فرماندار شهرستان درگز، با تأکید بر اینکه مردم منطقه درونگر تا قبل از فرا رسیدن فصل سرما نسبت به گرفتن اشتراک گاز اقدام کنند، گفت: به محض اینکه اعلام شود اشتراک‌پذیری انجام می‌شود سهمیه سوخت گازوئیل و نفت منطقه قطع خواهد شد و نمی‌توانند دسترسی داشته باشند.

بررسی کامل توزیع پول بنزین ۱۵۰۰ تومانی؛ چرا دولت از هر لیتر بنزین فقط ۲۰۰ تومان سود می‌برد و از گازوئیل ضرر می‌کند؟ در این گزارش جزئیات کارمزد پالایش، توزیع و جایگاه‌ها و آمار مصرف ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴ را بخوانید.

آمار رسمی نشان می‌دهد فروش هر لیتر بنزین سهمیه‌ای ۱۵۰۰ تومانی تنها حدود ۲۰۰ تومان برای دولت سود دارد، در حالی که گازوئیل ۳۰۰ تومانی با احتساب کارمزد‌ها باعث ضرر دولت می‌شود. مصرف بنزین و گازوئیل در سال‌های ۱۳۹۷ تا ۱۴۰۳ به ترتیب ۷۳ و ۸۸ درصد افزایش یافته است.

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: مجلس در حال حاضر برنامه‌ای برای اصلاح قیمت بنزین و گازوئیل ندارد، چرا که اختیار این موضوع در دست دولت است و مجلس در این زمینه ورود نمی‌کند. تنها برنامه‌ی موجود، عرضه‌ی بنزین سوپر با قیمت آزاد برای افرادی است که تمایل و توانایی استفاده از آن را دارند.

خانه اقتصاد/امین بیدی، عضو هیات مدیره انجمن انبوه سازان در گفتگو با «خانه اقتصاد» گفت: از صنعتگران برای دریافت ۲۰۰۰ لیتر سهمیه گازوئیلِ دیزل ژنراتورها، تعهد محضری می‌گیرند تا قاچاق نکنیم. سه روز در هفته برق ما را قطع می‌کنند و ما مجبورش شدیم دیزل ژنراتور بگیریم. از کارخانه داری که ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلیارد

فرهاد شهرکی در خصوص چشم انداز قیمت بنزین و گازوئیل، اظهار داشت: در سه‌ماهه آینده تغییر رسمی قیمت سوخت محتمل نیست، اما احتمال تشدید سهمیه‌بندی، کارت به کارت شدن بنزین و اعمال محدودیت‌های غیرقیمتی برای مدیریت مصرف وجود دارد.

عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص چشم انداز قیمت بنزین و گازوئیل، اظهار کرد: در سه‌ماهه آینده تغییر رسمی قیمت سوخت محتمل نیست، اما احتمال تشدید سهمیه‌بندی، کارت به کارت شدن بنزین و اعمال محدودیت‌های غیرقیمتی برای مدیریت مصرف وجود دارد.

شفقنا- عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در خصوص چشم انداز قیمت بنزین و گازوئیل، اظهار داشت: در سه‌ماهه آینده تغییر رسمی قیمت سوخت محتمل نیست، اما احتمال تشدید سهمیه‌بندی، کارت به کارت شدن بنزین و اعمال محدودیت‌های غیرقیمتی برای مدیریت مصرف وجود دارد. آقای فرها شهرکی در گفت‌وگو با خبرنگار …

با وجود افزایش هشدارهای رئیس‌جمهور درباره قاچاق سوخت و قیمت رسمی هر لیتر گازوئیل سهمیه‌ای ۳۰۰ تومان، بازار سیاه این سوخت تا ۹۰ هزار تومان نیز معامله می‌شود. تهیه گازوئیل برای مصرف‌کنندگان کوچک و متوسط دشوار شده و صنایع کوچک و متوسط هم تحت فشار قرار گرفته‌اند.

مدیر باغبانی سازمان جهاد کشاورزی جنوب کرمان اعلام کرد: در سال زراعی پیش‌ِرو، گلخانه‌هایی که در حاشیه خطوط انتقال گاز قرار دارند و تاکنون برای گازکشی اقدام نکرده‌اند، از دریافت سهمیه گازوئیل محروم خواهند شد.

