وزارت جهاد کشاورزی قیمت شیر خام را از ۱۸,۰۰۰ به ۲۳,۰۰۰ تومان افزایش داد، اما قیمت‌گذاری دستوری ۴ قلم کالای لبنی حذف شد. شیر نایلونی ۹۰۰ گرمی از ۲۳,۴۰۰ به ۳۱,۵۰۰ تومان رسید و نگرانی‌ها درباره کاهش سرانه مصرف لبنیات در ایران را تشدید کرد.

صنعت‌خودرو این روزها با موانع و چالش‌های قابل توجهی دست‌وپنجه نرم می‌کند. برهمین اساس قیمت‌گذاری دستوری را شاید بتوان بزرگ‌ترین مشکل خودروسازان قلمداد کرد که تاکنون نتوانسته‌اند آن را حل کنند؛ حال در رابطه با آخرین وضعیت صنعت‌خودرو محمد نصیری، نماینده طبس و فردوس در مجلس به بیان نقطه‌نظرات خود پرداخته …

یک نماینده مجلس، با انتقاد از تداوم قیمت‌گذاری دستوری در حوزه کالاهای اساسی، به ویژه نان، این سیاست را عامل اصلی ایجاد رانت، نارضایتی عمومی و قاچاق آرد دانست.

صنعت ماشین: اتفاقاتی می‌افتد و باید در مقابل آن مقاومت کنیم. این اتفاقات دو جنبه دارد، یک دسته به دلیل بروکراسی کشور است که انجمن‌های قطعه سازی پیگیری خود را می‌کنند. اما یک بخش مهم به فضای عمومی برمی‌گردد.

صنعت ماشین: در روز‌های آغازین خرداد، تصمیمات متناقض و اطلاع‌رسانی ناهماهنگ درباره واگذاری سهام ایران‌خودرو و سایپا، شوکی سنگین به بازار سرمایه وارد کرد؛ شوکی که نه‌تنها منجر به خروج بیش از ۱۵ هزار میلیارد ریال پول حقیقی از بورس شد، بلکه اعتماد سهامداران خرد به سیاست‌های اقتصادی دولت را بیش از پیش خدشه‌دار …

رئیس اتاق اصناف تهران با انتقاد شدید از سیاست‌های فعلی قیمت‌گذاری نان و نقش کمرنگ اتحادیه‌ها در فرآیند تصمیم‌گیری، تأکید کرد قیمت نان باید واقعی باشد و یارانه‌ها مستقیماً به مردم پرداخت شود.

یک نماینده مجلس گفت: ریشه گرانی نان نه در حذف یارانه است، نه سامانه نانی‌نو؛ نبود متولی واحد، چالش اصلی گندم، آرد و نان است.

رئیس فدراسیون والیبال: خیلی امیدوارم روند صعودی داشته باشیم و بین ۱۰ تیم برتر قرار بگیریم

یک نماینده مجلس، با انتقاد از تداوم قیمت‌گذاری دستوری در حوزه کالاهای اساسی، به ویژه نان، این سیاست را عامل اصلی ایجاد رانت، نارضایتی عمومی و قاچاق آرد دانست.

ایرنا/ زنجان - ایرنا - قیمت گذاری دستوری مانع مهمی بر سر راه رونق تولید در صنعت برق است به طوری که سیاست‌های تشویقی نیز با وجود این نوع قیمتگذاری، ‌ سرمایه گذاران بخش خصوصی را چنان که باید، پای کار نمی‌آورد. به گزارش خبرنگار ایرنا، ناتراژی انرژی در سال های اخیر بنا به دلایل مختلف از جمله بی توجهی به

وقتی دولت‌ها به‌ جای بازار، فرمان قیمت را در دست بگیرند، نتیجه چیزی جز صف‌های طولانی، زیان‌های میلیاردی، فساد سیستماتیک و صنعتی زمین‌گیر نیست.

یک نماینده مجلس اعلام کرد: در شرایطی که واردات خودرو همچنان در هاله‌ای از ابهام است، قیمت‌گذاری دستوری چیزی جز قفل‌کردن بازار و خفه‌کردن رقابت نیست.

خودروساز هر سال زیان می‌دهد، اما هیچ‌کس نمی‌پرسد علت این زیان و ادامه آن برای چیست؟ این جمله احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران، فریادی از اعماق بحران ساختاری صنعت خودرو است.

