شکوری بیان کرد: این افزایش به‌طور طبیعی قیمت تمام‌شده مواد معدنی را بالا می‌برد و در شرایط دشوار کنونی بازار، به‌ویژه در حوزه سنگ‌های تزیینی، می‌تواند موجب غیرفعال شدن بسیاری از معادن شود.

اقتصاد 100- خودروهای لوکس به دلیل ارزش بالاتر و تاثیر بیشتر بر زیرساخت‌ها، عوارض آزادراهی بیشتری می‌پردازند؛ این رویکرد به تأمین بهتر هزینه‌های ساخت و نگهداری جاده‌ها کمک می‌کند.

وزیر راه و شهرسازی کشورمان در دیدار با وزیر حمل و نقل ترکمنستان، کاهش عوارض جاده‌ ای، تسهیل در تردد، نقشه راه همکاری‌های دو کشور در حوزه جاده، ریل و ایجاد بسترهای حمل و نقل ترکیبی را بررسی کردند.

اقتصاد ایران: در دیدار وزیر راه و شهرسازی کشورمان با وزیر حمل و نقل ترکمنستان کاهش عوارض جاده ای، تسهیل در تردد، نقشه راه همکاری های دو کشور در حوزه جاده،

کاهش عوارض جاده‌ ای، تسهیل در تردد، نقشه راه همکاری‌های دو کشور در حوزه جاده، ریل و ایجاد بسترهای حمل و نقل ترکیبی در دیدار وزیر راه و شهرسازی کشورمان با وزیر حمل و نقل ترکمنستان بررسی شد.

رانندگی طولانی مدت، یکی از عوامل خطرناک در بروز تصادفات جاده ای است. خستگی، خواب آلودگی، کاهش تمرکز و اختلال در دید، از جمله عوارض شایع رانندگی طولانی مدت هستند که می توانند احتمال وقوع تصادفات را به شدت افزایش دهند.

رئیس مرکز رشد دارویی دانشگاه علوم پزشکی تهران با اشاره به پویش نه به تصادف، توضیحاتی را درباره مصرف داروها بخصوص داروهای دارای عوارض خواب‌آلودگی در حین رانندگی ارائه کرد.

«گاهی می‌شنوم که آرزوی یک مصدوم تصادفات این است که بتواند از روی ویلچر بلند شود، دست بچه‌اش را بگیرد و راه برود.» این بخشی از یادداشت دکتر محمدرضا ظفرقندی، وزیر بهداشت بود که چندی پیش درمورد افزایش آمار مرگ و میر تصادفات و پویش ملی «نه به تصادف!» نوشت؛ موضوعی که سازمان بهزیستی نیز پس از پیوستن به این …

یکی از بخش‌های تفکیک نشدنی سفر با ماشین شخصی، پرداخت نرخ عوارضی آزادراه در ایستگاه‌های عوارضی سراسر کشور است. امروزه علاوه بر دریافت رسید و پرداخت نقدی، رانندگان می‌توانند در برخی ایستگاه‌ها از روش‌های الکترونیکی نیز بهره مند شوند. اما مهم است که از تعرفه عوارض جاده آگاه باشید تا در هنگام پرداخت، غافلگیر …

دکتر سید رضا بختیاری، جراح و متخصص مغز و اعصاب و ستون فقرات، با تأکید بر اهمیت پیشگیری از آسیب‌های شدید ناشی از تصادفات، نکات مهمی را در این زمینه مطرح کرد.

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در میزبانی از هیات ارمنستانی بر تعدیل نرخ عوارض ناوگان ایرانی در ارمنستان و رفع محدودیت‌های تردد ناوگان کشورمان در قلمرو این کشور تاکید کرد .

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در میزبانی از هیات ارمنستانی بر تعدیل نرخ عوارض ناوگان ایرانی در ارمنستان و رفع محدودیت‌های تردد ناوگان کشورمان در قلمرو این کشور تاکید کرد.

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در میزبانی از هیات ارمنستانی بر تعدیل نرخ عوارض ناوگان ایرانی در ارمنستان و رفع محدودیت‌های تردد ناوگان کشورمان در قلمرو این کشور تاکید کرد و پیشنهاد داد تا در اولین فرصت موضوع تعدیل عوارض در قالب بسته‌ای جامع مورد بررسی قرار گیرد.

