مفهوم ایمنی مبتنی بر ارتباط خودروها با یکدیگر و همچنین زیرساخت‌های شهری، بیش از ۲۰ سال است که در اروپا در حال توسعه قرار دارد. پس از دو دهه اکنون این ایده به مرحله بلوغ رسیده است.

گزارش تازه فایننشیال‌تایمز از کمبود شدید مکانیک‌های خودروهای کلاسیک در بریتانیا خبر می‌دهد؛ بحرانی که می‌تواند برای بخشی از نیروی فنی ایران به یک مسیر مهاجرتی کم‌رقیب و درآمدزا تبدیل شود.

چرا خودروسازان چینی از ایران می‌روند؟ | آیا خودروسازان چینی که سهم خود را در اروپا به‌سرعت افزایش داده‌اند، بازار ایران را ترک خواهند کرد؟

چشم‌انداز صنعت اتوبوس‌های بین‌شهری اروپا ترکیبی از فرصت و تهدید است. بر این اساس تقاضا برای حمل‌ونقل عمومی پایدار و کاهش وابستگی به خودرو شخصی بستر رشد این صنعت را فراهم می‌کند

جرمی کلارکسون، روزنامه‌نگار و مجری سرشناس بریتانیایی، در یادداشتی تازه پرسشی طرح کرده که فراتر از یک بحث خودرویی است: چرا بریتانیا نتوانست برندهای تاریخی خود را حفظ کند، اما ایتالیا همچنان نام‌های قدیمی و بعضاً کم‌تیراژش را زنده نگه داشته است؟

فروش خودروهای سواری در چین با افت ۱۹.۵ درصدی در ژانویه، هم‌زمان با تشدید رکود تقاضا و تلاش دولت برای مهار جنگ قیمتی، به کمترین سطح ماه‌های اخیر رسید.

انتخاب «خودروی سال اروپا» بیش از شش دهه است که انجام می‌شود و برخلاف تصور عمومی، این عنوان معمولاً به خودروهای اقتصادی و در دسترس برای بخش بزرگی از جامعه اروپا تعلق می‌گیرد. در سال ۲۰۲۵، نسل جدید مرسدس‌بنز CLA موفق شد این جایزه را پس از ۵۲ سال بار دیگر برای این برند به ارمغان بیاورد.

صنعت خودروهای سنگین اروپا در نقطه‌ای حساس قرار گرفته است. ادامه سیاست‌های اقلیمی بدون حمایت زیرساختی و مالی کافی می‌تواند فشار بر تولیدکنندگان را تشدید کند

کاهش مصرف سوخت در کشنده‌ها و تریلرها تنها یک هدف زیست‌محیطی نیست. در اروپا و آمریکا هزینه سوخت یکی از اصلی‌ترین اقلام هزینه‌ای شرکت‌های حمل‌ونقل است

در بحبوحه‌ فشار تعرفه‌ها، هزینه‌های سرسام‌آور تولید و تغییر موازنه‌های جهانی، دو خودروساز از دو سوی دنیا به دنبال راهی مشترک برای بقا و رشد در اروپا هستند.

فیات فقط یک خودروساز نیست؛ فیات روایت یک کشور است که از دل فقر پساجنگ، با موتورهای کوچک و ایده‌های بزرگ، به جاده‌های جهان رسید و رد تایرش را روی تاریخ صنعت خودرو جا گذاشت.

نسخه جدید سدان مرسدس بنز CLA با ادغام فناوری‌های پیشرفته و ظاهری جذاب، موفق شد جایگاه نخست رقابت خودروی سال 2026 اروپا را کسب کند. به گزارش دنده 6 / بر اساس آخرین اخبار خودرو، مرسدس بنز پس از بیش از نیم قرن انتظار با نسل جدید CLA بار دیگر به قله افتخار صنعت خودروسازی

امروز در «تیتر یک» به بررسی مهم‌ترین تحولات اقتصادی داخلی و جهانی می‌پردازیم: از فشار تورمی بر تولیدکنندگان و رکوردشکنی تورم در دی تا شکاف عمیق بین ارزش و وزن تجارت ایران و کاهش قدرت خرید مردم در بازار خودرو. در کنار این، نگاهی داریم به چشم‌انداز اقتصاد جهانی در آستانه سال ۲۰۲۶ و داده‌های کلیدی اقتصادی …

امروز در «تیتر یک» به بررسی مهم‌ترین تحولات اقتصادی داخلی و جهانی می‌پردازیم: از فشار تورمی بر تولیدکنندگان و رکوردشکنی تورم در دی تا شکاف عمیق بین ارزش و وزن تجارت ایران و کاهش قدرت خرید مردم در بازار خودرو. در کنار این، نگاهی داریم به چشم‌انداز اقتصاد جهانی در آستانه سال ۲۰۲۶ و داده‌های کلیدی اقتصادی …

شناخته‌شده‌ترین کارشناسان صنعت خودرو در آلمان، خودروسازان اروپایی در زمینه خودروهای برقی با یک عقب‌ماندگی جدی و نگران‌کننده روبرو هستند.

