روحانی گفت: ما در سه مرحله قیمت بنزین را تغییر دادیم؛ اردیبهشت سال ۹۳ بنزین لیتری ۴۰۰ تومانی را ۷۰۰ تومان و بنزین آزاد را ۱۰۰۰ تومان کردیم؛ یعنی دونرخی کردیم. گازوئیل هم مقداری افزایش پیدا کرد.

در پی نوسانات اخیر نرخ ارز، افزایش مالیات بر ارزش افزوده (ÖTV) و تحولات بازار جهانی انرژی، بهای سوخت در سراسر ترکیه مجدداً افزایش یافت.

تریبون اقتصاد- محسن زنگنه، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در گفت‌وگویی، با اشاره به معضل قاچاق سوخت اظهار داشت: گفته می‌شود بخشی از سوخت مانند بنزین و گازوئیل، از طریق قاچاق از کشور خارج می‌شود اما قطعا قاچاق روزانه ۲۰ میلیون لیتر سوخت نمی‌تواند کار مثلا ۱۰۰۰ نیسان و ۵۰ نفت‌کش باشد؛ علت این امر عدم …

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی گفت که مشکلی برای تامین بنزین و گازوئیل عید نداریم و ذخیره سازی از قبل انجام شده است.

مدیر عامل شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی از هدف‌گذاری تولید ۱۳۰ میلیون لیتر گازوئیل در برنامه هفتم توسعه خبر داد و اعلام کرد: در ۶ ماه دولت چهاردهم به اندازه یک پالایشگاه ۳۰۰ هزار بشکه‌ای تولید گازوئیل کشور را افزایش دادیم.

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان این‌که قیمت گازوئیل در کشور از آب ارزان‌تر است، گفت: رویکرد راه‌آهن به سمت اتصال شبکه ریلی به مراکز بار معطوف شده است.

مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده‌های نفتی گفت که مشکلی برای تامین بنزین و گازوئیل عید نداریم و ذخیره سازی از قبل انجام شده است.

ریشه مشکل ناترازی بنزین و گازوئیل یارانه‌ای‌بودن این دو فراورده است. قیمت بنزین در فقیرترین و غنی‌ترین کشورهای جهان آزاد است. راهکارهای اساسی پیشنهادی برای خروج از باتلاق بنزین و گازوئیل یارانه‌ای به شرح زیر است:

براساس بودجه سال ۱۴۰۴ کل کشور و مصوبه‌های آن، به نظر می‌رسد برنامه‌ریزی برای گران کردن قیمت سوخت در دولت و مجلس انجام نشده است. اسکندر مؤمنی، وزیر کشور هم به‌تازگی اعلام کرده که «دولت تا این لحظه، هیچ تصمیمی برای گران کردن بنزین و گازوئیل نگرفته است.»

وزیر کشور اعلام کرد دولت تا این لحظه هیچ تصمیمی برای گران کردن بنزین و گازوئیل نگرفته است

وزیر کشور درباره برنامه دولت برای احتمال افزایش قیمت بنزین و گازوئیل سخن گفت.

اسکندر مومنی وزیر کشور در حاشیه نشست استانداران سراسر کشور در پاسخ به این پرسش که آیا حامل های انرژی گران خواهد شد، گفت: تاکنون هیچ تصمیمی در دولت برای افزایش قیمت حامل های انرژی گرفته نشده است.

به گزارش انرژی پرس، اسکندر مومنی وزیر کشور، در حاشیه نشست امروز استانداران سراسر کشور با رئیس جمهور، در پاسخ به سوال خبرنگاران در خصوص قیمت بنزین گفت: دولت تا

اسکندر مومنی در حاشیه نشست امروز در رابطه با گران شدن قیمت بنزین و گازوئیل خبر داد.

اسکندر مومنی، وزیر کشور، در حاشیه نشست امروز شنبه، ۱۱ اسفندماه، استانداران سراسر کشور با رئیس‌جمهور، در پاسخ به سؤالی درباره قیمت بنزین گفت پاسخ داد که در ویدئو می بینید.

