پدال/ چگونه خودروسازی که روزگاری نابغه دیوانه لقب داشت حالا به سازنده ماشین‌های معمولی و خسته‌کننده تبدیل شده است؟ ماجرای این سقوط غم‌انگیز را بخوانید. چطور ممکن است خودروسازی که زمانی به‌عنوان نابغهٔ دیوانه صنعت خودرو شناخته می‌شد، حالا به رقیبی خسته‌کننده برای برندهای معمولی اروپایی مثل اشکودا و ا

چگونه خودروسازی که روزگاری نابغه دیوانه لقب داشت حالا به سازنده ماشین‌های معمولی و خسته‌کننده تبدیل شده است؟ ماجرای این سقوط غم‌انگیز را بخوانید.

وقتی پشت فرمان یک زانتیا تقریباً صفر کیلومتر با کارکرد ۲۰۰۰ کیلومتر می‌نشینی، فقط یک خودرو را تجربه نمی‌کنی؛ حس لمس تاریخچه‌ای از رانندگی در ایران، خاطره‌های نسل‌ها و تجربه‌ای نرم و دقیق از سواری اروپایی با طعم نوستالژی به تو منتقل می‌شود.

شرکت تولیدی در نظر دارد ۸ دستگاه C۳ – ۱ دستگاه ماکسیما - ۱ دستگاه مورانو و - ۱ دستگاه زانتیا را از طریق برگزاری مزایده عمومی به فروش برساند

مقایسه سیتروئن زانتیا با نیسان ماکسیما به معنای جدال مستقیم دو سدان معتبر، خوش‌ نام و توانمند بازار دست دوم ایران است.