آخرین خودرو/ به گفته یکی از شناخته‌شده‌ترین کارشناسان صنعت خودرو در آلمان، خودروسازان اروپایی در زمینه خودروهای برقی با یک عقب‌ماندگی جدی و نگران‌کننده روبرو هستند. پروفسور فردیناند دود نهوفر، استاد برجسته صنعت خودرو و رئیس مرکز تحقیقات خودرویی شهر بوخوم آلمان که رسانه‌های آلمانی از او با لقب «پاپ خ

خودروسازان اروپایی در میانه انقلاب خودروهای برقی با عقب‌ماندگی عمیق و ساختاری در قلب فناوری آینده، یعنی باتری مواجه شده‌اند. پروفسور فردیناند دودنهوفر، چهره‌ای شناخته‌شده و پرنفوذ در صنعت خودرو آلمان که رسانه‌ها او را با لقب «پاپ خودرو» می‌شناسند، هشدار داده است که اروپا از نظر فناوری باتری در یک بن‌بست …

دنیای‌اقتصاد: اتحادیه اروپا و هند روز سه‌شنبه به توافق تجاری‌‌ دست‌یافتند که بر اساس آن، تعرفه واردات خودروهای ساخت اروپا به بازار هند از سطوح بسیار بالای پیشین که در برخی موارد تا ۱۱۰‌درصد می‌رسید ‌به ۱۰‌درصد کاهش می‌یابد؛ توافقی که بزرگ‌ترین گشایش تعرفه‌ای هند در صنعت خودرو محسوب می‌شود. این توافق …

بر اساس داده‌های انجمن خودروسازی اتحادیه اروپا (ACEA)، فروش خودرو در سراسر اروپا، ششمین ماه متوالی رشد سالانه را تجربه کرد و تعداد کل رجیستر شده، در سال ۲۰۲۵ به بالاترین میزان در پنج سال گذشته رسید، اما همچنان بسیار پایین‌تر از سطوح قبل از همه‌گیری کرونا بود. صنعت خودروسازی اروپا با چالش‌هایی از جمله

بازار کامیونت‌های اروپا در سال ۲۰۲۵ صحنه یک تحول دوگانه بود. درحالی که آمارهای کلی از کاهش تقاضا حکایت می‌کنند، رشد انفجاری کامیونت‌های پاک، آینده‌ای متفاوت را رقم می‌زند.

صنعت خودرو خودران در اروپا شاهد همکاری‌ های استراتژیک بی ‌سابقه‌ ای در سال ۲۰۲۵ بوده است، غول های خودروسازی اروپا دریافتند که نمی ‌توانند به چالش ‌های این فناوری غلبه کنند.

در شرایطی که ضعف ریال و درآمد پایین، خودروهای خارجی را در ایران به کالایی دور از دسترس تبدیل کرده، روندهای جهانی نیز از افزایش قیمت خودرو خبر می‌دهند؛ مسیری که فاصله بازار ایران با خودروهای روز دنیا را عمیق‌تر می‌کند.

خودروهای هیبریدی با سرعتی بی‌سابقه در آمریکا، اروپا و آسیا پیش می‌روند و ایران را در برابر فرصت‌ها و چالش‌های تازه‌ای قرار داده‌اند. آیا صنعت خودرو کشور می‌تواند هم‌زمان با این موج جهانی حرکت کند؟

صادرات خودروهای برقی چین در نوامبر بر مبنای سالانه، ۸۷ درصد افزایش یافت و آسیا و اروپا، اصلی‌ترین مقاصد خودروهای برقی چینی بودند.

عصر خودرو- شرکت Changan Automobile ‏در شبکه اجتماعی Weibo اعلام کرد که صادرات خودرو از کارخانه Rayong کشور تایلند با ارسال اولین محموله از مدل Deepal S05 به اروپا شروع شده است. چانگان اطلاعات بیشتری منتشر نکرده اما تصاویر منتشر شده نشان می‌دهد این محموله شامل 500 دستگاه خودرو بوده است.

