طبق شفاف‌سازی مدیرکل بازرسی و مبارزه با قاچاق کالاهای سرمایه‌ای سازمان حمایت، با وجود خروج خودروهای وارداتی از شمول دستورالعمل شورای رقابت، واردکنندگان همچنان موظف به ارائه مستندات قیمت‌گذاری به سازمان حمایت و عرضه در سامانه یکپارچه هستند؛ همچنین شروطی مانند نداشتن پلاک فعال برای متقاضیان خرید این خودروها …

رکنا اقتصادی: مدیر کل بازرسی کالا‌های سرمایه‌ای سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان گفت: قیمت گذاری خودرو‌های سواری وارداتی بنزینی و هیبریدی باید تحت نظارت سازمان حمایت باشد و فقط از طریق سامانه یکپارچه عرضه شوند.

صنعت ماشین: سازمان حمایت مصرف‏‌کنندگان و تولیدکنندگان در حالی روز گذشته در نامه‏‌ای به واردکنندگان از لغو برخی محدودیت‏‌ها برای تقاضای خودروهای وارداتی خبر داد که انتظار می‏‌رفت با توجه به اعلام غیرانحصاری بودن بازار این دست از خودروها از طرف شورای رقابت، محدودیت‏‌های در نظر گرفته شده برای عرضه‌کنندگان …

با تغییرات اخیر در قوانین شورای رقابت و اعلام موضع سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، خودروهای وارداتی که به‌صورت کامل (CBU) وارد کشور می‌شوند، از شمول ق...

معاون سازمان حمایت گفت: قیمت گذاری خودروهای سواری وارداتی بنزینی و هیبریدی باید تحت نظارت سازمان حمایت باشد و فقط از طریق سامانه یکپارچه عرضه شوند.

رکنا اقتصادی: سازمان حمایت اعلام کرد برخلاف برخی اخبار، قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی همچنان تحت نظارت است و واردکنندگان موظف به ارائه مستندات قیمت‌گذاری برای تأیید توسط کارگروه تنظیم بازار هستند. همچنین خرید این خودروها باید صرفاً از طریق سامانه یکپارچه و با قیمت‌گذاری رسمی انجام شود.

سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در اطلاعیه‌ای رسمی به خریداران و مصرف‌کنندگان خودروهای وارداتی هشدار داد که از خرید هرگونه خودروی فاقد قیمت‌گذاری رسمی توسط مراجع قانونی خودداری کنند. این هشدار در پی افزایش گزارش‌ها درباره معاملات خودروهای وارداتی در خارج از فرآیندهای قانونی منتشر شده است.

عصر خودرو- سازمان حمایت مصرف‏‌کنندگان و تولیدکنندگان در حالی روز گذشته در نامه‏‌ای به واردکنندگان از لغو برخی محدودیت‏‌ها برای تقاضای خودروهای وارداتی خبر داد که انتظار می‏‌رفت با توجه به اعلام غیرانحصاری بودن بازار این دست از خودروها از طرف شورای رقابت، محدودیت‏‌های در نظر گرفته شده برای عرضه‌کنندگان …

سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان درباره علت عدم حذف قیمت گذاری خودروهای وارداتی توضیحاتی ارایه کرد.

سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگاندرباره شیوه قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی اطلاعیه‌ای صادر کرد.

سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگاندرباره شیوه قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی اطلاعیه‌ای صادر کرد.

سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان درباره علت عدم حذف قیمت گذاری خودروهای وارداتی توضیحاتی ارایه کرد.

طبق شفاف‌سازی مدیرکل بازرسی و مبارزه با قاچاق کالاهای سرمایه‌ای سازمان حمایت، با وجود خروج خودروهای وارداتی از شمول دستورالعمل شورای رقابت، واردکنندگان همچنان موظف به ارائه مستندات قیمت‌گذاری به سازمان حمایت و عرضه در سامانه یکپارچه هستند؛ همچنین شروطی مانند نداشتن پلاک فعال برای متقاضیان خرید این خودروها …

سازمان حمایت در خصوص عدم حذف قیمت گذاری خودروهای وارداتی بیانیه ای را صادر کرد.

برنا - گروه اقتصادی: سازمان حمایت در خصوص عدم حذف قیمت گذاری خودروهای وارداتی بیانیه ای صادر کرد.