واگذاری تعیین قیمت به خودروسازان سبب افزایش کیفیت و کاهش قیمت‌ها در بازار می‌شود

در باتلاق زیان و زنگ خطر برای اشتغال و تولید، قیمت‌گذاری دستوری، ترمزی بر پیشرفت صنعت خودرو ایران است.

تریبون اقتصاد طی روزهای گذشته همزمان با اکثر شهرهای کشور، شاهد کاهش سهمیه آرد نانوایی ها، کاهش ساعت کاری برخی نانوایی ها، صف‌های طولانی نانوایی‌های یارانه‌ای و افزایش گاهی قیمت انواع نان آزادپز در کلانشهر تبریز هستیم، به طوریکه هرچند قیمت نان در نانوایی‌های سهمیه‌ای (دولتی) افزایش نیافته ولی در واحدهای …

سکوت معنادار خریداران سیمان: آیا قیمت‌ها در ۶ خرداد ۱۴۰۴ فرو می‌ریزد؟: پایگاه خبری نگاه ایرانیان نیوز (ایونانیوز) :برخی از نانوایان، آرد یارانه‌ای دریافت می‌کنند اما به دلیل افزایش هزینه‌های تولید، نان را با قیمت آزاد می‌فروشند، نانوایان معتقدند که قیمت‌گذاری دستوری نمی‌تواند هزینه‌های واقعی آن‌ها را …

نانوایان در روزهای اخیر در شهرهای مختلف کشور از مشهد گرفته تا اهواز، نسبت به وضعیت بحرانی این صنف دست به اعتراض زدند. تأخیر در پرداخت یارانه‌ها، افزایش هزینه‌های تولید و تداوم قیمت‌گذاری دستوری، نانوایان را با فشار مضاعف روبه‌رو کرده و ناکارآمدی سیاست‌های حمایتی دولت را نشان داده است.

صنعت ماشین: فروردین ۱۴۰۴ برای صنعت خودرو با نشانه‌هایی از تعدیل در روند فزاینده هزینه‌ها آغاز شد.

گرانی نان و اعتراضات نانوایان در نتیجه چرخه معیوبی از افزایش هزینه‌های تولید، عدم تناسب یارانه‌ها و قیمت‌گذاری دستوری است که هم نانوایان و هم مصرف‌کنندگان را تحت فشار قرار داده است.

همتی گفت: چرا باید در مقابل خصوصی‌سازی اینقدر مقاومت داشته باشیم. مگه ما نمی‌خواهیم بهره‌وری را ۲.۸ دهم درصد کنیم. شما قانون برنامه هفتم را ببینید. اگر آن را مو‌به‌مو اجرا بکنید، قیمت گذاری دستوری ما نباید در کشور داشته باشیم. قانون است. قانونی که به تایید مقام معظم رهبری رسیده، ما در کشور فقط قیمت‌گذاری …

اقتصاد100- طی ۱۲ سال گذشته، صنعت خودروی ایران به‌جای حرکت در مسیر بازار رقابتی و توسعه پایدار، تحت‌تاثیر سیاست‌‌گذاری‌های دستوری و قیمت‌گذاری غیراصولی قرار گرفته است؛ وضعیتی که نه تنها کمکی به بهبود شرایط عرضه و تقاضا نکرده بلکه مصرف‌کننده و تولیدکننده را نیز متضرر کرده است.

قیمت‌گذاری دستوری خودرو طی این سال‌ها همواره با نارضایتی خودروسازان همراه بوده و آن‌ها خواستار تعیین قیمت بر اساس مکانیزم عرضه و تقاضا و در حاشیه بازار هستند. اما در سوی مقابل شورای‌رقابت معتقد است بازار و صنعت‌خودرو همچنان انحصاری است و قیمت‌ها نمی‌تواند در حاشیه بازار تعیین شود.

کاهش ۳۰ تا ۴۰ درصدی در هزینه تولید خودرو در گرو بازنگری قیمت مواداولیه داخلی است

یک نماینده مجلس گفت: من مخالف قیمت‌گذاری تکلیفی و ناعادلانه هستم؛ شیوه دستوری در این شرایط نه‌تنها مؤثر نیست، بلکه عملاً مانعی بر سر راه رقابت سالم در بازار خودرو است.

