولی …

تریبون اقتصاد_گروه خودروسازی سایپا در اطلاعیه‌ای رسمی خطاب به نمایندگی‌های خود در سراسر کشور، شرایط فروش فوری یک مدل خودروی سواری را اعلام کرد. گروه خودروسازی سایپا در اطلاعیه‌ای رسمی خطاب به نمایندگی‌های خود در سراسر کشور، شرایط فروش فوری یک مدل خودروی سواری را اعلام کرد. بر اساس این اطلاعیه، متقاضیان …

تسنیم/ نماینده ولی فقیه در گلستان از ناترازی شدید در حوزه آب، برق، گاز و بنزین انتقاد کرد و گفت: خودروهای داخلی ۱۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر سوخت مصرف می‌کنند، در حالی که استاندارد جهانی ۵ لیتر است. این ناکارآمدی به تحریم‌ها مرتبط نیست، بلکه تقصیر ماست. آیت‌الله سیدکاظم نورمفیدی، نماینده ولی فقیه در گلستا

رکنا اقتصادی: با وجود راه‌اندازی پویش ملی «نه به تصادف» و مشارکت گسترده مردمی و دولتی اما آمار تصادفات نوروز 1404 حاکی از آن است که حدود 900 نفر طی 21 روز کشته شدند. ضعف ایمنی خودروهای داخلی، نبود مرکز تست تصادف و ایمن نبودن و عدم استانداردسازی جاده‌ های کشور از دلایل اصلی تصادفاتی است که سازمان ملی …

مدیر مهندسی بازرسی خدمات شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: در گذشته گارانتی خودرو‌های وارداتی توسط خود تولیدکنندگان اصلی ارائه می‌شد، اما در حال حاضر طبق ضوابط داخلی کشور، شرکت‌های واردکننده خود باید این تضمین را به عهده بگیرند.

مدیر مهندسی بازرسی خدمات شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: در گذشته گارانتی خودرو‌های وارداتی توسط خود تولیدکنندگان اصلی ارائه می‌شد، اما در حال حاضر طبق ضوابط داخلی کشور، شرکت‌های واردکننده خود باید این تضمین را به عهده بگیرند.

سایت سرگرمی روز : براساس آگهی های منتشر شده از فروش اقساطی محصولات ایران خودرو در نمایشگاه های شخصی خودرو، تارا اتوماتیک V۴ LX مدل ۱۴۰۳ با پیش پرداخت ۷۲۱ میلیون تومانی در دو مرحله و ۲۴ قسط به مبلغ ۱۱ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان به فروش می‌رسد و رانا پلاس LX مدل ۱۴۰۳ با ۴۰۸ پیش پرداخت (مرحله اول: ۳۴۰ میلیون …

آنچه دیگران می خوانند: نوروز ۱۴۰۴ با ثبت بیش از ۹۷ هزار تصادف، ۸۳۸ کشته و ۱۹ هزار مجروح، بار دیگر تصویر نگران‌کننده‌ای از وضعیت ایمنی جاده‌های کشور ترسیم کرد؛ آن هم در حالی که بیش از ۵۳۰ میلیون تردد در ۲۰ روز تعطیلات نوروزی انجام شد. در پی این آمار تکان‌دهنده، مسئولان بر لزوم بازنگری جدی در کیفیت خودروهای …

تریبون اقتصاد- براساس آنچه در رسانه‌های داخلی منتشر شده است، آواتر ۱۱ در ۴ تیپ با سیستم انتقال قدرت تک و دودیفرانسیل به دست مشتریان ایرانی خواهد رسید. برد این ۴ تیپ به‌ترتیب ۵۸۰، ۶۵۰، ۷۰۰ و ۷۳۰ کیلومتر اعلام شده است. به گزارش دیجیاتو، آواتر (Avatr) برند مشترک چانگان، هواوی و CATL‌ است. این ۳ شرکت به‌ترتیب …

تریبون اقتصاد آواتر ۱۱ کراس‌اوور الکتریکی است که محصول اتحاد سه‌گانه چانگان، هواوی و CATL است. پیش‌از‌این اعلام شده بود بهمن موتور تصمیم به واردات این خودرو گرفته است اما اکنون سایپا موفق شده نخستین واردکننده آوتر ۱۱ شود. دیجیاتو نوشت: براساس آنچه در رسانه‌های داخلی منتشر شده است، آواتر ۱۱ در ۴ تیپ با …