بورس انرژی ایران شرایط شرکت‌های واردکننده بنزین سوپر را اعلام کرد.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از به صفر رسیدن واردات نفت‌گاز در کشور خبر داد و گفت: استمرار این روند سالانه حدود یک میلیارد دلار صرفه‌جویی ارزی برای کشور به همراه خواهد داشت.

آرمان امروز  :مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی گفت: سهمیه گازوئیل دیزل ژنراتور صنایع، در اختیار وزارت صمت است و با تایید صمت استان در اختیار واحدهای تولیدی قرار می گیرد. کرامت ویس کرمی با بیان اینکه سهمیه گازوئیل در اختیار وزارت صمت اختصاص داده شده است، تصریح کرد: متقاضیان می‌توانند در سامانه سدف …

برنا - گروه اقتصادی: مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی گفت: سهمیه گازوئیل دیزل ژنراتور صنایع، در اختیار وزارت صمت است و با تایید صمت استان در اختیار واحدهای تولیدی قرار می گیرد.

ویس کرمی: سهمیه گازوئیل دیزل ژنراتور صنایع، در اختیار وزارت صمت است و با تایید صمت استان در اختیار واحدهای تولیدی قرار می گیرد.

محدودیت سقف نفت‌گاز تخصیصی به صنایع، معادن و اصناف، بنا بر ابلاغیه جدید شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران برداشته خواهد شد و متقاضیان برای دریافت مازاد بر سهمیه می‌توانند از طریق سازوکار عرضه فیزیکی نفت‌گاز در بورس انرژی، نسبت به تأمین نیاز خود اقدام کنند.

رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی گفت: دولت می‌تواند به جای توصیه به خرید ژنراتورهای ناکارآمد، نیروگاه‌های مشارکتی ایجاد کند. در این مدل، دولت باید پیشگام شود و نیروگاه‌ها را با سهام و سرمایه صنایع احداث کند تا تولیدکنندگان بتوانند با راندمان بالا فعالیت کنند.

نسرین اوجاقی، دبیرکل انجمن صنایع لوازم خانگی گفت: برای مقابله با قطعی‌های برق، دیزل ژنراتور خریدیم ولی گازوئیل هم گیر ما نمی‌آید؛ حتی سهمیه قانونی ما را هم به ما نمی‌دهند!

اقتصادنیوز: عضو اتحادیه صادرکنندگان نفت، گاز و پتروشیمی با طرح این سوال که چرا سفارتخانه ها و ماشین های لاکچری بنزین 1500 تومانی دریافت کنند، گفت: چراغ بنزین ماشین های لوکس به خاطر کیفیت پایین بنزین ایران، مدام روشن است، بنابراین می توانند این خودروها بنزین وارداتی با قیمت آزاد بزنند.

سایت سرگرمی روز : محسن پاک‌نژاد، وزیر نفت، درباره آخرین وضعیت طرح اتصال کارت سوخت به کارت بانکی اظهار داشت: اجرای این طرح نیازمند اصلاحات اساسی در زیرساخت‌هاست که هم‌اکنون در حال بازنگری و به‌روزرسانی است. وی با اشاره به اهمیت این اقدام در تسهیل خدمات به مردم و کاهش هزینه‌های صدور کارت‌های مجزا، افزود: …

در میان طرح‌های بی‌شمار اصلاح مسئله بنزین، یک طرح به اهداف رئیس‌جمهور نزدیک‌تر است.

با وجود آن‌که سهمیه گازوئیل بر اساس عملکرد ناوگان دیزلی و اطلاعات ارسالی از سوی نهادهای متولی تخصیص داده می‌شود، اخیراً برخی رانندگان فعال در ناوگان درون‌ شهری نسبت به میزان سهمیه تخصیصی اعتراضاتی را مطرح کرده‌اند.

اقتصاد ایرانی: اعتراض رانندگان به سهمیه گازوئیل با تاکید بر عملکرد ناوگان دیزلی؛ بررسی نحوه تخصیص سهمیه سوخت و واکنش‌ها به تجمعات اخیر در دستور کار نهادهای متولی قرار گرفت.