اسکندر مومنی وزیر کشور، در حاشیه نشست امروز استانداران سراسر کشور با رئیس جمهور، در پاسخ به سوال خبرنگاران در خصوص قیمت بنزین گفت: دولت تا این لحظه، هیچ تصمیمی برای گران کردن بنزین و گازوئیل نگرفته است.

اسکندر مومنی اعلام کرد که دولت هیچ تصمیمی برای گران کردن بنزین و گازوئیل نگرفته است.

وزیر کشور در حاشیه نشست سراسری استانداران دولت چهاردهم شایعات افزایش قیمت گازوئیل را تکذیب کرد.

ویدیو وزیر کشور در نشست استانداران اعلام کرد: دولت تا این لحظه، هیچ تصمیمی برای گران کردن بنزین و گازوئیل نگرفته است. منبع: صداوسیما

وزیر کشور: دولت تا این لحظه، هیچ تصمیمی برای گران کردن بنزین و گازوئیل نگرفته است.

اقتصاد ۱۰۰- وزیر کشور: دولت تا این لحظه، هیچ تصمیمی برای گران کردن بنزین و گازوئیل نگرفته است.

رئیس امور اطلاع رسانی دولت در توییتی گران شدن بنزین در فروردین ماه را تکذیب کرد

ماجرای افزایش قیمت سوخت در فروردین 1404 چیست؟ رئیس امور اطلاع رسانی دولت ادعای گرانی گازوئیل در فروردین را تکذیب کرد.

علی احمدنیا، رئیس امور اطلاع رسانی دولت اعلام کرد: رسماً اعلام می‌شود که دولت هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت حامل‌های سوخت ندارد.

سرپرست امور اطلاع‌رسانی دولت با تکذیب افزایش قیمت گازوئیل نوشت: دولت هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت حامل‌های سوخت ندارد.

علی احمدنیا رئیس امور اطلاع رسانی دولت در پیامی نوشت: دولت هیچ برنامه‌ای برای افزایش قیمت حامل‌های سوخت ندارد.

ویدیو پزشکیان گفت: قیمت گازوئیل الان هر لیتری ۳۰۰ تومان است اما در بازار سیاه تا ۷۰ هزار تومان فروخته می‌شود. یک عده اصلا کار نمی‌کنند و دنبال قاچاق سوخت هستند. چرا باید بگذاریم سرمایۀ ملی قاچاق شود؟‌ ما نظاره‌گر قاچاق سوخت نخواهیم بود و اجازه نخواهیم داد این اتفاق بیفتد. اعتماد آنلاین

طبق همین آمار خودتان، در تقریباً 200 روزی که شما رئیس جمهور هستید، حدود 4 میلیارد لیتر گازوئیل قاچاق شده است. مزید استحضارتان قیمت هر لیتر گازوئیل در پاکستان، نزدیک یک دلار و در ترکیه حدود 1.3 دلار است (حدود 120 هزار تومان در هر لیتر). با این حساب، در همین 200 روز، همین قاچاقچیانی که می پرسید چه کسانی …

با افزایش مصرف داخلی بنزین و گازوئیل، دولت ناچار به واردات سالانه ۵ میلیارد دلاری این سوخت‌ها شده است.

یکی از مهم‌ترین چالش‌های اقتصادی ایران در دهه اخیر، به عدم‌واقعی بودن قیمت‌های انرژی مربوط می‌شود. نوسانات ارزی و افزایش ارزش دلار در مقابل ریال، منجر به افزایش نرخ حامل‌های انرژی در بازار داخلی شده است. کاهش تولید داخلی سوخت‌هایی مانند بنزین، دیزل و گازوئیل، وابستگی کشور به واردات این محصولات را افزایش …