در حالی که روزانه صدهاهزارنفر ناچار به تردد در جاده های کشور هستند سامانه های ثبت تردد آزادراهی به دریافت بی حساب و کتاب هزینه و آن هم بدون ارائه جزئیات مشغول هستند!

مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل‌ونقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: با رفع مشکلات ناشی از وضع عوارض سنگین سوخت برای ناوگان ایرانی در قلمرو کشور ترکیه، تردد کامیون‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های تجاری بین دو کشور به حالت عادی بازگشته است.

همان‌طور که مشاهده می‌شود، آزادراه قزوین - زنجان با نرخ عوارض ۳۵,۰۰۰ تومان، بالاترین میزان عوارض دریافتی را در بین آزادراه‌های ایران دارد. این افزایش نرخ‌ها با هدف تأمین هزینه‌های نگهداری و بهبود زیرساخت‌های جاده‌ای صورت گرفته است.

رکنا اقتصادی : وزیر راه و شهرسازی گفت: دستیابی به توسعه پایدار در کشور جز با ارتباط با دیگر کشورها، توجه به حمل و نقل و نوسازی و بهسازی جاده‌ها اتفاق نخواهد افتاد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: دستیابی به توسعه پایدار در کشور جز با ارتباط با دیگر کشورها، توجه به حمل و نقل و نوسازی و بهسازی جاده‌ها اتفاق نخواهد افتاد.

با اعلام سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در اجرای توافقات به عمل آمده با طرف ازبک و پیگیری‌های صورت گرفته، عوارض ۴۰۰ دلاری هر مرتبه ورود ناوگان جاده‌ای طرفین به قلمرو یکدیگر متقابلا لغو شد.

روزنامه جمهوری اسلامی نوشت: حامیان و مشوقان این سفر یا شناخت کاملی از منطقه ندارند و با عواقب و عوارض حاکمیت طالبان آگاه نیستند یا اینکه لابی و جاده صاف کن‌طالبان هستند یا منافعی شخصی یا گروهی را دنبال می‌کنند و در مجموع دل در گرو ایران و منافع ملی ایران‌ندارند.

حذف عوارض فوق که طی دهه ها، مهمترین مانع هزینه‌ای ورود ناوگان جاده‌ای طرفین به قلمرو یکدیگر و عبور به مقاصد قلمروهای ماورا، قلمداد می‌گردید و متعاقب سلسه پیگیری‌های متعدد و بهره گیری از ظرفیت‌های گوناگون حمل و نقلی، دیپلماتیک و تجاری، عوارض ۴۰۰ دلاری هر مرتبه ورود ناوگان جاده‌ای طرفین به قلمرو یکدیگر …

نرخ عوارض پنج آزادراه دولتی از اول بهمن ماه، به روزرسانی و چندین برابر شد، مثلا برای آزادراه تهران-قم از از ۱۲۰۰ تومان به ۱۵ هزار تومان افزایش یافت، در همین راستا قرار شد که با خوانش دوربین‌های جاده‌ای، میزان عوارض برای هر خودرو بسته به میزان پیمایشی که داشته، تعیین شود، تصمیمی که به گفته مسوولان سازمان …

نرخ عوارض آزادراه کرج - قزوین ۱۵ هزار تومان، و آزادراه بندرعباس - شهید رجایی هشت هزار و ۵۰۰ تومان اعلام شده است

از ابتدای بهمن ماه عوارض جدید از رانندگان و کاربران جاده‌ای برای عبور از پنج آزادراه دولتی تهران- قم، تهران- ساوه، کرج- قزوین، بندرعباس- شهید رجایی و قزوین- زنجان اعمال شد؛ عوارضی که قرار است صرف نگهداری همان آزادراه‌ها شده و با توجه به اخذ آن بر مبنای پیمایش خودروها، به عدالت نزدیک تر است.

