رسوب کالا در بنادر ایران یکی از مسائل مهم و چالش‌برانگیز در حوزه لجستیک، تجارت و بازرگانی خارجی کشور به شمار می‌رود. این پدیده به حالتی اطلاق می‌شود که کالاها پس از ورود به بنادر به دلایل مختلف برای مدت طولانی در انبارها یا محوطه‌های بندری باقی می‌مانند و از فرآیند ترخیص و توزیع به‌موقع بازمی‌مانند. …

رسوب کالا در بنادر و گمرکات کشور به یکی از معضلات جدی تجارت خارجی تبدیل شده است. کارشناسان و فعالان اقتصادی می‌گویند که کندی تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی و نبود هماهنگی میان دستگاه‌های متولی، از اصلی‌ترین دلایل ماندگاری طولانی مدت کالاها در انبارهاست.

نائب رئیس اتاق ایران ضمن بیان اینکه راهکارهای جلوگیری از رسوب کالا به صورت بسته جامع تدوین می‌شود، گفت: مشکلات ثبت سفارش، تخصیص ارز، اخذ مجوزهای متعدد و بروکراسی مهمترین علل رسوب کالاست.

اقتصادنیوز: از نگاه تحلیلگران، کالاهای رسوب شده به دلایل مختلف از‌جمله مشکلات ثبت سفارش، تامین ارز، اختلاف اسنادی، کمبود زیرساخت ترخیص و... در مدت طولانی در گمرک یا بنادر می‌مانند.

رییس کمیسیون مدیریت واردات اتاق ایران گفت: فرآیند تجارت به دلیل موازی‌کاری دستگاه‌ها، تغییر شرایط و قدیمی بودن مقررات تجاری، کند است. دیگر زمان آن رسیده است که این مقررات و رویه‌ها اصلاح و بازنگری شوند.

مصطفی خانزادی، رئیس هیأت‌مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد اروند، از تصویب و ابلاغ مجموعه‌ای از مصوبات مهم در هیأت‌مدیره این سازمان خبر داد.  به گفته وی، این تصمیمات با هدف تسهیل فرآیندهای تجاری و گمرکی، کاهش هزینه‌های واردات، جلوگیری از رسوب کالا در بنادر، ایجاد اشتغال و حمایت از اقشار کم‌درآمد در …

در حادثه انفجار بندر شهید رجایی به عنوان یکی از مهم‌ترین بنادر تجاری کشور، علاوه بر خسارات مالی فراوان، ناکارآمدی ساختار تصمیم‌‌گیری‌های تجاری و حمایتی کشور آشکار شد. چرا که نه تنها هیچ حمایتی از فعالان اقتصادی و تجار آسیب دیده صورت نگرفت، بلکه برخی قوانین و بوروکراسی‌های پیچیده واردکنندگان قانونی …

اکوایران: در جریان جنگ ۱۲ روزه میان ایران و اسرائیل، یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های امنیتی و اقتصادی کشور، حفظ امنیت زیرساخت‌های لجستیکی و به‌ویژه بنادر تجاری و کالاهای رسوب‌کرده در آن‌ها بود. کالاهایی که بخش عمده‌ای از آن‌ها را اقلام استراتژیک و مورد نیاز زنجیره تامین کشور تشکیل می‌دهد.

مدیر کل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران، ضمن اشاره به ارسال طرح سازمان توسعه تجارت ایران به هیات دولت به‌منظور به حداقل رساندن فرآیندهای تجاری، بر کاهش زمان رسوب کالاها در گمرکات تاکید کرد.

فارس/ استاندار بوشهر با تاکید بر لزوم اتخاذ تدابیر لازم برای پیشگیری از حوادث احتمالی ناشی از رسوب کالا در بنادر و گمرکات استان گفت: دستگاه‌های ذیربط در این راستا تسهیلات و اقدامات لازم را انجام دهند. ارسلان زارع، استاندار بوشهر در نشست ستاد پیشگیری، هماهنگی و فرماندهی عملیات پاسخ به بحران استان بوش

خورشید گزدرازی، رئیس اتاق بوشهر در یادداشتی به بررسی چالش‌ها و راه‌حل‌های جلوگیری از رسوب کالا در بنادر و گمرکات پرداخت که در ادامه می‌خوانیم:

اقتصادنیوز: به گفته رییس‌کل دادگستری هرمزگان در راستای تسهیل تجارت و جلوگیری از رسوب در بنادر، با پیگیری دستگاه قضایی و مصوبه شورای معاونان سازمان استاندارد کشور، خودروهایی که در کشور خارجی مبدا به لحاظ فنی مورد تایید قرار گرفته و گواهی‌نامه بازرسی دریافت کرده‌اند، بلافاصله پس از اظهار در گمرکات ایران …

