زیان انباشته ۳۱۰ همتی و ۶۲۰ همت بدهی دو خودروساز بزرگ دولتی، بحران مالی بزرگی برای صنعت خودرو و کل اقتصاد کشور ایجاد کرده است. این حجم بدهی، علاوه بر فشار بر زنجیره تأمین، تاب‌آوری تولید و توسعه پایدار را به چالش کشیده است. در چنین شرایطی، آیا ادامه روند فعلی مدیرتی می‌تواند راه‌گشای بحران‌های عمیق‌تر …

ذخیره‌گیری اندک در برابر حجم عظیم مطالبات مشکوک‌الوصول (30 هزار میلیارد ریال در برابر 372 هزار میلیارد ریال) بانک توسعه صادرات باعث شده تا سودآوری بانک تحت فشار قرار گیرد. نتیجه آن، ثبت زیان خالص و افزایش زیان انباشته بوده است.

این‌ روزها انحلال بانک آینده به دلیل داشتن حجم عظیم زیان انباشته به بحثی داغ تبدیل شده‌ است. برخی کارشناسان می‌گویند تنها راه‌حل انحلال است و برخی نیز روش دیگری پیشنهاد می‌کنند. گفته‌ می‌شود تصمیم نهایی در جلسه سران سه قوه گرفته‌ خواهد شد.

در بین کسانی که خواهان خرید سایپا هستند دو نام خودنمایی می‌کند؛ بانک آینده و بابک زنجانی.

در نخستین مواجهه با خبر واگذاری یا خصوصی‌سازی دومین شرکت بزرگ خودروساز (سایپا) دو پرسش در ذهن شکل می‌گیرد: اول این که کدام نهاد در بخش خصوصی یا غیر دولتی می‌تواند زیر بار این حجم از زیان انباشته برود تا از آن بکاهد یا به سوددهی برساند و دوم این که متقاضیان چه کسانی هستند و آیا از صلاحیت و اصطلاحاً اهلیت …

۵ بانک و مؤسسه مالی و اعتباری خصوصی در کشور، طبق آخرین صورت‌های مالی ۹ ماهه منتهی به آذر ۱۴۰۳،

مهدی بنی‌طبا کارشناس اقتصادی مرکز پژوهش‌های مجلس اعلام کرد: باید فکری برای ۴۲۰ هزار میلیارد تومان زیان انباشه بانک آینده کرد، مسئولان فکری به حال این حجم بالا بکنند.

در یک دهه گذشته، بانک آینده از الگوی موفق بانکداری خصوصی به بحرانی‌ترین نهاد مالی کشور تبدیل شده است؛ موسسه‌ای که اکنون با زیان انباشته ۴۲۶ هزار میلیارد تومانی، نسبت کفایت سرمایه منفی ۳۶۰ درصد و حجم بالای تسهیلات غیرجاری به شرکت‌های زیرمجموعه‌اش، به یکی از بزرگ‌ترین تهدیدها برای ثبات نظام بانکی ایران …