عصر خودرو- ‌با پیگیری‌ معاونت حقوقی ریاست‌جمهوری برای رفع موانع سرمایه‌گذاری و حمایت از مصرف‌کنندگان، دریافت مضاعف ارزش گمرکی خودروهای وارداتی از سوی پلیس راهور، فاقد مجوز قانونی اعلام شد.

یک مقام سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان درباره حذف نشدن قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی توضیحاتی ارائه داد.

سازمان حمایت اعلام کرد: به خریداران خودروهای وارداتی به منظور اجتناب از هرگونه تبعات و مشکلات بعدی صرفاً نسب به خرید خودروهایی اقدام نمایند که قیمت آنها از سوی مراجع ذی صلاح قانونی تعیین می گردد و عرضه آنها نیز از طریق سامانه یکپارچه انجام می‌شود.

معاون سازمان حمایت گفت: قیمت گذاری خودرو‌های سواری وارداتی بنزینی و هیبریدی باید تحت نظارت سازمان حمایت باشد.

معاون سازمان حمایت گفت: قیمت گذاری خودروهای سواری وارداتی بنزینی و هیبریدی باید تحت نظارت سازمان حمایت باشد و فقط از طریق سامانه یکپارچه عرضه شوند.

عصر خودرو- پس از انتشار نامه سازمان حمایت درباره تغییر روند قیمت‌گذاری خودرو‌های وارداتی، اخبار مختلفی درباره حذف قیمت‌گذاری این خودرو‌ها منتشر شد.

رهایی از قیمت گذاری دستوری ؛ شاید وقتی دیگر | اسب بخار | خبر خروج سازمان حمایت از قیمت گذاری دستوری خودروهای وارداتی بلافاصله تکذیب شد.

طبق ابلاغ رسمی سازمان حمایت، خودروهای وارداتی از شمول محدودیت‌های دستورالعمل تنظیم بازار شورای رقابت خارج شدند؛ البته این موضوع به معنای عدم الزام عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه و عدم نظارت‌های قیمتی سازمان حمایت و ارائه اختیار تام به واردکنندگان برای قیمت‌گذاری نیست.  در تصمیمی مهم برای بازار …

از همان روزی که خودروهای وارداتی و مونتاژی به بهانه انحصار مشمول قیمت گذاری شدند مشخص بود که این بار کج به منزل نمی رسد.

هم‌زمان با اختلاف‌نظرها درباره قیمت‌گذاری و چگونگی عرضه خودروهای وارداتی، ترخیص این خودروها از گمرکات کشور متوقف شده است. دلیل این موضوع مشخص نبودن تعرفه واردات خودرو در سال جدید است. دولت ابتدا تصمیم داشت تعرفه واردات تمام خودروها در سال 1404 را 100 درصد تعیین کند اما اعتراض واردکنندگان باعث شد تعرفه …

با افزایش قیمت دلار و طلا و انتشار خبر توقف مذاکرات، بازار خودرو پس از هفته‌ها کاهش، دوباره به مدار گرانی برگشت. دستور شورای رقابت درباره آزادسازی قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی به التهابات دامن زد و رشد قیمت‌ها را در پی داشت.

طبق ابلاغ رسمی سازمان حمایت، خودروهای وارداتی از شمول محدودیت‌های دستورالعمل تنظیم بازار شورای رقابت خارج شدند؛ البته این موضوع به معنای عدم الزام عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه و عدم نظارت‌های قیمتی سازمان حمایت و ارائه اختیار تام به واردکنندگان برای قیمت‌گذاری نیست.

ثبت‌نام برای خودروهای وارداتی تنها برای متقاضیانی که در سامانه یکپارچه فروش خودرو ثبت‌نام کرده‌اند، مجاز است. سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با توجه به این که شورای رقابت خودروهای وارداتی را از شمول دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری مصوبه ۵۴۳ مستثنی نموده است اعلام کرد محدودیت های فروش …

طبق ابلاغ رسمی سازمان حمایت، خودروهای وارداتی از شمول محدودیت‌های دستورالعمل تنظیم بازار شورای رقابت خارج شدند؛ البته این موضوع به معنای عدم الزام عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه و عدم نظارت‌های قیمتی سازمان حمایت و ارائه اختیار تام به واردکنندگان برای قیمت‌گذاری نیست.