بندرعباس - ایرنا - رییس‌کل دادگستری هرمزگان گفت: در راستای تسهیل تجارت و جلوگیری از رسوب در بنادر، با پیگیری دستگاه قضایی و مصوبه شورای معاونان سازمان استاندارد کشور، خودروهایی که در کشور خارجی مبدا به لحاظ فنی مورد تایید قرار گرفته و گواهی‌نامه بازرسی دریافت کرده‌اند، بلافاصله پس از اظهار در گمرکات …

وزیر دادگستری گفت: باید از رسوب کالا در انبارهای اموال تملیکی جلوگیری کرد چراکه باعث افت ارزش و یا بی ارزش شدن کالا می‌شود.

بعد از حادثه بندر شهید رجایی و جان‌باختن تعداد زیادی از کارکنان و کارگران این بندر به واسطه انفجاری مهیب، موضوع مهمی بار دیگر در مرکز توجه افکار عمومی قرار گرفت. موضوعی که رئیس جمهور پس از این حادثه با حضور در ستاد مدیریت بحران استان هرمزگان بیان و از رسوب ماه‌ها 140 هزار کانتینر در این بندر انتقاد کرد.

گمرک ایران با صدور دستورالعملی خواستار تسریع در روند تشریفات گمرکی کالاهای خطرناک شد.

رکنا: دادستان عمومی و انقلاب شهرستان هندیجان گفت: ۴۰۰ تن کالای رسوبی بیش از چهار ماه در بندر سجافی این شهرستان بلاتکلیف مانده که عمده مشکل آن مراجعه نکردن صاحبان کالا است.

گمرک ایران 10 عامل مهم رسوب کالا در بنادر را اعلام کرد. یکی از مواردی که در دولت‌های مختلف همواره مورد انتقاد قوای سه‌گانه و حتی رؤسای ...

یکی از مواردی که در دولت‌های مختلف همواره مورد انتقاد قوای سه‌گانه و حتی رؤسای جمهور بوده، طولانی شدن روند ترخیص کالاهای وارداتی از گمرکات و رسوب این کالاها در اماکن گمرکی، انبارهای عمومی یا خصوصی یا محوطه‌های بندری بوده است؛ مشکلی که خود را در حادثه انفجار در بندر شهید رجایی عیان کرد و کالاهای بسیاری …

تهران- ایرنا- گمرک ایران در گزارشی رسمی ۱۰ عامل اصلی رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور را تشریح و اعلام کرد: بخش عمده‌ای از عوامل مؤثر در رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور در حیطه اختیارات گمرک نیست.

گمرک ایران با انتشار گزارشی، ۱۰ عامل رسوب کالاهای وارداتی در مبادی ورودی کشور را احصاء کرده و مورد بررسی قرار داده است.

رئیس اتاق تهران گفت: بخشی از کالاهایی که در بندرعباس آسیب دیده، کالاهایی بوده که ثبت سفارش نشده و صاحبان این کالا دچار خسارت شده‌اند و اکنون موضوع عدم پوشش بیمه‌ای آنها مطرح است.

رکنا سیاسی : یکی از مدیران عامل سابق شرکت‌های بندری مدعی شده است که انفجار بندر شهید رجایی به دلیل اهمال کاری و غفلت مدیر عامل‌های سازمان بنادر و دریانوردی به ویژه مدیرانی که سال‌ها در این سازمان حضور داشتند و باید شرایط رسوب کالا را برطرف می‌کردند، اما بی توجه از کنار آن رد شده و به دنبال درآمدزایی …

کارشناس حمل‌ونقل دریایی گفت: نبود خطوط منظم کشتیرانی، توازن صادرات و واردات را برهم زده و همین عامل موجب رسوب کالا در بنادر و کندی روند تخلیه شده است.

یکی از مدیران عامل سابق شرکت‌های بندری مدعی شده است که انفجار بندر شهید رجایی به دلیل اهمال کاری و غفلت مدیر عامل‌های سازمان بنادر و دریانوردی به ویژه مدیرانی که سال‌ها در این سازمان حضور داشتند و باید شرایط رسوب کالا را برطرف می‌کردند، اما بی توجه از کنار آن رد شده و به دنبال درآمدزایی بودند، رقم خورد.

رئیس اتاق بازرگانی ایران حادثه تلخ انفجار در بندر شهید رجایی را زنگ خطری بزرگی برای نظام لجستیک و سیاست‌گذاری اقتصادی کشور دانسته و معتقد است: ریشه این اتفاقات را باید در رسوب مزمن کالا، ضعف زیرساختی بنادر، بی‌توجهی به پدافند غیرعامل و همچنین تصمیمات بانک مرکزی جست‌وجو کرد، بنابراین بازنگری اساسی در …

بر اساس جمع بندی هییت وزیران، وزارت اقتصاد مکلف شد ظرف مدت یک ماه برنامه مدونی برای بهبود فرآیندهای ورود، ماندگاری و ترخیص کالا در گمرکات و بنادر تهیه کند.