گروه گزارش: قاچاق سوخت در ایران عمدتاً ناشی از اختلاف شدید قیمت داخلی و بین‌المللی، یارانه‌های گسترده انرژی و ناکارآمدی نظام توزیع است. هنگامی که قیمت هر لیتر بنزین یا گازوئیل در داخل کشور به‌مراتب ارزان‌تر از کشورهای همسایه است، شبکه‌های قاچاق برای بهره‌برداری از این اختلاف قیمتی شکل گرفته و نتیجه آن، …

رئیس مجلس تصویب نامه هیات وزیران مبنی بر تغییر مبنای محاسبه کاهش یارانه گازوئیل در معادن عمده و صنایع بالادستی از قیمت سال پایه 1402 به قیمت خرید از پالایشگاه را مغایر قانون دانست.

در حالی‌که مدیرعامل پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی از رشد تولید بنزین و گازوئیل خبر می‌دهد، قاچاق سوخت همچنان یک معضل حل‌نشده باقی‌مانده است.

در قانون بودجه سال آینده معین شده است که سه درصد از منابع حاصل از کشف سوخت قاچاق به ایجاد سامانه‌ها و ساختار‌هایی که نیاز است اختصاص پیدا کند تا همه مباحثی که درخصوص قاچاق سوخت مطرح است در عرض یک سال حل شوند

شناورها گازوئیل ۳۰۰تومانی را ۴۰هزار تومان قاچاق می‌کنند.

کمبود بنزین و گازوئیل در کشور، از موضوعاتی است که هر دم مسئولان متعدد به آن اذعان می‌کنند. موضوعی که مقامات را به واردات گسترده بنزین و گازوئیل به کشور واداشته است

مسئولان بار‌ها از بحران کمبود سوخت سخن به میان آورده‌اند. تاجایی که به راهکار‌هایی مانند واردات سوخت، افزایش ناگهانی قیمت و کاهش سهمیه سوخت مردم روی آورده‌اند.

مسئولان بارها از بحران کمبود سوخت سخن به میان آورده‌اند. تاجایی که به راهکارهایی مانند واردات سوخت، افزایش ناگهانی قیمت و کاهش سهمیه سوخت مردم روی آورده‌اند. این در حالی است که آمار واردات سوخت بیش از ۱۵ میلیون لیتر در روز و میزان قاچاق سوخت از کشور، روزانه بین ۲۵ میلیون تا ۳۰ میلیون لیتر است!

مسئولان بارها از بحران کمبود سوخت سخن به میان آورده‌اند. تاجایی که به راهکارهایی مانند واردات سوخت، افزایش ناگهانی قیمت و کاهش سهمیه سوخت مردم روی آورده‌اند. این در حالی است که آمار واردات سوخت بیش از 15 میلیون لیتر در روز و میزان قاچاق سوخت از کشور، روزانه بین 25 میلیون تا 30 میلیون لیتر است! حال این …

رئیس مجلس شورای اسلامی اعلام کرده که افزایش قیمت بنزین در بودجه ۱۴۰۴ پیش‌بینی نشده است؛ بنابراین آیا افزایش قیمت بنزین تا سال ۱۴۰۵ به تعویق خواهد افتاد؟

موضوع افزایش قیمت بنزین از موضوعات پربحث سال ۱۴۰۳ بوده است اما به نظر می‌رسد دولت انجام این کار را حداقل تا بعد از ایام نوروز به تعویق انداخته است.

امروز برابر با پنجشنبه ۴ بهمن۱۴۰۳ نفت برنت در بازارهای جهانی نفت و انرژی با قیمتی معادل ۷۸.۶۴ دلار معامله شد. این نرخ نسبت به روز گذشته با تغییری به میزان ۰.۴۷ درصد کاهش همراه بوده است.

عصر خودرو- درحالی برآورد می‌شود روزانه 30میلیون لیتر فرآورده‌های نفتی شامل بنزین و گازوئیل از کشور قاچاق می‌شود که حجم واردات بنزین و گازوئیل روزانه کشور در زمان حاضر حدود 17میلیون لیتر است.