جاماندگی صنعت خودروی ایران از ترکیه تنها حاصل یک دهه تصمیم‌گیری اشتباه نیست؛ نتیجه مسیری است که ترکیه با جذب سرمایه‌گذار جهانی، پیوند با زنجیره تولید اروپا و انضباط صنعتی ساخته، و ایران با محدودیت، انحصار و نوسان سیاستی از آن فاصله گرفته است.

بوش، بزرگ‌ترین تأمین‌کننده قطعات خودرو در جهان، اعلام کرده است تا پایان ۲۰۳۰ حدود ۱۳ هزار شغل را در آلمان حذف می‌کند؛ تصمیمی که از فشار رکود بازار خودرو، رقابت جهانی و تحول ساختاری صنعت اروپا حکایت دارد.

اتحادیه اروپا در پیشنهاد جدیدی قصد دارد اهداف سخت‌گیرانه کاهش انتشار در صنعت خودرو را تضعیف کند؛ عقب‌نشینی که منتقدان آن را کندی گذار به خودروهای پاک و ضربه به رقابت‌پذیری صنعتی می‌دانند.

آخرین خودرو/ برای دهه‌ها، ایالات متحده و اروپا تعیین‌کننده مسیر صنعت خودرو و ترند های جهانی بودند. اما داده‌های جدید نشان می‌دهد این معادله به‌ طور جدی تغییر کرده است. خودروهای برقی دیگر کالایی لوکس برای کشورهای ثروتمند نبوده و اکنون این بازارهای نوظهور در جنوب شرق آسیا و آمریکای لاتین هستند که با ب

عصر خودرو- شرکت خودروسازی گریت وال چین قصد دارد که تا سال 2029 اولین خط تولید خود را در اروپا تاسیس کند.

ایسنا/ صادرات خودروهای آلمانی به آمریکا در سه فصل اول سال ۲۰۲۵، حدود ۱۴ درصد کاهش یافت و این بخش به شدت از جنگ تجاری ترامپ، آسیب دید. بر اساس توافقی میان واشنگتن و بروکسل، ترامپ از اول آگوست، تعرفه پایه ۱۵ درصدی را برای خودروهای وارداتی از اروپا تعیین کرد که به طور قابل‌توجهی کمتر از نرخ تعرفه اولیه

مدیرعامل شرکت استلانتیس طی اظهاراتی هشدار داد که بسته جدید اقدامات پیشنهادی اتحادیه اروپا برای صنعت خودرو، سرمایه‌گذاری در این صنعت را در معرض خطر قرار می‌دهد.

بر اساس توافقی میان واشنگتن و بروکسل، ترامپ از اول آگوست، تعرفه پایه ۱۵ درصدی را برای خودروهای وارداتی از اروپا تعیین کرد که به طور قابل‌توجهی کمتر از نرخ تعرفه اولیه ۲۵ درصدی ترامپ، علاوه بر ۲.۵ درصد تعرفه موجود است. شرکت‌های مهندسی آلمانی نیز تحت تاثیر برنامه تعرفه‌ای ترامپ با مشکل مواجه شده‌اند

آخرین خودرو/ شرکت خودروسازی چانگان چین که به‌ تازگی وارد بازار انگلستان شده، در حال بررسی ساخت یک «خودروی رویایی» است. این مدل ویژه می‌تواند نقش کلیدی در تقویت هویت برند این خودروساز در بازار اروپا ایفا کند و تصویر چانگان را از یک برند نوظهور به یک بازیگر جاه‌طلب و الهام‌بخش در صنعت خودرو ارتقا دهد.

برای دهه‌ها، ایالات متحده و اروپا تعیین‌ کننده مسیر صنعت خودرو و ترند های جهانی بودند. اما داده‌های جدید نشان می‌دهد.

تا همین یک دهه گذشته، خودروسازان غربی صنعت و بازار چین را ارزشمندترین دارایی استراتژیک خود می‌پنداشتند؛ بستری ایده‌آل برای تولید ارزان‌قیمت، رشد بازار و تأمین قطعات با هزینه پایین. بااین‌حال، تا اواخر سال ۲۰۲۵ این معادله به‌صورتی بنیادین دگرگون شده است. ظرفیت عظیم صنعتی چین، در کنار قیمت‌گذاری تهاجمی …

به گزارش دنده 6 - اگر اخبار این روزهای صنعت خودرو را دنبال می‌کنید، احتمالاً حس می‌کنید دوران افول خودروهای برقی فرارسیده است

تحولات سیاست‌گزاری در صنعت‌خودرو طی سال‌های اخیر نشان داده است که مسیر گذار به حمل‌ونقل پاک، برخلاف تصور اولیه، مسیری خطی و بدون بازگشت نیست.