مقصر 24 درصدی مرگ ایرانی‌ها در حوادث رانندگی! 🔸دکتر رییسی، معاون بهداشت وزارت بهداشت: خودروهای تولیدی از کیفیت مناسبی برخوردار نیست. 🔸نمی دانم کی از دست این خودروهای بی کیفیت رها می شویم 🔸در حوزه سلامت نباید با کسی رودربایستی داشت و باید برخورد جدی کرد؛ یکی از عوامل آسیب به سلامت مردم، خودروسازان …

رئیس پلیس راهور فراجا گفت: خودروهای داخلی فاقد هر دو جنبه سامانه‌های ایمنی فعال و غیرفعال هستند.

رکنا اقتصادی: برند اکستریم با معرفی مدل VX، استاندارد جدیدی را در طراحی داخلی خودروهای لوکس و هوشمند در بازار ایران تعریف کرده است. این مدل که با تمرکز بر راحتی، تکنولوژی‌های نوین و طراحی پیشرفته ساخته شده، به یکی از گزینه‌های جذاب برای علاقه‌مندان به خودروهای مدرن تبدیل شده است. در این مقاله، به بررسی …

قیمت خودرو امروز ۲۳ دی ۱۴۰۳ تغییر چندانی پیدا نکرده است و تقریباً تمامی خودروهای داخلی و مونتاژی در ثبات کامل معامله می‌شوند.قیمت خودرو امروز 23 دی 1403، چندان نوسانی گزارش نمی‌شود. اغلب خودروهای داخلی و مونتاژی بدون تغییر نسبت به روز گذشته به فروش می‌رسند، اما در این میان قیمت تعداد انگشت شماری از محصولات …

طبق قانون برنامه هفتم توسعه خودروهای داخلی باید مطابق با استاندارد یورو 5 یا بالاتر باشد، اما تعدادی از خودروسازهای داخلی به بهانه تعهدات قبلی به مشتریان، همچنان در حال شماره‌کردن و فروش خودروهای کم‌کیفیت هستند؛ خودروهایی که در وضع بحرانی هوای شهرها سهم درخورتوجهی دارند.

ثبت‌نام خودرو کوییک GXR-L را برای متقاضیان عادی (با ظرفیت محدود) و خودرو کوییک RS با استاندارد ۸۵گانه را ویژه متقاضیان عادی، طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت و جایگزینی خودروهای فرسوده آغاز شد.

همایش خودرو دیروز دوشنبه ۳ دی در سالن حافظ خانه اندیشمندان علوم انسانی برگزارشد. در این همایش دکتر امیر حسن کاکایی دانشیار دانشگاه علم و صنعت ایران، دکتر اسماعیل شجاعی سخنگوی سابق شورای رقابت و دکتر بهنام ملکی رییس هیات مدیره کانون دانش آموختگان اقتصاد مدیریت مباحث را برعهده دارند. دکتر امیر حسن کاکایی …

تمام گزارشهای رسمی می گویند یک ریشه ماجرای بحران فزاینده مصرف بنزین، به الگوی تولید خودرو و ریشه دیگر آن به الگوی تولید مسکن در کشور مربوط می شود. برآورد شده که موتورهای خودروهای داخلی از گونه ای هستند که در آن بین 2 تا 2.5 برابر استاندارد، بنزین مصرف می شود. باید از آن 400 تا 500 میلیارد دلاری که صرف …

در ماجرای کیفیت و استانداردهای لازم خودروهای تولید داخلی، سازمان های و دستگاه هایی که باید ...