با وجود آن‌که سهمیه گازوئیل بر اساس عملکرد ناوگان دیزلی و اطلاعات ارسالی از سوی نهادهای متولی تخصیص داده می‌شود، اخیراً برخی رانندگان فعال در ناوگان درون‌ شهری نسبت به میزان سهمیه تخصیصی اعتراضاتی را مطرح کرده‌اند.

با وجود آن‌که سهمیه گازوئیل بر اساس عملکرد ناوگان دیزلی و اطلاعات ارسالی از سوی نهادهای متولی تخصیص داده می‌شود، اخیراً برخی رانندگان فعال در ناوگان درون‌ شهری نسبت به میزان سهمیه تخصیصی اعتراضاتی را مطرح کرده‌اند.

تعدادی از رانندگان کمپرسی تهران با تجمع در خیابان‌های تهران نسبت به کاهش سهمیه سوخت گازوئیل اعتراض کردند.

تعدادی از رانندگان کمپرسی تهران با تجمع در خیابان‌های تهران نسبت به کاهش سهمیه سوخت گازوئیل اعتراض کردند.

تعدادی از رانندگان کمپرسی تهران با تجمع در خیابان‌های تهران نسبت به کاهش سهمیه سوخت گازوئیل اعتراض کردند.

تعدادی از رانندگان کمپرسی تهران با تجمع در خیابان‌های تهران نسبت به کاهش سهمیه سوخت گازوئیل اعتراض کردند.

درحالی که سهمیه سوخت مطابق با عملکرد ناوگان دیزلی تخصیص داده می‌شود و سازمان‌های ارسال کننده عملکرد کامیون‌داران فعال در ناوگان درون‌شهری و برون‌شهری به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی مشخص است، اخیرا انتقاداتی در خصوص سهمیه گازوئیل مطرح شده است.

اقتصاد ایرانی: تجمع کامیون‌داران در یکی از بزرگراه‌های تهران به‌دلیل اعتراض به نحوه تخصیص سهمیه گازوئیل خبرساز شده است؛ مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرد سهمیه سوخت خودروهای دیزلی بر اساس عملکرد ناوگان درون‌شهری و برون‌شهری تعیین می‌شود.

درحالی که سهمیه سوخت مطابق با عملکرد ناوگان دیزلی تخصیص داده می‌شود و سازمان‌های ارسال کننده عملکرد کامیون‌داران فعال در ناوگان درون‌شهری و برون‌شهری به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی مشخص است، اخیرا انتقاداتی در خصوص سهمیه گازوئیل مطرح شده است.

رضا اکبری، رئیس سازمان راهداری در جمع خبرنگاران گفت:بر اساس مصوبات ستاد اربعین، به ازای هر راننده فعالی که در یک سال گذشته در بخش حمل‌ونقل عمومی فعالیت داشته و دارای کارت هوشمند بوده، ۲۰۰۰ لیتر سهمیه سوخت شارژ شده است.

با تشدید کمبود گازوئیل برای ژنراتورهای صنایع، نامه‌ای از سوی وزیر صمت به وزیر نفت مبنی بر افزایش 20درصدی سهمیه سوخت صنایع ارسال شد. در همین زمینه باید گفت با سیاست‌های اشتباه وزارت نیرو مبنی بر محدودیت برق صنایع و اجبار آنها به خرید ژنراتور یا تامین برق توسط خودشان، کمبود سوخت در کشور تشدید می‌شود.

معاون وزارت صمت با بیان اینکه یکی از مهم‌ترین درخواست‌های صنایع، تأمین سوخت گازوئیل برای دیزل ژنراتورهاست، از ارسال نامه وزیر صمت به وزیر نفت برای افزایش ۲۰ درصدی سهمیه سوخت صنایع خبر داد.

معاون صنایع عمومی وزارت صمت از افزایش مهلت تأمین مالی ریالی برای تخصیص ارز از ۲۰ روز به ۳۰ روز خبر داد و گفت: با توجه به شرایط مالی فعلی صنعتگران، درخواست شده این مهلت به ۲ ماه افزایش یابد.

معاون وزارت صمت با بیان اینکه یکی از مهم‌ترین درخواست‌های صنایع، تأمین سوخت گازوئیل برای دیزل ژنراتورهاست، از ارسال نامه وزیر صمت به وزیر نفت برای افزایش ۲۰ درصدی سهمیه سوخت صنایع خبر داد.

