شرکت HP در جدیدترین گزارش مالی خود اعلام کرده که هزینه تأمین قطعات کامپیوترهای شخصی به‌دلیل تقاضای بالا برای زیرساخت‌های هوش مصنوعی به شدت بالا رفته است. مدیران این شرکت می‌گویند بحران کمبود حافظه باعث شده تا قیمت رم به تنهایی بخش بزرگی از کل هزینه ساخت یک کامپیوتر را به خود اختصاص دهد؛ موضوعی

وقتی تحریم‌ها مسیر تأمین قطعات را مسدود کرد، فولاد خوزستان به‌جای توقف، راهی تازه انتخاب کرد؛ مسیری که از دل کمبودها آغاز شد و امروز با بومی‌سازی بیش از ۱۹ هزار قطعه می گوید به ۹۲ درصد ساخت داخل و صرفه‌جویی میلیون‌ها یورویی، در صنعت فولاد کشور تبدیل شده است.

تصمیم جنجالی رابرت گیتس، وزیر دفاع وقت در سال ۲۰۰۹ مبنی بر توقف تولید پس از ساخت تنها ۱۸۷ فروند، اکنون به یک کابوس لجستیکی تبدیل شده است. با بسته شدن خط تولید و از بین رفتن زنجیره تأمین قطعات، احیای دوباره این پرنده افسانه‌ای عملاً غیرممکن و از نظر اقتصادی توجیه‌ناپذیر است.

ایسنا/ عضو هیات‌علمی سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران از پایان طرح پسادکتری «تحلیل و بررسی موتور استرلینگ دینامیکی» خبر داد؛ موتوری کم‌هزینه، بدون قطعات متحرک مرسوم و با بازدهی ۳۰ تا ۳۵ درصد که می‌تواند برق و گرما را در مقیاس کوچک، حتی در مناطق دورافتاده و کاربردهای فضایی و نظامی، تأمین کند. «تحل

عضو هیات‌علمی سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران از پایان طرح پسادکتری «تحلیل و بررسی موتور استرلینگ دینامیکی» خبر داد؛ موتوری کم‌هزینه، بدون قطعات متحرک مرسوم و با بازدهی ۳۰ تا ۳۵ درصد که می‌تواند برق و گرما را در مقیاس کوچک، حتی در مناطق دورافتاده و کاربردهای فضایی و نظامی، تأمین کند.

KITONEXT تشریح برنامه‌های آینده‌محور کرمان موتور در حوزه‌ی طراحی، توسعه و تأمین و ساخت قطعات با استاندارد جهانی ، برندگان طراحی تاکسی پرنده

سومین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور (KITONEXT) در دانشگاه شهید بهشتی برگزار شد و طی آن برنامه‌های آینده‌محور این شرکت در حوزه توسعه محصول، زنجیره تأمین و فناوری‌های نوین از جمله تاکسی پرنده (eVTOL) تشریح شد.

پیشرفت کرمان موتور در توسعه فناوری، ساخت قطعات با استاندارد جهانی و حرکت به‌سوی پروژه تاکسی پرنده در رویداد KITONEXT تشریح شد.

در این مطلب فهرست کاملی از نماد‌های فعال در این صنعت ارائه شده که تنوع بالای شرکت‌ها و گستردگی زنجیره تأمین خودرو را نشان می‌دهد.

سومین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور (KITONEXT) در دانشگاه شهید بهشتی برگزار شد و طی آن برنامه‌های آینده‌محور این شرکت در حوزه توسعه محصول، زنجیره تأمین و فناوری‌های نوین از جمله تاکسی پرنده (eVTOL) تشریح شد.

عصر خودرو- سومین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور (KITONEXT) در دانشگاه شهید بهشتی برگزار شد و طی آن برنامه‌های آینده‌محور این شرکت در حوزه توسعه محصول، زنجیره تأمین و فناوری‌های نوین از جمله تاکسی پرنده (eVTOL) تشریح شد.

سومین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور (KITONEXT) در دانشگاه شهید بهشتی برگزار شد و طی آن برنامه‌های آینده‌ محور

سومین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور (KITONEXT) در دانشگاه شهید بهشتی برگزار شد و طی آن برنامه‌های آینده‌محور این شرکت در حوزه توسعه محصول، زنجیره تأمین و فناوری‌های نوین از جمله تاکسی پرنده (eVTOL) تشریح شد.

سومین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور (KITONEXT) در دانشگاه شهید بهشتی برگزار شد و طی آن برنامه‌های آینده‌محور این شرکت در حوزه توسعه محصول، زنجیره تأمین و فناوری‌های نوین از جمله تاکسی پرنده (eVTOL) تشریح شد.

سومین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور (KITONEXT) در دانشگاه شهید بهشتی برگزار شد و طی آن برنامه‌های آینده‌محور این شرکت در حوزه توسعه محصول، زنجیره تأمین و فناوری‌های نوین از جمله تاکسی پرنده (eVTOL) تشریح شد.

