بیشترشان، موتورسیکلت‌هایی معمولی از برندهای معروف و خاطره‌انگیزند؛ از آن قرمز و آبی‌های‌ کاربراتوری تا گران‌ترهای انژکتوری‌ که خیلی سال است، چرخ به کفِ خیابان‌های عریض و طویل شهر می‌سابند.

«معاینه فنی نمی‌تواند از تردد موتورسیکلت‌های فرسوده جلوگیری کند؛ چراکه سیستم واشرِ سوخت اغلب موتورسیکلت‌های فرسوده، کاربراتوری است. در سیستم کاربراتوری می‌توان به راحتی با پیچ تنظیم، میزان پاشش و مصرف سوخت را کم یا زیاد کرد. در نتیجه سنجش معاینه فنی از موتورسیکلت‌های کاربراتوری دقیق نخواهد بود.»

عامل اصلی آلودگی هوای تهران منابع متحرک با سهم ۵۸‌درصدی است؛ پایتختی که شهروندانش از ابتدای دی‌ماه هوای مطلوب به خود ندیده‌اند. به گفته عضو سابق کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا، خودروهای دیزلی و موتورسیکلت‌ها نقش مؤثری در آلودگی هوای پایتخت دارند.

به گزارش پیام ما به نقل از ایسنا، بهزاد اشجعی با بیان اینکه بیش از ۸۰ درصد موتورسیکلت های در حال تردد تهران و دیگر نقاط کشور فرسوده اند، گفت: درصد قابل توجهی از این موتورسیکلت های فرسوده کاربراتوری

عامل اصلی آلودگی هوای تهران منابع متحرک با سهم ۵۸ درصدی است؛ پایتختی که شهروندانش از ابتدای دی ماه هوای مطلوب به خود ندیده‌اند.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: می‌طلبد که دولت آقای پزشکیان نیز دین خود را به مردم ادا کند و موانع واردات وسایل حمل و نقل عمومی برطرف شود.

رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل از آغاز ثبت‌نام رایگان موتورسیکلت‌های فرسوده از امروز خبر داد.

گزارش‌ های متعدد از سهم قابل‌ توجه موتورسیکلت‌ های فرسوده و کاربراتوری در آلودگی هوای کلان‌ شهرها موجب اهتمام ویژه دولت‌ها از سال ۱۳۹۰به استانداردسازی آنها شده است.

پایتخت ۷۵ سال است که گرفتار آلودگی هوا است. معضلی که تا کنون به غیر از خسارات مالی بسیار، قربانی بیشمار بر جای گذاشته‌است. از سال ۱۳۳۵ که نخستین قانون مقابله با آلودگی هوا در مجلس وقت تصویب شد تا امروز چندین طرح دیگر با همین عنوان به اجرا درآمده؛ اما مساله همچنان به قوت خودباقی است. به طوری که شهروندان …

نیامدن برق سر شمع در موتورسیکلت انژکتوری و کاربراتوری به دلایل مختلفی می تواند اتفاق بیافتد در این نوشته قصد داریم به طور کامل به تشریح این دلایل بپردازیم ، با ما همراه باشید تا در این باره بیشتر بدانید.

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ از تردد ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار موتورسیکلت که ۷۰ درصد از آنها کاربراتوری اند، خبر داد و گفت: در کنار نداشتن کلاه

اکوایران ‌:معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: بیش از چهار میلیون و ۳۰۰ هزار موتورسیکلت در پایتخت تردد می‌کنند و برابر آمارهایی که اعلام شده، نزدیک به ۷۰ درصد از این موتورسیکلت‌ها کاربراتوری هستند.

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ از تردد حدود ۴ میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت در تهران خبر داد و گفت که ۷۰ درصد آنها کاربراتوری هستند.

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: ۷۰ درصد از موتورسیکلت‌ها کاربراتوری هستند و هر موتورسیکلت بین ۴ تا ۷ برابر یک خودرو آلایندگی ایجاد می‌کند.