معاون صنایع عمومی وزارت صمت از افزایش مهلت تأمین مالی ریالی برای تخصیص ارز از 20 روز به 30 روز خبر داد و گفت: با توجه به شرایط مالی فعلی صنعتگران، درخواست شده این مهلت به 2 ماه افزایش یابد.

معاون وزارت صمت با بیان اینکه یکی از مهم‌ترین درخواست‌های صنایع، تأمین سوخت گازوئیل برای دیزل ژنراتورهاست، از ارسال نامه وزیر صمت به وزیر نفت برای افزایش ۲۰ درصدی سهمیه سوخت صنایع خبر داد.

پیشنهاد اختصاص سهمیه سوخت تشویقی دو هزار لیتری برای ناوگان فعال در ایام اربعین و فعالیت ریل‌باس رایگان خرمشهر-شلمچه ازمهمترین موارد مطرح شده در نشست کمیته حمل‌ونقل و سوخت ستاد اربعین بود.

طبق مصوبات ابلاغی به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، مشخصات تمامی ناوگان...

مدیرکل صنعت، معدن و تجارت آذربایجان‌شرقی از فراهم شدن امکان تأمین سوخت برای مولدهای برق صنایع تولیدی استان خبر داد و گفت: واحدهای تولیدی دارای مولدهای برق مجهز به کنتور هوشمند جهت دریافت سهمیه سوخت گازوئیل می‌توانند به اداره کل صمت استان مراجعه کنند.

مدیرکل صنعت، معدن و تجارت آذربایجان‌شرقی از فراهم شدن امکان تأمین سوخت برای مولدهای برق صنایع تولیدی استان خبر داد و گفت: واحدهای تولیدی دارای مولدهای برق مجهز به کنتور هوشمند جهت دریافت سهمیه سوخت گازوئیل می‌توانند به اداره کل صمت استان مراجعه کنند.

مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان مرکزی گفت: در حال حاضر هر سوختی که به ژنراتورها تخصیص می‌دهیم از سهمیه صمت کم می‌شود، اگر سهمیه بخش صنف و صنعت از ژنراتورها جدا شود مسئله حل می‌شود.

گازوئیل سه نرخی قرار بود از ابتدای تیر اجرا شود، اما روزهای گذشته خبر لغو این مصوبه رسانه ای شد.

عرضه انواع افزودنی و مکمل سوخت در جایگاه‌های سراسر کشور غیر مجاز است.

مدیر شرکت نفت منطقه زاهدان گفت: در راستای شفاف‌سازی مصرف سوخت و مدیریت بهینه سهمیه‌ تخصیصی به بخش‌های مختلف مصرف، بکارگیری ابزارهای هوشمند از جمله نصب GPS بر روی ادوات کشاورزی و کنتورهای دیجیتال بر روی دیزل‌ژنراتورهای برق در سیستان و بلوچستان در دستور کار قرار خواهد گرفت.

وزیر نفت اعلام کرد ناوگان رسمی و فعال حمل‌ونقل کشور که اسناد رسمی دارند، تا اطلاع ثانوی افزایش قیمت گازوئیل نخواهند داشت. سهمیه سوخت براساس پیمایش واقعی تخصیص می‌یابد و تغییر نرخ فقط برای ناوگان فاقد مدارک رسمی اعمال خواهد شد.

به گفته وزیر نفت، اطلاعات عملکرد ناوگان حمل‌ونقل از طریق سامانه‌های مرتبط با بارنامه‌ها و کارت‌های سوخت ثبت و پردازش می‌شود و سهمیه سوخت بر اساس پیمایش واقعی و اسناد الکترونیکی تخصیص می‌یابد.

با توجه به مصوبه جدید هیات وزیران، قرار است گازوئیل سه‌نرخی شود. بر این اساس، پله اول با نرخ ۳۰۰ تومانی سوخت‌گیری می‎‌شود. پله دوم و سوم به ترتیب با قیمت ۵۰ درصد و ۱۰۰ درصد هزینه خرید گازوئیل از پالایشگاه‌ها محاسبه می‌شود. با این اوصاف باید دید با سه‌نرخی‌شدن گازوئیل و در صورت کافی‌نبودن سهمیه‌ها، قیمت …

تریبون اقتصاد_محسن پاک نژاد روز چهارشنبه در حاشیه حیاط دولت در جمع خبرنگاران با اشاره به آخرین وضعیت میدان نفتی مشترک آرش، افزود: میدان نفتی آرش از نظر وزارت نفت قابلیت استقرار دکل برای حفاری را دارد. به گزارش همشهری، وی ادامه‌ داد: طبیعی است که مقدم بر این کار، وزارت امور خارجه در حوزه دیپلماسی باید …

وزیر نفت بر وجود بنزین کافی در مخازن تامین تاکید کرد و گفت: سهمیه‌ها کمافی‌السابق ادامه دارد.

