همزمان با خروج آمریکا از برجام، صنعت خودروسازی ایران مستقیماً در معرض تحریم‌ها قرار گرفت. در همان زمان بسیاری از شرکای خارجی، به‌ویژه چینی‌ها، به سرعت ایران را ترک کردند. اکنون نیز نگرانی‌ها درباره تکرار آن سناریو افزایش یافته است.

با تهاجم رژیم اشغالگر قدس به ایران، بار دیگر این پرسش مطرح شده است که اگر تحریم‌ها در میان نبودند و شرکای خارجی خودروسازان طبق برنامه، سایت‌های تولید را راه‌اندازی کرده بودند، آیا تجاوز به این آب‌وخاک به این آسانی ممکن بود؟

تریبون اقتصاد_ صنعت خودروسازی ایران تا پیش از تحریم ها شرکای زیادی داشته است. شرکایی که هر کدام با توجه به نوع قرارداد و شریک ایرانی اقدام به سرمایه گذاری کرده بود. این اتفاق برای دورانی است که چینی ها سهم اندک و ناچیزی از بازار خودرو را در اختیار داشتند. به گزارش همشهری آنلاین، اما تحریم های داخلی و …