ایسنا/ طبق ابلاغ رسمی سازمان حمایت، خودروهای وارداتی از شمول محدودیت‌های دستورالعمل تنظیم بازار شورای رقابت خارج شدند؛ البته این موضوع به معنای عدم الزام عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه و عدم نظارت‌های قیمتی سازمان حمایت و ارائه اختیار تام به واردکنندگان برای قیمت‌گذاری نیست. در تصمیمی مهم ب

شورای رقابت طی مصوبه جلسه 730 دستور داد تا قیمت گذاری و نحوه عرضه و فروش خودروهای وارداتی آزاد (خارج از سامانه یکپارچه) شود.

در پی انتشار نامه‌ای منتسب به سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان درباره تغییر روند قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی، گمانه‌هایی درباره کنار رفتن شورای رقابت از چرخه قیمت‌گذاری مطرح شد؛ اما وزارت صمت این گمانه‌ها را تکذیب کرد.

شورای رقابت (21اسفند1403): دیگر دخالتی در قیمت گذاری خودروهای وارداتی نخواهیم داشت. شورای رقابت (21اسفند1403): دیگر دخالتی در قیمت

شورای رقابت، تصمیم نهایی خود مبنی بر خروج کامل از فرآیند قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی را طی نامه ای به تاریخ ۱۳ اردیبهشت اعلام کرد.

تریبون اقتصاد_ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مجلس تذکرات لازم را درباره سرمایه‌گذاری مشترک در خودروسازی به وزارت صمت داده و تاکید دارد حساسیت ویژه بر کیفیت خودروهای وارداتی و مونتاژی وجود داشته باشد و اجازه نخواهیم نداد تجربه تلخی که در مورد برخی برندهای خودروهای چینی در کشور ما اتفاق افتاده تکرار …

تریبون اقتصاد_ سپهر دادجوی توکلی قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی را برای تنظیم عرضه و تقاضا مهم دانست و گفت: واردات خودرو به تعادل قیمت خودرو در داخل بسیار کمک می‌کند و از این رو موضوعی ضروری است. به گزارش مشرق نیوز، سخنگوی شورای رقابت عنوان کرد: تشخیص انحصاری بودن بازار تاکنون پابرجاست، تغییر در آن حاصل …

سخنگوی شورای رقابت گفت: واردات خودرو به تعادل قیمت خودرو در داخل بسیار کمک می‌کند و از این رو موضوعی ضروری است.

شورای‌رقابت در بهمن‌ماه سال ۱۴۰۱ با انحصاری دانستن خودروهای وارداتی و مونتاژی، این خودروها را مشمول قیمت‌گذاری اعلام کرد؛ اما پس از گذشت حدود ۲ سال از این تصمیم و در آخرین جلسه این شورا که اواخر اسفندماه سال گذشته و با موضوع اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری برگزار شد، شورا مصوب کرد از این …

اقتصاد 100- با کنار رفتن شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی، شرکت‌های واردکننده از خلأ نظارتی سوءاستفاده کرده و قیمت‌ها را خودسرانه افزایش داده‌اند؛ اقدامی غیرقانونی که با واکنش سازمان حمایت مواجه شده، اما همچنان بدون برخورد جدی باقی مانده است.

صنعت ماشین: در حالی که شورای رقابت اسفند سال گذشته با صدور مصوبه‌ای صریح، بازار خودروهای وارداتی را رقابتی اعلام و آنها را از شمول قیمت‌گذاری خارج کرد، اما اکنون سازمان حمایت، با موضع‌گیری تازه‌ای، خواستار کنترل قیمت این خودروها شده است.

در اسفندماه سال گذشته شورای رقابت به‌عنوان مرجع رسمی تشخیص انحصار اعلام کرد بازار خودروهای وارداتی رقابتی است و از این رو دیگر نیازی به قیمت‌گذاری دستوری وجود ندارد. این تصمیم در نگاه اول سیگنالی مثبت برای آزادسازی بازار و تشویق واردات تلقی شد و حتی امیدواری‌هایی نسبت به افزایش واردات خودرو با وجود تعرفه …

تریبون اقتصاد- وابستگی خودروسازی ایران به خارج، غیر قابل انکار است. این موضوع، از طراحی عقب‌افتاده‌ی خودروهای تولید داخل و نیاز به قطعات وارداتی، مشخص می‌شود. از سویی دیگر، برای افزایش سرعت پیشرفت در صنعت خودرو، همکاری با شرکت‌های پیشرفته و دارای فناوری، بسیار مهم است. حال که ایران خودرو به بخش خصوصی …

