سرجمع درآمد آزادسازی قیمت بنزین وارداتی و نان، حدود ۸۳۸ هزار میلیارد تومان می‌شود که دولت مکلف است ایـن پول را به صورت کالابرگ یا یارانه بین مردم تقسیم کند که به هر نفر بیش از ۸۰۰ هزار تومان خواهد رسید. روز گذشته نمایندگان مجلس در جلسه علنی نوبت صبح یکشنبه، ۲۶ بهمن‌ماه خانه ملت و در جریان بررسی بخش …

 پیش‌بینی می‌شود در سال ۱۴۰۵، دولت روزانه ۱۳۵ میلیون لیتر بنزین از طریق تولید داخلی تأمین کند که درآمد حاصل از فروش آن حدود ۹۰ هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود.

در بودجه ۱۴۰۵، سهم دولت از درآمدهای حاصل از فروش نفت در حدود ۲۶۷ هزار میلیارد تومان در نظر گرفته شده است که سهمی در حدود ۵ درصد دارد؛ اما با احتساب درآمدهای فرا بودجه‌ای مانند واردات بنزین و گازوییل و تقویت بنیه دفاعی و هدفمندی یارانه‌ها فروش داخلی فرآورده‌های نفتی، سهم نفت به حدود ۳۵ تا ۴۰ درصد می‌رسد. …

اقتصادایرانی: رئیس‌جمهوری اعلام کرد یارانه بنزین به صورت عادلانه بین مردم توزیع می‌شود و درآمد حاصل از فروش بنزین ۵ هزار تومانی در قالب کالابرگ و حمایت معیشتی هزینه خواهد شد.

رئیس‌جمهور با اشاره به کاهش قیمت فروش نفت، گفت: قرار شده که تا عید نزدیک به دوونیم میلیارد دلار پول را تبدیل کنند و کالابرگ‌های مورد نیاز را تا آنجایی که امکان دارد بتوانیم به جمعیّت هدف پرداخت بکنیم.

دولت در لایحه بودجه ۱۴۰۵ برنامه‌ای تازه برای یارانه بنزین طراحی کرده است و قصد دارد درآمد حاصل از فروش بنزین وارداتی با نرخ آزاد دلار را مستقیما به مصرف‌کننده نهایی پرداخت کند؛ این اقدام اگرچه نوآورانه و شفاف است اما کارشناسان هشدار می‌دهند که بدون شفافیت و مدیریت دقیق، ممکن است تبعات تورمی قابل توجهی …

آخرین خودرو/دولت در لایحه بودجه سال 1405 برای اولین بار در بخش درآمدهای هدفمندی یارانه‌ها منبعی از محل فروش بنزین وارداتی با قیمت آزاد درج کرده است. مبلغ درآمد حاصل از فروش بنزین وارداتی با قیمت آزاد 548 هزار میلیارد تومان لحاظ شده است. با فرض واردات به طور میانگین 20 میلیون لیتر در روز بنزین در سال

با فرض واردات بنزین در حد ۲۵ میلیون لیتر در روز در سال آینده، قیمت هر لیتر آن باید ۶۰ هزار تومان باشد تا درآمد مدنظر دولت به دست آید. به گزارش «خانه اقتصاد»، دولت در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵ برای اولین بار در بخش درآمدهای هدفمندی یارانه‌ها منبعی از محل فروش بنزین وارداتی با قیمت آزاد درج کرده است. مبلغ …

رئیس جمهور پزشکیان گفت: ما حدود 160 میلیارد دلار از گاز و بنزین و نفت و اینها درآمد داریم، بخش زیادی را خودمان مصرف می‌کنیم و مقدار محدودی را می‌فروشیم. اگر مدیریت مصرف انجام شود، بسیاری از مشکلات راه و انرژی و زیرساخت حل می‌شود.

