عصر ایران/ یکی از پروژه های خودرویی برتونه در سال 2009 رونمایی شد که بازطراحی یک شورولت کوروت زد آر1 با برنامه تولید 10 دستگاه بود. اما در نهایت فقط یک دستگاه از این محصول توسط برتونه تولید شد. این محصول در کمترین حالت، 2 میلیون دلار ارزش دارد. طراحی نمای ظاهری این محصول شباهت زیادی به فضایی دارد که

عصر ایران/ لانچیا سیبیلو، کانسپت کار خیره‌کننده سال ۱۹۷۸ که توسط مارچلو گاندینی در برتونه طراحی شد. این خودرو براساس لانچیا استریتوس توسعه یافت. بدنه آئروداینامیک و پنجره هایی پلی کربنات مهم ترین شاخص های این طراحی بودند. تنها یک دستگاه از این خودرو تولید شد و در بخش پیشرانه میزبان تپنده 6 سیلندر 2.

پدال/ نوچیو که آخرین شاهکار ساخت برتونه است، به حراج گذاشته شده و انتظار می‌رود با قیمتی بین ۴۵۰ تا ۶۰۰ هزار دلار به فروش برسد. برتونه، استودیوی طراحی افسانه‌ای ایتالیایی، در طول تاریخ خود فراز و نشیب‌های بسیاری را تجربه کرده و نوچیو نمونه‌ای برجسته از این داستان است. این خودرو که در سال ۲۰۱۲ به‌صور

به گزارش دنده 6 - برتونه، استودیوی طراحی افسانه‌ای ایتالیایی، در طول تاریخ خود فراز و نشیب‌های بسیاری را تجربه کرده و نوچیو نمونه‌ای برجس

نوچیو آخرین خودرویی بود که پیش از فروپاشی استودیو، نام «برتونه» را بر خود داشت. هرچند برتونه در سال ۲۰۱۴ به دلیل مشکلات مالی فعالیت خود را متوقف کرد، اما برند ب...

رکنا: برتونه کورویر تستودو خودرویی منحصر به فرد است که در نمایشگاه ژنو همان سال بازتاب‌ های گسترده‌ای داشت.

عصر ایران/ شورولت تستودو یا برتونه کورویر تستودو یک خودرو مفهومی بود که توسط برتونه و جورجتو جوجارو معروف ایتالیائی طراحی شد. تستودو در زبان لاتین به معنی لاک پشت، لوگوئی هم به شکل لاک پشت روی درپوش موتور خود داشت. تستودو در واقع کوچ بیلدی روی پلتفرم شورولت کورویر مونزا جی تی مدل 1963 بود که در نمای

اینفوگرافیکی جذاب به بررسی تکامل فنی و طراحی خودروهای اسپرت موتور وسط می‌پردازد که توسط خانه طراحی افسانه‌ای ایتالیایی، برتونه (Bertone)، خلق شده‌اند.

اینفوگرافیکی جذاب به بررسی تکامل فنی و طراحی خودروهای اسپرت موتور وسط می‌پردازد که توسط خانه طراحی افسانه‌ای ایتالیایی، برتونه (Bertone)، خلق شده‌اند.

عصر ایران/ مدتی پیش شرکت برتونه از خودروی جدید و فوق‌العاده انحصاری خود با نام «برتونه GB110» رونمایی کرد. تولید هایپرکار محدود به ۳۳ دستگاه و هدف آن، جذب کلکسیونرهایی است که به دنبال مالکیت یک میراث تاریخی در کنار یک خودروی منحصر به فرد هستند. «GB110» نمادی از دقت، ندرت و اصالت در طراحی و مهندسی خو

عصر ایران/ آلفارومئو B.A.T. 9 کانسپت، که در سال ۱۹۵۵ در نمایشگاه تورین به نمایش درآمد، نمونه‌ای بی‌نظیر از طراحی و مهندسی پیشرفته دهه ۵۰ میلادی است. این خودروی کانسپت با ضریب درگ ۰.۱۹، یکی از آیرودینامیک‌ترین خودروهای زمان خود محسوب می‌شد که توسط استودیو مشهور برتونه طراحی شده و به یک موتور ۴ سیلندر

آخرین خودرو/ شرکت خودروسازی اشکودا با رونمایی از نسخه مفهومی خودروی خاطره‌انگیز فیوریت (Favorit)، توانسته توجه علاقه‌مندان به طراحی‌های کلاسیک اما نوآورانه را به خود جلب کند. این خودرو که نخستین بار در سال ۱۹۸۷ و با طراحی شرکت معروف برتونه معرفی شد، به یکی از پرفروش‌ترین مدل‌های اشکودا در آن زمان تب

عصر ایران/ سیتروئن XM Break مدل 1991، خودرویی که توسط برتونه طراحی و توسط Heuliez تولید شده است، با سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک منحصربه‌فرد خود، تجربه‌ای شناور و راحت را حتی با صندوق عقبی پر از وسایل و لوازم ارائه می‌دهد. XM Break در زمان عرضه، وعده فضایی مانند یک اتاق نشیمن و کیفیت رانندگی در حد یک ق

عصر ایران/ سیتروئن جی‌ اس کامارگ یک خودروی مفهومی بود که بر اساس سیتروئن جی‌ اس طراحی شده و به‌عنوان یک کوپه دو در با چیدمان صندلی 2+2 ارائه شد. این خودرو توسط شرکت ایتالیایی برتونه طراحی شد. اجزای مکانیکی آن از سیتروئن جی‌ س آمد و طول بدنه آن مشابه جی‌ اس بود، اما ۶ سانتیمتر عریض‌ تر بود. جی اس کام

رکنا: سیتروئن جی‌ اس کامارگ، خودروی مفهومی برجسته‌ای که با طراحی برتونه و همکاری تاریخی با سیتروئن، پایه‌گذار تولید موفق مدل بی‌ اکس شد و نقش مهمی در تحول صنعت خودرو ایفا کرد.