اقتصاد 100- دولت ایران سهم قابل‌توجهی از قیمت نهایی خودروها را به خزانه عمومی منتقل می‌کند؛ طبق بررسی‌ها، این سهم برای خودروهای داخلی ۱۶ تا ۲۰ درصد و برای خودروهای وارداتی به‌واسطه تعرفه‌های سنگین تا ۱۰۰ درصد می‌رسد. این درآمدها شامل مالیات، عوارض و تعرفه‌های مختلف است.

تریبون اقتصاد_با گذشت بیش از دو ماه از آغاز سال ۱۴۰۴، بازار خودروهای وارداتی ایران در بلاتکلیفی کامل فرو رفته است. نه تنها ترخیص خودروها از گمرک انجام نمی‌شود، بلکه هنوز تعرفه‌های قطعی واردات نیز اعلام نشده‌اند. در حالی که واردات خودرو در سال گذشته به عنوان یکی از محورهای تنظیم بازار مطرح شده بود، اکنون …

توقف واردات و نبود پاسخ شفاف از سوی متولیان امر، باعث افزایش شدید قیمت‌ها، کاهش عرضه، و بی‌ثباتی بازار خودرو شده است. فعالان اقتصادی نیز از ادامه این وضعیت ابراز نگرانی کرده‌اند؛ چرا که سرمایه‌گذاری آن‌ها در واردات خودرو فعلاً بدون بازگشت مانده و هزینه‌های انبارداری و خواب سرمایه در حال افزایش است.

اقتصاد 100- تحویل اولین سری هوندا CR-V به جانبازان با قیمت ۳.۷ میلیارد تومان، بازار خودروهای وارداتی را ملتهب کرد؛ اختلاف قیمت نجومی تا ۱۳ میلیارد تومان در بازار آزاد، موجی از انتقادات و نگرانی‌ها درباره قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی به همراه داشته است.

ایسنا: در حالی انجمن خودروسازان ایران با ارسال دو نامه به رئیس‌‌‌جمهور خواستار جلوگیری از کاهش تعرفه واردات خودرو شده بود که رئیس هیات‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو ضمن انتقاد نسبت به این موضع‌‌‌گیری معتقد است برخی نمی‌‌‌خواهند در بازار رقابت کنند و به‌‌‌دنبال حفظ انحصار هستند؛ مخالفت با تعرفه‌‌‌گذاری …

عصر خودرو- در هفته چهارم اردیبهشت 1404، برخی خودروها شاهد افزایش قابل‌توجه قیمت شرکتی بودند که نشان‌دهنده تغییرات احتمالی در هزینه‌های وارداتی یا استراتژی‌های قیمت‌گذاری شرکت‌ها است.

دنیای اقتصاد: قیمت خودروهای وارداتی در بازار امروز 3 خرداد 1404 با ریزش شدید همراه بود. قیمت های جدید را در جدول مشاهده می کنید.

تریبون اقتصاد_ بازار خودرو از ابتدای امسال با مشکلات متعددی روبرو شده است که مهمترین آن ترخیص نشدن به موقع قطعات خودروهای مونتاژی از گمرک و به دنبال آن تعطیلی خط تولید برخی مدل ها و نامشخص بودن تعرفه واردات خودرو و به دنبال آن توقف واردات بوده است به طوری که آخرین باری که سامانه مربوط به واردات خودرو …

رئیس پیشین اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: قیمت خودروهای مونتاژی در بازار افزایش ۳۰ درصدی داشته است و خودروهای وارداتی نیز حداقل ۵۰ درصد افزایش قیمت داشته اند.

اقتصاد 100- مرحله دوم واریز وجه خودرو مزدا 3 گروه بهمن آغاز شد؛ با قیمت‌گذاری حدود ۵۰۰ میلیون تومان پایین‌تر از آفتاب خودرو، شرایط ویژه‌ای برای متقاضیان سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی فراهم شده است.