به گزارش انرژی پرس، رئیس جمهوری گفت: می‌گویند به گازوئیل، بنزین، برق، گاز و آب دست نزن! خوب به چه چیزی دست بزنیم که درست شود؟

قیمت واقعی هر لیتر گازوئیل در کشور ۱۹ سنت (برابر با ۱۵ هزار تومان) است

نجفی، رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران با اشاره به اینکه قیمت واقعی هر لیتر گازوئیل در کشور ۱۹ سنت (برابر با ۱۵ هزار تومان) است، گفت: قیمت سوختی که الان ما به حمل و نقل داخلی می‌دهیم یک سنت است و عملا همین ارزانی باعث تلف شدن و هدررفت سوخت شده است.

رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران می‌گوید: قیمت واقعی هر لیتر گازوئیل در کشور ۱۹ سنت (برابر با ۱۵ هزار تومان) است. قیمت سوختی که الان ما به حمل و نقل داخلی می‌دهیم یک سنت است و عملا همین ارزانی باعث تلف شدن و هدررفت سوخت شده است.

در ترکیه، قیمت‌های بنزین و گازوئیل بر اساس قیمت‌های روزانه نفت خام و همچنین مالیات‌های مختلف و دیگر هزینه‌ها محاسبه و عرضه می شوند.

مدیرعامل پالایشگاه نفت آبادان ضمن ارائه توضیحاتی درباره آخرین وضعیت تولید بنزین و گازوئیل نیروگاهی این پالایشگاه، از سرمایه گذاری بالغ بر یک میلیارد یورویی در طرح های توسعه ای قدیمی ترین پالایشگاه نفت کشور خبر داد.

برنا - گروه اقتصادی: قاچاق 30 میلیون لیتر سوخت در روز یعنی کوچک کردن سفره دهک های ضعیف جامعه، قاچاقچیانی که به اسم شرکت های حمل و نقل،کارت های سوخت، شرکت های راه سازی و معدنی و محل های دپو، سوخت مورد نیاز خود را تامین می کنند. افزایش قیمت دیگر عامل بازدارنده نیست و تنها راه باقی مانده برخورد با قاچاقچیان …

مردم انگیزه‌ای برای قاچاق سوخت ندارند و به میزانی که سودآوری این کار بالا می‌رود افرادی انگیزه پیدا می‌کنند که آن را انجام بدهند. هر چه سودآوری زیاد باشد افراد بیشتری وارد این خلاف می‌شوند. میزان سودآوری هم به تفاوت قیمت‌ رسمی و آزاد ربط دارد.

ایران به‌عنوان یکی از کشورهای دارنده بزرگ‏‏‏‏‏‌ترین ذخایر نفت و گاز جهان، در سال‌های اخیر با چالش‌های جدی در تامین نیازهای داخلی به فرآورده‌های نفتی مواجه شده‌است. این چالش‌ها به‌ویژه در حوزه بنزین و گازوئیل بسیار ملموس هستند، چراکه برخلاف پروژه‌های ازدیاد تولید که بسیار آهسته پیش می‌روند، مصرف این فرآورده‌ها …

اگرچه ریختن اشتباهی گازوئیل در باک خودروی بنزین سوز به ندرت رخ می‌دهد اما این موضوع قبلاً مشاهده شده و ما می‌خواهیم به آن بپردازیم

در شبکه‌های اجتماعی شایعاتی در خصوص افزایش قیمت سوخت منتشر شده است.

در شبکه‌های اجتماعی شایعاتی در خصوص افزایش قیمت سوخت منتشر شده که شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی به این شایعه واکنش نشان داده است.

در شبکه‌های اجتماعی شایعاتی در خصوص افزایش قیمت سوخت منتشر شده که شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی به این شایعه واکنش نشان داده است.

در سال ۱۴۰۲ دولت مجموعاً روزانه ۱۱ میلیون لیتر بنزین و ۴ میلیون لیتر گازوئیل واردات کرده و یا با قیمت وارداتی از داخل تأمین کرده است.

