عصر ایران/ در سال‌های پس از جنگ جهانی دوم، زمانی که صنعت خودروی ایتالیا آماده شکستن قواعد سنتی بود، مؤسسه «استابلیمنتی فارینا» (Stabilimenti Farina) با ارائه طرحی رادیکال به میدان آمد. این خودروها که به سبک «تانک» شهرت یافتند، با ظاهری کوتاه، پهن و ساختاری که یادآور خودروهای زرهی بود، تعریفی متفاوت

مؤسسه استابلیمنتی فارینا در سال‌های پس از جنگ جهانی دوم با معرفی سبک «تانک»، تحولی رادیکال در طراحی خودرو ایجاد کرد. این خودروها که عمدتاً بر پایه شاسی لانچیا آپریلیا ساخته می‌شدند، با الهام از هنر کوبیسم و آرت دکو، تعریفی جدید و متمایز از زیبایی در صنعت بدنه‌سازی ایتالیا ارائه دادند.

جرمی کلارکسون، روزنامه‌نگار و مجری سرشناس بریتانیایی، در یادداشتی تازه پرسشی طرح کرده که فراتر از یک بحث خودرویی است: چرا بریتانیا نتوانست برندهای تاریخی خود را حفظ کند، اما ایتالیا همچنان نام‌های قدیمی و بعضاً کم‌تیراژش را زنده نگه داشته است؟

عصر ایران/ کاروزره‌یا جیا که در اوایل قرن بیستم توسط جیاچنتو جیا در تورین تأسیس شد، همواره با شعار «ساختار مستحکم و تزئینات لوکس» شناخته می‌شد. این برند در کنار نام‌های بزرگی همچون پینین‌فارینا و برتونه، جایگاه ویژه‌ای در صنعت خودروسازی ایتالیا داشت و علاوه بر همکاری با آلفارومئو و فراری، رابطه‌ای ر

فیات فقط یک خودروساز نیست؛ فیات روایت یک کشور است که از دل فقر پساجنگ، با موتورهای کوچک و ایده‌های بزرگ، به جاده‌های جهان رسید و رد تایرش را روی تاریخ صنعت خودرو جا گذاشت.

عصر خودرو- کمیسیون اروپا پس از فشارهای شدید آلمان، ایتالیا و بخش خودروسازی اروپا، قرار است از ممنوعیت خودروهای جدید با موتور احتراق داخلی از سال 2035، عقب‌نشینی کند و با تردد حداکثر 10 درصد خودروهایی غیربرقی موافقت کند.

مازراتی با ورود MC Pura به ناوگان کارابینیری ایتالیا، برای نخستین‌بار قدرت سوپراسپرت‌های خود را در خدمت مأموریت‌های حیاتی قرار داده است.

مدیرعامل لامبورگینی می‌گوید مشتریان هنوز صدای موتورهای بنزینی را می‌خواهند. او از کاهش علاقه به خودروهای برقی و احتمال عرضه مدل هیبریدی لانزادور خبر داد.

محمود سریع القلم، استاد دانشگاه، در کانال تلگرامی خود نوشت: «کانونی ترین علّتی که یک کشور بین المللی می شود، ساختار اقتصادی آن است. به محض اینکه دولتی تصمیم گرفت و مقرر کرد مسئولیت تولید، توزیع، کسب درآمد، ایجاد اشتغال و معاش مردم نزد او باشد، ضرورت بین المللی شدن اقتصاد و کشور خود را از میان برداشته …

شرکت خودرویی مزدا با همکاری ایتالیا خودروی مدل MX-81 را تولید کرد که در زمان خود نه تنها یک طراحی پیشرفته بود بلکه طراحی نوآورانه ای را به نمایش گذاشت.البته این که این خودرو همچنان به عنوان نمادی از تفکر پیشرو و جسورانه در صنعت خودروسازی شناخته می‌شود.

زاگاتو با معرفی Capricorn 01، بازگشتی باشکوه به دوران طلایی رانندگی رقم زده است؛ سوپراسپرتی تمام‌دستی با موتور V8 نزدیک به ۹۰۰ اسب بخار که زیبایی کلاسیک را با مهندسی خالص ایتالیایی درهم آمیخته است.

فراری سرانجام از اولین مشخصات رسمی خودروی تمام‌برقی تاریخ خود پرده برداشت. «Elettrica» با چهار موتور برقی، شتاب ۲.۵ ثانیه‌ای و بردی بیش از ۵۳۰ کیلومتر، آغازگر فصل جدیدی در تاریخ این برند افسانه‌ای است.