رکنا: عضو شورای شهر تهران به مخالفت وزیر کشور با مصوبه این شورا درباره اعمال محدودیت تردد برای خودروهای پلاک شهرستان در تهران واکنش نشان داد.

عضو شورای شهر تهران به مخالفت وزیر کشور با مصوبه این شورا درباره اعمال محدودیت تردد برای خودروهای پلاک شهرستان در پایتخت واکنش نشان داد.

شهرداری تهران در ماه‌های پایانی هر سال، لایحه بودجه سال بعد را تحویل شورای شهر می‌دهد که در این لایحه نرخ جدید عوارض تردد برای مدیریت ترافیک و تقاضای سفر  را که طرح ترافیک نامیده می‌شود، عنوان کرده و در کمیسیون تخصصی شورای شهر مورد بررسی قرار می‌گیرد.

به نظر می‌رسد که ترافیک و اختلال در شرایط زیست در مرکز شهر تهران برخی از اعضای شورای شهر را مجاب کرده تا برای پلاک‌ خودروهای شهرستان محدودیت اعمال کنند.

به گزارش پیام ما ناصر امانی عضو شورای شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار ایلنا در واکنش به مخالفت وزیر کشور با مصوبه اخیر شورا درباره نرخ عوارض برای خودروهای پلاک شهرستان بیان کرد: طبیعتاً مصوبات شورا

اکوایران: تردد پلاک شهرستان‌ها در شهر تهران تحدید می‌شود؟ این موضوعی است که به تازگی از سمت شورای شهر تهران دنبال شده است.

به پیشنهاد شورای شهر تهران برای تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران قرار است محدودیت‌های بیشتری ایجاد شود.

وزیر کشور خبر محدودیت تردد هفت روزه با پلاک‌های شهرستان در شهر تهران را تکذیب کرد.

آرمان ملی – شفق محمدحسینی: درحالی روز شنبه طرح تازه شورای شهر ، تردد خودروهای با پلاک شهرستان در تهران را از سال آینده، مشمول محدودیت‌هایی برای رفت و آمد کرد، که وزیرکشور به این مساله واکنش نشان داد و این مساله را تضییع حقوق شهروندان دانست.

شورای شهر تهران مصوبه‌ای را تصویب کرد که براساس آن از سال آینده خودروهای پلاک شهرستان دیگر نمی‌توانند بیش از هفت روز در تهران تردد کنند

چمران در پاسخ به وزیر کشور گفت: افزایش عوارض ورود به طرح ترافیک برای خودروهای با پلاک شهرستان خلاف قانون نیست و عادلانه است.

رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به وزیر کشور که گفته بود: «با مصوبه شورای شهر تهران برای عوارض چند برابری خودروهای پلاک شهرستان مخالف هستم»؛ اظهار کرد:  افزایش عوارض ورود به طرح ترافیک برای خودروهای با پلاک شهرستان خلاف قانون نیست.

شورای شهر دیروز تصویب کرد که خودروهای پلاک شهرستان باید برای تردد در محدوده طرح ترافیک عوارض دهند اما وزیر کشور مخالفت کرد.

اقتصادنیوز: وزیر کشور گفت: اجازه اعمال محدودیت در تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران را نخواهم داد.

دنیای‌اقتصاد:مدیریت ترافیک تهران «سرگیجه‌آور» شده است؛ خودروهای «پلاک شهرستان» اعمال قانون می‌شوند، اما «پلاک خارجی»ها براحتی در بزرگراه‌های پایتخت حرکت می‌کنند.

وزیر کشور اعلام کرد که مصوبه شورای شهر تهران برای افزایش عوارض تردد خودروهای پلاک شهرستان در طرح ترافیک اجرایی نخواهد شد.

مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران در مورد تعیین عوارض تردد خودرو‌های پلاک شهرستان در تهران توضیحاتی ارایه کرد و گفت: موضوعی که از روز گذشته در مورد طرح ترافیک مط

شورای شهر تهران اخیراً مصوبه‌ای برای اعمال عوارض تردد خودروهای پلاک شهرستان در محدوده طرح ترافیک به تصویب رسانده که با مخالفت وزیر کشور روبه‌رو شده است.

