تهران- ایرنا- با گذشت پنج ماه از حادثه انفجار در بندر شهید رجایی، فعالان اقتصادی خسارت دیده همچنان درگیر مشکلات متعددی هستند که یکی از آنها خسارت ناخواسته حق توقف کشتی‌ها (دموراژ) است که با تلاش‌های انجام شده از سوی انجمن کشتیرانی، بخشی از صاحبان کانتینرهای آسیب‌دیده مشمول بخشودگی دموراژ شدند.

رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی گفت: تفاهم‌نامه ۲۵ ساله با چین فرصت سرمایه‌گذاری، توسعه زیرساخت و تبدیل ایران به هاب ترانزیتی و صنعتی منطقه‌ای را فراهم می‌کند.

اقتصاد ایران: رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی گفت: تفاهم نامه ۲۵ ساله با چین فرصت سرمایه گذاری، توسعه زیرساخت و تبدیل ایران به هاب ترانزیتی و صنعتی منطق

دبیر اجرایی همایش توسعه دریامحور گفت: این همایش، به‌عنوان حلقه ارتباطی سه رکن اصلی توسعه دریایی، می‌تواند زمینه‌ساز فعال‌شدن صنعت دریایی در کشور، رفع موانع قانونی و هم‌افزایی میان نهادها شود.

دبیر انجمن کشتیرانی گفت: اگر توان دیپلماسی اقتصادی خود را تقویت کنیم، هیچگاه کریدوری مانند زنگزور به زیان ما عملیاتی نخواهد شد، احداث چنین کریدوری منافع ایران را تحت تأثیر قرار می‌دهد.

دبیر انجمن کشتیرانی با تاکید بر این که اسنپ بک خللی در حمل‌ونقل دریایی و تجارت ایران ایجاد نمی کند، گفت: باید تهدید زنگه زور را به فرصت تبدیل کنیم.

دبیر انجمن کشتیرانی با تاکید بر این که اسنپ بک خللی در حمل‌ونقل دریایی و تجارت ایران ایجاد نمی‌کند، گفت: باید تهدید زنگه زور را به فرصت تبدیل کنیم.

دبیرکل انجمن کشتیرانی تاثیر فعال‌سازی مکانیسم ماشه و احداث کریدور زنگزور بر تجارت ایران را تشریح کرد و گفت: فعال‌سازی مکانیسم ماشه نهایتا ۳۰ درصد بر تجارت ایران تأثیر دارد. از سوی دیگر احداث کریدور زنگزور قدرت چانه‌زنی ما را کم می‌کند.

دبیرکل انجمن کشتیرانی تاثیر فعال‌سازی مکانیسم ماشه و احداث کریدور زنگزور بر تجارت ایران را تشریح کرد و گفت: فعال‌سازی مکانیسم ماشه نهایتا ۳۰ درصد بر تجارت ایران تأثیر دارد. از سوی دیگر احداث کریدور زنگزور قدرت چانه‌زنی ما را کم می‌کند.

دبیر انجمن کشتیرانی با تاکید بر این که اسنپ بک خللی در حمل‌ونقل دریایی و تجارت ایران ایجاد نمی کند، گفت: باید تهدید زنگه زور را به فرصت تبدیل کنیم.

دبیر انجمن کشتیرانی گفت: احداث کریدور زنگزور ارتباط کامیون‌های ایرانی به مقصد آسیای میانه و اروپا به ویژه از ترکیه به حوزه قفقاز و سی‌آی‌اس قطع می‌شود و ما قدرت چانه زنی‌مان با ترکیه را از دست می‌دهیم.