تسهیل واردات خودرو برای جانبازان در روزهایی که این امر برای افراد عادی به غیرممکن تبدیل شده، فضا را برای برخی سودجویان مهیا کرد؛ تا جایی که برخی دلالان با دستیابی به حواله‌های جانبازی توانستند تعدادی از خودروهای خارجی را با قیمت‌های افسانه‌ای در بازار به فروش برسانند. اما نبود مشتری برای چنین قیمت‌هایی …

تسهیل واردات خودرو برای جانبازان در روزهایی که این امر برای افراد عادی به غیرممکن تبدیل شده، فضا را برای برخی سودجویان مهیا کرد؛ تا جایی که برخی دلالان با دستیابی به حواله‌های جانبازی توانستند تعدادی از خودروهای خارجی را با قیمت‌های افسانه‌ای در بازار به فروش برسانند. اما نبود مشتری برای چنین قیمت‌هایی …

امروز 28 اردیبهشت ماه قیمت تعدای از خودروهای وارداتی و مونتاژی در بازار آزاد و نمایندگی های فروش سر به فلک کشید.

بورس 24 : بازار با رویکرد وایسیم ببینیم چی میشه سال جدید را شروع کرده و کماکان با همان رویکرد در حال ادامه دادن است. قیمت دلار و خودرو این روزها گره خورد...

خودرو در ایران سرمایه‌ای قفل‌شده در انحصار سیاست‌های ناکارآمد است. هرخودرو وارداتی میلیون‌ها تومان بار تحریم، کسری بودجه دولت و انحصار در صنعت خودروسازی را یدک می‌کشد. در نتیجه خودروهای خارجی در ایران چندین برابر خودروهای خارجی در امارات قیمت‌گذاری می‌شوند.

تریبون اقتصاد_بازار خودرو در ایران این روزها با ترکیبی از رکود، نوسان قیمتی و بی‌اعتمادی خریداران مواجه است. شرایطی که از نبود شفافیت در سازوکارهای سیاست‌گذاری، وابستگی به ارز و توقف نسبی در روند واردات و تولید ناشی می‌شود. در این میان باز شدن سامانه ثبت سفارش واردات خودرو بارقه‌ای از امید را در دل برخی …

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: بی‌‌تردید تعرفه‌‌گذاری خودروهای وارداتی نباید به گونه‌‌ای باشد که تمام خودروهای وارداتی لوکس محسوب شوند و واردات آنها تنها برای افراد متمول امکان‌پذیر بوده و تبعیض فاحش در کشور ایجاد کند.

نرخ دلار همچنان یکی از فاکتورهای تعیین‌کننده در قیمت‌گذاری خودروهای داخلی و وارداتی است. به گزارش بنکر (Banker)، نوسان این

بازار خودرو ایران در میانه سکوت معاملاتی و التهاب بدون تقاضا وارد یکی از پرابهام‌ترین دوره‌های خود شده‌ است. رکودی تورمی که نه تنها نتیجه ضعف در سیاست‌گذاری و محدودیت‌های ساختاری است، بلکه بیش از همیشه به انتظارات تورمی و تحولات سیاسی گره خورده است.

اقتصاد 100- امروز، قیمت خودروهای وارداتی در بازار ایران کاهش چشمگیری داشت؛ تویوتا bz4X 615 مکس با افت 350 میلیون تومان به 5.5 میلیارد رسید و سانگ یانگ کوراندو نیز با کاهش 300 میلیون تومانی، 4.5 میلیارد تومان قیمت‌گذاری شد.