مهدی چمران گفت: خودروهای پلاک بعضاً شهرستان گروهی به تهران مراجعه می‌کنند و بیش از ۱۰ روز در تهران می‌مانند و جای اسکان هم ندارند. در مواردی می‌بینیم که پس از مسافرکشی در خودروی خود استراحت می‌کنند. صحبت یک تاکسیران را هم باید شنید که با رقم بالایی امتیاز تاکسی خریداری کرده و مشخصات فنی ثبت شده دارد …

رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: کمترین حد تورم برای افزایش نرخ طرح ترافیک مدنظر قرار گرفت.

اکوایران: رئیس شورای شهر تهران گفت: نرخ طرح ترافیک خودروهای پلاک شهرستان برای ۵، ۷ و ۱۰ روز به بالا متفاوت است. اگر این خلاف قانون باشد باید بگویند که کدام بخش آن خلاف است.

مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران گفت: اخذ عوارض از خودروهای پلاک شهرستان مختص به محدوده طرح‌های ترافیک پایتخت است.

رییس شورای اسلامی شهر تهران از افزایش نرخ ورود به محدوده طرح ترافیک از ۷۵ هزار تومان به ۱۱۲ هزار تومان برای سال آینده خبر داد و گفت: هدف از این افزایش، کسب درآمد شهرداری نیست بلکه کاهش ترافیک و آلودگی هوا در مرکز شهر است.

وزیر کشور: با افزایش عوارض تردد پلاک‌های شهرستان در تهران مخالفم واجازهٔ این کار را نخواهم داد.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: نرخ طرح ترافیک خودروهای پلاک شهرستان برای تقاضای ۵، ۷ و ۱۰ روز به بالا متفاوت است.

رکنا: رئیس شورای شهر تهران در مورد بازدید اخیرش از تراموا گفت: تراموا در حال تست است و اگر مطالعاتش تأیید نشد، مدتی مهمان شهر خواهد بود و باز خواهد گشت.

رئیس شورای شهر تهران در مورد بازدید اخیرش از تراموا گفت: تراموا در حال تست است و اگر مطالعاتش تأیید نشد، مدتی مهمان شهر خواهد بود و باز خواهد گشت.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: نرخ طرح ترافیک خودروهای پلاک شهرستان برای تقاضای ۵، ۷ و ۱۰ روز به بالا متفاوت است.

وزیر کشور به مصوبه امروز شورای شهر واکنش تندی نشان داد و آن را مغایر با قوانین و سیاست‌های کلان کشور دانست.

شورای شهر تهران دیروز مصوبه‌ای را تصویب کرد که بر اساس آن، از سال آینده خودروهای پلاک شهرستان بیش از 7 روز اجازه تردد در تهران را نخواهند داشت.

افزایش چشمگیر ورود آزادانه خودروهای پلاک شهرستان به محدوده طرح ترافیک در سال های اخیر، موجی از انتقاد شهروندان و مسئولان را به همراه داشته است.

اقتصادنیوز: روز گذشته شورای شهر تهران محدودیت‌هایی را برای تردد خودروهای شهرستان در محدوده طرح ترافیک لحاظ کرد تا در سال۱۴۰۴ این محدودیت‌ها اعمال شود.

امروز شورای شهر تهران تصویب کرد که از سال آینده «خودروهای پلاک شهرستان دیگر نمی‌توانند بیش از ۷ روز در تهران تردد کنند».

یک بررسی بر اساس اطلاعات دوربین‌های ترددشمار در تهران، مشخص شد که سهم خودروهای پلاک شهرستان از تردد کل خودروهای عبوری در پایتخت در یک بازه زمانی یک‌ماهه به ۲۸.۷ درصد رسیده است. این آمار موجب شد تا شورای شهر تهران امروز تصمیمی جدید اتخاذ کند و تصویب کند که از سال آینده خودروهای پلاک شهرستان تنها مجاز …

وزیر کشور با اشاره به وضعیت اتباع غیرمجاز در کشور گفت: حداقل ۶ میلیون اتباع خارجی در کشور هستند که دو میلیون از آن‌ها غیرمجاز هستند.