سردار حسینی در پایان تأکید کرد که مسوولیت ارتقای ایمنی خودروها بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) و سازمان ملی استاندارد است

به گزارش انرژی پرس، سردار سیدتیمور حسینی با ابراز نگرانی عمیق از وضعیت ایمنی خودروهای تولید داخل گفت: بدنه، ستون‌ها، شاسی و اتاق خودروهای داخلی از استحکام

زینب رحیمی: آلودگی هوا یکی از معضلات جدی محیط زیست است که اثرات گسترده‌ای بر سلامت انسان دارد. در ایران‌ با توجه به افزایش شهرنشینی، رشد جمعیت، استفاده بیش‌از‌حد از سوخت‌های فسیلی و ضعف در مدیریت محیط زیست، آلودگی هوا به یکی از بحران‌های اصلی تبدیل شده است. در میان مشکلات متعددی که آلودگی هوا برای سلامت …

آلودگی هوا به‌ عنوان یکی از چالش‌های جدی کلان‌شهرهای ایران، سالانه جان هزاران نفر را به خطر می‌اندازد؛ پارسال بیش از ۳۰ هزار نفر در کشور به دلیل این مساله جان باختند، کارشناسان معتقدند کیفیت پایین خودروهای داخلی، نوع سوخت مصرفی و ضعف در اجرای استانداردهای زیست‌محیطی، از عوامل آلودگی هواست.

سمیه رفیعی نماینده مردم تهران در مجلس گفت که حتی اگر خودروهای صفر کیلومتر داخلی هم به مراکز معاینه فنی بروند بعضا گواهی استاندارد لازم را دریافت نمی‌کنند.

رئیس سازمان استاندارد در مراسم گرامیداشت هفته استاندارد از توقف تولید هشت خودرو در کشور خبر داد.

نگاه به استانداردهای خودرویی در کشور و اجرای آنها، با چالش‌های جدی مواجه است. کارشناسان حوزه خودرو بر این باورند که در تولید خودرو توجه کافی به استانداردهای چندگانه و الزامات کیفی وجود ندارد. این در حالی است که رعایت استانداردها می‌تواند به افزایش ایمنی خودرو و سرنشینان آن منجر شود. انحصار در صنعت خودرو …

پلیس راهور بی کیفیتی و غیر استاندارد بودن خودروهای داخلی را مهمترین آمار بالا مرگ و میر در تصادفات جاده ای اعلام کرده است.حال برای شفاف سازی این مهم فولاد مبارکه، خودروسازان، وزارت صمت و سازمان ملی استاندارد باید به ۱۴ سوال در این گزارش پاسخی صریح و واضح بدهند.

در جریان نشست اخیر وزیر صنعت، معدن و تجارت با فعالان اقتصادی، انتقاداتی نسبت به کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی مطرح شد.

پس از ابراز گلایه مدیرعامل سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از وضعیت کیفیت خودروهای داخلی و مونتاژی و درخواست برای احیای شورای سیاستگذاری خودرو، وزیر صمت نیز بر ابلاغ و الزام رعایت استانداردهای ٨۵گانه برای خودروهای تولیدی و مونتاژی و البته وارداتی تاکید کرده و از مدیرعامل این سازمان خواست در کارگروه …

پس از ابراز گلایه مدیرعامل سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از وضعیت کیفیت خودروهای داخلی و مونتاژی و درخواست برای احیای شورای سیاست‌گذاری خودرو، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز بر ابلاغ و الزام رعایت استانداردهای ٨۵گانه برای خودروهای تولیدی و مونتاژی و البته وارداتی، تاکید کرده و از مدیرعامل این سازمان …

در پی گلایه مدیرعامل سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از وضعیت کیفیت خودروهای داخلی و مونتاژی و درخواست برای احیای شورای سیاست‌گذاری خودرو، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز بر ابلاغ و الزام رعایت استانداردهای ٨۵گانه برای خودروهای تولیدی و مونتاژی و البته وارداتی، تاکید کرد.

در حالی معاون کیفیت ایران خودرو از آغاز اجرای طرح ویژه تضمین کیفیت قوای محرکه هایما از ابتدای دی ماه خبر داده که دقیقاً یکسال است که گزارشی از ارزیابی‌های کیفی نه از سوی خودروسازان، نه از سوی وزارت صمت و نه از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر نشده و وزارت صمت نیز پاسخی در این رابطه نمی‌دهد!

محمدرضا عارف، معاون اول رئیس جمهور عنوان کرد که یارانه بنزین مبتنی بر عقل سلیم نیست. با توجه به اظهارات متعدد مسئولان، آیا باید منتظر افزایش قیمت بنزین باشیم؟

اخیراً فیلم کوتاهی از میزان استحکام بدنه خودروی تارا به‌صورت گسترده میان کاربران فضای مجازی منتشر شده که بسیار قابل تأمل است و لزوم ورود نهادهای نظارتی از جمله سازمان بازرسی و پاسخگویی سازمان ملی استاندارد را می‌طلبد.