از ابتدای بهمن ماه عوارض جدید از رانندگان و کاربران جاده‌ای برای عبور از پنج آزادراه دولتی تهران- قم، تهران- ساوه، کرج- قزوین، بندرعباس- شهید رجایی و قزوین- زنجان اعمال شد؛ عوارضی که قرار است صرف نگهداری همان آزادراه‌ها شده و با توجه به اخذ آن بر مبنای پیمایش خودروها، به عدالت نزدیک تر است.

عدم روکش آسفالت آزادراه‌ها، کمبود روشنایی و وجود ناهمواری‌ها در طول مسیر آزادراه‌ها یکی از اصلی‌ترین گلایه‌های مردم و بسیاری از رانندگان در طول سال‌های گذشته بوده است که با پیگیری‌هایی که از دستگاه‌های مسئول ازجمله سازمان راهداری صورت گرفت، علت اصلی این مشکلات عدم نوسازی و بهسازی و نبود منابع مالی بوده …

به گفته رضا اکبری، سرپرست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، از دو سال پیش به‌روز رسانی این عوارض درخواست شده بود تا اینکه این مورد به شورای اقتصاد رفت و در آنجا نرخ جدید برای پنج آزادراه دولتی مصوب شد.

از اول بهمن‌ماه عوارض جدید از رانندگان و کاربران جاده‌ای برای عبور از پنج آزادراه دولتی تهران- قم، تهران- ساوه، کرج- قزوین، بندرعباس- شهید رجایی و قزوین- زنجان دریافت خواهد شد.

براساس مصوبه افزایش نرخ عوارض آزادراه دولتی کشور شورای اقتصاد، نرخ عوارض پنج آزادراه دولتی کشور از امروز (اول بهمن ماه) تغییر کرد.

براساس مصوبه افزایش نرخ عوارض آزادراه دولتی کشور شورای اقتصاد، نرخ عوارض پنج آزادراه دولتی کشور از دیروز (اول بهمن ماه) تغییر کرد. به

پس از وقفه دو ماهه، سرانجام از امروز اول بهمن ۱۴۰۳ افزایش عوارض ۵ آزادراه دولتی اجرایی شد. سازمان راهداری پیش‌بینی کرده با این افزایش، ۵ همت درآمد کسب می‌شود.

براساس مصوبه افزایش نرخ عوارض آزادراه دولتی کشور شورای اقتصاد، نرخ عوارض پنج آزادراه دولتی کشور از امروز (اول بهمن ماه) تغییر کرد.

از امروز (دوشنبه، اول بهمن‌ماه) عوارض جدید از رانندگان و کاربران جاده‌ای برای عبور از پنج آزادراه دولتی تهران- قم، تهران- ساوه، کرج- قزوین، بندرعباس- شهید رجایی و قزوین- زنجان دریافت خواهد شد.

از امروز عوارض جدید برای عبور از پنج آزادراه دولتی تهران- قم، تهران- ساوه، کرج- قزوین، بندرعباس- شهید رجایی و قزوین- زنجان دریافت خواهد شد.

به گفته «رضا اکبری» سرپرست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، از دو سال پیش به‌روز رسانی این عوارض درخواست شده بود تا اینکه این مورد به شورای اقتصاد رفت و در آنجا نرخ جدید برای پنج آزادراه دولتی مصوب شد.

به گفته «رضا اکبری» سرپرست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، از دو سال پیش به‌روز رسانی این عوارض درخواست شده بود تا اینکه این مورد به شورای اقتصاد رفت و در آنجا نرخ جدید برای پنج آزادراه دولتی مصوب شد.

از امروز (دوشنبه، اول بهمن‌ماه) عوارض جدید از رانندگان و کاربران جاده‌ای برای عبور از پنج آزادراه دولتی تهران- قم، تهران- ساوه، کرج- قزوین، بندرعباس- شهید رجایی و قزوین- زنجان دریافت خواهد شد.

از امروز (دوشنبه، اول بهمن‌ماه) عوارض جدید از رانندگان و کاربران جاده‌ای برای عبور از پنج آزادراه دولتی تهران- قم، تهران- ساوه، کرج- قزوین، بندرعباس- شهید رجایی و قزوین- زنجان دریافت خواهد شد.

سرپرست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از افزایش عوارض 5 آزاد راه خبر داد.