یک بررسی بر اساس اطلاعات دوربین‌های ترددشمار در تهران، مشخص شد که سهم خودروهای پلاک شهرستان از تردد کل خودروهای عبوری در پایتخت در یک بازه زمانی یک‌ماهه به ۲۸.۷ درصد رسیده است. این آمار موجب شد تا شورای شهر تهران امروز تصمیمی جدید اتخاذ کند و تصویب کند که از سال آینده خودروهای پلاک شهرستان تنها مجاز …

شورای شهری تهران برای خودروهای پلاک شهرستان قوانین سفت و سختی تصویب کرد.

براساس تصویب شورای شهر تهران، از سال آینده خودروهای پلاک شهرستان بیش از ۷ روز نمی‌توانند در محدوده طرح ترافیک تردد کنند؛ به نحوی که تردد این خودروها بین یک تا سه روز در محدوده طرح ترافیک، مشمول عوارض تعیین‌شده می‌شود، اما تردد این خودروها بین ۳ تا ۷ روز مشمول ۱.۵ برابر عوارض تعیین‌شده برای خودروهای پلاک …

امروز شورای شهر تهران تصویب کرد که از سال آینده «خودروهای پلاک شهرستان دیگر نمی‌توانند بیش از ۷ روز در تهران تردد کنند».

شورایی‌ها تصویب کردند که اگر از سال آینده خودروهای پلاک شهرستان بیش از هفت روز در محدوده طرح ترافیک تردد کنند، باید ۱.۵ برابر ماشین‌های پلاک تهران، عوارض پرداخت کنند.

امروز شورای شهر تهران تصویب کرد که از سال آینده «خودروهای پلاک شهرستان دیگر نمی‌توانند بیش از ۷ روز در تهران تردد کنند».

امروز شورای شهری‌ها برای خودروهای پلاک شهرستان که سالانه ۴۱۵ تن آلودگی به خورد تهرانی‌ها می‌دهند، قوانین سفت و سختی تصویب کردند.

شورای شهر تهران تصمیم گرفت از سال آینده، خودروهای پلاک شهرستان بیش از ۷ روز در طرح ترافیک تردد نکنند.

​امروز شورای شهر تهران تصویب کرد که از سال آینده «خودروهای پلاک شهرستان دیگر نمی‌توانند بیش از ۷ روز در تهران تردد کنند».

براساس اطلاعات دوربین‌های ترددشمار در یک بازۀ زمانی یک ماهه، سهم خودروهای پلاک شهرستان در تردد کل خودروهای عبوری شمارش شده در تهران ۲۸.۷ درصد بوده است.

شورای شهر تهران امروز قوانین جدیدی را برای تردد خودروهای پلاک شهرستان تصویب کرد که از سال آینده اجرایی خواهد شد.

امروز شورای شهری‌ها برای خودروهای پلاک شهرستان که سالانه ۴۱۵ تن آلودگی به خورد تهرانی‌ها می‌دهند، قوانین سفت و سختی تصویب کردند.

اکوایران :‌نایب‌رئیس شورای شهر تهران، با اشاره به افزایش هجوم خودروهای پلاک شهرستان به تهران، هشدار داد که این موضوع می‌تواند به معضلی بزرگ برای پایتخت تبدیل شود. وی خواستار تشکیل نشست مشترک با استانداری و نمایندگان مجلس برای یافتن راه‌حل‌های عملی شد.

میثم مظفر، رئیس کمیته بودجه شورای شهر تهران با بیان اینکه یکی از مشکلات جدی ما در حوزه ترافیکی و اجتماعی پایتخت، گسیل خودروهای پلاک شهرستان به سمت پایتخت است، می‌‌‌گوید: متاسفانه بسیاری از صاحبان این خودروها محل اسکان ندارند و شب‌‌‌ها در خودرو می‌‌‌خوابند؛ حتی در برخی موارد معضلات و آسیب‌‌‌های سبک زندگی، …

نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: موضوع تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران باید در مجلس مورد پیگیری قرار بگیرد و یا شورا ظرفیت خود را برای ایجاد محدودیت در این‌باره اعمال کند.

نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: موضوع تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران باید در مجلس مورد پیگیری قرار بگیرد و یا شورا ظرفیت خود را برای ایجاد محدودیت در این‌باره اعمال کند.

نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران درباره موضوع تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران گفت: این موضوع باید در مجلس مورد پیگیری قرار بگیرد و یا شورا ظرفیت خود را برای ایجاد محدودیت در این‌باره اعمال کند.

خاک سراپای ‌ ماشین را گرفته و بخش‌های زیادی از وسایل جانبی خودرو به سرقت رفته یا تخریب شده است. این نمونه‌ای از خودروهای رها شده و فاقد پلاک است که در گوشه و کنار شهر دیده می‌شود.

تمامی تجهیزات مراکز معاینه‌‌‌فنی پایتخت با صرف هزینه یک میلیون دلاری به‌‌‌روزرسانی شد؛ از این پس مراکز معاینه فنی شهر تهران میزان خروجی گازهای آلاینده خودروهای سواری را با دقت بیشتری می‌‌‌سنجند و امکان سنجش آلاینده اکسید‌های نیتروژن به‌‌‌عنوان عامل بروز آلودگی ثانویه ازن نیز فراهم شده است. با این وجود …

رئیس مرکز مدیریت راه‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان سمنان از ثبت بیش از ۲ میلیون ۹۰۰ هزار تردد بین استانی وسایل نقلیه در محورهای استان سمنان در نخستین ماه زمستان امسال خبر داد و گفت: در این یک ماهه، تهران مقصد اول سفر خارج استانی خودروهای پلاک استان بوده است.

رئیس کمیته بودجه شورای اسلامی شهر تهران، در نشست مشترک با استاندار و فرمانداران تهران، ضرورت اعطای مشوق‌های دولتی در احیای بافت فرسوده و همچنین ممانعت از توقف طویل‌المدت خودروهای فاقد پلاک تهران، تاکید کرد.

رکنا: رئیس کمیته بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: تردد طولانی‌مدت خودروهای فاقد پلاک تهران نقش زیادی در ناهنجاری‌های رفتاری و ایجاد ترافیک در شهر تهران دارد.

تردد زیاد خودروهایی که پلاک تهران ندارند در این شهر نیاز به قوانین خاص دارد.

سرپرست فرماندار تهران با اشاره به تردد پلاک‌های غیرمجاز یا پلاک شهرستانی گفت: تعداد زیادی از خودروهایی که پلاک تهران ندارند در این کلانشهر تردد می‌کنند که این موضوع نیاز به قوانین خاص دارد.

سرپرست فرمانداری تهران با بیان اینکه شهرداری و شورای اسلامی شهر به تنهایی نمی‌توانند مشکلات کلانشهر تهران را حل کنند، گفت: به یقین متناسب سازی عمران و خدمات عمومی تهران با شأن شهروندان آن نیازمند همراهی و مشارکت دستگاه‌های عمومی، خدماتی و دولتی است.

سرپرست فرمانداری تهران با بیان اینکه شهرداری و شورای اسلامی شهر به تنهایی نمی‌توانند مشکلات کلانشهر تهران را حل کنند، گفت: به یقین متناسب سازی عمران و خدمات عمومی تهران با شأن شهروندان آن نیازمند همراهی و مشارکت دستگاه‌های عمومی، خدماتی و دولتی است.

سرهنگ زینی‌وند، رئیس اداره کل تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران، آمار عجیبی را درباره سهم خودروهای پلاک شهرستان در تصادفات تهران مطرح کرد.

پلیس در برنامه تلویزیونی اعلام کرد:‌براساس آمار گرفته شده از سهم خودروهای پلاک شهرستان در تصادفات پایتخت نشان می‌دهد که خسارتی 18 درصد، جرحی 15 درصد و فوتی 13 درصد است.