صنعت ماشین: زهرا سعیدی مبارکه، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، گفت: عرضه خودرو در بورس کالا محاسن بسیاری، چون حذف دلال‌ها را به‌دنبال دارد و باعث می‌شود خودرو در فضایی کاملا شفاف و با قیمت منطقی به دست مصرف کننده برسد.

صنعت ماشین: طی ۱۲سال گذشته، بازار خودرو به‏‏‌جای پیروی از مکانیزم‏‏‌های بازار رقابتی و سازوکار‌های عرضه و تقاضا، همواره تابع سیاستگذاری دستوری بوده و با وجود خصوصی‌سازی، دولت همچنان با حفظ نقش قیمت‌گذار، مانع رقابت و توسعه در این بازار شده است.

بازار سرمایه، موتور محرکه اقتصاد کشور، درگیر سیاست‌های دستوری و مداخله‌جویانه است. اظهارات اخیر رئیس سازمان بورس درباره کنترل معاملات بورس، نه‌تنها پویایی بازار سهام را تهدید می‌کند، بلکه اعتماد سرمایه‌گذاران را نیز نابود خواهد ساخت. این رویکرد، بازار را به فضایی غیرشفاف و پرریسک تبدیل و فرار سرمایه …

داده‌‌‌‌‌‌‌های کدال در زمستان ۱۴۰۳ تنها هشدار به بورس نیستند؛ این گزارش‌ها، بی‌‌‌‌‌‌‌تعارف آینه‌‌‌‌‌‌‌ای از نتیجه سیاست صنعتی ایران در سال‌های اخیرند. سیاستی که بیش از آنکه مبتنی بر مزیت رقابت جهانی باشد، بر پایه تثبیت قیمت، مداخله دستوری و نگاه کوتاه‌مدت در تامین منابع پایه‌‌‌‌‌‌‌گذاری شده‌است.

قیمت حبوبات هر روز رکورد جدیدی را ثبت می‌کند و این امر برای کشوری که یکی از تولیدکنندگان مهم حبوبات در جهان است خبری ناگوار به شمار می رود و نوسان قیمت این بازار تا جایی پیش رفته که امروز ستاد تنظیم بازار حبوبات را مشمول قیمت گذاری دستوری کرد تا بتواند نرخ آن را کنترل کند.

صنعت ماشین: با گذشت بیش از سه‌ماه از واگذاری مدیریت خودروسازی به بخش خصوصی، دخالت‌های دولت از طریق قیمت‌گذاری دستوری و فریز قیمتی همچنان ادامه دارد؛ مساله‌ای که مانع تحقق اهداف بنگاه‌داری خصوصی شده است....

رضا صدیقی، نماینده مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه قیمت‌گذاری تکلیفی و غیرکارشناسی در صنعت خودرو رویکرد درستی نیست، گفت: تولیدکننده باید سود منطقی از کالای خود داشته باشد. اگر سودی غیرمنطقی و خارج از چارچوب برای یک محصول در نظر گرفته شود، باید با آن برخورد شود، اما قیمت‌گذاری صرفاً دستوری بدون در نظر …

قیمت‌گذاری منطقی خودرو باید جایگزین قیمت دستوری شود.

صدیف بدری، نماینده مجلس شورای اسلامی، خواستار اعمال کنترل دقیق و کارشناسی‌شده بر قیمت خودرو شد.

قائم مقام مدیرعامل سرمایه‌گذاری سایپا گفت: بر اساس دیدگاه‌ها و مواضعی که از مدنی‌زاده در سخنرانی‌ها و مقالات مختلف مشاهده شده به قیمت‌گذاری دستوری اعتقادی ندارد

اقتصادنیوز: با گذشت بیش از سه‌ماه از واگذاری مدیریت خودروسازی به بخش خصوصی، دخالت‌های دولت از طریق قیمت‌گذاری دستوری و فریز قیمتی همچنان ادامه دارد؛ مساله‌ای که مانع تحقق اهداف بنگاه‌داری خصوصی شده است.