عصر خودرو- پیشنهاد بروکسل برای لغو ضرب‌الاجل 2035 برای تغییر کامل به رانندگی تمام برقی، به خودروسازان قدیمی اروپا، زمان بیشتری برای فروش خودروهای هیبریدی می‌دهد اما تحلیلگران و کارشناسان می‌گویند در طولانی‌مدت، خودروهای برقی، همچنان خودروهای آینده هستند.

پیشنهاد بروکسل برای لغو ضرب‌الاجل ۲۰۳۵ برای تغییر کامل به رانندگی تمام برقی، به خودروسازان قدیمی اروپا، زمان بیشتری برای فروش خودروهای هیبریدی می‌دهد اما تحلیلگران و کارشناسان می‌گویند در طولانی‌مدت، خودروهای برقی، همچنان خودروهای آینده هستند.

پیشنهاد بروکسل برای لغو ضرب‌الاجل ۲۰۳۵ برای تغییر کامل به رانندگی تمام برقی، به خودروسازان قدیمی اروپا، زمان بیشتری برای فروش خودروهای هیبریدی می‌دهد اما تحلیلگران و کارشناسان می‌گویند در طولانی‌مدت، خودروهای برقی، همچنان خودروهای آینده هستند.

پس از سال‌ها بحث و جدل درباره آینده حمل‌ و نقل پاک، اتحادیه اروپا در حال تعدیل یکی از بلندپروازانه‌ترین تصمیمات خود است.

اتحادیه اروپا پیشنهاد نرم‌تر کردن قوانین انتشار گازهای گلخانه‌ای برای خودروهای جدید را ارائه می‌دهد و ممنوعیت مؤثر موتورهای احتراقی را لغو می‌کند. این اقدام پس از فشار صنعت خودروسازی، به خودروسازان اجازه کند کردن روند ورود خودروهای برقی را می‌دهد و فروش بنزینی‌ها را تا ۲۰۳۵ تمدید می‌کند، با شرط جبران …

پس از سال‌ها بحث و جدل درباره آینده حمل‌ و نقل پاک، اتحادیه اروپا در حال تعدیل یکی از بلندپروازانه‌ترین تصمیمات خود است.

عصر خودرو- کمیسیون اروپا پس از فشارهای شدید آلمان، ایتالیا و بخش خودروسازی اروپا، قرار است از ممنوعیت خودروهای جدید با موتور احتراق داخلی از سال 2035، عقب‌نشینی کند و با تردد حداکثر 10 درصد خودروهایی غیربرقی موافقت کند.

شفقنا- اتحادیه اروپا قصد دارد ممنوعیت موتورهای احتراق داخلی تا سال ۲۰۳۵ را در راستای تقویت صنعت خودرو لغو کند. به گزارش سرویس ترجمه شفقنا؛ فرانس24 نوشت: به نظر می‌رسد اتحادیه اروپا قصد دارد امروز سه‌شنبه، به عنوان بخشی از بسته اصلاحات خود و با هدف حمایت از صنعت خودروسازی بحران‌زده اروپا، ممنوعیت تاریخی …

اقتصاد ایران: وقتی جهان درباره ارزش آفرینی و کارآفرینی در خودروسازی مدرن بحث می کند، متولیان صنعت خودرو نسبت به ارزش آفرینی خودروسازان داخلی بی توجه هستند

وقتی جهان درباره ارزش‌آفرینی و ‌کارآفرینی در خودروسازی مدرن بحث می‌کند، متولیان صنعت‌خودرو نسبت به ارزش‌آفرینی خودروسازان داخلی بی‌توجه هستند

با افزایش هزینه‌های تولید، هجوم خودروسازان چینی و عقب‌ماندگی در فناوری‌های نو، آینده خودروسازی اروپا بیش از هر زمان دیگری مبهم شده است؛ مدیران صنعتی می‌گویند اگر مسیر تغییر فوری نباشد، کارخانه‌ها یکی پس از دیگری خاموش می‌شوند.

پس از سال‌ها افت فروش و حذف پرفروش‌ترین مدل‌ها، فورد اروپا برای بازگشت به میدان رقابت راهی تازه را انتخاب کرده است.

اتحادیه اروپا انتشار بسته جدید سیاست‌های مرتبط با صنعت خودرو را (که احتمالاً شامل بازنگری در ممنوعیت فروش خودروهای آلاینده از سال ۲۰۳۵ است) به مدت یک هفته عقب انداخت. این بسته که قرار بود چهارشنبه منتشر شود، اکنون برای ۱۶ دسامبر برنامه‌ریزی شده است.