اقتصاد100- آشفتگی قیمت‌ها در بازار خودروهای خارجی همچنان ادامه دارد؛ با وجود مصوبه شورای رقابت مبنی بر خروج وارداتی‌ها از قیمت‌گذاری دستوری، نامه اخیر سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان خبر از بازگشت کنترل قیمت‌ها به ستاد تنظیم بازار می‌دهد، موضوعی که نگرانی‌ها درباره ایجاد «امضای طلایی» و محدودیت رقابت را …

دنیای اقتصاد: در حالی که شورای رقابت اسفند سال گذشته با صدور مصوبه‌ای صریح، بازار خودروهای وارداتی را رقابتی اعلام و آنها را از شمول قیمت‌گذاری خارج کرد، اما اکنون سازمان حمایت، با موضع‌گیری تازه‌ای، خواستار کنترل قیمت این خودروها شده است.

همزمان با کناره گیری شورای رقابت از فرآیند قیمت گذاری و دور از چشم این نهاد، قیمت خودروهای وارداتی افزایش یافت. در حال ورود به دومین ماه از سال ۱۴۰۴ هستیم و هنوز فروردین تمام نشده، شرکت‌های واردکننده خودرو به بهانه‌های واهی و استنادهای بی‌پایه و اساس، قیمت محصولات خود را گران کرده‌اند. مدتی پیش

تصمیم اخیر شورای رقابت مبنی بر آزادسازی قیمت وارداتی‌ها و پس از آن اعلام تعیین قیمت از سوی سازمان حمایت، شوک دیگری به بازار وارداتی‌ها وارد کرد. این تصمیم می‌تواند به رکود در بازار وارداتی‌ها دامن بزند، به طوری که عدم قطعیت در تصمیم گیری‌ها منجر به کاهش عرضه و تقاضا می‌شود و واردکنندگان به دلیل ترس از …

عصر خودرو- شورای رقابت با خروج خودروهای وارداتی از شمول قیمت‌گذاری، مسیر آزادسازی قیمت‌ها را باز کرد؛ اما سازمان حمایت با ابلاغیه‌ای جدید، خواستار کنترل قیمت‌ها شده است. این در شرایطی است که تنها شورای رقابت اختیار تشخیص انحصار یا رقابتی بودن بازار را دارد و سازمان حمایت مقرراتی برای ورود مستقیم به فرآیند …

اسفندماه سال گذشته بود که خبر خروج شورای رقابت از قیمت‌گذاری دستوری خودرو منتشر شد و این امیدواری به وجود آمد که حداقل خودرو‌های وارداتی از شمول قیمت‌گذاری خارج می‌شوند؛ اما عمر این مصوبه کمتر از یک ماه بود.

اگرچه شورای رقابت در اسفندماه خروج خودروهای وارداتی از شمول قیمت گذاری را تصویب کرده بود با این حال سازمان حمایت اعلام کرده که این خودروها همچنان مشمول قیمت گذاری هستند.

آریا دیزل در بازاری به‌شدت رقابتی فعالیت می‌کند که رقبایی مانند ایران‌خودرو دیزل و بهمن‌دیزل حضور دارند. وابستگی آریا دیزل به محصولات وارداتی و تاثیر نوسانات ارزی بر قیمت‌گذاری قابل ‌توجه است

حسین فرهیدزاده*

بر اساس مصوبه ۲۱ اسفند شورای رقابت مبنی بر خروج خودروهای وارداتی از قیمت‌گذاری و همچنین واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، احساس می‌شد که دولت در حال فراهم کردن زمینه‌های خصوصی‌سازی واقعی است.

سازمان حمایت در نامه ای به تمام شرکت های واردکننده خودرو اعلام کرد که هر گونه تعیین و تغییر قیمت خودروها، پس از ارسال مستندات به این سازمان و تایید کارگروه تنظیم بازار صورت می گیرد.

رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در نامه‌ای خطاب به تمامی شرکت‌هایی که نسبت به واردات خودرو اقدام می‌کنند، گوشزد و تاکید کرد که هر چند خودروهای وارداتی از شمول دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری مستثنی شده‌اند اما کلیه واردکنندگان خودروهای سواری بنزینی و هیبربدی مکلفند قبل از هرگونه تعیین …

واردات خودرو به کشور در سال ۱۴۰۳ با تحول چشمگیری مواجه شد که ناشی از تغییرات سیاست‌گذاری‌ها و افزایش تقاضای بازار بود. بر اساس آمار گمرک، طی این سال حدود ۶۰ هزار دستگاه خودرو شامل برقی، بنزینی و هیبریدی وارد کشور شده است، که نشان‌دهنده رشد قابل‌توجه تقاضا برای خودروهای وارداتی در بازار داخلی است

بنا بر اعلام سازمان حمایت کلیه واردکنندگان خودروهای سواری بنزینی و هیبریدی مکلفند قبل از هر گونه تعیین و تغییر قیمت گزارش لازم به همراه مستندات مربوطه را جهت بررسی کارشناسی به این سازمان ارائه و پس از تایید کارگروه تنظیم بازار عملیاتی خواهد شد.