تریبون اقتصاد ورود خودروهای وارداتی با قیمت‌های اقتصادی توجه بسیاری از خریداران را در بازار پر نوسان خودرو جلب کرده است. این خودروها که از زیر دو میلیارد تومان قیمت‌گذاری شده‌اند، به نوعی راهی برای پاسخ به تقاضای اقشار متوسط تبدیل شده‌اند. به گزارش تریبون اقتصاد، این محصولات نه‌تنها از نظر فنی قابل …

تریبون اقتصاد_ حدود یک سال است که پای خودروهای تمام برقی به خیابان‌های ما باز شده است و همچنان خودروهای برقی طرفداران و البته مخالفان زیادی دارد. به گزارش خودرو بانک، البته بیش از ۱۰ سال است که در بازار ایران خودروهای هیبریدی از برندهای معتبر حضور دارند و می‌توان گفت در اکثر موارد مالکین خود را راضی …

پس از آنکه شورای رقابت از تعیین قیمت خودروهای وارداتی کناره گرفت، بازار این خودروها آماده تحولات بیشتری شده است. با حذف شورای رقابت از فرایند قیمت‌گذاری،

طبق شفاف‌سازی مدیرکل بازرسی و مبارزه با قاچاق کالاهای سرمایه‌ای سازمان حمایت، با وجود خروج خودروهای وارداتی از شمول دستورالعمل شورای رقابت، واردکنندگان همچنان موظف به ارائه مستندات قیمت‌گذاری به سازمان حمایت و عرضه در سامانه یکپارچه هستند؛ همچنین شروطی مانند نداشتن پلاک فعال برای متقاضیان خرید این خودروها …

رکنا اقتصادی: مدیر کل بازرسی کالا‌های سرمایه‌ای سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان گفت: قیمت گذاری خودرو‌های سواری وارداتی بنزینی و هیبریدی باید تحت نظارت سازمان حمایت باشد و فقط از طریق سامانه یکپارچه عرضه شوند.

صنعت ماشین: سازمان حمایت مصرف‏‌کنندگان و تولیدکنندگان در حالی روز گذشته در نامه‏‌ای به واردکنندگان از لغو برخی محدودیت‏‌ها برای تقاضای خودروهای وارداتی خبر داد که انتظار می‏‌رفت با توجه به اعلام غیرانحصاری بودن بازار این دست از خودروها از طرف شورای رقابت، محدودیت‏‌های در نظر گرفته شده برای عرضه‌کنندگان …

با تغییرات اخیر در قوانین شورای رقابت و اعلام موضع سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، خودروهای وارداتی که به‌صورت کامل (CBU) وارد کشور می‌شوند، از شمول ق...

معاون سازمان حمایت گفت: قیمت گذاری خودروهای سواری وارداتی بنزینی و هیبریدی باید تحت نظارت سازمان حمایت باشد و فقط از طریق سامانه یکپارچه عرضه شوند.

رکنا اقتصادی: سازمان حمایت اعلام کرد برخلاف برخی اخبار، قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی همچنان تحت نظارت است و واردکنندگان موظف به ارائه مستندات قیمت‌گذاری برای تأیید توسط کارگروه تنظیم بازار هستند. همچنین خرید این خودروها باید صرفاً از طریق سامانه یکپارچه و با قیمت‌گذاری رسمی انجام شود.

سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در اطلاعیه‌ای رسمی به خریداران و مصرف‌کنندگان خودروهای وارداتی هشدار داد که از خرید هرگونه خودروی فاقد قیمت‌گذاری رسمی توسط مراجع قانونی خودداری کنند. این هشدار در پی افزایش گزارش‌ها درباره معاملات خودروهای وارداتی در خارج از فرآیندهای قانونی منتشر شده است.

عصر خودرو- سازمان حمایت مصرف‏‌کنندگان و تولیدکنندگان در حالی روز گذشته در نامه‏‌ای به واردکنندگان از لغو برخی محدودیت‏‌ها برای تقاضای خودروهای وارداتی خبر داد که انتظار می‏‌رفت با توجه به اعلام غیرانحصاری بودن بازار این دست از خودروها از طرف شورای رقابت، محدودیت‏‌های در نظر گرفته شده برای عرضه‌کنندگان …

سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان درباره علت عدم حذف قیمت گذاری خودروهای وارداتی توضیحاتی ارایه کرد.

سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگاندرباره شیوه قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی اطلاعیه‌ای صادر کرد.

سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگاندرباره شیوه قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی اطلاعیه‌ای صادر کرد.

سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان درباره علت عدم حذف قیمت گذاری خودروهای وارداتی توضیحاتی ارایه کرد.

طبق شفاف‌سازی مدیرکل بازرسی و مبارزه با قاچاق کالاهای سرمایه‌ای سازمان حمایت، با وجود خروج خودروهای وارداتی از شمول دستورالعمل شورای رقابت، واردکنندگان همچنان موظف به ارائه مستندات قیمت‌گذاری به سازمان حمایت و عرضه در سامانه یکپارچه هستند؛ همچنین شروطی مانند نداشتن پلاک فعال برای متقاضیان خرید این خودروها …

سازمان حمایت در خصوص عدم حذف قیمت گذاری خودروهای وارداتی بیانیه ای را صادر کرد.

برنا - گروه اقتصادی: سازمان حمایت در خصوص عدم حذف قیمت گذاری خودروهای وارداتی بیانیه ای صادر کرد.

عصر خودرو- ‌با پیگیری‌ معاونت حقوقی ریاست‌جمهوری برای رفع موانع سرمایه‌گذاری و حمایت از مصرف‌کنندگان، دریافت مضاعف ارزش گمرکی خودروهای وارداتی از سوی پلیس راهور، فاقد مجوز قانونی اعلام شد.

یک مقام سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان درباره حذف نشدن قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی توضیحاتی ارائه داد.

سازمان حمایت اعلام کرد: به خریداران خودروهای وارداتی به منظور اجتناب از هرگونه تبعات و مشکلات بعدی صرفاً نسب به خرید خودروهایی اقدام نمایند که قیمت آنها از سوی مراجع ذی صلاح قانونی تعیین می گردد و عرضه آنها نیز از طریق سامانه یکپارچه انجام می‌شود.

معاون سازمان حمایت گفت: قیمت گذاری خودرو‌های سواری وارداتی بنزینی و هیبریدی باید تحت نظارت سازمان حمایت باشد.

معاون سازمان حمایت گفت: قیمت گذاری خودروهای سواری وارداتی بنزینی و هیبریدی باید تحت نظارت سازمان حمایت باشد و فقط از طریق سامانه یکپارچه عرضه شوند.

عصر خودرو- پس از انتشار نامه سازمان حمایت درباره تغییر روند قیمت‌گذاری خودرو‌های وارداتی، اخبار مختلفی درباره حذف قیمت‌گذاری این خودرو‌ها منتشر شد.

رهایی از قیمت گذاری دستوری ؛ شاید وقتی دیگر | اسب بخار | خبر خروج سازمان حمایت از قیمت گذاری دستوری خودروهای وارداتی بلافاصله تکذیب شد.

طبق ابلاغ رسمی سازمان حمایت، خودروهای وارداتی از شمول محدودیت‌های دستورالعمل تنظیم بازار شورای رقابت خارج شدند؛ البته این موضوع به معنای عدم الزام عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه و عدم نظارت‌های قیمتی سازمان حمایت و ارائه اختیار تام به واردکنندگان برای قیمت‌گذاری نیست.  در تصمیمی مهم برای بازار …

از همان روزی که خودروهای وارداتی و مونتاژی به بهانه انحصار مشمول قیمت گذاری شدند مشخص بود که این بار کج به منزل نمی رسد.

هم‌زمان با اختلاف‌نظرها درباره قیمت‌گذاری و چگونگی عرضه خودروهای وارداتی، ترخیص این خودروها از گمرکات کشور متوقف شده است. دلیل این موضوع مشخص نبودن تعرفه واردات خودرو در سال جدید است. دولت ابتدا تصمیم داشت تعرفه واردات تمام خودروها در سال 1404 را 100 درصد تعیین کند اما اعتراض واردکنندگان باعث شد تعرفه …

با افزایش قیمت دلار و طلا و انتشار خبر توقف مذاکرات، بازار خودرو پس از هفته‌ها کاهش، دوباره به مدار گرانی برگشت. دستور شورای رقابت درباره آزادسازی قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی به التهابات دامن زد و رشد قیمت‌ها را در پی داشت.