وزیر نفت گفت: تمامی ناوگان برون و درون‌شهری که در چارچوب کاربرگ‌های الکترونیکی در حوزه درون‌شهری و بارنامه‌های الکترونیکی در حوزه برون‌شهری فعال هستند مادامی که در چارچوب عملکرد و سهمیه هایی که برایشان در نظر گرفته شده عمل کنند قیمت گازوئیل برایشان هیچ تغییری نسبت به گذشته نخواهد داشت.

وزیر نفت بر وجود بنزین کافی در مخازن تامین تاکید کرد و گفت: سهمیه‌ها کمافی‌السابق ادامه دارد.

محسن پاک نژاد وزیر نفت در جمع خبرنگاران گفت: موضوع کاهش فروش نفت ایران صحت ندارد.ما صادرات نفت به افغانستان نداشتیم بلکه ترانزیت گازوئیل داریم.سهمیه‌های بنزین مانند گذشته ادامه دارد.

اخیرا تبلیغات فروش حواله گازوئیل سهمیه‌ای در فضای مجازی به شدت افزایش یافته است. برای مثال، حواله ۱۱۰۰ لیتر گازوئیل با قیمت ۱۲ میلیون تومان آگهی شده؛‌ یعنی لیتری حدود ۱۰ ۹۰۰ تومان.

امیرحسین مصلی روزنامه‌نگار در یادداشتی نوشت: در گرمای خرداد، هنگامی که مردم ایران با خاموشی‌های مکرر برق، اعتراض رانندگان به سهمیه‌بندی گازوئیل و هشدار مسئولان درباره فروپاشی شبکه برق مواجه هستند، پروژه عظیم «ساعت به وقت بهشت» در فومن با ۱۵۰ مشعل آتشین روزانه معادل مصرف زمستانی ۴۸۰ خانوار گاز می‌سوزاند. …

روزنامه سازندگی/ «کامیون‌داران و منافع ملی» عنوان یادداشت روز در روزنامه سازندگی به قلم عمادالدین باقی است که می‌توانید آن را در ادامه بخوانید: صورت‌ مساله بر اساس مصوبه هیات دولت که جرقه اعتراض را روشن کرد، از تیرماه ۱۴۰۴ گازوئیل با سه نرخ عرضه می‌شود؛ نرخ سهمیه‌ای «۳۰۰ تومان» برای ناوگان فعال با ب

سالانه بالغ بر ۸ میلیارد دلار از اقتصاد ایران دزدیده می‌شود؛ این دزدی بزرگ که در قالب قاچاق سوخت انجام می‌شود؛ از عوامل مهم ناترازی سوخت، ناترازی بودجه‌ای و حتی تورم است.

اکوایران: با پیگیری‌های مجلس و توافق‌های با دولت، بخشی از مطالبات کامیون‌داران از جمله لغو گازوئیل سه‌نرخی و بازگشت به نرخ قبلی برآورده شد. همچنین وعده‌هایی برای به‌روزرسانی سهمیه سوخت، بهبود بیمه و تأمین قطعات با قیمت مناسب داده شده است. این تصمیمات پس از اعتراضات گسترده کامیون‌داران به سیاست جدید سوخت …

رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی جزئیات جلسات فشرده با کامیون‌داران و مسئولان را تشریح کرد.

رئیس کمیته حمل و نقل کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی جزئیات جلسات فشرده با کامیون‌داران و مسئولان را تشریح کرد.

یش از یک هفته‌ای از اعتراض کامیون‌‌‌‌‌داران در کشور می‌گذرد. اعتراض کامیون‌داران نسبت به خبرهایی در مورد سه نرخی شدن قیمت گازوئیل، کرایه حمل و به‌روزرسانی نرخ «تن-کیلومتر»، ناکافی بودن سهمیه سوخت، نبود قطعات، افزایش هزینه بیمه و ناامنی جاده‌ها بود.