اقتصاد ۱۰۰- اخیراً فیلم کوتاهی از میزان استحکام بدنه خودروی تارا به‌صورت گسترده میان کاربران فضای مجازی منتشر شده که بسیار قابل تأمل است و لزوم ورود نهادهای نظارتی از جمله سازمان بازرسی و پاسخگویی سازمان ملی استاندارد را می‌طلبد.

طبق مصوبه ستاد تسهیل و رفع موانع تولید، پایان شهریور آخرین مهلت خودروسازان برای اجرای استاندارد‌های اجباری، است.

ستاد تسهیل و رفع موانع تولید در آخرین نشست خود با تعویق اجرای استاندارد خودروهای تجاری تا پایان سال و سواری تا پایان شهریور ماه، برای آخرین بار، موافقت کرد.

خودروهای داخلی ۲/۵ برابر استاندارد جهانی سوخت مصرف می کنند و اصلاح مصرف سوخت آنها نقش ویژه ای درکاهش ناترازی بنزین دارد.

پس از اظهارات یک نماینده مجلس پیرامون لزوم حذف استانداردها برای تولید خودروی داخلی و دفاع از تولید پراید، ویدیویی درباره تولید یک خودروی بدون استاندارد منتشر شده و با این اظهارنظر عجیب شوخی شده است. این ویدیو را در تابناک می‌بینید.

با افزایش روز افزون انواع خودروهای فرسوده در کشور و نبود تدبیری برای مدیریت و اسقاط این دسته از خودروها، شاهد افزایش الگوی مصرف سوخت و آلودگی هوا در چند وقت اخیر هستیم.

ترابی کارشناس ارشد صنعت باتری خودروهای برقی به بازار گفت: سازمان ملی استاندارد باید مانع از پکینگ باتری توسط شرکت های داخلی فعال در این زمینه به علت فقدان آزمایشگاه ایمنی باتری شود.

بر اساس جدیدترین گزارش های مردمی از میزان رضایتمندی مالکان خودروهای داخلی و مونتاژی در دوسال اخیر، کیفیت رنگ این محصولات با افت قابل توجهی همراه بوده است.

بدون نیاز به منابع ارزی بانک مرکزی و صرفاً با ارز حاصل از صادرات اشخاص و ارز ایرانیان خارج از کشور، خودرو‌های با عمر کمتر از پنج سال و با استاندارد‌های روز دنیا، وارد کشور خواهد شد و به‌صورت پلکانی منجر به تعدیل نرخ‌ها در بازار خودرو‌های خارجی و داخلی می‌شود.

مصرف بنزین و ناترازی تولید باعث شده است انتقادات به حوزه خودرو به‌خصوص خودروهای داخلی بیشتر شود. بسیاری دلیل این حجم مصرف سوخت را وجود خودروهای داخلی دارای تکنولوژی قدیمی می‌دانند.

حجت‌الاسلام سید جواد حسینی کیا، نماینده مردم سنقر و کلیایی در مجلس دوازدهم در گفت‌وگو با خبرنگار «رسالت» به تشریح بررسی اقدامات موردنیاز برای حل مشکلات مرتبط با ناترازی بنزین در دولت  آینده پرداخت و با اشاره به نقش خودروهای فرسوده و نبود استاندارد برای خودروهای داخلی اظهارکرد: به‌منظور حل مشکلات ناترازی …

چالش ناترازی بنزین یکی از موضوعات مهم جامعه است که به باور کارشناسان و فعالان مربوطه متأثر از خودروهای فرسوده و نبود استاندارد برای خودروهای داخلی و عدم تنوع سبد سوختی می‌باشد. در این راستا ضرورت دارد تا در گام نخست برای خودروهای فرسوده و ایجاد استاندارد برای خودروهای داخلی چاره‌جویی شود و سپس سایر

حدود ۳۳درصد ارزبری خودروها به‌دلیل استانداردهای اجباری جدید مانند استاندارد بدنه و تامین ورق‌های خاص فولادی است که در داخل امکان تولید و تامین آن‌ها توسط فولادمبارکه وجود ندارد.