دبیر انجمن کشتیرانی با بیان اینکه بعید است آمریکا و اسراییل متخاصم، شرایط را به جایی برساند که ناچار شویم تنگه هرمز را ببندیم، گفت: اگر قرار باشد تنگه هرمز بسته شود، کل دنیا آسیب می‌بیند و قیمت نفت به عددی می‌رسد که خرید آن برای هیچ کشوری توجیه ندارد و قابل تحمل نیست و کشورهای جنوب خلیج فارس دومین تهدیدپذیرهایی …

دبیر انجمن کشتیرانی با تاکید بر این که اسنپ بک خللی در حمل‌ونقل دریایی و تجارت ایران ایجاد نمی‌کند، گفت: باید تهدید زنگه زور را به فرصت تبدیل کنیم.

دبیر انجمن کشتیرانی با تاکید بر این که اسنپ بک خللی در حمل‌ونقل دریایی و تجارت ایران ایجاد نمی کند، گفت: باید تهدید زنگه زور را به فرصت تبدیل کنیم.

دبیر انجمن کشتیرانی گفت: طی سال گذشته میلادی، تبادل کالایی که روسیه در کل جهان داشته بالغ بر ۹۰۰ میلیون تن بوده و رقم بسیار ناچیزی از این کالا که کسری باشد، حداکثر ۶ میلیون تن از طریق این کریدور استفاده شده است.

دبیر کل انجمن کشتیرانی گفت: ٢٢ سال از توافق ایران، هند و روسیه برای راه‌اندازی کریدور شمال - جنوب می‌گذرد اما آنگونه که شایسته سه کشور بوده این کریدور علمیات اجرایی نداشته‌ است. بطوریکه روسیه بالغ بر ٩٠٠ میلیون تن کالا جابه‌جا می‌کند که تنها۶ میلیون تن از این کریدور شمال -جنوب عبور می‌کند آن کالاهای …

دبیر کل انجمن کشتیرانی گفت: ٢٢ سال از توافق ایران، هند و روسیه برای راه‌اندازی کریدور شمال - جنوب می‌گذرد اما آنگونه که شایسته سه کشور بوده این کریدور علمیات اجرایی نداشته‌ است. بطوریکه روسیه بالغ بر ٩٠٠ میلیون تن کالا جابه‌جا می‌کند که تنها۶ میلیون تن از این کریدور شمال -جنوب عبور می‌کند آن کالاهای …

به دنبال برگزاری جلسه مجمع عمومی عادی انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، بازرسان اصلی و علی‌البدل انجمن مطابق با اساسنامه و با نظارت نماینده اتاق ایران انتخاب شدند.

چند سال است که ارتباط ریلی رشت آستارا را وصل نکرده‌اند

در نشست اخیر هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی ایران، دبیرکل انجمن کشتیرانی کشور با ارائه گزارشی جامع از فعالیت‌های اجتماعی این تشکل، از ساخت مدرسه و نانوایی تا حمایت از آسیب‌دیدگان زلزله و حادثه بندر شهید رجایی، چهره‌ای متفاوت از صنعت حمل‌ونقل دریایی را به نمایش گذاشت.

دبیر کل انجمن کشتیرانی گفت: خسارت وارده به بیش از ۱۵۲۰ دستگاه خودروی آسیب‌دیده متعلق به اشخاص حقیقی کاملاً جبران شد و ۹۹ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان از کل اعتبار به این موضوع اختصاص یافت.

دبیر کل انجمن کشتیرانی گفت: خسارت وارده به بیش از ۱۵۲۰ دستگاه خودروی آسیب‌دیده متعلق به اشخاص حقیقی کاملاً جبران شد و ۹۹ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان از کل اعتبار به این موضوع اختصاص یافت.

دبیر انجمن مهندسی دریایی ایران با اعلام برگزاری نخستین نشست مشترک وزارت نفت، دانشگاه صنعت نفت و انجمن مهندسی شیمی با هدف بررسی الزامات و فرصت‌های کربن‌زدایی در حمل‌ونقل دریایی گفت: این نشست آغازگر تعریف پروژه‌های ملی فناورانه و پژوهشی برای کاهش انتشار کربن در این بخش است.