اصلاح نرخ بنزین در کنار اختصاص سهمیه به مردم، گام موثر دولت در مدیریت مصرف انرژی‌ست، اما شفاف‌سازی به عنوان گام‌های بعدی دولت در این پروژه، ضرورتی اجتناب‌ناپذیر است، برای همراهی بیشتر مردم، قطعا ضرورت دارد بدانند درآمد حاصل از این محل، به چه زیرساخت‌هایی اختصاص می‌یابد، باید گزارش‌ دوره‌ای منتشر شود …

مجید شاکری، کارشناس اقتصادی در یادداشتی نوشت: وقتی بپذیریم ایده تخصیص بنزین به کد ملی کارا نیست، دو گزینه باقی می‌ماند. اول اینکه درآمد حاصل از فروش تجاری بنزین را بین افراد تقسیم کنیم، بدون اینکه این موضوع به معنای اختصاص سهمیه بنزین به افراد باشد و دوم اینکه به توزیع کالا یا همان کالابرگ روی بیاوریم.

گزارش فعالیت ماهانه منتهی به ۳۰ آبان ۱۴۰۴ شرکت نفت بهران، تصویری کم‌نظیر از مدیریت هوشمندانه پرتفوی فروش و کسب درآمد کیفی را ترسیم می‌کند.

عصر خودرو- سخنگوی دولت گفت: هدف از افزایش قیمت سوخت، نظم‌بخشی به مصرف و جلوگیری از قاچاق است و درآمد‌های حاصل از این افزایش صرفاً برای بهبود معیشت مردم و تأمین کالا‌های اساسی اختصاص خواهد یافت.

از نیمه آذر، بنزین معمولی سه‌نرخی می‌شود و با توجه به قیمت جدید بنزین سوپر، در مجموع چهار نرخ در جایگاه‌ها مورد استفاده قرار خواهد گرفت. روز گذشته، مصوبه ۹بندی هیات وزیران منتشر شد که بر اساس آن خودروها دارای «دو سهمیه ۶۰لیتر بنزین ۱۵۰۰تومانی و ۱۰۰لیتر بنزین 3هزار تومانی» خواهند بود و قیمت بنزین آزاد …

شفقنا آینده دکتر مراد راهداری، دکترای اقتصاد و عضو هیأت علمی دانشگاه درباره وضعیت حال و آینده اقتصاد ایران می گوید: مجموع فعالیت های اقتصادی خلاف قانون، نسبت قابل توجه ای در کل اقتصاد دارد. یعنی درآمد حاصل از اقتصاد زیرزمینی نسبت بالائی در مقایسه با کل درآمدها دارد. هر گاه شاهد انتقال بنزین با [ ]

اگر بهای یک لیتر بنزین به نرخ یک دلار برسد که معادل ۴۳۴۴ درصد افزایش قیمت است، به استناد مدل تورمی مرکز پژوهش‌های مجلس، چنین افزایشی منجر به ۶۶۹ درصد رشد شاخص قیمت مصرف‌کننده می‌شود؛ طبق همین بررسی، هر ۱۰ درصد رشد بهای بنزین، میانگین ۱.۵۴ درصد به نرخ تورم کل کشور اضافه می‌کند، این برآورد شامل اثرات …

به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ در روزهای اخیرموضوع افزایش قیمت بنزین بر سر زبان‌ها افتاده است. آخرین تجربه اصلاح قیمت در آبان ۱۳۹۸ بود که البته به برخی واکنش‌های اجتماعی هم انجامید، اما اکنون پرسش اصلی این است که آیا سیاست جدید بنزینی دولت واقعا به نفع مردم و مقابله با قاچاق خواهد بود؟ در این‌باره کارشناسان …

هم‌زمان با اجرای راهبرد تازه دولت در مدیریت سوخت موسوم به «یک‌دوم-سوم»، بحث درباره ساختار واقعی هزینه و درآمد دولت از فروش بنزین و گازوئیل بالا گرفته است.

سخنگوی صنف جایگاهداران خاطرنشان کرد: اگر قیمت‌ها واقعی سازی بشود و نرخ کالای بنزین را صفر درنظر نگیریم، دولت در توزیع بنزین هم زیان ده است. در حال حاضر ا توجه به اینکه اکثریت فروش بنزین به نرخ ۱۵۰۰ تومان است، درآمد دولت به ازای هر لیتر بنزین زیر ۲۰۰ تومان است.