دنیای اقتصاد: با وجود اعلام رسمی شورای رقابت مبنی بر خروج خودروهای وارداتی از شمول قیمت‌گذاری، سازمان حمایت همچنان خود را مرجع تعیین قیمت این خودروها می‌داند؛ موضوعی که نه‌تنها بستر قانونی مشخصی ندارد، بلکه باعث ایجاد دوگانگی در تصمیم‌گیری و بی‌اعتمادی در بازار شده است.

در حالی که هنوز یک ماه از آغاز سال ۱۴۰۴ نگذشته، برخی شرکت‌های واردکننده خودرو با استناد به لغو نظارت شورای رقابت بر قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی، اقدام به اعلام قیمت‌های جدید و افزایش نرخ فروش محصولات خود کرده‌اند.

سازمان حمایت اعلام کرد که خودروهای وارداتی همچنان مشمول قیمت گذاری هستند.

اقتصادنیوز: با وجود اینکه شورای رقابت در اسفندماه خروج خودروهای وارداتی از شمول قیمت گذاری را تصویب کرده بود، سازمان حمایت اعلام کرده که این خودروها همچنان مشمول قیمت گذاری هستند.

اگرچه شورای رقابت در اسفندماه خروج خودروهای وارداتی از شمول قیمت گذاری را تصویب کرده بود با این حال سازمان حمایت اعلام کرده که این خودروها همچنان مشمول قیمت گذاری هستند.

عصر خودرو- بازار خودروهای وارداتی در ایران، که همواره تحت تأثیر سیاست‌های ناپایدار و تصمیم‌گیری‌های متناقض قرار داشته، بار دیگر در سال 1403 و اوایل 1404 با چرخشی جدید در سیاست‌های قیمت‌گذاری مواجه شده است.

با درخواست خودروسازان داخلی برای خروج شورای رقابت از قیمت‌گذاری، افزایش 10 الی 30 درصدی خودروهای داخلی و وارداتی در انتظار است

تریبون اقتصاد- از ابتدای سال ۱۴۰۴، کالاهای وارداتی به کشور با نرخ محاسباتی ۷۰ هزار تومان از گمرک ترخیص خواهند شد. احتمالاً این مسئله به‌تنهایی زمینه‌ساز افزایش قیمت خودروهای وارداتی خواهد شد. البته در کنار این مسئله، دولت تعرفه واردات خودرو را نیز به ۱۰۰ درصد افزایش داده است. روزهای گذشته اخباری درباره …

بازدید:۴۶۰  نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران از افزایش قیمت خودروهای داخلی، مونتاژی و خارجی در سال جدید خبر داد و گفت: در حالی که بازار خودرو هنوز مشتری چندانی ندارد، قیمت‌ها بین ۳۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان افزایش یافته، اما فعالیت نمایشگاه‌ها پس از تعطیلات نوروز تازه آغاز شده و آینده بازار به …

نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران گفت: قیمت خودروهای خارجی بین ۳۵۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان و قیمت خودروهای داخلی حدود ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومان افزایش یافته است. اسد کرمی روز سه شنبه در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا درباره گمانه زنی درباره وضعیت بازار خودرو در سال جدید با توجه به تغییر قیمت ارز …

نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران درباره وضعیت بازار خودروهای داخلی و مونتاژی در سال جدید با توجه به تغییر قیمت ارز مطالبی را مطرح کرد.

اقتصاد 100- قیمت کارخانه محصولات ام جی برای فروردین ۱۴۰۴ اعلام شد. اگر به دنبال خرید خودروهای بریتانیایی ام جی هستید، در این خبر، به بررسی قیمت مدل‌های جدید ام جی ۴، ام جی ۵ و ام جی GT پرداخته‌ایم که از ۱.۶ تا ۲.۱۸ میلیارد تومان قیمت‌گذاری شده‌اند.

