حرکت به سمت برقی‌سازی در جهان از یک تغییر فناورانه به یک انقلاب و تحول بزرگ سیستماتیک تبدیل شده و دغدغه‌مندان حوزه صنعت و به‌ویژه صنعت خودرو را بر آن داشته تا گام‌های نخست را در این زمینه بردارند به امید اینکه تا فرصت باقی است بتوانیم از مسیر درست به این دوران ورود کنیم. در این راستا، هفته گذشته شاهد …

گروه موزه‌های دفینه شامل پردیس موزه‌ای دفینه، موزه زمان، موزه هنر ایران (کاخ مرمر) موزه خودرو‌های تاریخی ایران، موزه نور و روشنایی یزد، موزه ملی هنر‌های اصفهان و پردیس موزه‌ای رامسر است.

گردهمایی خودرو‌های تاریخی، صبح جمعه (۱۸ آبان ۱۴۰۳) در کاخ موزه چهلستون اصفهان برگزار شد.

رکنا: داستان خرید لیموزین لوکس پیرس-ارو توسط کلنل رضاقلی امیرخسروی، رئیس بانک پهلوی، روایتی از تجمل‌گرایی در دوران پهلوی اول است که حیرت‌آور است. این خودرو که در آن زمان گران‌ترین اتومبیل آمریکا محسوب می‌شد، رقمی معادل یک هشتم کل بودجه کشور را به خود اختصاص داد.

رکنا: رولز رویس فانتوم 4، خودرویی که به مدت 6 سال و تنها در 18 دستگاه تولید شد، حالا به عنوان یک گنجینه ارزشمند در موزه نگهداری می‌شود. این خودرو، داستان جالبی از رقابت بین دو کمپانی بزرگ خودروسازی در انگلستان دارد.

رکنا: رولزرویس سیلور گوست، خودرویی که با طراحی بی‌نظیر و موتور قدرتمند خود، استانداردهای صنعت خودروسازی را در اوایل قرن بیستم متحول کرد، حالا در ایران به عنوان یک گنجینه ملی نگهداری می‌شود. این خودرو که روزی در اختیار احمدشاه قاجار بود، اکنون به نمادی از تاریخ خودرویی ایران تبدیل شده است.

رکنا: در موزه خودروهای تاریخی ایران، خودرویی وجود دارد که تنها یک نسخه از آن در جهان موجود است. این خودرو که به سفارش تهران و با همکاری سه شرکت خودروسازی بزرگ و مطرح دنیا ساخته شده است «ام پی وی تهران» نام دارد. در این گزارش با ویژگی های این خودروی منحصربه فرد بیشتر آشنا می شوید.

مجله نیویورکر آمریکا در سال ۱۹۳۲ گزارش می‌دهد که تا آن زمان گران‌ترین خودرو توسط شاه ایران خریداری شده، در واقع یک هشتم بودجه کل کشور را صرف خرید این خودرو کرد.

تصویرى از کالسکه سلطنتی ناصرالدین شاه که ۱۲۵ سال پیش به سفارش او در اتریش ساخته شد و اکنون در موزه خودرو‌های ایران نگهداری می‌شود. تصویر بالایى نیز ناصرالدین شاه در کالسکه پسر ملکه ویکتوریا نشان می‌دهد.

عصر خودرو- موزه خودروهای تاریخی ایران 20 ام مردادماه میزبان نشست اندیشکده خودرو بود. در این نشست که با حضور آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی، هادی ملکان رئیس هیئت‌مدیره انجمن واردکنندگان خودرو، علی خسروانی نایب‌رئیس انجمن فروشندگان خودرو، احمد نعمت‌بخش دبیر انجمن خودروسازان و عباسعلی …

رکنا، دومین رالی تور گردشگری بین‌المللی جاده ابریشم که در مسیر ترکیه- مغولستان در حال برگزاری است، پس از عبور از استان‌های مختلف، وارد پایتخت کشورمان شد.

