نگهداری اصولی از خودروهای هیبریدی (بنزینی–برقی)، به‌دلیل بهره‌مندی هم‌زمان از پیشرانه احتراقی و سامانه الکتریکی، نیازمند توجهی دوگانه و تخصصی است.

خودروهای برقی با حذف موتور احتراقی داخلی، گرمای رایگان موتور برای گرم کردن کابین را از دست داده‌اند و حالا بخاری‌های المنتی PTC انرژی باتری را مصرف می‌کنند. این موضوع همراه با کاهش کارایی باتری در سرما، باعث می‌شود برد واقعی خودرو در زمستان تا ۳۰-۴۰ درصد کمتر شود.

اتحادیه اروپا پیشنهاد نرم‌تر کردن قوانین انتشار گازهای گلخانه‌ای برای خودروهای جدید را ارائه می‌دهد و ممنوعیت مؤثر موتورهای احتراقی را لغو می‌کند. این اقدام پس از فشار صنعت خودروسازی، به خودروسازان اجازه کند کردن روند ورود خودروهای برقی را می‌دهد و فروش بنزینی‌ها را تا ۲۰۳۵ تمدید می‌کند، با شرط جبران …

رکنا: چرا جهان خودروهای احتراقی هیچ‌وقت هفت سیلندر را به خود ندید؟ عدد 7 میان 6 و 8 قرار دارد اما چالش‌های مهندسی و فیزیک، این ترکیب را به رویایی ناممکن برای میل‌لنگ‌سازها تبدیل کرده است.

ایسنا/ طبق گزارش شرکت ارنست اند یانگ، خریداران خودرو در سراسر جهان در نتیجه‌ تغییر سیاست‌ها، جنگ‌های تجاری و افزایش تردیدها در مورد زیرساخت‌ها و هزینه‌های خودروهای برقی، در حال بازگشت به موتورهای احتراق داخلی هستند. دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، هفته گذشته در تلاشی برای تسهیل فروش خودروهای بنزینی

…

طبق گزارش شرکت ارنست اند یانگ، خریداران خودرو در سراسر جهان در نتیجه‌ تغییر سیاست‌ها، جنگ‌های تجاری و افزایش تردیدها در مورد زیرساخت‌ها و هزینه‌های خودروهای برقی، در حال بازگشت به موتورهای احتراق داخلی هستند.

ایسنا: خودروسازان اروپایی با توجه به توقف روند تغییر به خودروهای برقی، برای لغو ممنوعیت موتورهای احتراق داخلی تا سال‌۲۰۳۵ تلاش می‌کنند. خودروسازان اروپایی که با بحران دست‌وپنجه نرم می‌کنند، امیدوارند با رونمایی کمیسیون اروپا در ماه دسامبر از بسته حمایتی بخش خودرو، از شدت محدودیت‌های نظارتی کاسته شود. …

ایسنا/ فولکس‌واگن اعلام کرد فناوری که با شرکت آمریکایی ریویان، توسعه می‌دهد، در نهایت می‌تواند در خودروهای موتور احتراق داخلی این خودروساز مورد استفاده قرار گیرد. ادغام نرم‌افزار و الکترونیک در پلتفرم‌های مختلف برای فولکس‌واگن بسیار مهم است زیرا این شرکت پس از تاخیرهای مکرر در واحد نرم‌افزاری خود به

فولکس‌واگن اعلام کرد فناوری که با شرکت آمریکایی ریویان، توسعه می‌دهد، در نهایت می‌تواند در خودروهای موتور احتراق داخلی این خودروساز مورد استفاده قرار گیرد. به گزارش دنده 6، ادغام نرم‌افزار و الکترونیک در پلتفرم‌های مختلف برای فولکس‌واگن بسیار مهم است زیرا این شرکت پس از تاخیرهای مکرر در واحد نرم‌افزاری …

.

فولکس‌واگن اعلام کرد فناوری که با شرکت آمریکایی ریویان، توسعه می‌دهد، در نهایت می‌تواند در خودروهای موتور احتراق داخلی این خودروساز مورد استفاده قرار گیرد.

توسعه برند؛ برند ژاپنی مزدا با معرفی فناوری Mobile Carbon Capture و استفاده از سوخت زیستی مبتنی بر ریزجلبک، مسیری متفاوت از سایر خودروسازان در پی گرفته است. این برند قصد دارد با ترکیب این دو فناوری، خودروهایش را به اولین خودروهای کربن‌منفی دنیا تبدیل کند و ثابت کند موتورهای احتراقی هنوز می‌توانند بخشی …

به گزارش اقتصاد معاصر؛ همزمان با افزایش میزان مصرف سوخت در کشور، شاهد آن هستیم که استفاده از ظرفیت خودروهای برقی توسط وزیران صمت، نیرو و نفت تأکید شده است. در همین راستا، طی سال‌های گذشته شاهد افزایش واردات خودروهای برقی و هیبریدی بوده‌ایم. پیش از این، عباس علی آبادی، وزیر نیرو، در خصوص خودروهای برقی …

شفقنا نتایج یک گزارش جدید فاش کرد که خودروهای هیبریدی قابل شارژ (PHEV) تقریباً پنج برابر بیشتر از ارقام رسمی، آلودگی گرمایش‌سیاره‌ای منتشر می‌کنند. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا، این خودروها که هم با باتری‌های الکتریکی و هم با موتورهای احتراقی کار می‌کنند، توسط خودروسازان اروپایی به عنوان راهکاری برای …