سپهوند تاکید کرد: درباره گازوئیل زمانی می‌توانیم از قاچاق سوخت جلوگیری کنیم که قیمت این سوخت را به قیمت فوب خلیج فارس برسانیم وگرنه عرضه این سوخت با نرخ‌های ۱۲ و ۲۰ هزار تومان همچنان برای قاچاقچیان جذابیت دارد.

آبادان – ایرنا – کمبود سوخت مورد نیاز برای ادوات کشاورزی در شهرستان شادگان، موضوعی است که کشاورزان این منطقه نسبت به آن ابراز نگرانی کرده‌اند. آنان خواستار حمایت، تسهیل روند تامین سوخت و ثبت‌نام سهمیه‌ای هستند.

رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور با هشدار درباره بحران تامین برق و سوخت واحدهای تولیدی، خواستار اقدام فوری برای ایجاد هماهنگی میان سه وزارتخانه نیرو، نفت و صمت به‌منظور تامین گازوئیل مورد نیاز برای تولید برق اضطراری شد.

سرپرست معاونت حمل‌ونقل وزارت راه از اصلاح جدول قواعد سوخت توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و شرکت نفت، پیگیری بیمه رانندگان در دولت و مجلس، پرداخت فوری کرایه حمل بار و به‌روزرسانی شاخص تن کیلومتر خبر داد.

دولت سهمیه گازوئیل کامیون ها را اصلاح می کند

سرپرست معاونت حمل‌ونقل وزارت راه از اصلاح جدول قواعد سوخت توسط وزارت صمت و شرکت نفت، پیگیری بیمه رانندگان در دولت و مجلس، پرداخت فوری کرایه حمل بار و به‌روزرسانی شاخص تن کیلومتر خبر داد.

رکنا اقتصادی : رضا اکبری، رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، اعلام کرد: «تا زمانی که اطمینان حاصل نشود که رانندگان فعال و منظم به سهمیه سوخت کافی با نرخ مصوب ۳۰۰ تومان دسترسی دارند، طرح سه‌نرخی شدن گازوئیل اجرایی نخواهد شد.

رئیس سازمان راهداری با بیان مسئولان ارشد دولتی هنوز تصمیمی برای گازوئیل ۳نرخی نگرفته‌اند از تخصیص سوخت بیشتر به ناوگان حمل بار خبر داد و گفت: تا یک ماه آینده مشکل بیمه و سوخت رفع می‌شود.

رکنا اقتصادی: رئیس سازمان راهداری از پیگیری حل مشکلات رانندگان کامیون مانند بیمه، سوخت و پرداخت کرایه خبر داد و اعلام کرد نرخ حمل بار بر اساس تن‌ بر کیلومتر به‌زودی به‌روزرسانی می‌شود. همچنین، کمیته‌ای ویژه برای مقابله با تخلفات شرکت‌های حمل‌ونقل تشکیل شده و اصلاح سهمیه سوخت پایه در دستور کار قرار دارد.

با دستور استاندار خوزستان، به هر کامیون‌دار فعال در جابه‌جایی محصولات کشاورزی و کالا‌های بندری، سهمیه ۱۰۰۰ لیتر گازوئیل اختصاص یافت.

با دستور استاندار خوزستان، به هر کامیون‌دار فعال در جابجایی محصولات کشاورزی و کالا‌های بندری، سهمیه ۱۰۰۰ لیتر گازوئیل اختصاص یافت و از شب گذشته نزدیک به یک میلیون لیتر گازوئیل از پالایشگاه اراک به استان منتقل شده است.

با دستور استاندار خوزستان، به هر کامیون‌دار فعال در جابجایی محصولات کشاورزی و کالاهای بندری، سهمیه ۱۰۰۰ لیتر گازوئیل اختصاص یافت و از شب گذشته نزدیک به یک میلیون لیتر گازوئیل از پالایشگاه اراک به استان منتقل شده است.

رئیس سازمان راهداری با اشاره به طرح سه‌نرخی‌شدن گازوئیل، تأکید کرد: هنوز تاریخ اجرای این طرح مشخص نیست و مسئولان ارشد دولت نیز تصمیمی دراین‌باره نگرفته‌اند و ما تأکید داریم که به رانندگانی که سالم و منظم کار می‌کنند، سوخت کافی و به‌قیمت مصوب تعلق بگیرد.