رئیس اداره کل تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ درباره تردد خودروهای شهرستانی و تاثیرآنها در ترافیک تهران که به دلایل مختلف از جمله تحصیل، درمان، امور اداری و ... اتفاق می افتد، توضیحاتی را ارائه کرد.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: بررسی آمار و ارقام در روزهای ابتدایی زمستان ۱۴۰۳ نشان از این دارد که ۴۳ هزار خودرو تنها به دلیل تخلفات پلاک در تهران اعمال قانون شدند.

معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از افزایش چشمگیر اعمال قانون خودروهای متخلف در پایتخت خبر داد. بر اساس آمارهای ارائه شده، در نیمه اول دی ماه سال جاری، بیش از ۴۳ هزار خودرو به دلیل تخلفات مرتبط با پلاک، شامل نداشتن پلاک، ناخوانا بودن پلاک و پوشش پلاک، جریمه شده‌اند.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران از تردد خودروهای پلاک شهرستان در تهران انتقاد کرد.

مشاهده تردد خودروهایی با پلاک مخدوش تخلف آشنایی برای تهرانی‌هاست. اما شهرداری تهران تصمیم گرفته برای شناسایی خودروهای پلاک مخدوش و مقابله با این پدیده، فعالیت‌های تازه‌ای را در دستور کار قرار دهد.

آمار تازه پلیس از ورود خودروهای پلاک شهرستان به تهران مورد توجه قرار گرفته است.

آمار تازه پلیس از ورود خودروهای پلاک شهرستان به تهران مورد توجه قرار گرفته است. رئیس پلیس راهور تهران گفت: روزانه یک و نیم میلیون خودرو وارد تهران می‌شود.

رئیس پلیس راهور پایتخت گفت: بیش از چهار هزار و ۵۰۰ کیلومتر طول معابر، خیابان‌های اصلی و فرعی پایتخت است که این معابر فقط ظرفیت ۸۰۰ هزار خودرو با سرعت ۳۰ کیلومتر را دارند.

پیروز حناچی، شهردار سابق تهران می‌گوید رانندگان اسنپ از ماشین بنزینی نباید استفاده کنند، سرویس‌های این چنینی باعث شده تا تردد خودروهای شخصی بیشتر شود و آلاینده‌ها افزایش یابد. من اگر باشم اجازه استفاده از ماشین‌های بنزینی و پلاک‌های شهرستان در تهران را به این شرکت نمی‌دهم.

یکی از مشکلات ترافیکی شهر تهران ورود و تردد خودروهای پلاک شهرستان به محدوده طرح ترافیک است.

یکی از مشکلات ترافیکی شهر تهران ورود و تردد خودروهای پلاک شهرستان به محدوده طرح ترافیک است.

مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران از آغاز اجرای طرحی جامع به منظور شفاف‌سازی پرداخت عوارض خودروهای پلاک شهرستان در پایتخت خبر داد.

مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از فعالیت کلیه مراکز معاینه فنی در روزهای چهارشنبه و پنج‌شنبه ۲۱ و ۲۲ آذرماه در پایتخت خبر داد.

مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران از راه‌اندازی سیستم هوشمند نظارت بر تردد خودروها در محدوده طرح کاهش آلودگی هوا و طرح ترافیک خبر داد. با اجرای این طرح، خودروهای پلاک شهرستان دیگر نمی‌توانند بدون مجوز وارد این محدوده‌ها شوند و در صورت تخلف، جریمه خواهند شد.

بر اساس اقدام مشترک شهرداری تهران و پلیس راهور، ورود غیرمجاز خودروهای پلاک شهرستان به محدوده‌های طرح کاهش آلودگی هوا محدوده طرح ترافیک

اکوایران :‌مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک تهران از آغاز اجرای طرحی جامع به منظور شفاف‌سازی پرداخت عوارض خودروهای پلاک شهرستان در پایتخت خبر داد.

ورود غیرمجاز خودروهای پلاک شهرستان به محدوده‌های طرح کاهش آلودگی هوا و طرح ترافیک ممنوع اعلام شد