نزدیکی به خور خوران و جنگل‌های حرا، وجود مجموعه‌ای از خودرو‌های صنعتی قدیمی و همچنین یکی از بزرگ‌ترین آب‌انبار‌های استان در این روستا می‌تواند روستای باقی‌آباد را به‌عنوان یکی از قطب‌های گردشگری تاریخی و طبیعی استان تبدیل کند

موزه ملی خودرو ایران در سال ۱۳۹۰ شمسی (۲۰۱۱ میلادی) تأسیس شد. هدف از تأسیس این موزه، حفظ و نمایش خودرو‌های تاریخی و کلاسیک، و همچنین معرفی تاریخچه صنعت خودرو در ایران و جهان بود.

موزه خودرو‌های تاریخی ایران یکی از دیدنی‌ترین موزه‌ها برای علاقه‌مندان به ماشین می‌باشد. با ادامه مقاله همراه شوید تا با معرفی موزه خودرو‌های تاریخی و نحوه بازدید از مجموعه آشنا شوید.

ساعت بازدید از موزه خودروهای تاریخی ایران از روز دوم تیر ۱۴۰۳ تا ساعت ۲۰ افزایش می‌یابد.

دبیر برگزاری رویدادهای فرهنگی و هنری هفته میراث فرهنگی، گفت: موزه خودروهای تاریخی ایران نیز در روز ۲۸ اردیبهشت ماه گردهمایی خودروهای کلاسیک را برگزار کرد؛ این برنامه با هدف پیوند میان موزه و صاحبان خودروهای کلاسیک به برگزاری کارگاه‌های آموزشی مرتبط با صنعت و نگهداری خودرو پرداخت.

رکنا: تنها نقص موزه مرسدس بنز آلمان، خودروی مرسدس بنز 500K اتوبان کُوریر است.

موزه خودروهای تاریخی ایران که با نام تماشاگه خودرو شناخته می‌شود زیر مجموعه گروه‌های موزه‌های دفینه در کیلومتر ۱۱ جاده مخصوص (بزرگراه شهید لشگری) واقع شده است. این موزه در سال ۱۳۸۲ با ارائه مجموعه خودروهای لوکس و آنتیک قبل از انقلاب ۱۳۵۷ ایران شروع به کار کرد.

مرکز فرهنگی موزه‌ای خودرو‌های تاریخی ایران در تاریخ ۲۹ اردیبهشت ماه ۱۳۸۲ افتتاح شد.

مراسم بهره برداری از رواق فرازمان (یادواره شهدای گمنام و پروژه بهسازی موزه زمان) و ایوان کالسکه (موزه خودرو‌های تاریخی ایران) پیش از ظهر یکشنبه (۲۰ اسفند ۱۴۰۲) در گروه موزه‌های دفینه برگزار شد.

ایوان کالسکه موزه خودرو‌های تاریخی با حضور حنفی از خبرنگاران و مدیران گروه موزه‌های دفینه افتتاح شد.

ایوان کالسکه موزه خودرو‌های تاریخی با حضور محمدحسین پورتقی مدیرعامل هلدینگ سیاحتی و مراکز تفریحی پارسیان، فاضل نظری مدیرعامل گروه موزه‌های دفینه افتتاح شد. آثار این مجموعه سه ارابه درشکه و سه ارابه کالسکه‌ها است که یکی منتسب به کالسکه ناصری است که مطرح شده ناصرالدین شاه قاجار در آن ترور شد.

بهره‌برداری ازطرح‌های توسعه‌ای گروه موزه‌های دفینه ، آیین گشایش رواق فرا زمان (یادگار شهدای گمنام) و پروژه بهسازی موزه زمان و آیین گشایش ایوان کالسکه موزه خودرو های تاریخی ایران امروز برگزار شد .

شاید برای شما هم عجیب باشد که ماشینی در تهران با روکش ۶ کیلو طلا را ببینید.

موزه خودروهای تاریخی ایران استانداردترین ساختمان موزه ای است که در آن بیش از ۶۰ خودرو از گران ترین، خاص ترین و منحصر به فردترین خودروهای جهان نگهداری و محافظت می شود.

موزه خودروهای تاریخی ایران استانداردترین ساختمان موزه ای است که در آن بیش از ۶۰ خودرو از گران ترین، خاص ترین و منحصر به فردترین خودروهای جهان نگهداری و محافظت می شود.