سومین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور (KITONEXT) در دانشگاه شهید بهشتی برگزار شد و طی آن برنامه‌های آینده‌محور این شرکت در حوزه توسعه محصول، زنجیره تأمین و فناوری‌های نوین از جمله تاکسی پرنده (eVTOL) تشریح شد.

ایسنا/ یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان موفق به ساخت نخستین روتور ۲۰۰ مگاواتی ایرانی با وزن ۵۳ تن شده است که نقطه عطفی در بومی‌سازی تجهیزات نیروگاهی کشور محسوب می‌شود و وابستگی به تأمین قطعات انحصاری خارجی را از بین می‌برد. مجید ربانی، رئیس تحقیق و توسعه این شرکت دانش‌بنیان، اعلام کرد: این مجموعه موفق به

یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان موفق به ساخت نخستین روتور ۲۰۰ مگاواتی ایرانی با وزن ۵۳ تن شده است که نقطه عطفی در بومی‌سازی تجهیزات نیروگاهی کشور محسوب می‌شود و وابستگی به تأمین قطعات انحصاری خارجی را از بین می‌برد.

مهدی سهرابی، مدیر خرید تجهیزات و قطعات فولاد مبارکه:مفهوم بومی‌سازی تنها ساخت قطعه نیست؛ بلکه تضمین‌کننده دسترسی پایدار به فناوری‌های نو و افزایش تاب‌آوری خطوط تولید در برابر محدودیت‌های خارجی است. در فولاد مبارکه کیفیت قطعات یدکی و تجهیزات بومی‌سازی‌شده به شاخص ۹۹.۸ درصد رسیده است؛ عددی که امروز یکی …

چهار دهه پیش، دکتر تیمور مجیدی جوانی بود که با دستانش پیچ و مهره می‌ساخت و رویای ساخت «قطعات بزرگ» در سر داشت. امروز، همان کارگر دیروز، مدیرعامل یکی از شرکت‌های دانش‌بنیان پیشرو در حوزه ساخت قطعات صنایع نفت، گاز و پتروشیمی است؛ شرکتی که سالانه بیش از ۱۲۰ هزار قطعه صنعتی تولید می‌کند و نامش در زنجیره …

مدیر یک شرکت دانش‌بنیان گفت:در شرایطی که به‌دلیل تحریم‌ها امکان تأمین قطعات خنک‌سازی آنتن‌های رادار از شرکت‌های خارجی وجود نداشت، توانستیم با طراحی و ساخت نمونه ایرانی این مجموعه در داخل کشور، نیاز فنی ناوگان شرکت ملی نفتکش را به‌طور کامل برطرف کنیم.

شرکت خودروسازی تسلا به تأمین‌کنندگان خود دستور داده است که از این پس، قطعات ساخت چین را برای تولید خودروهای آمریکایی حذف کنند.

شرکت خودروسازی تسلا به تأمین‌کنندگان خود دستور داده است که از این پس، قطعات ساخت چین را برای تولید خودروهای آمریکایی حذف کنند.

شفقنا- شرکت خودروسازی «تسلا» تصمیم گرفته است تأمین قطعات ساخت چین برای تولید خودروهای خود در ایالات متحده را متوقف کند. این اقدام در راستای کاهش وابستگی به زنجیره تأمین چینی و مقابله با عدم اطمینان ناشی از تغییرات تعرفه‌های گمرکی در جریان جنگ تجاری میان آمریکا و چین صورت می‌گیرد. به گزارش شفقنا؛ وبگاه …

شرکت تسلا از تأمین‌کنندگان خود خواسته است در خودروهایی که در آمریکا تولید می‌شوند، هیچ قطعه ساخت چین به‌کار نبرند.

اگر در سال‌های دور بومی‌سازی و داخلی‌سازی قطعات پیچیده صنایع به‌ویژه صنایع معدنی تنها سخنی روی کاغذ بود اما امروز نه‌تنها شرکت‌ها و تأمین‌کنندگان بزرگ قطعات از عهده این امر برمی‌آیند بلکه واحدهای کوچک تولیدی و سازندگان بومی در شهرستانی مانند رفسنجان اقدام به ساخت ابزار و قطعاتی می‌کنند که نیاز کارخانجات …

به گزارش کدال نگر بورس 24، شرکت چرخشگر که در صنعت خودرو و ساخت قطعات فعالیت می کند و سهام آن با نماد خچرخش در بازار سرمایه ایران در حال داد و ستد می باشد، گزار...

بیلوزها به‌عنوان اجزای حیاتی در ولوهای کنترلی (Control Valves) و شیرهای اطمینان (Safety Valves)، وظیفه جلوگیری از نفوذ سیالات خورنده به بخش‌های داخلی سیستم را بر عهده دارند. به دلیل پیچیدگی فرایند ساخت، دقت بالا و نیاز به آلیاژهای خاص، تأمین این قطعات تاکنون تنها از طریق واردات امکان‌پذیر بود.

وزارت صمت اعلام کرد: براساس قانون واردکنندگان و سازندگان موتورسیکلت موظف‌اند قطعات یدکی را تأمین کنند وگرنه برای واردات و ساخت محدود می‌شوند.