تریبون اقتصاد_تعرفه‌های اخیر، اگر برای مدت طولانی حفظ شود، می‌تواند به هزینه متوسط ‌خرید خودرو در آمریکا، هزاران دلار اضافه کند و مانع تولید خودرو در سراسر آمریکای شمالی شود. این به دلیل عملیات‌های تولیدی پیچیده‌ای است که در سه دهه گذشته توسط خودروسازان در سراسر کانادا، مکزیک و ایالات متحده توسعه یافته …

اقتصاد 100- افزایش ۱۰۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی در سال آینده پیش‌بینی می‌شود. مهدی دادفر، دبیر اسبق انجمن واردکنندگان خودرو، از تعرفه‌های سنگین، محدودیت ثبت سفارش و دخالت دولت در قیمت‌گذاری خبر داد.

تریبون اقتصاد همان‌طورکه انتظار داشتیم، بازار خودرو در نخستین روز کاری سال ۱۴۰۴ افزایشی بود. به گزارش دیجیاتو البته بازارهای مالی تا پایان تعطیلات نوروز، ۱۶ فروردین‌، در وضعیت نیمه‌تعطیل قرار دارند. ممکن است مدت کوتاهی به‌دلیل آغاز مجدد تحویل خودروها در سال جدید قیمت‌ها به ثبات برسد اما افزایش قیمت خودروها …

واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی و خروج شورای رقابت از قیمت گذاری خودروهای وارداتی را می توان دو گام بلند در زمستان بازار خودرو برای 1404 به شمار آورد.

اقتصاد 100- شورای رقابت دیگر نقشی در قیمت‌گذاری خودرو ندارد؛ خودروهای وارداتی، برقی و مونتاژی از دستورالعمل تنظیم بازار خارج شدند و این شورا به‌طور کامل از فرآیند قیمت‌گذاری خودرو کناره‌گیری کرد.

اقتصاد ایران: مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت گفت: شورای رقابت درباره مصوبه خروج خودروهای وارداتی از شمول قیمت گذاری با وزارت صمت مشورت نکرده اما تلاش می

مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت گفت: شورای رقابت درباره مصوبه خروج خودروهای وارداتی از شمول قیمت‌گذاری با وزارت صمت مشورت نکرده اما تلاش می‌کنیم تا با تعامل این مصوبه را لغو کنیم.

اقتصاد ایران: شورای رقابت در آخرین جلسه خود اعلام کرد دیگر برای خودروهای وارداتی قیمت گذاری انجام نمی دهد. این موضوع برای بازار خودرو از اهمیت بسزایی برخور

شورای‌رقابت خودروهای وارداتی را از شمول دستورالعمل تنظیم بازار خارج و قیمت‌گذاری خودروهای خارجی  را آزاد اعلام کرد.

یکی از متولیان واردات خودروهای جانبازان، ضمن انتقاد از مشکلات تخصیص ارز برای واردات خودروهای ویژه جانبازان، هدف از واردات این خودروها را کمک به معیشت جانبازان عنوان کرده و تاکید کرد که قیمت‌گذاری نهایی توسط بازار تعیین خواهد شد.

عصر خودرو-اسماعیل شجاعی با بیان اینکه وظیفه شورای رقابت قیمت گذاری نیست و قانون گذار چنین مجوزی را اساسا به آن نداده که قیمت بگذارد، افزایش قیمت خودروهای وارداتی را در قیمت خودروهای داخلی موثر ندانست و گفت: اکنون عده ای فشار می آورند که دولت روی خودروهای وارداتی قیمت گذاری کند تا آنها بتوانند رانت خواری …

اکنون عده ای فشار می آورند که دولت روی خودروهای وارداتی قیمت گذاری کند تا آنها بتوانند رانت خواری کنند، در حالی که وقتی تفاوت قیمتی با بازار وجود نداشته باشد، دلالان ناچار می شوند از چرخه بازار خارج شوند. در کشور ما، معمولا بین 5 تا 10 درصد از تولید داخلی، ظرفیت جذب خودروهای وارداتی را دارد، اما اشکالی …

پس از تعیین تعرفه ۱۰۰ درصدی و کاهش بودجه واردات خودرو در سال آینده، تصمیم جدیدی در حوزه قیمت‌گذاری خودرو‌های وارداتی اتخاذ شده که بر خروج شورای رقابت از این فرآیند و واگذاری این امر به سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان دلالت دارد، اما این تصمیم چه تاثیری بر واردات خودرو در سال آینده دارد؟