شبکه سی‌ان‌ان آمریکا در پی پیامدهای تجاوز آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران از افزایش نزدیک به ۹ درصدی قیمت نفت خبر داد که بیشترین افزایش از ماه مه ۲۰۲۰، هم‌زمان با تشدید نگرانی‌ها در خاورمیانه است. شبکه سی ان ان اعلام کرد: نگرانی‌ها در مورد عرضه انرژی در جهان در روز پنجشنبه افزایش یافت و قیمت نفت …

دنیس سیترونوویچ رئیس سابق میز ایران در اطلاعات نظامی اسرائیل گفت: تمام چیزی که ایران واقعاً نیاز دارد، یک حمله موفق پهپادی به یک نفتکش در تنگه هرمز است. همین به تنهایی می‌تواند زنجیره‌ای از واکنش‌ها را به راه بیندازد: شرکت‌های بیمه یا حق بیمه را به شدت افزایش می‌دهند یا از بیمه کردن کشتی‌هایی که از …

در حالی که با حمله آمریکا و اسرائیل به ایران، تنش‌های نظامی در خلیج فارس افزایش یافته، بازار بیمه دریایی جهان در لویدز لندن با نگرانی تحولات تنگه هرمز را دنبال می‌کند. گزارش‌ها نشان می‌دهد بسیاری از نفتکش‌ها در دو سوی این تنگه متوقف شده‌اند و منتظرند مشخص شود آیا ادامه حرکت آن‌ها از نظر امنیتی و بیمه‌ای …

درحالی‌که فایننشال تایمز نوشته که شرکت‌های بیمه برای لغو بیمه‌نامه نفتکش‌های عبوری از تنگه هرمز آماده می‌شوند، اویل پرایس نوشته این هزینه می‌تواند ۱۰۰۰ درصد بیشتر شود.

طی سال‌های اخیر صدها نفتکش قدیمی به «ناوگان سایه» پیوسته‌اند؛ شبکه‌ای از کشتی‌ها با پوشش بیمه‌ای نامشخص که در حمل نفت تحریمی ایران و روسیه فعال‌اند.

اقتصادنیوز: طی سال‌های اخیر صدها نفتکش قدیمی به «ناوگان سایه» پیوسته‌اند؛ شبکه‌ای از کشتی‌ها با پوشش بیمه‌ای نامشخص که در حمل نفت تحریمی ایران و روسیه فعال‌اند.

این شناورها اغلب با خاموش کردن سامانه‌های رهگیری و بدون پوشش بیمه‌های متعارف فعالیت می‌کنند؛ موضوعی که به ادعای تحلیلگران می‌تواند ریسک عملیاتی و احتمال بروز نشت گسترده نفت را افزایش دهد.

نایب رئیس اتاق ایران تصریح کرد: در صورت توافق موضوعاتی مانند تعدیل در نرخ بیمه نفتکش‌ها که متاثر از تنش ایران و آمریکا بوده و مستقیم بر افزایش صادرات نفت و کالای ایران اثر مثبت خواهد گذاشت، مورد توجه باشد.

به گفته فیروزپور، در حال حاضر بیش از ۹۵ درصد کشتی‌های ایرانی در معرض تحریم قرار گرفته‌اند و تعداد محدودی هم که تحریم نشدند، اجازه تردد با پرچم ایران را در بسیاری از بنادر ندارند که این وضعیت منجر به فلج شدن تجارت کشور شده است.

در حالی که محدودیت‌های مکانیسم ماشه تجارت نفت ایران را هدف گرفته، مسیر ریلی از افغانستان می‌تواند شاهراه تازه‌ای برای انتقال انرژی به شرق و تقویت پیوند تهران–پکن شود. در سال‌های اخیر، بحث کریدورهای حمل‌ونقل و رقابت میان آنها پس از راه‌اندازی ابتکار چینی «کمربند و جاده» (Belt and Road Initiative BRI) …

گزارش اقتصاد معاصر از جایگزین بالقوه صادرات انرژی کشور در زمان تشدید تحریم‌ها به گزارش خبرنگار اقنصاد معاصر؛ در سال‌های اخیر، بحث کریدور‌های حمل‌ونقل و رقابت میان آنها پس از راه‌اندازی ابتکار چینی «کمربند و جاده» (Belt and Road Initiative BRI) شدت گرفته است. در این میان، سرمایه‌گذاری‌های چین در بسیاری …

اقتصادنیوز: در حالی که تحریم‌های غرب با هدف محدودسازی درآمدهای نفتی ایران و روسیه شدت گرفته، شرکت کوچک بیمه‌ای Maritime Mutual در نیوزیلند با پوشش بیمه‌ای برای نفتکش‌های تحریم‌شده، نقش کلیدی در ادامه صادرات نفت این دو کشور ایفا کرده است

اقتصادنیوز: در حالی که تحریم‌های غرب با هدف محدودسازی درآمدهای نفتی ایران و روسیه شدت گرفته، شرکت کوچک بیمه‌ای Maritime Mutual در نیوزیلند با پوشش بیمه‌ای برای نفتکش‌های تحریم‌شده، نقش کلیدی در ادامه صادرات نفت این دو کشور ایفا کرده است

ایران در پی تحریم‌ها، نفتکش‌های توقیف شده را با همکاری روسیه و بیمه MMIA آزاد کرد

بیمه دریایی MMIA تحریم‌های نفتی ایران و روسیه را با بیمه نفتکش‌ها نقض کرده است.

پس از افشای نقش شرکت‌های بیمه فرعی در دور زدن تحریم‌های نفتی ایران و روسیه، آمریکا و اروپا با چالشی تازه روبه‌رو شده‌اند: تحریم‌هایی که زمانی سلاح فشار بودند،

پس از افشای نقش شرکت‌های بیمه فرعی در دور زدن تحریم‌های نفتی ایران و روسیه، آمریکا و اروپا با چالشی تازه روبه‌رو شده‌اند: تحریم‌هایی که زمانی سلاح فشار بودند، اکنون نیازمند بازسازی اعتماد و مشروعیت‌اند. بررسی‌ها نشان می‌دهد شبکه‌های شرقی در تجارت انرژی، معادله قدرت اقتصادی جهان را دگرگون کرده‌اند.

شفقنا- نیوزیلند با همکاری سه کشور دیگر بررسی فعالیت یک شرکت بیمه چینی را به اتهام ارتباط با نقض تحریم‌های نفتی ایران و روسیه آغاز کرده است. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا؛ رویترز نوشت: نیوزیلند با همکاری استرالیا، بریتانیا و آمریکا بررسی فعالیت شرکت بیمه ماریتایم میوچوال را آغاز کرده است. در همین رابطه …

تحریم‌های سازمان ملل ریسک‌های نظارت و مداخله دریایی را افزایش داده، پوشش بیمه و محافظت و جبران خسارت ( I) برای نفتکش‌ها را ممنوع کرده، محدودیت‌هایی بر کشتیرانی و ثبت شناورها اعمال نموده و ایران را از شبکه‌های بانکی تسویه پرداخت‌ها بیرون می‌گذارد.