دنیای‌اقتصاد: معاون عملیات پلیس راهور فراجا گفت: پلیس راهور برای شماره‌گذاری خودروهای وارداتی هیچ مشکل و مانعی ندارد. به گزارش ایرنا، سردار محمدباقر سلیمی در پاسخ به پرسشی مبنی بر شروط پلیس برای شماره‌گذاری خودروهای وارداتی تاکید کرد: پلیس در انتهای خط پذیرش وسایل نقلیه جهت تردد در معابر، مراحلی دارد …

صنعت ماشین: شهروندان این روزها برای آگاهی از سطح کیفی خودرو و در غیاب گزارش‌های رسمی استاندارد سراغ مسیرهای فرعی به‌ویژه اینفلوئنسرها می‌روند. بررسی فنی خودرو مدتی است توسط اینفلوئنسرها جریان دارد و با وجود برخی پنهان‌کاری‌ها در اعلام ایرادات، آنها حالا به نوعی هدایت‌کننده فروش و تولید شده‌اند.

مدیر ارشد یک شرکت تولید کننده خودروهای سنگین که نخواست نامش فاش شود به بازار گفت: سازمان ملی استاندارد با بهانه عدم رعایت استانداردهای ۸۵ گانه مانع از تولید و داخلی سازی انواع خودرو سنگین شده است.

یک کارشناس انرژی اعلام کرده است که بسیاری از خودروهای داخلی، بیشتر از استاندارد جهانی مصرف سوخت دارند.

دو عنصر اصلی تصادفات جاده ای، نقاط حادثه خیز و خوروهای غیر استاندارد تولید داخل است.

کارشناس حوزه انرژی به بیان توضیحاتی درباره مشکلات کشور در مواجهه با ناترازی بنزین پرداخت و تاکید کرد که استاندارد پایین خودروهای داخلی عاملی در بروز ناترازی بنزین است.

اگر خودروهای داخلی استاندارد بودند چه تاثیری بر اقتصاد کشور داشتند؟

طبق آمار رسمی گفته می شود حدود ۳۵ میلیون دستگاه خودرو در حال تردد  در کشور  وجود دارد که از این تعداد بیش  از ۱۳ میلیون خودرو فرسوده  به شمار می آیند. مصرف بنزین در خودروهای داخلی ۲ تا ۳ برابر استاندارد جهانی است و اگر این خودروها استاندارد بودند، کشور می توانست روزانه ۵۰ میلیون لیتر بنزین صادر کند که …

هر چند همه از ایمنی خودروهای داخلی ناراضی هستیم اما این محصولات باتوجه به استاندارد جهانی در چه درجه‌ای قرار می‌گیرند؟

اقتصادنیوز: معاون تدوین و ترویج استاندارد سازمان ملی استاندارد ضمن اشاره به اینکه استانداردهای۱۲۰گانه برای تولید خودرو تدوین شده که اکثریت آن‌ها رفاهی هستند، بر ضرورت ف..

به‌گفته رئیس سازمان ملی استاندارد، تولید خودروهای باری و تجاری قدیمی به‌دلیل نداشتن استانداردهای لازم و معیارهای مصرف سوخت، در سال ۱۴۰۳ متوقف خواهد شد.

موضوع ناترازی بنزین مساله روز است. ازافزایش مصرف بنزین درروزهای تعطیلات نوروز گرفته تا وضعیت فرسودگی خودروهای در حال تردد که البته به نوعی وضعیت ناترازی کنونی را تشدید می‌کند.گرچه حتی اگر خودروهای داخلی فرسوده هم نباشند،عدم توجه به کیفیت آنهاباعث شده این مصرف گاه تاپنج برابر میانگین استاندارد افزایش‌داشته …

موضوع ناترازی بنزین مساله روز است. ازافزایش مصرف بنزین درروزهای تعطیلات نوروز گرفته تا وضعیت فرسودگی خودروهای در حال تردد که البته به نوعی وضعیت ناترازی کنونی را تشدید می‌کند.گرچه حتی اگر خودروهای داخلی فرسوده هم نباشند،عدم توجه به کیفیت آنهاباعث شده این مصرف گاه تاپنج برابر میانگین استاندارد افزایش‌داشته …

قیمت خودرو امروز پنجشنبه ۲۳ فروردین ۱۴۰۳ مشخص شد. بر این اساس، قیمت تیبا، پراید و تعدادی از خودروهای داخلی مشخص است.