ارزش ناوگان تجارت دریایی جهان در سال ۲۰۲۴، به ۱.۳۷ تریلیون دلار رسید و ۱۰ کشور برتر در کشتیرانی، دو سوم از این آمار را به خود اختصاص داده‌اند.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ایران، با حضور در انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران، ضمن دیدار با اعضای هیئت‌مدیره و بازدید از بخش‌های مختلف این انجمن، در جریان ظرفیت‌ها، چالش‌ها و برنامه‌های جاری صنعت حمل‌ونقل دریایی کشور قرار گرفت. این دیدار با هدف تقویت تعامل میان بخش خصوصی و دولت، بررسی مسائل …

اعضای انجمن کشتیرانی در گفت‌و‌گو با اقتصاد معاصر معتقدند اصرار سازمان بنادر بر عدم شناسایی واقعی صاحب کالا، نه فقط منجر به تضاد قانونی و اجرایی شده، بلکه فشار غیرمنصفانه‌ای بر شرکت‌های نمایندگی کشتیرانی وارد کرده که باید هرچه سریع‌تر اصلاح شود.

انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران طی اطلاعیه‌ای، جزئیات چگونگی تأمین خسارت کانتینر‌های وارداتی و صادراتی آسیب‌دیده در حادثه اخیر بندر شهید رجایی را اعلام کرد.

فارس/ جزئیات چگونگی تأمین خسارت کانتینرهای وارداتی و صادراتی آسیب‌دیده در حادثه بندر شهید رجایی اعلام شد. انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران طی اطلاعیه‌ای، جزئیات چگونگی تأمین خسارت کانتینرهای وارداتی و صادراتی آسیب‌دیده در حادثه اخیر بندر شهید رجایی را اعلام کرد. بازار این تصمیمات در پی نشست اخی

مجید ورشوساز راهکارهای بخش خصوصی برای عبور از بحران‌های مالیاتی و بیمه‌ای در کشتیرانی را تشریح کرد.

عضو هیئت‌مدیره انجمن کشتیرانی، با تمرکز بر جنبه‌های حقوقی ماده ۱۴ قانون چگونگی اداره مناطق ویژه و آزاد تجاری و تعاریف دقیق مالکیت کالا، به تشریح و تبیین ابعاد حقوقی اختلافات فعلی پرداخت. وی با تأکید بر چند «یا»ی مهم در متن قانون، ضرورت تبیین دقیق مسئولیت‌ها و شناسایی ذی‌نفعان واقعی کالا را به عنوان کلید …

عضو هیأت رئیسه اتاق بازرگانی ایران گفت: در نشست امروز کمیته حمایت از کسب‌وکار، اختلاف انجمن کشتیرانی و سازمان بنادر درباره نحوه پرداخت هزینه‌های تخلیه کالا بررسی و تأکید شد که ظرف ۴۸ ساعت آینده تصمیم‌گیری نهایی انجام شود.

عضو هیئت رییسه اتاق ایران گفت: در صورتی که هزینه تخلیه کالاها در بنادر به طور متمرکز از طریق سامانه جامع تجارت از خود صاحب کالا گرفته شود، تقریبا تمامی مشکلات انجمن کشتیرانی در رابطه با این هزینه‌ها حل‌وفصل خواهد شد.

عضو کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی ایران، ضعف زیرساخت‌ها و تحریم‌ها را به عنوان موانع اصلی توسعه اقتصاد دریا محور کشور معرفی کرد و هشدار داد: کشورهای منطقه با سرمایه‌گذاری گسترده در بنادر، بازارهای دریایی ایران را تصاحب کرده‌اند.

عضو هیئت مدیره انجمن کشتیرانی با بیان این‌که منطقه خلیج فارس مشمول بیمه جنگی نشد،گفت: اما شرکت‌های کشتیرانی به دلیل عدم اطمینان هزینه حمل را افزایش داده‌اند که مستقیماً به قیمت نهایی کالا منتقل می‌شود.