بر اساس ابلاغیه دبیر هیات دولت به وزرای اقتصاد و راه شهرسازی، ابعاد مختلف لایحه الحاق ماده مکرر به قانون مقررات صادرات واردات در مورد رسوب کالا از جهت مختلف بازنگری و وضعیت اصلاح یا عودت لایحه باید مشخص و تعیین تکلیف شود.

عضو هیئت نمایندگان تهران گفت: با اجرایی شدن مسیر آبی در بنادر، نه حادثه‌ای مشابه حادثه بندر شهید رجایی اتفاق می‌افتد و نه کالا رسوب می‌کند و کارگاه‌های تولیدی متضرر می شوند.

عضو هیئت نمایندگان تهران گفت: با اجرایی شدن مسیر آبی در بنادر، نه حادثه‌ای مشابه حادثه بندر شهید رجایی اتفاق می‌افتد و نه کالا رسوب می‌کند و کارگاه‌های تولیدی متضرر می شوند.

بسیاری از کارشناسان براین باورند که رسوب کالا در بنادر و انبارها و توزیع قطره‌چکانی در بازار عامل اصلی التهابات بازار است که با اعلام قیمت جدید شکر مشکلات مرتفع می شود.

بسیاری از کارشناسان براین باورند که رسوب کالا در بنادر و انبارها و توزیع قطره‌چکانی در بازار عامل اصلی التهابات بازار است که با اعلام قیمت جدید شکر مشکلات مرتفع می شود.

رئیس کل گمرک گفت: مشکل در تخصیص ارز و دریافت کد رهگیری از بانک مرکزی و زمان بر شدن اخذ تاییدیه‌های استاندارد از سازمان ملی استاندارد عوامل رسوب کالاست که خارج از حوزه مسئولیت گمرک هستند.

معاون گمرک ایران گفت: تا هشت ماه صاحب کالا می‌تواند کالای خود را قانوناً در بندر نگه دارد و اظهار نکند و هیچ منع قانونی ندارد.

دبیر انجمن تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان برنج ایران با بیان اینکه رسوب کالا در بنادر فارغ از ایمن بودن زیرساخت‌های بنادر، هرلحظه می‌تواند به تکرار فاجعه‌ای چون آتش‌سوزی بندر شهید رجائی منتهی شود، پیشنهاد کرد: مأموریت بانک مرکزی در تخصیص ارز تجارت خارجی به ارکان اقتصادی حکومت واگذار شود.

دبیر انجمن تولیدکنندگان و تأمین‌کنندگان برنج ایران گفت: رسوب کالا در بنادر فارغ از ایمن بودن زیر ساخت‌های بنادر می‌تواند به تکرار فاجعه‌ای چون آتش سوزی بندر شهید رجائی منتهی شود.

با اتخاذ این روش بانک مرکزی در کنار انجام  وظایف ذاتی خود نیازی به مداخله  در حوزه اختیارات دیگر وزاتخانه‌ها ندارد.

رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با بیان اینکه رسوب کالا در بنادر مصداق متوقف‌شدن سرمایه‌های ملی است، گفت: برخی مقررات که به‌صورت کارشناسی اعمال نمی‌شوند، باعث رسوب کالا در بنادر شده‌است. صمد حسن‏‏‏‏‏‏‏‏‌زاده از مسائلی همچون سختگیری‏‏‏‏‏‏‏‏‌های تخصیص ارز و نگاه‌های غیرکارشناسی، به‌عنوان …

رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با بیان اینکه رسوب کالا در بنادر مصداق متوقف شدن سرمایه های ملی است، گفت: برخی مقررات که به

رئیس اتاق بازرگانی ایران، در دیدار با استاندار هرمزگان ضمن تسلیت حادثه انفجار بندر شهید رجایی، رسوب کالا به دلیل سخت‌گیری‌های غیرکارشناسی را عامل خسارات اقتصادی دانست و بر حمایت کامل اتاق از آسیب‌دیدگان و بازسازی بندر تأکید کرد.

نماینده مردم هرمزگان در مجلس، در نشست فعالان اقتصادی با رئیس اتاق بازرگانی ایران، رسوب طولانی‌مدت کالا در بندر شهید رجایی را عامل تشدید خسارات حادثه اخیر دانست و از پیگیری اصلاح رویه‌های بندری با همکاری دولت و مجلس خبر داد.