طبق ابلاغ رسمی سازمان حمایت، خودروهای وارداتی از شمول محدودیت‌های دستورالعمل تنظیم بازار شورای رقابت خارج شدند؛ البته این موضوع به معنای عدم الزام عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه و عدم نظارت‌های قیمتی سازمان حمایت و ارائه اختیار تام به واردکنندگان برای قیمت‌گذاری نیست.

ثبت‌نام برای خودروهای وارداتی تنها برای متقاضیانی که در سامانه یکپارچه فروش خودرو ثبت‌نام کرده‌اند، مجاز است. سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان با توجه به این که شورای رقابت خودروهای وارداتی را از شمول دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری مصوبه ۵۴۳ مستثنی نموده است اعلام کرد محدودیت های فروش …

طبق ابلاغ رسمی سازمان حمایت، خودروهای وارداتی از شمول محدودیت‌های دستورالعمل تنظیم بازار شورای رقابت خارج شدند؛ البته این موضوع به معنای عدم الزام عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه و عدم نظارت‌های قیمتی سازمان حمایت و ارائه اختیار تام به واردکنندگان برای قیمت‌گذاری نیست.

ایسنا/ طبق ابلاغ رسمی سازمان حمایت، خودروهای وارداتی از شمول محدودیت‌های دستورالعمل تنظیم بازار شورای رقابت خارج شدند؛ البته این موضوع به معنای عدم الزام عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه و عدم نظارت‌های قیمتی سازمان حمایت و ارائه اختیار تام به واردکنندگان برای قیمت‌گذاری نیست. در تصمیمی مهم ب

شورای رقابت طی مصوبه جلسه 730 دستور داد تا قیمت گذاری و نحوه عرضه و فروش خودروهای وارداتی آزاد (خارج از سامانه یکپارچه) شود.

در پی انتشار نامه‌ای منتسب به سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان درباره تغییر روند قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی، گمانه‌هایی درباره کنار رفتن شورای رقابت از چرخه قیمت‌گذاری مطرح شد؛ اما وزارت صمت این گمانه‌ها را تکذیب کرد.

شورای رقابت (21اسفند1403): دیگر دخالتی در قیمت گذاری خودروهای وارداتی نخواهیم داشت. شورای رقابت (21اسفند1403): دیگر دخالتی در قیمت

شورای رقابت، تصمیم نهایی خود مبنی بر خروج کامل از فرآیند قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی را طی نامه ای به تاریخ ۱۳ اردیبهشت اعلام کرد.

تریبون اقتصاد_ عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: مجلس تذکرات لازم را درباره سرمایه‌گذاری مشترک در خودروسازی به وزارت صمت داده و تاکید دارد حساسیت ویژه بر کیفیت خودروهای وارداتی و مونتاژی وجود داشته باشد و اجازه نخواهیم نداد تجربه تلخی که در مورد برخی برندهای خودروهای چینی در کشور ما اتفاق افتاده تکرار …

تریبون اقتصاد_ سپهر دادجوی توکلی قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی را برای تنظیم عرضه و تقاضا مهم دانست و گفت: واردات خودرو به تعادل قیمت خودرو در داخل بسیار کمک می‌کند و از این رو موضوعی ضروری است. به گزارش مشرق نیوز، سخنگوی شورای رقابت عنوان کرد: تشخیص انحصاری بودن بازار تاکنون پابرجاست، تغییر در آن حاصل …

سخنگوی شورای رقابت گفت: واردات خودرو به تعادل قیمت خودرو در داخل بسیار کمک می‌کند و از این رو موضوعی ضروری است.