دنیای اقتصاد/ با گذشت بیش از سه‌ماه از واگذاری مدیریت خودروسازی به بخش خصوصی، دخالت‌های دولت از طریق قیمت‌گذاری دستوری و فریز قیمتی همچنان ادامه دارد؛ مساله‌ای که مانع تحقق اهداف بنگاه‌داری خصوصی شده است. دولت در ظاهر از صنعت خودرو کنار رفته، اما با حفظ ابزارهای کنترلی، همچنان سیاست تحمیل زیان را دن

قیمت حبوبات هر روز رکورد جدیدی را ثبت می‌کند و این امر برای کشوری که یکی از تولیدکنندگان مهم حبوبات در جهان است خبری ناگوار به شمار می رود و نوسان قیمت این بازار تا جایی پیش رفته که امروز ستاد تنظیم بازار حبوبات را مشمول قیمت گذاری دستوری کرد تا بتواند نرخ آن را کنترل کند.

عبدالناصر همتی و حجت‌الله صیدی در اینوکس مشهد با خوش‌بینی محتاطانه به مذاکرات بین‌المللی، هشدار دادند که بدون اصلاح نظام بانکی، خصوصی‌سازی و حذف قیمت‌گذاری دستوری، اقتصاد ایران به رشد پایدار نخواهد رسید.

هر ساله رقم بالایی از بودجه کشور برای یارانه نان صرف می‌شود. در سال 1404 حدود 4 درصد از بودجه عمومی کشور قرار است صرف یارانه فقط یک نوع خوراکی یعنی نان شود و جالب اینکه باز هم هیچ کس از شرایط راضی نخواهد بود

قیمت حبوبات هر روز رکورد جدیدی را ثبت می‌کند و این امر برای کشوری که یکی از تولیدکنندگان مهم حبوبات در جهان است خبری ناگوار به شمار می رود و نوسان قیمت این بازار تا جایی پیش رفته که امروز ستاد تنظیم بازار حبوبات را مشمول قیمت گذاری دستوری کرد تا بتواند نرخ آن را کنترل کند.

رئیس کمیسیون نوآوری اتاق بازرگانی تهران، با انتقاد از ساختار اقتصادی دستوری، تأکید کرد که قیمت‌گذاری دولتی مانع رقابت سالم اپراتورها برای ارتقاء کیفیت خدمات و آزادی عمل آن‌ها می‌شود.

به گزارش اقتصادآنلاین، مازیار نوربخش در گفتگو با سیتنا پیرامون افزایش تعرفه اینترنت اپراتورهای همراه، گفت: در حال حاضر اپراتورها به دلیل عدم تطابق تعرفه‌ها با نرخ تورم، در وضعیت بحرانی قرار گرفته‌اند و ادامه این روند می‌تواند به کاهش کیفیت خدمات منجر شود، از طرف دیگر هزینه اپراتورها برای خرید تجهیزات …

آقابزرگی، کارشناس صنعت خودرو، با انتقاد از تداوم قیمت‌گذاری دستوری و تکلیفی، این سیاست را عامل اصلی انباشت زیان در خودروسازان دانست و تأکید کرد که نه تنها بازار کنترل نشده، بلکه مصرف‌کننده نیز متضرر شده است.

رئیس هیئت‌مدیره اتحادیه تولیدکنندگان بازرگانان و صنایع بسته‌بندی چای گفت: در جلسه اخیر ستاد تنظیم بازار، دو کالای چای و حبوبات نیز مشمول قیمت‌گذاری شد.

رئیس هیئت‌مدیره اتحادیه تولیدکنندگان بازرگانان و صنایع بسته‌بندی چای گفت: در جلسه اخیر ستاد تنظیم بازار که دوشنبه ۲۹ اردیبهشت برگزار شد دو کالای چای و حبوبات نیز مشمول قیمت گذاری شد.

شیوه معمول تعدیل قیمت‌ها در ایران را نمی‌توان اصلاحات اقتصادی به حساب آورد، چرا که ضمن تحمیل فشار اقتصادی به جامعه، آثار آن به سرعت با تورم مستهلک می‌شود. تعدیل قیمت‌ها در ایران اغلب تنها گذار از یک سطح از قیمت‌گذاری دستوری به سطحی جدید آن هم از سر ناچاری بوده است.

درحالی ‌که صنعت خودروسازی ایران با چالش‌های جدی در زمینه زیان انباشته، افت کیفیت و نارضایتی مصرف‌کننده مواجه است، مساله قیمت‌گذاری دستوری همچنان یکی از موضوعات اصلی اختلاف‌نظر میان دولت، مجلس و خودروسازان به‌شمار می‌رود.