کمبود برق و گاز را می‌توان با قطعی این انرژی برای صنایع و یا بخش خانگی مدیریت کرد، اما این ماجرا برای بنزین و گازوئیل قابل پیاده‌سازی نیست. زیرا فقط کافی است که چند جایگاه سوخت برای مدت کوتاهی بنزین یا گازوئیل نداشته باشند تا کشور دچار بحران شود.

علیرضاد سلیمی نماینده مجلس گفت: دوستان می‌گویند الان گفته می‌شود در روز ۱۲۰ تا ۱۳۰ لیتر بنزین و مقداری هم گازوئیل مصرف می‌شود.اگر جمعیت ایران را هم ۹۰ میلیون در نظر بگیریم و به هر فرد روزی یک لیتر هم بدهیم این‌قدر نمی‌شود، چه طور می‌شود این‌قدر مصرف ما بالاست؟

با مشاهده تصاویر و فیلم‌هایی از قاچاق سوخت چند سؤال اساسی به ذهن می‌رسد؛ آیا نهادهای اطلاعاتی از این میزان قاچاق خبر ندارند؟ اگر دارند پس چرا جلوی آن گرفته نمی‌شود؟ اینجاست که این تئوری توطئه تقویت می‌شود: «قاچاق سوخت هم کار خودشان است.»

دلیل اصلی قاچاق سوخت در گازوئیل و بنزین به اختلاف قیمت داخلی و قیمت کشورهای همسایه برمی‌گردد. بنزین و گازوئیل تولیدی در ایران به ترتیب تا سقف 30 الی 200 برابر قیمت داخلی توسط قاچاقچیان خرید و فروش می‌شود و یک تجارت پرسود را برای کل زنجیره قاچاق در ایران و کشورهای همسایه ایجاد کرده است.

بر اساس آمار منتشره وزارت نفت،‌ از 120 میلیون لیتر مصرف روزانه گازوئیل 61.5 میلیون لیتر در بخش حمل و نقل می‌سوزد.

مشاور مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: پیش بینی میکنیم قیمت بنزین سوپر وارداتی بین ۴۰ تا ۵۰ هزار تومان باشد.

قاچاق سوخت به طور گسترده‌ای در حال انجام است و بر اساس اظهارات رمضان علی سنگدوینی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، علاوه بر قاچاق روزانه ۲۰ میلیون لیتر بنزین، حدود ۲۵ تا ۳۰ میلیون لیتر دیگر از انواع فرآورده‌های نفتی مانند گازوئیل نیز از کشور خارج می‌شود.

براساس گفته یکی از نمایندگان مجلس، طبق مصوبه بودجه ۱۴۰۴، قرار است شیوه سوخت‌گیری در کشور تغییر کند و بدون هرگونه تغییر در قیمت ها، به جای کارت سوخت از کارت بانکی استفاده شود.

قاچاق سوخت در ایران، به‌ویژه گازوئیل و بنزین، سال‌هاست به‌عنوان یکی از معضلات اقتصادی و مدیریتی درکشور مطرح است. با اعلام رئیس‌‌‌‌‌‌جمهوری مسعود پزشکیان مبنی‌بر ناپدید‌شدن روزانه نزدیک به ۲۰‌میلیون لیتر سوخت پس از خروج از پالایشگاه‌ها، این مساله به موضوعی جدی‌‌‌‌‌‌تر تبدیل شده‌است. قاچاق سوخت، به‌‌‌‌‌‌رغم …

اقتصاد 100- قاچاق سوخت در ابعاد گسترده‌ای جریان دارد و به گفته رمضان علی سنگدوینی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، علاوه بر قاچاق روزانه ۲۰ میلیون لیتر بنزین، حدود ۲۵ تا ۳۰ میلیون لیتر انواع فرآورده‌های نفتی دیگر از جمله گازوئیل نیز از کشور خارج می‌شود.