شورای‌رقابت در بهمن‌ماه سال ۱۴۰۱ با انحصاری دانستن خودروهای وارداتی و مونتاژی، این خودروها را مشمول قیمت‌گذاری اعلام کرد؛ اما پس از گذشت حدود ۲ سال از این تصمیم و در آخرین جلسه این شورا که اواخر اسفندماه سال گذشته و با موضوع اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری برگزار شد، شورا مصوب کرد از این …

اقتصاد 100- با کنار رفتن شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی، شرکت‌های واردکننده از خلأ نظارتی سوءاستفاده کرده و قیمت‌ها را خودسرانه افزایش داده‌اند؛ اقدامی غیرقانونی که با واکنش سازمان حمایت مواجه شده، اما همچنان بدون برخورد جدی باقی مانده است.

صنعت ماشین: در حالی که شورای رقابت اسفند سال گذشته با صدور مصوبه‌ای صریح، بازار خودروهای وارداتی را رقابتی اعلام و آنها را از شمول قیمت‌گذاری خارج کرد، اما اکنون سازمان حمایت، با موضع‌گیری تازه‌ای، خواستار کنترل قیمت این خودروها شده است.

در اسفندماه سال گذشته شورای رقابت به‌عنوان مرجع رسمی تشخیص انحصار اعلام کرد بازار خودروهای وارداتی رقابتی است و از این رو دیگر نیازی به قیمت‌گذاری دستوری وجود ندارد. این تصمیم در نگاه اول سیگنالی مثبت برای آزادسازی بازار و تشویق واردات تلقی شد و حتی امیدواری‌هایی نسبت به افزایش واردات خودرو با وجود تعرفه …

تریبون اقتصاد- وابستگی خودروسازی ایران به خارج، غیر قابل انکار است. این موضوع، از طراحی عقب‌افتاده‌ی خودروهای تولید داخل و نیاز به قطعات وارداتی، مشخص می‌شود. از سویی دیگر، برای افزایش سرعت پیشرفت در صنعت خودرو، همکاری با شرکت‌های پیشرفته و دارای فناوری، بسیار مهم است. حال که ایران خودرو به بخش خصوصی …

اقتصاد100- آشفتگی قیمت‌ها در بازار خودروهای خارجی همچنان ادامه دارد؛ با وجود مصوبه شورای رقابت مبنی بر خروج وارداتی‌ها از قیمت‌گذاری دستوری، نامه اخیر سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان خبر از بازگشت کنترل قیمت‌ها به ستاد تنظیم بازار می‌دهد، موضوعی که نگرانی‌ها درباره ایجاد «امضای طلایی» و محدودیت رقابت را …

دنیای اقتصاد: در حالی که شورای رقابت اسفند سال گذشته با صدور مصوبه‌ای صریح، بازار خودروهای وارداتی را رقابتی اعلام و آنها را از شمول قیمت‌گذاری خارج کرد، اما اکنون سازمان حمایت، با موضع‌گیری تازه‌ای، خواستار کنترل قیمت این خودروها شده است.

همزمان با کناره گیری شورای رقابت از فرآیند قیمت گذاری و دور از چشم این نهاد، قیمت خودروهای وارداتی افزایش یافت. در حال ورود به دومین ماه از سال ۱۴۰۴ هستیم و هنوز فروردین تمام نشده، شرکت‌های واردکننده خودرو به بهانه‌های واهی و استنادهای بی‌پایه و اساس، قیمت محصولات خود را گران کرده‌اند. مدتی پیش

تصمیم اخیر شورای رقابت مبنی بر آزادسازی قیمت وارداتی‌ها و پس از آن اعلام تعیین قیمت از سوی سازمان حمایت، شوک دیگری به بازار وارداتی‌ها وارد کرد. این تصمیم می‌تواند به رکود در بازار وارداتی‌ها دامن بزند، به طوری که عدم قطعیت در تصمیم گیری‌ها منجر به کاهش عرضه و تقاضا می‌شود و واردکنندگان به دلیل ترس از …