اخیرا خبر تغییر استراتژیک عمده فولکس‌واگن برای تولید در چین منتشر شد؛ رخدادی که نه‌تنها از افول تدریجی سلطه خودروسازی اروپا حکایت می‌کند، بلکه نشانه جابه‌جایی قدرت در صنعت خودرو جهانی است و خود را در بازآرایی معماری استراتژیک نمادین‌ترین خودروساز آلمان، یعنی فولکس‌واگن، نشان می‌دهد. فولکس‌واگن، غول …

با افزایش فشار کشورهای صنعتی مثل آلمان و خودروسازان بزرگ بر کمیسیون اروپا، امکان دارد ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و دیزلی پس از ۲۰۳۵ لغو یا به تأخیر بیفتد. آینده بازار خودروهای بنزینی/دیزلی در اروپا در آستانه تغییر بنیادین است.

خودروسازی ترکیه از مونتاژکاری به قدرت صادراتی رسیده و حالا با جذب سرمایه‌گذاران جهانی و تمرکز بر خودروهای نوین، در آستانه تبدیل‌شدن به هاب منطقه‌ای تولید خودرو برای اروپا است؛ تهدیدی مستقیم برای رقبای سنتی قاره سبز.

براساس نتایج نظرسنجی مؤسسه ایفو، چشم‌انداز بخش خودروسازی در آلمان طی ماه نوامبر بار دیگر تضعیف شد و شرکت‌ها نسبت به آینده کسب‌وکار خود بدبین‌تر شدند.

عصر خودرو- مدتی است که کنترل کشور چین روی صادرات به اندازه قابل توجهی بیشتر شده و حالا شرکت های اروپایی به دنبال ایجاد شبکه جدید برای تامین قطعات خود خارج از این کشور هستند.

صنعت‌خودرو اروپا در حال تجربه یکی از پرشتاب‌ترین دوران گذار خود است؛ دورانی که در آن نه‌تنها فناوری‌های نوین، بلکه سیاست‌های زیست‌محیطی و فشارهای اجتماعی، مسیر آینده را تعیین می‌کنند.

آخرین خودرو/ گروه خودروسازی گوانگژو که به اختصار با نام جی ای سی (GAC) شناخته می‌شود، یکی از بازیگران اصلی صنعت خودروی چین به شمار می‌رود. این شرکت سخت در تلاش است حضور خود را به بازارهای بین‌المللی گسترش دهد. در این راستا، جی ای سی یک گام بزرگ برای ورود به اروپا برداشته است، آن هم با یک استراتژی جد

سال ۲۰۲۵ برای صنعت لاستیک اروپا سالی تعیین‌کننده بود؛ سالی که تولیدکنندگان، مراکز تحقیق و توسعه و زنجیره‌تامین این صنعت به شکلی هماهنگ و جدی به‌سمت پاسخ‌گویی به نیازهای نوظهور خودروهای برقی حرکت کردند.

برای اولین بار در تاریخ، فروش خودروهای پلاگین‌هیبریدی در اروپا از دیزل پیشی گرفت که نشان از آغاز دورانی جدید در صنعت خودرو دارد.

نخستین کامیون تمام‌برقی فورد برای بازارهای اروپا و آسیا، در قالب پلتفرمی انعطاف‌پذیر و کاربردی معرفی شد؛ محصولی که قرار است استاندارد تازه‌ای در حمل‌ونقل شهری و ناوگانی رقم بزند.

رئیس‌جمهور روسیه طی اظهاراتی صنعت خودروسازی اروپا را متلاشی توصیف کرد و گفت رشد سریع خودروسازان چینی و تغییر جهت بازارهای آسیایی، جایگاه سنتی اروپا را به‌طور جدی تضعیف کرده است.

رئیس‌جمهور روسیه طی اظهاراتی صنعت خودروسازی اروپا را متلاشی توصیف کرد و گفت رشد سریع خودروسازان چینی و تغییر جهت بازارهای آسیایی، جایگاه سنتی اروپا را به‌طور جدی تضعیف کرده است.