قطعه‌سازان که تامین‌کنندگان اصلی زنجیره تولید خودرو هستند، نخستین قربانیان کمبود نقدینگی ناشی از سیاست قیمت‌گذاری دستوری محسوب می‌شوند.

رئیس هیئت‌مدیره اتحادیه تولیدکنندگان بازرگانان و صنایع بسته‌بندی چای گفت: در جلسه اخیر ستاد تنظیم بازار که دوشنبه ۲۹ اردیبهشت برگزار شد دو کالای چای و حبوبات نیز مشمول قیمت گذاری شد.

یکی از مشکلات بزرگی که همواره فعالان صنعت خودروسازی درباره آن هشدار می‌دهند، زیان انباشته ۲ خودروساز بزرگ کشور، ایران‌خودرو و سایپا است که سد راهی برای خودروسازی کشور شده به صورتی که تاثیر آن در کیفیت خودرو و ... نیز نمایان است.

قیمت‌گذاری خودرو در ایران به معضلی پیچیده و بی‌پایان تبدیل شده است. با وجود واگذاری بخشی از سهام خودروسازان بزرگ به بخش خصوصی و تلاش برای اصلاح ساختار صنعت خودرو، سیاست‌های دستوری و دخالت‌های دولتی همچنان مانع از شکل‌گیری بازار رقابتی و شفاف شده است. در چنین شرایطی، مصرف‌کنندگان با کمبود انتخاب و افزایش …

خرید خودرو برای مردم عادی؛ دورتر از همیشه | اسب بخار | سهمیه بندی ها امکان خرید خودرو برای مردم عادی را دورتر از همیشه کرده است.

در روزهای اخیر برخی مسوولان، اظهاراتی درباره اصلاح قیمت‌ها مطرح کرده‌ و همزمان مدعی شده‌اند این تصمیم‌ها هدف خروج از «قیمت‌گذاری دستوری» را دنبال می‌کند. این گروه از تصمیم‌گیران، اقدام دولت برای تغییرات قیمتی در برخی بازارها را اصلاحات اقتصادی معرفی می‌کنند؛ اما تجربه‌های ناکام مشابه در دهه‌های گذشته …

آرمان امروز : بازار سیاه زمانی شکل می‌گیرد که قیمت‌گذاری رسمی توسط دولت با واقعیت‌های بازار همخوانی نداشته باشد. در چنین شرایطی، عرضه‌کنندگان یا قادر به تأمین کالا با قیمت‌های دستوری نیستند یا انگیزه‌ای برای این کار ندارند؛ در نتیجه، بخش عمده‌ای از تقاضا به سمت کانال‌های غیررسمی سوق می‌یابد. در سال‌های …

بازار سیاه زمانی شکل می‌گیرد که قیمت‌گذاری رسمی توسط دولت با واقعیت‌های بازار همخوانی نداشته باشد. در چنین شرایطی، عرضه‌کنندگان یا قادر به تأمین کالا با قیمت‌های دستوری نیستند یا انگیزه‌ای برای این کار ندارند؛ در نتیجه، بخش عمده‌ای از تقاضا به سمت کانال‌های غیررسمی سوق می‌یابد.

معاون شرکت بازرگانی دولتی ایران گفت: برای نان‌های حجیم که بخشی کوچک از کل مصرف را شامل می‌شوند قیمت‌گذاری دستوری وجود ندارد، اما انتظار داریم که سازمان حمایت مصرف‌کنندگان نیز برای این نوع نان سقف قیمتی تعیین کند.

تهران- ایرنا- عزت‌الله اکبری تالارپشتی، نماینده مجلس شورای اسلامی، با اشاره به چالش‌های ناشی از قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو گفت: دولت در صورتی می‌تواند قیمت‌گذاری دستوری انجام دهد که هزینه‌های آن را نیز جبران کند. اگر قیمت تمام‌شده یک خودرو ۱۰ میلیون تومان باشد، نمی‌توان از خودروساز انتظار داشت آن …

به گزارش اقتصاد آنلاین، در سال‌های اخیر، واژه بازار سیاه به یکی از پرکاربردترین اصطلاحات در ادبیات روزمره مردم و تحلیل‌های اقتصادی در ایران تبدیل شده است. این واژه، که در ذهن بسیاری از مردم با تصاویری از معاملات پنهانی، قیمت‌های نجومی و کمبودهای مصنوعی همراه است، بازتابی از شکاف عمیق میان عرضه و تقاضا …

