این خودرو، دومین مدل تولید شده در کارخانه رنو در شهر بورسا با برند «داچیا» خواهد بود و تولید آن قرار است قبل از پایان سال آغاز شود. مشخصات فنی و جزئیات این تولید هنوز فاش نشده است. رنو و اویاک، شریک ترکیه‌ای این خودروساز فرانسوی، در دسامبر ۲۰۲۳ از سرمایه‌گذاری ۴۰۰ میلیون یورویی برای

رنو و سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، در دوران برجام بر سر حضور مستقل خودروساز فرانسوی در ایران به توافق رسیدند و همه چیز آماده نهایی شدن قرارداد بود، با این حال مسوولان ایدرو در لحظه آخر از امضای قرارداد سر باز زدند.

رنو، خودروساز فرانسوی، وارد صنایع دفاعی شده و پهپادهای رزمی مشابه «شاهد» را در کارخانه های خود تولید خواهد کرد.

رنو، خودروساز فرانسوی قصد داشت در دوران برجام فعالیتی مستقل را در ایران انجام دهد، اما مجموعه حواشی و سنگ‌اندازی‌های داخلی (در ابتدا) و در ادامه، خروج آمریکا از توافق هسته‌ای و برجام، مانع آن شد تا رقیبی جدی برای دو خودروساز بزرگ کشور شکل بگیرد.

پژو همیشه با خودروهای کاربردی و اقتصادی شناخته شده، نه با سدان‌های تشریفاتی و لوکس. با این حال، این خودروساز فرانسوی اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی تصمیم گرفت تا تصویری تازه از خود بسازد؛ تصمیمی که در نهایت به درسی گران‌قیمت تبدیل شد.

پژو همیشه با خودروهای کاربردی و اقتصادی شناخته شده، نه با سدان‌های تشریفاتی و لوکس. با این حال، این خودروساز فرانسوی اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی تصمیم گرفت تا

پژو همیشه با خودروهای کاربردی و اقتصادی شناخته شده، نه با سدان‌های تشریفاتی و لوکس. با این حال، این خودروساز فرانسوی اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی تصمیم گرفت تا تصویری تازه از خود بسازد؛ تصمیمی که در نهایت به درسی گران‌قیمت تبدیل شد.

نگین خودرو از سال ۱۳۸۷ فعالیتش را به عنوان نماینده رسمی رنو و با واردات محصولات خودروساز فرانسوی و ارائه خدمات پس از فروش، شروع کرد.

آخرین خودرو/ خودروی کانسپت سیتروئن ELO رونمایی شد. این مفهومی جذاب نقش یک «آزمایشگاه سیار ایده‌ها» را ایفا کرده و برداشت شرکت خودروساز فرانسوی از یک مینی ون مدرن و آینده‎‌نگرانه را به نمایش می‌گذارد. همانند کانسپت‌ های اخیر سیتروئن، این مفهومی نیز طراحی بسیار خاص و متفاوتی دارد و طبق انتظار از پیشرا

رنو، یکی از دو خودروساز بزرگ فرانسه، سال‌ها پیش قصد داشت طی همکاری مشترک با سایپا، محصولی به نام رنو21 را در ایران تولید کند.

دنیای‌اقتصاد: شرکت استلانتیس، خودروساز فرانسوی-ایتالیایی-آمریکایی و مالک برند جیپ (Jeep)، بیش از ۳۲۰‌هزار خودروی «رانگلر» و «گرند چروکی» را در ایالات‌متحده به‌دلیل احتمال نقص در باتری‌های پرفشار که می‌تواند خطر آتش‌سوزی ایجاد کند، فراخوان عمومی داده است.