در یکی دو دهه اخیر در دوره‌هایی نرخ سوخت و حامل‌های انرژی در ایران به موضوع بحث کارشناسان و سیاست‌گذاران تبدیل و در اکثر اظهارنظرها با مقایسه نرخ سوخت در ایران با سایر کشورها از قیمت پایین فرآورده‌های سوختی در کشور ما انتقاد می‌شود، این در حالی است که در مقایسه‌های اینچنینی باید میزان درآمد شهروندان …

سرانجام پس از مدت‌ها کشمکش بر سر نرخ گازوئیل، طرح چندنرخی شدن این سوخت در هیات‌وزیران تصویب شد. گرچه در ظاهر این مصوبه با هدف مدیریت مصرف سوخت و جلوگیری از قاچاق گازوئیل تصویب شد، اما به‌دلیل ابهاماتی در نرخ‌های جدید و سهمیه‌بندی دقیق و افزایش هزینه‌های حمل‌ونقلی، به‌نوعی موجب ایجاد نگرانی و سردرگمی …

طبق گفته رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای؛ فعلا علاوه بر اینکه موضوع گازوئیل ۳ نرخه منتفی شده؛ مشکل بیمه کیمیون‌داران هم رفع می‌شود.

آرمان امروز : اگر نرخ پلکان اول که سوخت سهمیه‌ای است۳۰۰ تومان تعیین شده است، نرخ پلکان‌های بعدی نباید غیر منطقی باشد. معتقدم که متناسب با قیمت نرخ گازوئیل سهمیه‌ای، نرخ سوخت پلکان دوم به ازای هر لیتر هزار تومان  و نرخ پلکان سوم به ازای هر لیتر ۳ تا ۵ هزار تومان نرخ‌هایی منطقی [ ]

رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز اعلام کرد که هزاران تراکتور و گلخانه فاقد فعالیت واقعی، به‌طور غیرقانونی سهمیه سوخت دریافت کرده‌اند.

رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز از کشف 12 هزار تراکتور و هزاران گلخانه غیرواقعی خبر داد که به صورت غیرقانونی سهمیه سوخت دریافت کرده‌اند؛ پدیده‌ای عجیب که پرده از عمق بحران قاچاق سوخت در کشور برمی‌دارد.

رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز اعلام کرد که هزاران تراکتور و گلخانه فاقد فعالیت واقعی، به‌طور غیرقانونی سهمیه سوخت دریافت کرده‌اند.

رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز اعلام کرد که هزاران تراکتور و گلخانه فاقد فعالیت واقعی، به‌طور غیرقانونی سهمیه سوخت دریافت کرده‌اند.

رئیس سازمان راهداری گفت: امروز (دوشنبه، ۶ خرداد) در راستای مشکلات حمل‌ونقل جاده‌ای نشست فوری با نمایندگان اصناف و تشکل‌های مرتبط برگزار و تصمیمات لازم برای رفع چالش کامیون‌داران اتخاذ شد.

به گزارش سایت خبری مدارا: هم میهن نوشت: طبق مصوبه هیئت وزیران از تیرماه ۱۴۰۴، گازوئیل با سه نرخ عرضه می‌شود. اولین نرخ، سهمیه‌ای ۳۰۰ تومانی برای ناوگان فعال

از پنجشنبه گذشته، گزارش‌ها و تصاویری از اعتراض کامیون‌داران در نقاط مختلف کشور در فضای مجازی منتشر شده است. این اعتراضات در حالی صورت می‌گیرد که دو موضوع اصلی به عنوان دلایل نارضایتی مطرح شده‌اند. دولت با اجرای سیاست سه‌نرخی کردن قیمت گازوئیل، سهمیه یارانه‌ای ۳۰۰ تومانی را برای دارندگان بارنامه های قانونی …

کامیون‌داران در 70 شهر ایران از یکم خرداد در اعتصاب هستند. این اعتصاب به‌طور عمده به دلیل اعتراض به سه‌نرخی‌شدن گازوئیل، کاهش سهمیه سوخت، کرایه بار، بیمه و... در جریان است.