عضو هیئت مدیره انجمن کشتیرانی با بیان این‌که منطقه خلیج فارس مشمول بیمه جنگی نشد،گفت:اما شرکت‌های کشتیرانی به دلیل عدم اطمینان هزینه حمل را افزایش داده‌اند که مستقیماً به قیمت نهایی کالا منتقل می‌شود.

عضو هیئت مدیره انجمن کشتیرانی با بیان این‌که منطقه خلیج فارس مشمول بیمه جنگی نشد، گفت:اما شرکت‌های کشتیرانی به دلیل عدم اطمینان هزینه حمل را افزایش داده‌اند که مستقیماً به قیمت نهایی کالا منتقل می‌شود.

در جریان نشست اعضای کمیته اجرایی پنجمین همایش ملی توسعه دریامحور که با حضور دبیرکل انجمن، قائم‌مقام مدیرعامل تین و دیگر اعضا برگزار شد، نام، شعار و محورهای اصلی این رویداد به تصویب رسید.

رئیس کمیته کانتینری انجمن کشتیرانی، با تأکید بر سیاست‌های کلی توسعه دریامحور ابلاغ‌ شده از سوی مقام معظم رهبری، احیای اقتصاد دریا محور را راهبردی کلان و ضروری برای تحقق گام دوم انقلاب اسلامی و توسعه پایدار مناطق ساحلی کشور به ویژه سواحل مکران دانست و بر لزوم همکاری همه‌جانبه دستگاه‌ها و بهره‌گیری از …

حادثه بندر رجایی، سوالات مهمی را درباره مسئولیت‌ها و نحوه جبران خسارت‌های بیمه‌ای مطرح کرده است. در پی این حادثه، گمانه‌زنی‌ها درباره نقش انبارداران و بیمه‌گران بالا گرفته و این پرسش اساسی مطرح می‌شود که در صورت وقوع چنین اتفاقاتی، چگونه باید خسارت خود را مطالبه کرد؟

آذرخش شهبازی، حقوقدان حوزه بندری و دریایی ابعاد حقوقی حادثه انفجار مهیب در بندر شهید رجایی، زنجیره مسئولیت‌ها، اقدامات لازم برای شرکت‌های زیان‌دیده و راهکارهای پیشگیری از حوادث مشابه را تشریح کرد.

نایب رئیس کمیته حقوقی انجمن کشتیرانی عقیده دارد چهار محور عدم توجه به جوان گرایی، سوءمدیریت، عدم هماهنگی میان سیاست ها و بی توجهی به دانش

دبیر کل انجمن کشتیرانی با بیان اینکه تجارت دریایی برقرار است و وقفه‌ای در صادرات و واردات دریایی کشورمان ایجاد نشده، گفت: خوشبختانه در تردد کشتی‌ها و ناوگان دریایی کشورمان هیچ مشکلی نداریم و البته هوشیاری نیروهای مسلح در باز بودن مسیرهای دریایی مزید بر علت بوده‌است.

رئیس کمیته حقوقی انجمن کشتیرانی گفت: برای جلوگیری از بروز حوادث، باید با الگو گرفتن از بنادر بزرگ دنیا، از دستورالعمل‌های عملیاتی و تجهیزات به روز مورد استفاده در بنادر پیشرفته بهره برد تا با شناخت ضعف‌ها و نقاط تهدید، ضمن رفع این موارد، اقدامی برای تقویت سیستم‌ها و فرایندهای بندری و کشتیرانی انجام پذیرد.

انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با صدور بیانیه‌ای، تجاوزات ددمنشانه و بی‌شرمانۀ رژیم غاصب صهیونیستی را محکوم کرده و این اقدامات را در تعارض آشکار با اصول حقوق بین‌الملل و منشور سازمان ملل متحد دانست.