به گزارش اقتصاد معاصر؛ با وجود زیان انباشته خودروسازان و با توجه به اینکه همواره قطعه‌سازان تهدیدات بسیار زیادی در حوزه عدم تحویل قطعه به خودروسازان می‌کنند، شاهد آن هستیم که وزارت صمت اخیراً اقدامات و گام‌های بلندی در این بخش برداشته است؛ به‌طوری که اخیراً وزیر صمت در حاشیه دیدار با فعالان اقتصادی …

عصر ایران/ شرکت Facel S.A. یک خودروساز فرانسوی بود که فعالیت خود را با تولید قطعات فلزی بدنه خودرو آغاز کرد و بعدها به طراحی و ساخت خودروهای کامل با برند اختصاصی خود پرداخت. در نمایشگاه پاریس سال ۱۹۵۴، نخستین مدل این برند با نام وگا معرفی شد. این خودرو بعدها با نام فاسل وگا شناخته شد و نسخه‌های مخ

اقتصادنیوز: رئیس اسبق بانک مرکزی از رقابت دو خودروساز بزرگ فرانسوی و ایتالیایی برای ورود و سرمایه گذاری در ایران گفت.

ولی‌الله سیف، رئیس اسبق بانک مرکزی در گفت‌و‌گو با «انتخاب» تصریح کرد: بعد از برجام، در سفری که روحانی به اروپا داشت، با پژو صحبت شد پژو خیلی علاقه داشت که به ایران بیاید. در ایتالیا هم چنین بحثی بود. بین دو خودروساز بزرگ فرانسوی و ایتالیایی برای ورود و سرمایه گذاری در ایران رقابت به وجود آمده بود. …

تاریخچه سیتروئن؛ بررسی نوآوری‌ها، مدل‌های نمادین و مسیر پیشرفت این خودروساز فرانسوی در صنعت خودروهای برقی و فناوری‌های پیشرفته.

هنگامی که خودروساز فرانسوی رنو و جیلی چین در سال ۲۰۲۲ عملیات توسعه موتور احتراقی خود را به پایان رساندند، این سرمایه‌گذاری مانند پاورقی برای یک فناوری قدیمی به نظر می‌رسید. اکنون، شرکت «هورس پاورترین» جان تازه‌ای گرفته است.

هنگامی که خودروساز فرانسوی رنو و جیلی چین در سال ۲۰۲۲ عملیات توسعه موتور احتراقی خود را به پایان رساندند، این سرمایه‌گذاری مانند پاورقی برای یک فناوری قدیمی به نظر می‌رسید. اکنون، شرکت «هورس پاورترین» جان تازه‌ای گرفته است.

با تجسم پژو 405 جدید در دنیای دیجیتال، رندرهای تهیه شده می‌تواند طرحی مفهومی برای تولید نسل جدید پژو ۴۰۵ توسط این برند فرانسوی و ایران‌خودرو باشد.

ایسنا/ شرکت خودروسازی استلانتیس قصد دارد ۱۰ میلیارد دلار در آمریکا سرمایه‌گذاری کند. این خودروساز فرانسوی ایتالیایی آمریکایی، ممکن است در هفته‌های آینده، حدود پنج میلیارد دلار سرمایه‌گذاری جدید علاوه بر مبلغ مشابهی که اوایل سال جاری اختصاص داده بود، را در آمریکا اعلام کند. بلومبرگ نیوز به نقل از منا

شرکت رنو تحت طرح صرفه‌جویی در هزینه (Arrow) قصد دارد تعداد کارکنان خود در بخش پشتیبانی مانند منابع انسانی، مالی و بازاریابی را ۱۵ درصد کاهش دهد و پیش‌بینی می‌شود به تعدیل حدود ۳۰۰۰ موقعیت شغلی در دفتر مرکزی این خودروساز در حومه پاریس، بولون-بیانکور و سایر نقاط جهان منجر شود. این خودروساز تایید کرد

شرکت خودروسازی رنو در ادامه برنامه صرفه‌جویی خود موسوم به Arrow(کمان) قصد دارد حدود سه‌هزار نفر از نیروهای ستادی را از طریق طرح بازنشستگی داوطلبانه تعدیل کند؛ اقدامی که در بحبوحه زیان‌های سنگین مالی، رقابت شدید جهانی و فشار هزینه‌های مرتبط با خودروهای برقی، به‌عنوان گامی برای بهینه‌سازی ساختار و کاهش …