از امروز (دوشنبه، اول بهمن‌ماه) عوارض جدید از رانندگان و کاربران جاده‌ای برای عبور از پنج آزادراه دولتی تهران- قم، تهران- ساوه، کرج- قزوین، بندرعباس- شهید رجایی و قزوین- زنجان دریافت خواهد شد.

همه ساله، مالکان خودروها موظف به پرداخت عوارض سالیانه خودرو به شهرداری هستند.

به گفته فرماندار هشترودمتاسفانه وضعیت چاله چوله جاده نظرکهریزی و ۳۰ کیلومتر از جاده هشترود_ مراغه مناسب نیست و این کار باعث بروز تصادف می‌شود وخواستار اصلاح جاده و روکش آسفالت از نظرکهریزی به مراغه را شد.

براساس مصوبه شورای اقتصاد نرخ عوارض آزاد راه کرج_ قزوین به طول ۱۰۰کیلومتر ۱۵ هزار تومان، نرخ عوارض آزادراه تهران - قم به طول ۱۳۵ کیلومتر ۱۵ هزار تومان، آزادراه بندرعباس _ شهید رجایی به طول ۳۵ کیلومتر ۸۹۰۰ تومان، آزاد راه قزوین_ زنجان به طول ۱۸۹ کیلومتر ۳۵ هزار تومان تعیین شد.

معاون عمرانى استاندار گفت، اراک مرهون طرح‌هاى مهم زیربنایى دوران سازندگى است. پالایشگاه، پتروشیمى و تصویب عوارض یک درصدى بر واحدهاى بزرگ توسط دولت سازندگی، برکات زیادی داشته و هنوز هم ادامه دارد. از این رهگذر میلیاردها تومان جمع شده است. سد عظیمی به مرحله اجرا رسیده و جاده سلفچگان-اراک که قتلگاه بود، …

‏تصاویر دوربین مداربسته نشان می‌دهد یک راننده ‎ترکیه‌ای به کارمند ایرانی ترمینال ارومیه حمله می‌کند و به اخذ عوارض ورودی اعتراض می‌کند. ظاهرا اتباع ترکیه تصور می‌کنند حق دارند مفت و مجانی در ایران بچرخند و پولی بابت خدمات دریافتی پرداخت نکنند. این لحظات را می‌بینید.

گروه استان ها- استاندار آذربایجان شرقی گفت: فاز نخست آزادراه تبریز- بازرگان آماده افتتاح است.

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای گفت: نرخ جدید عوارض آزادراه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌های تهران-قم و تهران-ساوه قرار است توسط شورای اقتصاد ابلاغ شود. به‌گزارش خبر‌‌گزاری مهر، رضا اکبری رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ضمن اعلام بر‌‌گزاری نشست مشترک انجمن شرکت‌های راه‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌سازی با وزیر راه و شهرسازی …

شورای اقتصاد مصوبه افزایش نرخ عوارض آزادراه‌های دولتی کشور را اصلاح کرد که نرخ‌های جدید از اول بهمن اعمال می شود.

نرخ جدید عوارض آزادراهی با تصویب شورای اقتصاد از ابتدای بهمن‌ماه اجرایی می‌شود.

نرخ جدید عوارض آزادراهی با تصویب شورای اقتصاد از ابتدای بهمن‌ماه اجرایی می‌شود

همزمان با اجرایی شدن افزایش عوارضی آزاد راه های دولتی از ابتدای بهمن ماه مصوبه اصلاح آن و ارائه تخفیف های ۲۰ تا ۳۰ درصدی لحاظ شد.

شورای اقتصاد با اصلاح مصوبه افزایش عوارض ۵ آزادراه دولتی کشور، اجرای آن را از اول بهمن ۱۴۰۳ ابلاغ کرد و تخفیف‌های ۱۵ تا ۳۰ درصدی برای شرایط خاص تعیین کرد.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: نرخ جدید عوارض آزادراه‌های تهران - قم و تهران - ساوه بنا شد، توسط شورای اقتصاد ابلاغ شود.

اقتصادنیوز: روزنامه اطلاعات 29 آذرماه 1354 گزارش جالبی را از عوارض نامطلوب آلودگی محیط زیست منتشر کرد که نشان می‌داد این قضیه باعث مستی رانندگان می‌شود.