نارضایتی از تأخیر در پرداخت مطالبات، ابهام در نرخ گازوئیل، شایعات درباره سهمیه‌بندی چند نرخی و صف‌های طولانی دریافت سوخت، از دلایل اعتصاب گسترده‌ کامیون‌داران هستند.

رکنا اقتصادی: نگرانی از طرح سه نرخی شدن گازوئیل، مشکلات معیشتی، افزایش حق بیمه، مشکلات تخصیص سهمیه سوخت، گرانی لاستیک، روغن، لوازم یدکی، پایین بودن کرایه ها، افزایش عوارض جاده ای و وضعیت نامناسب جاده ها باعث نارضایتی و اعتصاب برخی کامیونداران شده است. روز گذشته نمایندگان مجلس خواستار اقدام فوری برای …

«ناوگان حمل‌ونقل کشور در حال فروپاشی است.» این موضوعی است که عادل نجف‌زاده، نماینده خوی روز گذشته در صحن علنی مجلس اعلام کرد.

مسئولان به کامیونداران وعده‌هایی از جمله تخفیف بیمه و ساماندهی سهمیه سوخت را دادند.

اعتراضات اخیر کامیونداران بار دیگر نشان داد که مشکلات این قشر زحمتکش فراتر از مسائل مقطعی است. گرچه بحث سهمیه سوخت در کانون توجه قرار گرفته، اما نمایندگان مجلس و انجمن‌های صنفی تاکید می‌کنند که اصلیترین دغدغه‌های این صنف شامل افزایش هزینه‌های بیمه، فرسودگی ناوگان و حمایتهای ناکافی دولتی است. به گزارش …

معاون سازمان راهداری و حمل و نقل درباره نگرانی رانندگان از وضعیت سهمیه گازوئیل هم گفت: بحث سهمیه سوخت رانندگان بر اساس پیمایش رانندگان در نظر گرفته می‌شود، البته یک سهمیه پایه‌ای هم برای رانندگان وجود دارد.

در حالی که خود کامیون‌داران و مسئولان وزارت راه تاکید دارند، مشکل اصلی آنان به وضعیت معیشتی و بیمه‌ای مربوط است؛ موضوعی که سال‌هاست بارها تکرار شده اما هنوز

نماینده مردم ارومیه در مجلس گفت: کامیون داران مشکلات فراوانی از جمله بحث فرسودگی ناوگان و بیمه دارند لطفا این مشکل سوخت آنها را نیز حل کنید.

نماینده مردم ارومیه در مجلس گفت: چند نرخی شدن گازوئیل چه معنایی دارد.

در هفته‌های اخیر، اعتراضات کامیونداران در نقاط مختلف کشور بار دیگر توجه‌ها را به چالش‌های عمیق و مزمن این بخش مهم اقتصادی جلب کرده است. هرچند این نارضایتی‌ها تازگی ندارد، اما تداوم و شدت آنها نشان می‌دهد که مشکلات کامیونداران نه‌تنها حل‌نشده، بلکه به مرور پیچیده‌تر شده است. کاهش سهمیه گازوئیل، افزایش …

برخی کامیون‌داران دیگر نیز از ناکافی بودن سهمیه سوخت، تخصیص ناعادلانه، صف‌های طولانی برای دریافت گازوئیل گلایه دارند. درحالیکه اعتراضات صنفی نباید به شیوه‌ای صورت گیرد که بیشتر شبیه «باج‌گیری» باشد و به منافع و امنیت غذایی جامعه آسیب جدی وارد کند.

اگر نرخ پلکان اول که سوخت سهمیه‌ای است۳۰۰ تومان تعیین شده است، نرخ پلکان‌های بعدی نباید غیر منطقی باشد. معتقدم که متناسب با قیمت نرخ گازوئیل سهمیه‌ای، نرخ سوخت پلکان دوم به ازای هر لیتر هزار تومان  و نرخ پلکان سوم به ازای هر لیتر ۳ تا ۵ هزار تومان نرخ‌هایی منطقی خواهند بود.

معاون حمل و نقل سازمان راهداری از تخفیف بیمه بیشتر برای رانندگان خبر داد و گفت که در مورد سهمیه سوخت با حضور نمایندگان کانون صنفی تصمیم‌گیری می شود.