صنعت ماشین: بازار خودرو همچنان گرفتار سیاست‌های ناکارآمد است. قیمت‌گذاری دستوری، سهمیه‌های رانتی و محدودیت واردات نه‌تنها به تنظیم بازار منجر نشده، بلکه خودروسازان را زیان‌ده و مصرف‌کنندگان را از دسترسی به خودرو محروم کرده است. آنچه روشن است، بدون حذف رانت و اصلاح جدی سیاست‌ها، بهبود بازار خودرو دور …

در حالی که بازار سیاه یک واژه در ادبیات اقتصادی در دنیا است، در ایران یک روزمرگی برای مردم است. قیمت‌گذاری دولتی در زمینه‌های مختلف باعث شده است تا تقاضا برای بسیاری از کالاها به طور غیر معمولی بالا برود و عرضه برای تمام نیازها کافی نباشد. بنابراین، مردم مجبور می‌شوند نیاز خود را از بازار سیاه تهیه کنند. …

روح‌الله عباسپور، نماینده مجلس شورای اسلامی، با تاکید بر لزوم بازنگری در سیاست‌های قیمت‌گذاری خودرو گفت:

محمدرضا نجفی‌منش*

اقتصادنیوز: بازار خودرو همچنان گرفتار سیاست‌های ناکارآمد است. قیمت‌گذاری دستوری، سهمیه‌های رانتی و محدودیت واردات نه‌تنها به تنظیم بازار منجر نشده، بلکه خودروسازان را زیان‌ده و مصرف‌کنندگان را از دسترسی به خودرو محروم کرده است. آنچه روشن است، بدون حذف رانت و اصلاح جدی سیاست‌ها، بهبود بازار خودرو دور …

بازار خودرو همچنان گرفتار سیاست‌های ناکارآمد است. قیمت‌گذاری دستوری، سهمیه‌های رانتی و محدودیت واردات نه‌تنها به تنظیم بازار منجر نشده ...

محمد بیات، نماینده مجلس شورای اسلامی، با اشاره به چالش‌های قیمت‌گذاری غیرکارشناسی و تکلیفی خودرو تأکید کرد: قیمت خودرو باید بر پایه تحلیل کارشناسی و با در نظر گرفتن همه جوانب، از جمله منافع تولیدکننده و مصرف‌کننده تعیین شود.

بازار خودرو همچنان گرفتار سیاست‌های ناکارآمد است. قیمت‌گذاری دستوری، سهمیه‌های رانتی و محدودیت واردات نه‌تنها به تنظیم بازار منجر نشده، بلکه خودروسازان را زیان‌ده و مصرف‌کنندگان را از دسترسی به خودرو محروم کرده است. آنچه روشن است، بدون حذف رانت و اصلاح جدی سیاست‌ها، بهبود بازار خودرو دور از انتظار است.

نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: در شرایطی که مواد اولیه مورد نیاز خودروسازان به صورت آزاد و با نرخ‌های متأثر از تورم خریداری می‌شود، تداوم قیمت‌گذاری دستوری منطقی نیست.

عثمان سالاری، نماینده مجلس شورای اسلامی، با بیان اینکه فرمول فعلی قیمت‌گذاری شورای رقابت مورد انتقاد کارشناسان است، تأکید کرد که شورای رقابت باید همچنان به عنوان نهاد نظارتی حفظ شود، اما لازم است روش‌ها و سازوکارهای آن به‌روز و کارشناسی‌شده باشد.

چند سالی است به‌دنبال ناترازی در تامین برق، موضوع قطعی برق صنایع به یکی از چالش‌های اصلی اقتصاد ایران تبدیل شده است. اواخر هفته گذشته خبری منتشر شد مبنی بر قطع برق کامل صنایع کلیدی نظیر سیمان، فولاد و آلومینیوم به مدت ۱۵ روز، که واکنش‌های گسترده‌ای را در پی داشت. وزیر صنعت، معدن و تجارت با انتقاد شدید …

رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت: وزیر نیرو و صنعت اخیرا توافق‌نامه‌ای امضا کرده‌اند که طبق آن، برقی که توسط بخش خصوصی در حوزه صنعت تولید می‌شود، در اختیار وزارت صمت قرار گیرد. این بخش حدود ۵۴ درصد از برق کشور را تولید می‌کند.