مشاور ریاست و مدیرکل دفتر مرکزی حراست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: طی دو سال اخیر صرف اعتبارات دریافت عوارض و حمل و نقل جاده‌ای موجب ارتقاء وضعیت اجرای روکش آسفالت جاده‌های کشور شده و اصلاح نرخ این عوارض به بهبود خدمات‌رسانی در سطح محورهای مواصلاتی کمک می‌کند.

مراسم گرامی داشت هفته حمل و نقل، رانندگان و راهداری استان فارس با حضور مشاور ریاست سازمان و مدیرکل دفتر مرکزی حراست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور، مسئولان استانی، نمایندگان مجلس در شیراز برگزار شد.

رئیس راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان‌های بهارستان و رباط‌کریم از معافیت 8 شهر و روستاهای مجاور شهرستان‌های بهارستان، رباط‌کریم و شهریار از پرداخت عوارض جاده‌ای اتوبان تهران- ساوه خبر داد.

رباط‌کریم - ایرنا - رئیس اداره راهداری و حمل ونقل جاده‌ای شهرستان رباط‌کریم گفت: با تلاش‌های انجام شده و مساعدت وزارتخانه سامانه‌های ثبت عوارض در آزادراه تهران ساوه حد فاصل تهران تا پرند جمع‌آوری شد تا تردد مردم به شهر پرند از این آزادراه رایگان باشد.

ایلنا: معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: تا شب عید قرار نیست نرخ عوارضی آزادراه‌های خصوصی و مشارکتی افزایش پیدا کنند. رضا اکبری، رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در نشست خبری نمایشگاه حمل و نقل درباره پیمایشی شدن نرخ عوارضی آزادراه‌ اظهار داشت: با توجه به اینکه در طی ۵ سال نرخ

معاون وزیر راه و شهرسازی از افزایش و پیمایشی شدن عوارضی ۵آزادراه دولتی از ابتدای بهمن ماه خبر داد.

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، گفت: افزایش عوارض پنج آزادراه کشور را به‌نفع مردم است زیرا مبالغ دریافتی برای بهبود آزادراه‌ها هزینه می‌شود.

رضا اکبری، سرپرست سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای اعلام کرد که عوارض پنج آزادراه دولتی از جمله آزادراه‌های تهران-قم، کرج-قزوین،

سرپرست سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، در حاشیه هشتمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل و لجستیک از افزایش عوارض پنج آزادراه دولتی از ابتدای بهمن ماه خبر داد. وی تأکید کرد که عوارض آزادراه تهران-قم به‌صورت پیمایشی دریافت خواهد شد و درآمدهای جدید صرف عمران و بهسازی آزادراه‌ها می‌شود. همچنین، به گفته او، …

رئیس سازمان راهداری با اشاره به اینکه عوارض جدید ۵ آزادراه دولتی مصوب و بررسی های تکمیلی نیز انجام شد گفت که نرخ نباید در طول آزادراه ثابت باشد، تصمیم بر این شد که عوارض جدید را بر اساس پیمایش اعمال کنیم.

رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به افزایش عوارض ۵ آزادراه گفت: نتیجه افزایش عوارض آزادراه‌ها به‌نفع مردم است و مبالغ دریافتی برای آزادراه‌ها هزینه خواهد شد.

تهران- ایرنا- سرپرست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: در هشت ماهه امسال بیش از ۱۲ میلیون تن کالا از مبادی مرزی زمینی کشو  ترانزیت شد که در مقایسه با ۱۴ میلیون تن ترانزیت کل سال ۱۴۰۲، رشد بسیار خوبی نشان می‌دهد.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل گفت: برای برقراری عدالت، پرداخت عوارض آزادراه‌ها براساس مسافت پیموده شده خودروها محاسبه می‌شود. مردم می‌توانند با ارائه شماره حساب بانکی، اجازه برداشت خودکار عوارض از حساب خود را بدهند.