فت برنت در بازارهای جهانی نفت و انرژی با قیمتی معادل ۷۳.۲۲ دلار معامله شد. این نرخ نسبت به روز گذشته با تغییری به میزان ۰ درصد همراه بوده است.

نماینده مجلس نوشت: طبق مصوبه بودجه ۱۴۰۴ قرار است شیوه سوخت‌گیری در کشور تغییر کند و بدون هرگونه تغییر در قیمت ها، به جای کارت سوخت از کارت بانکی استفاده شود.

روزی ۲۰ تا ۳۰ میلیون لیتر فرآورده نفتی در ایران گم یا قاچاق می‌شود. با توجه به قیمت بالای ۵۰هزار تومانی بنزین و گازوئیل در کشورهای مقصد قاچاق، ارزش سالانه قاچاق سوخت از کشورمان بیش از ۴۵۰هزار میلیارد تومان است که معادل یارانه ۴۶۰هزار تومانی در هرماه به هر ایرانی است.‌

روزی ۲۰ تا ۳۰ میلیون لیتر فرآورده نفتی در ایران گم یا قاچاق می‌شود. با توجه به قیمت بالای ۵۰هزار تومانی بنزین و گازوئیل در کشورهای مقصد قاچاق، ارزش سالانه قاچاق سوخت از کشورمان بیش از ۴۵۰هزار میلیارد تومان است که معادل یارانه ۴۶۰هزار تومانی در هرماه به هر ایرانی است.‌

به گزارش انرژی پرس، تفاوت فاحش قیمت بین بنزین و گازوئیل در ایران با کشورهای همسایه عددهایی غیرقابل تصور است؛ اعدادی که انگیزه قاچاق را آنچنان تقویت می‌کند که

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در خصوص اخباری مبنی بر افزایش قیمت بنزین و گازوئیل اطلاعیه‌ای صادر کرد.

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در پی انتشار اخباری در فضای مجازی با طرح این سوال که «آیا افزایش قیمت بنزین در راه است؟ » اطلاعیه‌ای صادر کرد.

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در پی انتشار اخباری در فضای مجازی درباره افزایش قیمت بنزین و گازوئیل اطلاعیه‌ای صادر کرد.

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با صدور اطلاعیه‌ای اعلام کرد: گمانه‌زنی‌های افزایش قیمت بنزین را قویا تکذیب می‌کنیم.

صبح امروز نامه‌ای مبنی بر افزایش تعداد نمایشگر های دیسپنرها و تلمبه‌ها در شبکه‌های اجتماعی منتشر شد که گمانه زنی های افزایش قیمت بنزین را افزایش داد.

روزنامه‌های اقتصادی امروز یکشنبه ۲ دی ماه ۱۴۰۳ را می‌توانید در اینجا مشاهده کنید.

بهای نفت در روز جمعه 20 دسامبر به دلیل نگرانی‌ها از کاهش رشد تقاضا در سال‌2025، به‌ویژه در بزرگترین واردکننده نفت جهان، چین، کاهش‌یافت و پیش‌بینی می‌شود که شاخص‌های جهانی نفت برای پایان هفته نزدیک به 3‌درصد کاهش را تجربه کنند. به گزارش رویترز و تا لحظه تنظیم این خبر، قراردادهای آتی نفت‌برنت با 33‌سنت …

علی سرزعیم، اقتصاددان، در یادداشتی به بررسی علل اصلی آلودگی هوا و تشدید آن پرداخته است؛ تقصیر با خودروهای بی‌کیفیت و پرمصرف ساخت داخل و فرسودگی ناوگان حمل‌ونقل است یا قیمت پایین بنزین و گازوئیل؟

در فضای مجازی، از نفت‌خام صادراتی ایران تا بنزین و گازوئیل و مازوت و گاز مایع، همه‌چیز پیدا می شود و از آنجایی که نظارت کافی بر خرید و فروش سوخت در فضای مجازی و منابع تأمین آن وجود ندارد، به‌نظر می رسد ردپای قاچاق در فروش آنلاین سوخت دیده می‌شود.