گروه آنلاین دنیای اقتصاد: پادکست «صبحانه با دنیای‌اقتصاد» هر صبح «خلاصه مفید» از تیترهای منتخب صفحه اول روزنامه را برای شما شرح می‌دهد تا «راحت‌تر از گذشته» بتوانید وارد صفحات شوید و محتواهای مورد علاقه‌تان را دنبال کنید

آمارمحمدی گفت: قیمت‌های دستوری نمی تواند یک راهکار اساسی بازار روغن موتور باشد. وقتی ما به هر دلیلی مساله قیمت دستوری را تجربه می کنیم، ممکن است افرادی که با این سیاست دست به تغییر ضربان عادی بازار می زنند، به ظن خودشان دلیل محکم‌تری داشته باشند. 

وزیر اقتصاد نوشت: قیمت گذاری دستوری در بازارها از جمله بازار ارز، جز توزیع رانت، ایجاد فساد و تشدید سفته بازی و التهاب در بازار ارز نتیجه‌ای به بار نمی‌آورد.

رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران گفت: قیمتگذاری دستوری، نظام ارز ترجیحی، ارز چند نرخی، تحریم ها، امضاهای طلایی و صدور

رئیس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران گفت: قیمتگذاری دستوری، نظام ارز ترجیحی، ارز چند نرخی، تحریم‌ها، امضاهای طلایی و صدور بخشنامه‌های متعدد و خلق الساعه به گسترش فساد در اقتصاد ایران دامن زده است.

گرگان_ اردلان، رئیس هیات مدیره زنجیره تولید گوشت مرغ پیگیر گفت: بسیار علاقمند هستیم قیمت حامل های انرژی یا ارز واقعی شود مشروط بر آنکه دولت از سیاست قیمتگذاری دستوری دست بردارد.

نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: روش کنونی قیمتگذاری دستوری موجب افزایش دلالان در بازار خودرو می شود و برای حذف دلالان نیاز است قیمتگذاری خودرو تغییر کند.

صنعت ماشین: نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: روش کنونی قیمتگذاری دستوری موجب افزایش دلالان در بازار خودرو می شود و برای حذف دلالان نیاز است قیمتگذاری خودرو تغییر کند.

تهران- ایرنا- سخنگوی کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه قیمتگذاری دستوری منافع سهامداران صنعت خودروسازی را تحت تاثیر قرار داده است، گفت: مردم به عنوان سهامداران حقیقی صنعت خودرو باید تعیین کننده قیمت خودرو باشند. 

تهران- ایرنا- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: قیمتگذاری دستوری خودرو نه تنها منافعی برای مصرف‌کنندگان نداشته است، بلکه موجب شده مردم خودرو را با قیمتی بیش از نرخ کارخانه تحویل بگیرند و منافع  این اختلاف قیمت به جیب واسطه‌ گران و دلالان رفته است.

تهران- ایرنا- رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور، قیمتگذاری دستوری را آفت صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: به منظور ارتقای کمی و کیفی تولیدات خودروسازان نیازمند حذف قیمتگذاری دستوری و ایجاد رقابت در بازار هستیم.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، افت کیفیت خودرو و تاخیر در تحویل خودرو به مشتریان را از تبعات منفی قیمتگذاری دستوری در صنعت خودرو عنوان کرد و گفت: خودروساز با قیمت‌های دستوری انگیزه‌ای برای ارتقای کیفیت محصولات خود و تحویل به موقع خودرو به مشتریان ندارد. 

رئیس هیأت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های ریلی گفت: قیمت گذاری دستوری بلیت قطارهای مسافری نیز چالش برانگیز است، زیرا این روند موجب توقف در ساخت واگن‌های مسافری شده است.

اقتصاد 100- وحید شقاقی شهری؛ اقتصاددان در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ، اظهار کرد: مسیری که برای بخت آزمایی خودرو طی شد، بسیار اشتباه بود و ناشی از قیمتگذاری دستوری است که اثرات منفی آن را شاهد هستیم.

تهران- ایرنا- کارشناس ارشد صنعت خودرو با بیان اینکه قیمت‌گذاری دستوری سبب زیان خودروسازان شده است، گفت: اکنون زیان‌انباشته خودروسازان معادل هزینه راه‌اندازی ۲ کارخانه بزرگ و پیشرفته است.

قیمت‌گذاری دستوری روشی پوپولیستی است که توسط سیاستگذاران با نیتی خوب انجام می‌شود؛ اما سرانجامی جز رشد فساد، ورشکستگی بنگاه‌ها، ایجاد بازار سیاه، چند‌نرخی شدن کالا‌ها و شیوع پدیده قاچاق کالا‌های اساسی به خارج از کشور در ایران نداشته است.

رییس کمیسیون اتاق بازرگانی گفت: متوسط نسبت قیمت به درآمد بازار سرمایه به حدود ۶ مرتبه کاهش یافته، این نسبت در بازارهای موازی حدود ۱۵ مرتبه است؛ اگر ریسک سیستماتیک برطرف شود بازار سرمایه رشد خواهد کرد.

در شرایطی که شرکت‌های هواپیمایی به استناد رای دیوان عدالت اداری، مدعی حذف قیمتگذاری دستوری هستند، ارقام جدیدی برای هزینه بلیت هواپیما در ایام اربعین تعیین شده که البته ایرلاین ها هنوز اعلام نکرده اند که به آن عمل می کنند یا نه.