پس از گذشت حدود پنج سال، بنابر تصمیم شورای اقتصاد و ابلاغ سازمان‌برنامه و بودجه، نرخ عوارض پنج آزادراه دولتی به‌صورت چشمگیری در آبان ماه سال‌جاری افزایش پیدا کرد. این اقدام در حالی صورت‌گرفته که این افزایش عوارض همچنان ناکافی است و تنها می‌تواند نیمی از هزینه نگهداری آزادراه‌‌‌‌‌ها ‌‌‌‌‌را پوشش ‌‌‌‌‌دهد. …

همزمان با بررسی وتصویب لایحه بودجه ۱۴۰۴ در مجلس،سندیکای بیمه گران از وضع عوارض ۱۰ هزار میلیارد ریالی برای بیمه ها به منظور کاهش حوادث رانندگی در جاده ها انتقاد کرد.

همزمان با بررسی وتصویب لایحه بودجه 1404 در مجلس،سندیکای بیمه گران با انتقاد از وضع عوارض 10 هزار میلیارد ریالی برای بیمه ها به منظور کاهش حوادث رانندگی در جاده ها، اعلام کرد:این بند چه آسیب‌هایی برای مردم، صنعت بیمه و ذینفعان آن به دنبال خواهد داشت؟

نمایندگان مجلس شورای اسلامی در مصوبه‌ای عوارض ۱۵ درصدی را برای جابجایی بار معدنی از جاده تعیین کردند.

شفقنا- نمایندگان مردم در خانه ملت نرخ عوارض و جابه جایی بار مواد معدنی از طریق جاده را به منظور ترغیب استفاده از حمل و نقل ریلی 15 درصد تعیین کردند. به گزارش شفقنا از خانه ملت، نمایندگان در نشست علنی نوبت عصر امروز (دوشنبه، 12 آذرماه) مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی بخش درآمدی [ ]

نماینده مردم تهران در صحن علنی مجلس تاکید کرد که افزایش عوارض جابجایی بار معدنی از جاده ظلم به معادن و مغایر سیاست‌های توسعه است و به جای تنبیه معادن، باید اجازه داد بخش خصوصی در شبکه ریلی سرمایه‌گذاری کند.

نمایندگان مجلس شورای اسلامی در مصوبه‌ای عوارض ۱۵ درصدی را برای جابجایی بار معدنی از جاده تعیین کردند.

درآمد هزار میلیارد تومانی از عوارض آزادراه‌ها در حالی که جاده‌های کشور استانداردهای لازم را ندارند. کارشناسی از وضعیت بحرانی جاده‌ها و کمبود بودجه نگهداری می‌گوید.

عوارض آزادراهی در حالی بیش از 300 تا هزار و 100 درصد افزایش یافته که به گفته کارشناسان برخی جاده‌ها به لحاظ ایمنی کارت قرمز گرفته‌اند!

یک کارشناس حمل ونقل با اشاره به درآمد ۱۰۰۰ میلیارد تومانی از عوارض آزادراه ها، گفت: حق ایرانی ها داشتن جاده هایی هموار و ایمن است

یک کارشناس حمل‌ونقل با اشاره به درآمد ۱۰۰۰ میلیارد تومانی از عوارض آزادراه‌ها، گفت: حق ایرانی‌ها داشتن جاده‌هایی هموار و ایمن است و جاده‌های کنونی شایسته مردم ما نیست.

یک کارشناس حمل‌ونقل در رابطه با وضعیت جاده‌ها عنوان کرد: درآمد حاصل از عوارض جاده‌ها بر اساس آمار حدود یک همت است، در حالی که 3000 کیلومتر آزادراه داریم. طبق استانداردهای جهانی، باید سالانه بین 2 تا 6 درصد هزینه‌های نگهداری آزادراه‌ها تامین شود.

یک کارشناس حمل‌ونقل، گفت: حق ایرانی‌ها داشتن جاده‌هایی هموار و ایمن است تا با خیال راحت رانندگی کنند، واقعاً جاده‌های کنونی کشور، شایسته مردم ما نیست.

یک کارشناس حمل‌ونقل با اشاره به درآمد ۱۰۰۰ میلیارد تومانی از عوارض آزادراه‌ها،گفت:حق ایرانی‌ها داشتن جاده‌هایی هموار و ایمن است و جاده‌های کنونی شایسته مردم ما نیست.