رئیس سازمان استاندارد: استاندارد خودروهای تولیدی را ‌‌مداو‌م رصد می‌کنیم / رئیس پلیس راهور فراجا: «بدنه خودروهای داخلی» استحکام کافی در تصادفات را ندارد

این روزها افزایش جریمه های رانندگی از دو تا ۷ برابر باعث شده تا مساله استاندارد سازی خودروهای داخلی نیز به یکی از دغدغه‌های مردم تبدیل شود.

رئیس دیوان عالی کشور با اشاره به آمار کشته و مصدومان تصادفات نوروزی گفت: استاندارد بودن اتومبیل‌ها توسط خودروساز‌ها باید مورد توجه جدی قرار گرفته و عوامل انسانی، ایمنی مسیر و جاده که در آمار تصادفات رانندگی تاثیرگذار است، باید آسیب‌شناسی شود.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش گفت: در شرایطی که توجهی به بهینه‌سازی نمی‌شود و مصرف بنزین خودروهای داخلی به طور میانگین دو برابر استاندارد است، نمی‌توان با ساخت پتروپالایشگاه و افزایش تولید به تقاضا پاسخ داد.

یک کارشناس انرژی گفت: خودروهای داخلی به لحاظ مصرف سوختی استاندارد لازم را ندارد و ما در حقیقت با به بازار وارد کردن این خودروها به مونتاژ کار خودروهای چینی تبدیل شده‌ایم.

سازمان ملی استاندارد در نامه‌ای به ایران‌خودرو اعلام کرد: به هر علتی که امکان تحویل خودروهای پیش‌فروش‌شده به مصرف‌کننده میسر نشود، تمامی مسوولیت‌ها در مقابل مشتریان به عهده آن شرکت است. در پی ارسال نامه مدیرعامل ایران‌خودرو به سازمان ملی استاندارد ایران مبنی بر درخواست تمدید مجوز تولید پژو پارس، مهدی …

اکو ایران : پژو پارس همچنان در صدر اخبار بازار خودروهای داخلی قرار دارد و مشخص نیست بالاخره ثبت نام کنندگان برای این خودرو به مقصود خود می رسند یا نه؟

عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه خودروهای داخلی بیش از استاندارد بنزین می‌سوزانند، گفت: به جای هدررفت ۳ تا ۴ میلیارد دلار برای واردات بنزین، باید به سمت تحول صنعت خودرو پیش برویم و موتور خودروهای داخلی را اصلاح کنیم.

آلایندگی ناشی از سوختن بنزین (روزانه به طور متوسط ۱۱۶ میلیون لیتر در ایران در سال ۱۴۰۲) از ابعاد مختلف افزایش می‌یابد و اگر عدد اکتان بنزین از مقادیر استاندارد کاهش یابد، موضوع احتراق ناقص صورت می‌گیرد که علاوه‌ بر آسیب زدن به خودرو، به تشدید آلایندگی هوا منجر می‌شود.

امیر سرلشکر موسوی فرمانده کل ارتش از آخرین دستاوردهای هوانیروز، جهاد خودکفایی، مرکز تولید، بهینه‌سازی و نوسازی شهید زرهرن و صنایع یاعلی (ع) که در نمایشگاه هوانیروز ارتش به نمایش درآمده است، بازدید کرد. به گزارش حوزه دفاعی ایرنا، امیر لشکر سید عبدالرحیم موسوی فرمانده کل ارتش، امیر سرتیپ کیومرث حیدری …

سازمان ملی استاندارد همچنان بر اجرای استاندارد 85گانه در خودروهای داخلی اصرار دارد، با‌این‌حال این طرح با مخالفت‌های زیادی از سوی فعالان صنعت خودرو مواجه است. جدا از سواری‌سازان که ایرادهایی را به الزام پیاده‌سازی استانداردهای 85گانه وارد کرده و خواستار تعویق آن هستند، گویا تجاری‌سازان نیز توان لازم …