فاننشال تایمز می‌گوید که سن ناوگان هوایی ایران به طور میانگین ۲۸ سال است؛ یعنی درست دو برابر میانگین جهانی؛ اما اگرچه تحریم‌های بین المللی بر علیه ایران، کار خرید هواپیما و نوسازی ناوگان هوایی کشور را سخت کرده است؛ اما به تبع آن برخی سیاستگذاری‌های داخلی از جمله قیمتگذاری دستوری نیز، تنه به تنه تحریم‌های …

فاننشال تایمز می گوید که سن ناوگان هوایی ایران به طور میانگین ۲۸ سال است؛ یعنی درست دو برابر میانگین جهانی؛ اما اگرچه تحریم های بین المللی بر علیه ایران، کار خرید هواپیما و نوسازی ناوگان هوایی کشور را سخت کرده است؛ اما به تبع آن برخی سیاستگذاری های داخلی از جمله قیمتگذاری دستوری نیز، تنه به تنه تحریم …

فاننشال تایمز می گوید که سن ناوگان هوایی ایران به طور میانگین ۲۸ سال است؛ یعنی درست دو برابر میانگین جهانی؛ اما اگرچه تحریم های بین المللی بر علیه ایران، کار خرید هواپیما و نوسازی ناوگان هوایی کشور را سخت کرده است؛ اما به تبع آن برخی سیاستگذاری های داخلی از جمله قیمتگذاری دستوری نیز، تنه به تنه تحریم …

رئیس سندیکای صاحبان صنایع داروهای انسانی ایران گفت: سیاست‌های دولت در خصوص کنترل قیمت‌ها زمانی می‌تواند رونق بخش تولید را به همراه داشته باشد که هدف آن یعنی مهار تورم محقق شود؛ اما نه تنها تورم مهار نشده؛ بلکه تولیدکننده به ورطه نابودی سوق داده شده است.

همواره فعالان اقتصادی و جمعی از اقتصاددانان از اقتصاد دستوری به عنوان چالش جدی و حتی مشکل اساسی اقتصاد ایران یاد میکنند.

خرید شرکت ثبت شده بازرگانی یکی از راه‌ های ورود به دنیای تجارت بین الملل است. بازارهای بین‌ المللی پر از سودهای بزرگ هستند که با صدای بلند تمام کسانی را که قدرت ورود به آنها را دارند، فرا می‌ خوانند. همچنین نکته دیگری که مربوط به ورود به بازارهای بین‌المللی است را می‌توانیم در نوع پول آنها بدانیم. یعنی …

صنعت هواپیمایی کشور همانند بسیاری از صنایع با مشکلاتی دست و پنجه نرم می‌کند و اعمال سیاست‌ قیمت‌گذاری دستوری در صنعت هواپیمایی نیز باعث آثار زیان‌بار بسیاری شده که ضرر آن هم به مردم و هم به صنعت می‌رسد بر اساس گزارش آماری حمل و نقل هوایی کشور و با بررسی تعداد مسافران جابجا شده از سوی شرکت‌های هواپیمایی …

مرداسی کاندیدای دوازدهمین دوره انتخابات مجلس شورای اسلامی و عضو فهرست شورای وحدت در گفت و گو با برنا: قوانین باید به گونه ای باشد که فعالین اقتصادی نگرانبابت امنیت سرمایه گذاری خود نداشته باشد نه اینکه قوانینی مثل قیمتگذاری دستوری بگذاریم و او را به سمت تخلف هدایت کنیم

نیاز کنسانتره کشور سالانه به سه میلیون و ۵۰۰ هزار تن می‌رسد که تقریباً نیمی از آن توسط واردکنندگان تامین می‌شود و این درحالی است که ظرفیت تولید زغال سنگ از ۹.۵ میلیون تن در سال پیشی می‌گیرد؛ به نحوی که معنی ارقام ارائه‌ شده این است که روند سرمایه‌گذاری و توسعه، تولید و استخراج زغال سنگ و کنسانتره آن …

رکنا اقتصادی: شرکت ایران‌خودرو که مدعی است به علت قیمتگذاری دستوری ۱۰۴ هزار و ۴۳ میلیارد تومان زیان انباشته دارد، به طور متوسط به کارکنانش ۵۲ میلیون تومان حقوق می‌دهد.

شرکت ایران‌خودرو که مدعی است به علت قیمتگذاری دستوری ۱۰۴ هزار و ۴۳ میلیارد تومان زیان انباشته دارد، به طور متوسط به کارکنانش ۵۲ میلیون تومان حقوق می‌دهد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: دنبال حذف قیمتگذاری دستوری در خودروها هستیم و در این زمینه تلاش می کنیم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: دنبال حذف قیمتگذاری دستوری در خودروها هستیم و در این زمینه تلاش می کنیم. 

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: دنبال حذف قیمتگذاری دستوری در خودروها هستیم و در این زمینه تلاش می کنیم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: دنبال حذف قیمتگذاری دستوری در خودروها هستیم و در این زمینه تلاش می‌کنیم.

هر چند شورای پول و اعتبار مقرر کرده تا سقف اعتباری و تعهدات بانکی شرکت‌های ایران خودرو و سایپا به ترتیب به میزان ۱۰۰ هزار میلیارد ریال و ۵۰ هزار میلیارد ریال بدون در نظر گرفتن محدودیت‌های احتیاطی و نظارتی حداکثر تا پایان شهریور ماه ۱۴۰۳ افزایش یابد؛ اما به نظر می رسد این چنین سیاست ها نه تنها دردی از …