عصر خودرو- شورای رقابت با خروج خودروهای وارداتی از شمول قیمت‌گذاری، مسیر آزادسازی قیمت‌ها را باز کرد؛ اما سازمان حمایت با ابلاغیه‌ای جدید، خواستار کنترل قیمت‌ها شده است. این در شرایطی است که تنها شورای رقابت اختیار تشخیص انحصار یا رقابتی بودن بازار را دارد و سازمان حمایت مقرراتی برای ورود مستقیم به فرآیند …

اسفندماه سال گذشته بود که خبر خروج شورای رقابت از قیمت‌گذاری دستوری خودرو منتشر شد و این امیدواری به وجود آمد که حداقل خودرو‌های وارداتی از شمول قیمت‌گذاری خارج می‌شوند؛ اما عمر این مصوبه کمتر از یک ماه بود.

اگرچه شورای رقابت در اسفندماه خروج خودروهای وارداتی از شمول قیمت گذاری را تصویب کرده بود با این حال سازمان حمایت اعلام کرده که این خودروها همچنان مشمول قیمت گذاری هستند.

آریا دیزل در بازاری به‌شدت رقابتی فعالیت می‌کند که رقبایی مانند ایران‌خودرو دیزل و بهمن‌دیزل حضور دارند. وابستگی آریا دیزل به محصولات وارداتی و تاثیر نوسانات ارزی بر قیمت‌گذاری قابل ‌توجه است

حسین فرهیدزاده*

بر اساس مصوبه ۲۱ اسفند شورای رقابت مبنی بر خروج خودروهای وارداتی از قیمت‌گذاری و همچنین واگذاری مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، احساس می‌شد که دولت در حال فراهم کردن زمینه‌های خصوصی‌سازی واقعی است.

سازمان حمایت در نامه ای به تمام شرکت های واردکننده خودرو اعلام کرد که هر گونه تعیین و تغییر قیمت خودروها، پس از ارسال مستندات به این سازمان و تایید کارگروه تنظیم بازار صورت می گیرد.

رئیس سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان در نامه‌ای خطاب به تمامی شرکت‌هایی که نسبت به واردات خودرو اقدام می‌کنند، گوشزد و تاکید کرد که هر چند خودروهای وارداتی از شمول دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری مستثنی شده‌اند اما کلیه واردکنندگان خودروهای سواری بنزینی و هیبربدی مکلفند قبل از هرگونه تعیین …

واردات خودرو به کشور در سال ۱۴۰۳ با تحول چشمگیری مواجه شد که ناشی از تغییرات سیاست‌گذاری‌ها و افزایش تقاضای بازار بود. بر اساس آمار گمرک، طی این سال حدود ۶۰ هزار دستگاه خودرو شامل برقی، بنزینی و هیبریدی وارد کشور شده است، که نشان‌دهنده رشد قابل‌توجه تقاضا برای خودروهای وارداتی در بازار داخلی است

بنا بر اعلام سازمان حمایت کلیه واردکنندگان خودروهای سواری بنزینی و هیبریدی مکلفند قبل از هر گونه تعیین و تغییر قیمت گزارش لازم به همراه مستندات مربوطه را جهت بررسی کارشناسی به این سازمان ارائه و پس از تایید کارگروه تنظیم بازار عملیاتی خواهد شد.

دنیای اقتصاد: با وجود اعلام رسمی شورای رقابت مبنی بر خروج خودروهای وارداتی از شمول قیمت‌گذاری، سازمان حمایت همچنان خود را مرجع تعیین قیمت این خودروها می‌داند؛ موضوعی که نه‌تنها بستر قانونی مشخصی ندارد، بلکه باعث ایجاد دوگانگی در تصمیم‌گیری و بی‌اعتمادی در بازار شده است.

در حالی که هنوز یک ماه از آغاز سال ۱۴۰۴ نگذشته، برخی شرکت‌های واردکننده خودرو با استناد به لغو نظارت شورای رقابت بر قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی، اقدام به اعلام قیمت‌های جدید و افزایش نرخ فروش محصولات خود کرده‌اند.