محمود نجفی‌عرب، رییس اتاق بازرگانی، صنایع و معادن ایران، در نشست هم اندیشی بررسی چالش‌های صنعت آب و فاضلاب، ناترازی انرژی را ناشی از قیمت‌گذاری و اقتصاد دستوری اعلام کرد و از امضای توافق‌نامه‌ای بین وزارت‌خانه‌های صمت و نیرو در حوزه برق خبر داد.

در شرایطی که صنعت‌خودرو کشور با چالش‌های متعددی از جمله قیمت‌گذاری دستوری و کمبود نقدینگی مواجه است، زنجیره‌تامین و به‌ویژه قطعه‌سازان، بیش از دیگر بخش‌ها تحت‌فشار قرار گرفته‌اند. مهدی مطلب‌زاده، عضو هیات‌مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازان کشور با انتقاد از سیاست‌های غیرکارشناسی در قیمت‌گذاری خودرو نکاتی …

ابوالفضل خلخالی، فعال و کارشناس صنعت خودرو، با انتقاد از سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری و عدم به‌روزرسانی قیمت خودرو، هشدار داد که این روند تولید را از صرفه اقتصادی خارج کرده و منجر به کاهش تولید، فشار بر قطعه‌سازان و توقف برخی خطوط تولید شده است.

بهمن آرمان، کارشناس مسائل اقتصادی، با انتقاد از رویکرد حاکم بر قیمت‌گذاری خودرو در کشور گفت: قیمت‌گذاری ناعادلانه و غیرکارشناسی در صنعت خودرو امکان‌پذیر نیست و نمونه بارز آن، شرایط فعلی بازار خودرو است. متأسفانه ما اقتصاد را به‌عنوان یک علم جدی نگرفتیم و اکنون داریم با آن رفتاری می‌کنیم که منجر به پیامدهای …

یک عضو انجمن قطعه‌سازان همگن گفت: تداوم قیمت‌گذاری ناعادلانه و غیرکارشناسی خودرو، تولید را مختل کرده است.

اکوایران: دو دهه از تصویب قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی می‌گذرد، اما خصوصی‌سازی در اقتصاد ایران همچنان با موانع جدی مواجه است. فعالان اقتصادی معتقدند بخش عمده‌ای از مشکلات کنونی، از جمله ناترازی انرژی، قیمت‌گذاری دستوری و بروکراسی سنگین، ریشه در دولتی بودن ساختار اقتصاد دارد.

وزیر نیرو در اظهارنظری تازه اعلام کرد ایران از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان برق در منطقه است. این اظهارنظر در نگاه اول حس مثبتی در شنونده ایجاد می‌کند، اما این حس تنها ثانیه‌هایی دوام خواهد داشت و به‌محض انحراف فکر به سمت بحرانی که اکنون در تامین برق وجود دارد، دیگر نه‌تنها خبری از این حس نیست، بلکه ابهامی …

قطعی برق معضل دیرینه اقتصاد ایران است که در ابتدا فقط مختص صنایع بود، اما با جدی شدن این بحران، خانوارها نیز با این چالش دست‌وپنجه نرم می‌کنند. از سال 1403 وضعیت ناترازی برق بحرانی شده است، به‌طوری که برای نخستین بار در طول تاریخ کشور، طی زمستان قطعی برق در صنایع و خانوارها رقم خورد. در سال‌جاری نیز …

شرق/متن پیش رو در شرق منتشر شده و بازنشرش در آخرین خبر به معنای تاییدش نیست ونزوئلا یکی از بزرگ‌ترین مالکان نفت جهان است اما مداخلات گسترده دولت در اقتصاد، قیمت‌گذاری دستوری، فساد و رانت و سلب مالکیت زمین‌های کشاورزی و صنایع و سیاست‌های کژ و نادرست دیگر، سبب شد که نه‌تنها کارخانه‌های مواد غذایی، لوا

در حالی که بخش قابل‌ توجهی از بودجه کشور صرف یارانه پنهان انرژی می‌شود، ایران با پرداخت بیش از ۹۰۰ میلیارد دلار در سال ۲۰۲۳، دومین کشور جهان از نظر پرداخت یارانه انرژی لقب گرفته است؛ موضوعی که نه‌ فقط منابع ملی را می‌بلعد، بلکه اقتصاد را از مسیر توسعه باز می‌دارد.