سخنگوی صنف جایگاهداران خاطرنشان کرد: اگر قیمت‌ها واقعی سازی بشود و نرخ کالای بنزین را صفر درنظر نگیریم، دولت در توزیع بنزین هم زیان ده است. در حال حاضر ا توجه به اینکه اکثریت فروش بنزین به نرخ ۱۵۰۰ تومان است، درآمد دولت به ازای هر لیتر بنزین زیر ۲۰۰ تومان است.

سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت گفت:دولت نیت اش این نیست که با ابزار جداسازی هزینه حق العمل و هزینه توزیع، قیمت بنزین را بالا ببرد.

سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت گفت: بر اساس جلسات کارشناسی که داشتیم، به این نتیجه رسیده ایم و خوشبینیم که دولت نیت اش این نیست که با ابزار جداسازی هزینه حق العمل و هزینه توزیع، قیمت بنزین را بالا ببرد.

سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت گفت: بر اساس جلسات کارشناسی که داشتیم، به این نتیجه رسیده ایم و خوشبینیم که دولت نیت اش این نیست که با ابزار جداسازی هزینه حق

سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت گفت: بر اساس جلسات کارشناسی که داشتیم، به این نتیجه رسیده ایم و خوشبینیم که دولت نیت اش این نیست که با ابزار جداسازی هزینه حق العمل و هزینه توزیع، قیمت بنزین را بالا ببرد

سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت گفت: بر اساس جلسات کارشناسی که داشتیم، به این نتیجه رسیده ایم و خوشبینیم که دولت نیت اش این نیست که با ابزار جداسازی هزینه حق العمل و هزینه توزیع، قیمت بنزین را بالا ببرد.

سخنگوی صنف جایگاه‌های سوخت: در گازوئیل نه تنها از درآمد خبری نیست حتی پول جایگاه هم تامین نمی‌شود!

سخنگوی صنف جایگاه‌داران کشور با انتقاد از وضعیت فروش گازوئیل گفت: نه درآمدی حاصل می‌شود و نه حتی هزینه‌های جاری جایگاه‌ها تأمین؛ فعالیت‌ها عملاً زیان‌ده شده‌اند.

سخنگوی صنف جایگاه‌های سوخت اعلام کرد که در بازار گازوئیل نه تنها درآمد قابل توجهی وجود ندارد، بلکه حتی هزینه‌های جاری جایگاه‌ها نیز تأمین نمی‌شود. این وضعیت نشان می‌دهد که فشار مالی بر فعالان این بخش افزایش یافته و استمرار فعالیت جایگاه‌ها بدون حمایت دولتی با چالش جدی مواجه است.

اصلاح قیمت بنزین، بیش از آن‌که یک اقدام تکنیکی اقتصادی باشد، آزمونی است از اختیار سیاست‌گذار در مواجهه با تضاد میان عقلانیت مالی و ملاحظات اجتماعی-سیاسی. رویکرد کنونی ایران — خرید بنزین با ارز آزاد و فروش آن با نرخ‌های یارانه‌ای — صرفاً یک خطای قاعده‌ای نیست؛ یک ریسک ساختاری برای بودجه، توزیع درآمد …

سخنگوی صنف جایگاه‌های سوخت: در گازوئیل نه تنها از درآمد خبری نیست حتی پول جایگاه هم تامین نمی‌شود!

سخنگوی صنف جایگاه‌های سوخت: در گازوئیل نه تنها از درآمد خبری نیست حتی پول جایگاه هم تامین نمی‌شود!

صفحه اقتصاد شاخص کل بورس تهران در پایان معاملات روز چهارشنبه نهم مهرماه با کاهش ۶۶۹۳ واحدی به رقم ۲ میلیون و ۷۲۸ هزار واحد عقب نشینی کرد. به گزارش صفحه اقتصاد، در شروع معاملات، نوسانات بازار ارز موجب شد این شاخع در نیم ساعت ابتدایی ریزش ۲۳ هزار واحدی را تجربه کند، اما با شکل گیری تدریجی صفوف خرید …