رئیس جمهور روسیه: صنعت خودرو اروپا در حال فروپاشی است. چین خودروهای برقی را بهتر و ارزان‌تر می‌سازد. آیا شک دارید؟ بیایید و ماشین‌های برقی چینی را ببینید که خیابان‌های مسکو را تزئین می‌کنند.‌

ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه گفت: صنعت خودرو اروپا در حال فروپاشی است. چین خودروهای برقی را بهتر و ارزان‌تر می‌سازد. آیا شک دارید؟ بیایید و ماشین های برقی چینی را ببینید که خیابان های مسکو را تزئین می‌کنند.‌‌

پوتین، رئیس جمهور روسیه با تعریف از خودروهای چینی برای کنایه زدن به غربی‌ها گفت: صنعت خودرو اروپا در حال فروپاشی است.

رئیس جمهور روسیه گفت: صنعت خودرو اروپا در حال فروپاشی است. چین خودروهای برقی را بهتر و ارزان‌تر می‌سازد.

ویدیو رئیس جمهور روسیه: صنعت خودرو اروپا در حال فروپاشی است. چین خودروهای برقی را بهتر و ارزان‌تر می‌سازد. آیا شک دارید؟ بیایید و ماشین‌های برقی چینی را ببینید که خیابان‌های مسکو را تزئین می‌کنند.‌ منبع: آوش

رئیس جمهور روسیه: صنعت خودرو اروپا در حال فروپاشی است. چین خودروهای برقی را بهتر و ارزان‌تر می‌سازد. آیا شک دارید؟ بیایید و ماشین‌های برقی چینی را ببینید که خیابان‌های مسکو را تزئین می‌کنند.‌ منبع: آوش

رئیس جمهور روسیه: صنعت خودرو اروپا در حال فروپاشی است. چین خودروهای برقی را بهتر و ارزان‌تر می‌سازد. آیا شک دارید؟ بیایید و ماشین‌های برقی چینی را ببینید که

رئیس جمهور روسیه گفت: صنعت خودرو اروپا در حال فروپاشی است. چین خودروهای برقی را بهتر و ارزان‌تر می‌سازد.

ایسنا/ استلانتیس هشدار داد اتحادیه اروپا باید قوانین انتشار گازهای گلخانه‌ای را مورد بازنگری قرار دهد یا با خطر افول برگشت‌ناپذیر مواجه شود. «جان الکان»، مدیرعامل استلانتیس، یکی از شدیدترین هشدارهای یک خودروساز بزرگ از ابتدای سال میلادی جاری تاکنون را در مورد چارچوب سختگیرانه‌تر انتشار گازهای گلخانه

روزی روزگاری، دیزل پادشاه بی‌چون‌ و چرای جاده‌های اروپا بود؛ حالا اما تاج از سرش افتاده و جایگاهش را به رقبایی داده که نه‌تنها پاک‌ترند، بلکه با آینده صنعت نیز همسو شده‌اند.

عصر خودرو- استلانتیس هشدار داد اتحادیه اروپا باید قوانین انتشار گازهای گلخانه‌ای را مورد بازنگری قرار دهد یا با خطر افول برگشت‌ناپذیر مواجه شود.

استلانتیس هشدار داد اتحادیه اروپا باید قوانین انتشار گازهای گلخانه‌ای را مورد بازنگری قرار دهد یا با خطر افول برگشت‌ناپذیر مواجه شود.

صنعت تایر اروپا در آستانه پایان سال ۲۰۲۵ در یکی از حساس‌ترین دوره‌های یک دهه اخیر قرار دارد؛ دوره‌ای که هم‌زمان با کاهش تقاضای سنتی، افزایش هزینه‌های تولید، رقابت شدید از سوی واردات ارزان‌قیمت و الزامات سخت‌گیرانه محیط‌زیستی، مسیر تازه‌ای از نوآوری و سرمایه‌گذاری در فناوری‌های سبز را پیش پای تولیدکنندگان …

شرکت چینی BYD شبکه شارژ مگاواتی خود را در بریتانیا راه‌اندازی می‌کند تا از برند لوکس Denza پشتیبانی کند. با قدرت ۱۰۰۰ کیلووات، خودروهای برقی می‌توانند ۴۰۰ کیلومتر برد را در ۵ دقیقه کسب کنند. این طرح با ساخت ۳۰۰ ایستگاه تا پایان ۲۰۲۶، زیرساخت‌های اروپا را متحول خواهد کرد.

اروپا می‌خواهد تا ۲۰۳۵ موتورهای بنزینی را کاملاً کنار بگذارد، اما مقاومت بازار و خودروسازان نشان می‌دهد رؤیای برقی‌سازی هنوز با واقعیت فاصله دارد؛ نه به‌خاطر ضعف برقی‌ها، بلکه به‌خاطر ترجیحات خریداران و ترس صنعت از جهش اجباری.