نشست تخصصی کمیته امور گمرکی، ترانزیت و فورواردری انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران روز دوشنبه ۱۹ خردادماه ۱۴۰۴ با حضور اعضای این کمیته، نمایندگان هیأت مدیره انجمن و فعالان برجسته بخش خصوصی در دبیرخانه انجمن برگزار شد.

روزبه مختاری، عضو هیأت‌مدیره انجمن کشتیرانی، با انتقاد از رویکرد شعاری به اقتصاد دریا محور تأکید کرد تاکنون خروجی قابل‌توجهی در این حوزه مشاهده نشده است.

یک منبع آگاه در انجمن کشتیرانی با تشریح مشکلات ساختاری در تعامل با سازمان تأمین اجتماعی، سازمان بنادر و اداره مالیات، از بلاتکلیفی بیش از ۱۵ ساله نمایندگان کشتیرانی در موضوع بیمه و مالیات خبر داد و تأکید کرد که ماهیت فعالیت این شرکت‌ها نادیده گرفته شده و مسئولیت‌پذیری میان نهادهای دولتی به شدت دچار خلأ …

در پی وقوع سانحه ناگوار انفجار در بندرعباس و در راستای ایفای مسئولیت‌های اجتماعی و اخلاقی نهادهای صنفی، هیئتی از انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران با خانواده‌های آسیب‌دیده حادثه تلخ انفجار اخیر در بندرعباس دیدار و گفت‌وگو کرد.

در اقدامی مسئولانه و با رویکردی انسان‌محور، انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران و کانون وکلای دادگستری استان هرمزگان، روز سه‌شنبه ۱۴۰۴/۰۳/۰۶ طی نشستی مشترک، تفاهم‌نامه‌ای را با هدف حمایت حقوقی رایگان از آسیب‌دیدگان حادثه انفجار در اسکله شهید رجایی به امضا رساندند.

پس از گذشت چند هفته از حادثه انفجار بندر شهید رجایی بندرعباس، روند جبران خسارت برای خودروهای فاقد بیمه وارد مرحله اجرایی شد. با پایان ارزیابی خسارت ۱۵۶۸ خودرو، مبلغ جبران خسارت از طریق پیامک به مالکان اطلاع داده می‌شود. در این میان، همدلی و مشارکت انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران در قالب پویش جان …

رئیس‌کل دادگستری هرمزگان از پرداخت خسارات حادثه بندر شهید رجایی خبر داد. مجتبی قهرمانی گفت: خسارات 1568 خودروی فاقد بیمه ارزیابی شده و تاکنون 100 میلیارد تومان برای جبران آن از سوی انجمن کشتیرانی اختصاص یافته است.

دبیر انجمن صنعت بانکرینگ ایران عنوان کرد: بزرگترین چالش صنعت بانکرینگ در ایران اعمال تحریم های ظالمانه علیه کشور بوده و هست. چراکه اعمال

دبیر انجمن صنعت بانکرینگ ایران گفت: بزرگترین چالش صنعت بانکرینگ در ایران اعمال تحریم‌های ظالمانه علیه کشور بوده و هست. چراکه اعمال تحریم‌ها موجب عدم تمایل خطوط بین‌المللی کشتیرانی به دریافت سوخت از ایران به علت ترس از تحریم شدن است.

دبیر انجمن صنعت بانکرینگ ایران گفت: بزرگترین چالش صنعت بانکرینگ در ایران اعمال تحریم‌های ظالمانه علیه کشور بوده و هست. چراکه اعمال تحریم‌ها موجب عدم تمایل خطوط بین‌المللی کشتیرانی به دریافت سوخت از ایران به علت ترس از تحریم شدن است.

مدیرعامل انجمن بازرگانی ایران و کانادا بیان کرد: ایران از کانادا عمدتا واکسن‌های دامی، بذر و گاهی غلات وارد و در مقابل به این کشور صنایع غذایی و پتروشیمی صادر می‌کند.