رئیس اتاق ایران با بیان اینکه رسوب کالا در بنادر مصداق متوقف شدن سرمایه‌های ملی است، گفت: برخی مقررات که البته به صورت کارشناسی اعمال نمی‌شوند، باعث رسوب کالا در بنادر شده است.

رئیس اتاق ایران با بیان اینکه رسوب کالا در بنادر مصداق متوقف شدن سرمایه‌های ملی است، گفت: برخی مقررات که البته به صورت کارشناسی اعمال نمی‌شوند، باعث رسوب کالا در بنادر شده است.

رئیس اتاق ایران با بیان این که رسوب کالا در بنادر مصداق متوقف شدن سرمایه‌های ملی است، گفت: برخی مقررات که البته به صورت کارشناسی اعمال نمی‌شوند، باعث رسوب کالا در بنادر شده است.

تهران- ایرنا- کیوان جعفری طهرانی،تحلیلگر ارشد بازارهای جهانی فولاد و مواد معدنی با اشاره به وضعیت ضعیف تجهیزاتی و لجستیکی بنادر ایران به‌ویژه در بندر شهید رجایی که بخش اعظم ورود و خروج کالا از آنجا انجام می شود، به ذکر دلایل رسوب کالاها در بنادر و طولانی شدن زمان ترخیص آنها پرداخت.

تحلیلگر ارشد بازارهای جهانی فولاد و مواد معدنی با اشاره به وضعیت ضعیف تجهیزاتی و لجستیکی بنادر ایران به‌ویژه در بندر شهید رجایی که بخش اعظم ورود و خروج کالا از آنجا انجام می شود، به ذکر دلایل رسوب کالاها در بنادر و طولانی شدن زمان ترخیص آنها پرداخت.

معاون حقوقی رئیس‌جمهور گفت: کمیته بررسی علل وقوع حادثه بندر شهید رجایی در هیأت دولت تشکیل شد. این مناسب نیست که مدت زیادی کالا در بنادر رسوب کند ما از کشور‌های مشابه و همجوار در این شاخص، بسیار فاصله داریم.

معاون حقوقی رئیس‌جمهوری از تشکیل کمیته بررسی علل وقوع حادثه بندر شهید رجایی در هیأت دولت خبر داد و گفت: گزارش این کمیته هنوز نهایی نشده است.

بازدید رئیس‌جمهور از بندر شهید رجایی در پی انفجار اخیر، فقط یک حضور میدانی نبود؛ این حضور، با یک جمله کلیدی همراه شد که توجه ناظران اقتصادی و رسانه‌ای را جلب کرد: «آیا واقعا لازم است ۱۴۰ هزار کانتینر در بندر بماند؟».

رسوب کالا در بنادر کشور به یکی از معضلات جدی زنجیره تامین ملی بدل شده‌است، مساله‌‌‌‌‌ای که نه‌‌‌‌‌تنها بهره‌‌‌‌‌وری بنادر را کاهش داده بلکه هزینه‌های واردات، قیمت تمام‌‌‌‌‌شده کالا و زمان تحویل به بازار را به‌‌‌‌‌شدت افزایش داده‌است. در این گزارش به تحلیل دلایل رسوب کالا از منظر حمل‌ونقل و لجستیک می‌‌‌‌‌پردازم …

بنادر ایران همچنان با مشکل انباشت کالاها و تأخیر در ترخیص مواجه‌اند، در حالی که ضعف نظارت و فساد در سیستم اجرایی این بحران را تشدید کرده است.

رئیس کمیسیون گمرک اتاق بازرگانی ایران بیان کرد: آماده سازی لوازم اجرای قانون بودجه و کاهش آثار تورمی آن باعث شده است که برخی واردکنندگان خروج کالا از بنادر را متوقف کنند و منتظر کاهش سود بازرگانی و یا تغییر حقوق گمرکی باشند.

تهران - ایرنا - رئیس هیات‌ مدیره و مدیرعامل سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی گفت: حدود ۳۰ درصد از کالاها در بندر خرمشهر باقی‌مانده که تا پایان نیمه نخست سال تعیین تکلیف خواهد شد تا رسوب کالا به حداقل برسد.

بهشهر- رئیس کل دادگستری مازندران گفت: هیچ گونه کالای رسوبی و متروکه در انبارهای بندر امیرآباد شهرستان وجود ندارد.

آرمان امروز : برخی اخبار حاکی از رسوب حدود ۱۴۰ هزار کانتینر برای مدتی بیش از ۳ ماه در بندر شهید رجایی است. بدیهی است که این حجم از انباشت کالا در این بندر در شرایط عادی موجب هزینه‌های هنگفتی برای نگهداری و انبارداری و همچنین استهلاک سرمایه می‌شود. اما در شرایط خاص مانند حادثه [ ]