مسعود پزشکیان، به خودروسازان ایرانی یک سال مهلت داد تا موتورهای پرمصرف را اصلاح کنند؛ در غیر این صورت، عواقب قانونی در انتظار است. این اقدام با الگویی جهانی همخوان است که از اتحادیه اروپا تا چین، صنعت را متحول کرده است. اما این تشر چقدر با واقعیت صنعت ایران همخوانی دارد؟

عصر خودرو- چین، بزرگ‌ترین خودروساز جهان، قصد دارد شبکه فروش خود در اروپا را تا پایان سال‌2026 دو‌برابر کند و به‌طور جدی در بازار خودروهای برقی قاره‌سبز حضور پیدا کند.

اکونومیست می‌گوید صنعت خودروسازی غرب در یک برزخ تاریخی است: مدل‌های سنتی در حال نابودی‌اند و خودروهای برقی و فناوری‌محور هنوز نتوانسته‌اند جایگزین شوند.

فروش جهانی خودروهای برقی در ماه اکتبر ۲۰۲۵ جهش چشمگیری داشته. طبق گزارش مؤسسه تحقیقاتی Rho Motion، این افزایش عمدتاً به دلیل تقاضای بالای بازارهای چین و اروپا بوده، در حالی که آمریکای شمالی به‌دلیل پایان یافتن مشوق‌های مالیاتی، با افت شدید فروش مواجه شده است.

آخرین خودرو/سازمان استاندارد ایران استاندارد مصرف سوخت دارد اما جلوی تولید خودروهای پرمصرف را نگرفته و میانگین مصرف سوخت ناوگان کنترل نمی‌شود. در اتحادیه اروپا اگر شرکتی خودرویی با مصرف ۹ لیتر تولید یا عرضه کند باید ۲ خودروی برقی یا چند خودروی کم مصرف به بازار عرضه کند تا میانگین  CO₂  تولیدی تمام م

تنش میان اروپا و چین پس از تصمیم دولت هلند برای تصاحب کارخانه تولید تراشه نکسپریا در مالکیت چین، تقریباً کل صنعت خودروسازی اروپا را تا مرز توقف کامل پیش برد؛ هرچند پکن اخیراً محدودیت‌های صادرات تراشه‌های خودرو به اتحادیه اروپا را کاهش داده و این اقدام موجب آسودگی خاطر کارخانه‌های خودروسازی در سراسر …

تنش میان اروپا و چین پس از تصمیم دولت هلند برای تصاحب کارخانه تولید تراشه نکسپریا در مالکیت چین، تقریباً کل صنعت خودروسازی اروپا را تا مرز توقف کامل پیش برد؛ هرچند پکن اخیراً محدودیت‌های صادرات تراشه‌های خودرو به اتحادیه اروپا را کاهش داده و این اقدام موجب آسودگی خاطر کارخانه‌های خودروسازی در سراسر …

حمل‌ونقل یکی از مهم‌تریـــن مسائلی است که اتحادیه اروپا امروز با آن روبه‌رو است، زیرا حدود 30‌درصد از انتشار گازهای گلخانه‌‌‌‌‌ای در اروپا را این صنعت تشکیل می‌دهد. برای مقابله با این چالش، کمیسیون اروپا قصد دارد از سال‌2035 رفت و آمد با خودروهای بنزینی را ممنوع کند. این تصمیم با هدف دستیابی به اروپایی …

عصر خودرو- کمیسیون اروپا قصد دارد در دسامبر، با هدف مقابله با رقابت چین و احیای بازار اروپا، ایجاد دسته جدیدی از خودروهای برقی کوچک و مقرون‌به‌صرفه را اعلام کند.

کمیسیون اروپا قصد دارد در دسامبر، با هدف مقابله با رقابت چین و احیای بازار اروپا، ایجاد دسته جدیدی از خودروهای برقی کوچک و مقرون‌به‌صرفه را اعلام کند.

آخرین خودرو/ خودروسازان چینی دیگر به سلطه در بازار داخلی قناعت نمی‌کنند و هدفشان حضور پررنگ در بازار جهانی است. با آنکه هنوز افراد بسیاری نسبت به موفقیت چینی‌ها در بازارهای بین‌المللی مردد هستند، اما کارلوس تاوارس مدیرعامل سابق استلانتیس اعتقاد دارد آنها واقعاً می‌توانند در این مسیر موفق شوند. به گف

برندی که روزی با خودروهای ساده، ارزان و قابل اعتمادش خیابان‌های آسیا، اروپا و آمریکا را فتح کرده بود، امروز تنها نامی در تاریخ صنعت خودرو است. داتسون، فرزند نخست نیسان، مسیری پر فراز و نشیب را از تولد در دهه ۱۹۳۰ تا احیای موقت در قرن بیست‌ویکم پیمود و سرانجام بار دیگر به سکوت بازگشت. اما چه شد که این …

فروش توگ ترکیه در اروپا آغاز شده، و این در حالی است که خودروساز ایرانی چشم‌انتظار تسهیلات دولتی مانده است.

کادیلاک اسکلید همیشه نماد قدرت، تجمل و جسارت آمریکایی بوده است؛ خودرویی که بیش از آن‌ که برای خیابان‌های باریک اروپا ساخته شده باشد، برای جاده‌های پهن لس‌آنجلس و دالاس طراحی شده است. اما این بار، تیونر آلمانی لارته دیزاین پا را از این هم فراتر گذاشته و با معرفی کیت بدنه‌ی Esthete، چهره‌ای تازه، پر زرق …

آیا می‌دانستید برخی از محبوب‌ترین برندهای خودرویی اروپا در بازار ایالات متحده آمریکا چندان شناخته شده نیستند؟ صنعت خودرو جهانی، داستان‌های متفاوتی از موفقیت در یک قاره و عدم استقبال در قاره‌ای دیگر دارد. به گزارش دنده 6 / بازار خودرو امروز شبکه‌ای پیچیده از برندهاست. شرکت‌های بزرگی چون استلانتیس (Stellantis) …

اسلواکی طی دو دهه گذشته، نام خود را به‌عنوان یکی از موفق‌ترین نمونه‌های صنعتی‌سازی در اروپا مطرح کرده است. این کشور با جمعیتی حدود 5.4‌میلیون نفر، امروز بیشترین میزان تولید خودرو به‌ازای هر نفر را در جهان دارد و از همین‌رو به «دیترویت اروپا» شهرت یافته است. استقرار غول‌های خودروسازی نظیر فولکس‌واگن، …

عصر خودرو- خودروساز ژاپنی مزدا با سرمایه‌گذاری مشترک خود با شرکت چینی چانگان برای جمع‌آوری اعتبار کربن و اجتناب از جریمه‌های انتشار آلایندگی در اتحادیه اروپا، متحد شده است.

اولین خودروها در اروپا چگونه صنعت خودروسازی را شکل دادند؟ از بنز تا رنو، فیات و رولزرویس، میراثی که امروز موتورهای جهان را به حرکت درمی‌آورد.

دنیای اقتصاد/ صنعت خودروی اروپا در ظاهر وارد مرحله‌ای باثبات شده است، اما در لایه‌های زیرین، نگرانی‌های عمیقی درباره آینده این صنعت وجود دارد. آمار فروش خودروهای سواری و شاسی‌بلند در اتحادیه اروپا طی سال جاری تثبیت شده و پیش‌بینی می‌شود در محدوده ۱۱ تا ۱۲‌میلیون دستگاه باقی بماند؛ رقمی که برای بسیار

تغییرات مدیریتی در شرکت پورشه، یکی از مهم‌ترین رخدادهای صنعت‌خودرو جهان در سال ۲۰۲۵ میلادی است؛ رخدادی که نه‌تنها سرنوشت این برند افسانه‌ای آلمانی را تحت‌تاثیر قرار می‌دهد، بلکه بازتابی گسترده در عرصه خودروسازی اروپا و جهان داشته است.

بازار خودرو ایران در آخرین روزهای مهرماه شاهد یکی از مهم‌ترین رویدادهای سال است. دور جدید عرضه خودروهای وارداتی از امروز، شنبه ۲۸ مهر ۱۴۰۴، به‌طور رسمی آغاز شد. به گفته‌ی «مهدی ضیغمی» مدیر طرح واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت، متقاضیان از امروز تا چهارشنبه ۳۰ مهر می‌توانند با افتتاح حساب وکالتی …

تحلیل استراتژیک از وضعیت صنعت خودرو اروپا نشان می‌دهد که قاره سبز با رکود تولید، موج بی‌سابقه تعدیل نیرو و از دست رفتن برتری تکنولوژیک در برابر چین مواجه است

وزارت بازرگانی چین، هفته گذشته، محدودیت‌های بیشتری را برای صادرات مواد معدنی کمیاب و فناوری‌های مرتبط اعلام کرد. چین از آن زمان، از این سیاست دفاع کرده و پس از تهدید دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا به اعمال تعرفه‌های ۱۰۰ درصدی بر واردات کالای چینی، اعلام کرد از جنگ تجاری آمریکا نمی‌ترسد. صنعت خودروسازی …